Delta 联程航变, LATAM 不给改签
因航变导致联程错过，LATAM 与 DL 推诿拒绝改签。
1. 关键信息
- MIA Domestic-International DL-LA MCT 为 60min (#13)。
- LATAM 主张 Undercut MCT 可改签，需换渠道沟通 (#11, #18, #19)。
- Basic Economy 退票需 penalty，仅里程票可退 (#10)。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 使用 MCT 论点与 LATAM Facebook 客服沟通后成功退票 (#26)。
4. 争议或不同意见
- 电话客服与 Facebook 客服处理结果不一致 (#26)。
- 控制权与改签权限存在分歧：LATAM vs DL (#14)。
5. 行动建议
- 优先用 MCT 规则与航司争辩；考虑换渠道/平台；备选方案买可退票 Plan B (#25)。
用latam买的去秘鲁的票，第一程是delt飞的，结果schedule change 和我说会miss the connection flight.
然后就开始经典两边踢皮球环节，delta改不了，因为是latam出得票，latam说航变时间不够，改不了，建议等1个月看delta会不会再改 我他妈。然后因为是basic eco 退票也要penalty。这咋整，几乎是guarantee要赶不上了。后面酒店全订好了
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【引用自 janepoor】:
用latam买的去秘鲁的票，第一程是delt飞的，结果schedule change 和我说会miss the connection flight.
然后就开始经典两边踢皮球环节，delta改不了，因为是latam出得票，latam说航变时间不够，改不了，建议等1个月看delta会不会再改 我他妈。然后因为是basic eco 退票也要penalty。这咋整，几乎是guarantee要赶不上了。后面酒店全订好了
delta 和我说sameday standby也不行，因为这个票不是dl出的。
我想到的可能性不知道有没有潭友试过，就是upgrade这票到refundable得然后取消，latam有人这么操作过么
你现在距离出发还早 只能latam改 或者等到OLCI 那时候delta拿回控制权 可以改票
感觉latam能改 huca一下试试呢
谢谢！是说到起飞前24小时候的时候，执飞的航班delta有权限可以改吗，如果这样可以也行，可以早点去standby
可以去flyertalk问一下，那里的老哥比较有经验
对 提前一天直接打电话或者chat改票 要是还不行就出发当天去机场找柜台改
好的，回头发个帖问问
delta basic economy 里程票的话退票也退款的
【引用自 janepoor】:
latam说航变时间不够
什么叫"航变时间不够"，Misconnection就要改签
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换个LATAM客服，Undercut MCT是肯定可以改签的
【引用自 janepoor】:
delta改不了
为什么要问DL呢？远期航变都是出票航司处理的
MIA Domestic-International DL-LA 的 MCT 应该是1hr
如果你转机时间大于1hr就不用改
小于1hr的话LATAM必须给你改的。
【引用自 janepoor】:
就是upgrade这票到refundable得然后取消
不可能的
航司又不是傻
【引用自 HHMI】:
或者等到OLCI 那时候delta拿回控制权
LATAM那一段的Coupon本来正常就不会给DL
LATAM给DL那一段本来DL就有Airport Control，没有技术上的限制说所谓的"控制权"不能改
【引用自 mrmitchelldevis】:
MIA Domestic-International DL-LA 的 MCT 应该是1hr
如果你转机时间大于1hr就不用改
小于1hr的话LATAM必须给你改的。
谢谢大佬，LATAM电话客服试了两个都不行，估计是有同一个主管。现在换一个渠道和Facebook客服battle中
connection 56m感觉应该是和latam吵架一下的
其实也不着急
latam一天好几班总能走的啦
直接跟他讲 违反了MIA的minimum connection time
不是感觉，不要说什么转机时间太短，直接说Undercut Minimum Connection Time
DL-LA DI 1.00
**-LA DI 1.15
DL Code转LA Code的Domestic to International至少要60分钟
LA Code转LA Code的Domestic to International至少要75分钟
MCT里面原来是marketed code而不是operated code？比如LH转UA coded LH flight用的还是LH-UA的MCT？
大佬请问这个mct是怎么查的，譬如ord aa-jl international to international是多久
ExpertFlyer 能查到
STANDARD.D/D…D/I…I/D…I/I.
ONLINE .30 1.00 1.30 1.30
OFFLINE .30 1.00 1.30 1.30
** OR * ARE ALL
AA-JL II 1.25 EQP W - ALL
AA-JL II 1.20
应该是1h20m？AA抵达航班是宽体的话是1h25m
【引用自 mrmitchelldevis】:
MCT里面原来是marketed code而不是operated code？
我看了下定义，确实MIA如果是LA Codeshare by DL转LA，还是60分钟没错
只有Marketing Carrier的MCT有Exception要求Codeshare的时间不同，才是按照Marketing Carrier的MCT来，否则都是按照Operating Carrier
基本上公开的工具就是Expert Flyer了，Expert Flyer是从Sabre来的数据，Sabre和其他GDS的数据源是OAG，航司的Schedule和MCT都是传给OAG的
另外买别的航司的可退的票做plan b吧，真不给改在飞plan b回来后投诉撕逼，不影响自己的行程为优先
感谢各位，解决了！用MCT时间和LATAMFacebook客服沟通最后退了！之前电话客服不知道为啥不行，感觉可能他们时间没搞清楚