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带娃 西雅图飞上海是买delta超经还是三个经济

内容摘要

带娃西雅图飞上海,Delta超经vs经济舱,国泰转机,以及回程商务舱选择的讨论,新增对婴儿摇篮(Bassinet)实用性的分析。

1. 关键信息

  • (之前已归纳)去程(西雅图-上海): Delta经济舱(770刀/张)与Delta超经(1270刀/张)价格接近,Delta超经可直飞13小时。国泰超经(900刀/张)更便宜但需香港转机,总时长19.5小时。
  • (之前已归纳)回程(北京-西雅图): 国泰超经(1500刀/张/18小时)vs. 海航商务舱(4000刀/张/11小时)+经济舱(750刀/张)。
  • (之前已归纳)带娃考量: 娃有位置比无位置重要;直飞优于转机;半岁以下婴儿可申请航空公司的infant bassinet(摇篮)。
  • 新增: 购买三个经济舱座位对需要抱睡或一放就醒的宝宝意义不大,即使换商务舱改善也有限。
  • 新增: 半岁宝宝若身高超过80% percentile,Bassinet可能显得小。飞机起降或遇气流时需抱起婴儿,Bassinet的实用性受航班执行严格程度影响,可能“鸡肋”。
  • 新增: Bassinet通常位于前方无座位区域且免费,可用于堆放杂物。ANA/JAL的提篮较干净,部分欧美航司提篮质量堪忧。

2. 羊毛/优惠信息

  • (之前已归纳)提到Delta超经升舱Offer(通过App)。
  • (之前已归纳)提到国泰有infant bassinet(免费申请)。
  • (之前已归纳)提到UA有infant bassinet,且可将家人升级为Premium Economy。
  • 新增: Bassinet通常免费且位置较好,可用于放置物品。

3. 最新动态

  • (之前已归纳)无
  • 新增: 无

4. 争议或不同意见

  • (之前已归纳)目的地为北京时,选择香港转机(国泰)被认为绕路太远。
  • (之前已归纳)关于海航商务舱+经济舱的组合,有用户质疑是否会将孩子单独放置,表示“娃有位置”是关键。
  • 新增: 对于需要抱睡的婴儿,三个经济舱座位或商务舱的改善有限。Bassinet的实用性因婴儿个体差异和航班规定而异。

5. 行动建议

  • (之前已归纳)考虑往返购买机票可能更划算。
  • (之前已归纳)如果预算有限,Delta经济舱可关注App上的超经升舱Offer。
  • (之前已归纳)优先选择直飞航班,尤其带婴儿出行。
  • (之前已归纳)预订时务必确认婴儿摇篮(infant bassinet)的可用性。
  • (之前已归纳)考虑除了香港转机外,如东京转机,并留意日航或Alaska Airlines临期的商务舱机会。
  • 新增: 评估宝宝的睡眠习惯和体型,判断购买多个座位或Bassinet的实际效益。即使Bassinet不常用,也建议申请,因其位置通常较优且可作他用。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Noritake 的回复 (2026-03-16 20:18:44 PDT) ---

带半岁的娃回国 求助大家

去程:delta one太贵了 买/换不起 感觉delta的超经意义不大?但是可以直飞13hr所以想问问推荐怎么买

delta经济舱 三张770跟两张超经1270票价差不多

还有国泰的超经也更便宜才900就是要香港转机 19.5hr

回程:北京飞西雅图是买两张国泰1500/18hr比较好还是买一张海航11hr的商务4000​一张经济750?

谢谢大家!

--- 第 2 楼来自 扎不多德乐 的回复 (2026-03-16 20:23:44 PDT) ---

你是不是往返买会便宜呢?都走国泰转机的话?

就是两个往返+1个单程

--- 第 3 楼来自 铸造美好 的回复 (2026-03-16 20:26:42 PDT) ---

西雅图上海是白天的航班直接买超经就可以了 如果预算有限可以买经济 app里会有超经升舱offer

--- 第 5 楼来自 InAmexWeTrust 的回复 (2026-03-16 20:27:57 PDT) ---

娃有位置>娃没位置

直飞>转机
【引用自 Noritake】:
一张海航11hr的商务4000​ 一张经济750?
这怕是不行吧?把娃单独放?

--- 第 6 楼来自 lanyin0314 的回复 (2026-03-16 20:36:27 PDT) ---

【引用自 InAmexWeTrust】:
直飞>转机
直飞>转机

不过国泰有infant bassinet,半岁以下都可以免费request。不知道delta有没有。

--- 第 7 楼来自 ctest 的回复 (2026-03-16 20:42:24 PDT) ---

【引用自 lanyin0314】:
不过国泰有infant bassinet,半岁以下都可以免费request
记得以前business时,隔壁2岁不到,毯航都准备免费给提篮,只不过被拒绝了而已

--- 第 8 楼来自 Aspartame 的回复 (2026-03-16 20:42:45 PDT) ---

半岁request bassinet,至少UA是有的,还能连带家人变成premium economy

--- 第 9 楼来自 Define_P 的回复 (2026-03-16 20:45:59 PDT) ---

目的地是北京的话去 HKG 转也太远了

--- 第 10 楼来自 新橡树 的回复 (2026-03-16 20:47:29 PDT) ---

要不要考虑东京转机,然后刷日航或as临期的商务舱?

--- 第 12 楼来自 Noritake 的回复 (2026-03-16 21:09:25 PDT) ---

回国飞到上海

回美从北京飞

--- 第 13 楼来自 Noritake 的回复 (2026-03-16 21:10:23 PDT) ---

求教request bassinet 怎么把家人变成premium economy啊

--- 第 14 楼来自 Aspartame 的回复 (2026-03-16 21:18:42 PDT) ---

bassinet只能在第一排中间,跟客服讲一下需要两个人一起带小孩,客服就可能把所有人都安排在一起到第一排

--- 第 15 楼来自 小马过河 的回复 (2026-03-16 21:26:50 PDT) ---

半岁娃有位置可能没啥用 还是很可能黏妈妈

--- 第 16 楼来自 54aha 的回复 (2026-03-16 22:45:55 PDT) ---

娃如果需要抱超经会舒服不少。家长半躺着,娃趴家长身上。而且超经前后排的距离要宽不少。

--- 第 17 楼来自 Noritake 的回复 (2026-03-16 22:47:01 PDT) ---

决定买ANA的商务了 就是不知道787-9能不能睡下大人加一个娃

--- 第 18 楼来自 scott123 的回复 (2026-03-16 23:08:26 PDT) ---

sea-pvg的bassinet在comfort+和经济舱的第一排,选row 30 D和E

--- 第 19 楼来自 ValeDecem 的回复 (2026-03-16 23:12:57 PDT) ---

可以。但每个娃不一样,如果需要抱睡/一放就醒的话三个座意义不大,换Business改善得也有限(十几个小时基本是大家轮流抱)。

对Bassinet也不要有太大期望,半岁的宝宝如果身高>80%多那Bassinet就开始显小了。飞机起降/遇上气流时会被要求把孩子抱起,这点不同航班执行的严格程度不一,碰上比较严的那抱起放下会很频繁,挺鸡肋。但即便用不上能选的话还是建议选,因为这个座位一般是在前方无座位的位置且不需要额外付费,大不了用来堆杂物。BTW,ANA/JAL提篮还挺干净的,但一些欧美航司的提篮像是路边拣的。。。