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日韩转机计划请教

内容摘要

日韩转机计划因无签证面临行李直挂和入境难题,用户尝试不同路线寻求解决方案。

1. 关键信息

  • (之前已归纳)用户计划从上海(PVG)经釜山(PUS)转机至东京(NRT),再飞往西雅图(SEA),但无日韩签证。
  • (之前已归纳)核心问题在于:东方航空(FM)是否能将行李直挂至全日空(HA),以及在韩国釜山是否会被拒绝入境。
  • (之前已归纳)已有论坛DP显示大韩航空(KE)愿意直挂全日空(HA)。
  • (之前已归纳)用户因里程票稀缺,优先抢到NRT-SEA的机票,但未考虑日签问题。
  • 新增回复指出,若釜山(PUS)不联程,首尔(ICN)转机同样可以不联程,但从上海(PVG)出发最好选择大韩航空(KE)或韩亚航空(OZ)。
  • 新增回复建议,为了减少麻烦,最省事的方式是飞往济州岛(CJU),然后乘坐大韩航空(KE)从济州岛(CJU)飞往东京(NRT)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

4. 争议或不同意见

  • (之前已归纳)有用户建议更换至首尔(ICN)转机,或选择春秋航空(CJU)前往釜山,但原帖用户因需要直挂HA而排除。
  • (之前已归纳)有用户直接表示此计划“不行”。
  • 新增回复暗示,不联程转机在釜山(PUS)和首尔(ICN)都可以实现,但出发地选择KE/OZ更优。

5. 行动建议

  • (之前已归纳)鉴于无日韩签证,且存在行李直挂和入境风险,建议重新规划行程,考虑持有必要签证的转机方案,或选择无需入境的转机城市。
  • (之前已归纳)提前确认航空公司关于无签证转机行李直挂的政策至关重要。
  • 新增回复建议,若要减少麻烦,可考虑飞往济州岛(CJU)再转机至东京(NRT),并建议从上海出发时选择大韩航空(KE)或韩亚航空(OZ)。
原始内容
--- 第 1 楼来自 smoothness 的回复 (2026-03-15 18:46:26 PDT) ---

PVG-NRT临期太贵且没有里程票,所以计划了下面的行程,想请教下能否成行(没有日韩签证)。

Day 1: FM PVG-PUS

Day 2: KE PUS-NRT, HA NRT-SEA

3张票准备分开买,无联程。论坛里的dp是KE愿意直挂HA,但FM不确定KE能否直挂HA,是否会拒绝我登机?或者韩国海关拒绝我入境?

THX in advance!

--- 第 2 楼来自 badchris 的回复 (2026-03-15 18:58:36 PDT) ---

釜山就没有不入境的选项,换ICN,还嫌贵春秋CJU

--- 第 3 楼来自 smoothness 的回复 (2026-03-15 19:02:00 PDT) ---

限定要能直挂HA的航司,因为没有日签。

KE和OZ当天都没有上海-ICN-NRT的航班,所以才选釜山的。

--- 第 4 楼来自 MilasChan 的回复 (2026-03-15 19:03:35 PDT) ---

不行。。。

--- 第 5 楼来自 smoothness 的回复 (2026-03-15 19:04:37 PDT) ---

请问是我说的原因吗?

--- 第 6 楼来自 psyduck 的回复 (2026-03-15 19:05:38 PDT) ---

没日签但是先定了NRT-SEA吗 why…

--- 第 7 楼来自 smoothness 的回复 (2026-03-15 19:07:52 PDT) ---

savor里程票少啊,先抢了再说,而且没有退票费

--- 第 8 楼来自 badchris 的回复 (2026-03-15 21:13:27 PDT) ---

PUS没看联程,ICN自然也可以不联程,但出PVG最好也是KE/OZ

麻烦最少还是飞CJU,KE CJU-NRT