国泰5.1后再次开启里程票贬值，配合燃油费双杀
国泰航空宣布5月起部分商务及高级经济舱里程票贬值，配合燃油费上涨，里程价值缩水，部分航线兑换成本增加。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 国泰航空（Cathay Pacific）将于2026年5月1日起，对部分商务舱和高级经济舱的里程票进行贬值。
- (之前已归纳) 具体贬值幅度不高，例如洛杉矶（LAX）和旧金山（SFO）至亚洲的商务舱里程票将从88,000 Asia Miles 上涨至91,000 Asia Miles（增长约3.40%）。
- (之前已归纳) 纽约（JFK）至亚洲的商务舱里程票将从115,000 Asia Miles 上涨至119,000 Asia Miles（增长约3.47%）。
- (之前已归纳) 贬值幅度虽小，但叠加上涨的燃油费，可能导致里程票的实际成本增加，有用户认为不如直接购买现金票。
- 9个相关帖子已被合并到此话题中，表明此话题受到关注。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- (之前已归纳) 国泰航空里程票（部分航线商务及高级经济舱）将于2026年5月1日起贬值。
- 新增回复表明，此前的帖子讨论内容已被合并到此话题下，显示讨论的持续性。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 有用户认为贬值与Amex（美国运通）无关，因为MR（Membership Rewards）已经兑换成现金。
- (之前已归纳) 有用户指出，短途里程反而可能升值。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 计划兑换国泰航空商务舱或高级经济舱里程票的用户，应留意5月1日的贬值日期，考虑在此之前完成兑换。
- (之前已归纳) 结合燃油费上涨因素，用户应权衡里程兑换与直接购买现金票的性价比。
--- 第 1 楼来自 jerrrrrry 的回复 (2026-03-26 22:40:17 PDT) ---
如题，幅度不高，但配合上涨的税费，感觉真可以找票规上现金票了 。Amex贬值就是把人骗进来杀。
AwardWallet Blog – 26 Mar 26
Cathay Pacific Is Devaluing Some Business and Premium Economy Awards in May 2026
Cathay Pacific is devaluing some business and premium economy awards in May 2026. Here the new rates and how to book before prices increase.
Est. reading time: 3 minutes
Los Angeles International Airport (LAX): 88,000 → 91,000 Asia Miles (+3.40%)
San Francisco International Airport (SFO): 88,000 → 91,000 Asia Miles (+3.40%)
John F. Kennedy International Airport (JFK): 115,000 → 119,000 Asia Miles (+3.47%)
--- 第 2 楼来自 二号去听经晚上住旅店三号去餐厅然后看电影 的回复 (2026-03-26 22:56:46 PDT) ---
跟amex没关系吧，mr都换钱了
--- 第 2 楼来自 noby 的回复 (2026-03-27 05:51:24 PDT) ---
9 个帖子被合并到现有话题中：國泰里程票好像又加價了
--- 第 3 楼来自 双山隐者 的回复 (2026-03-26 23:00:31 PDT) ---
点进去一看，短途里程还升值了
--- 第 3 楼来自 noby 的回复 (2026-03-27 05:51:25 PDT) ---
--- 第 4 楼来自 puffmolly 的回复 (2026-03-26 23:08:01 PDT) ---
其实这点贬值我真的不care的，只要能换到商务我就开心了。
--- 第 5 楼来自 smoothness 的回复 (2026-03-26 23:17:02 PDT) ---
可以合并