非联程国航在ICN转Korean Air可以捞行李吗？
非联程国航转韩航 ICN 中转，人工捞行李可行但风险高，需确认工作人员位置。
1. 关键信息
- 乘客持大陆护照 +US Green Card，CA CTU→PEK→ICN（非联程）与 KE ICN→JFK。
- CA 在 CTU 未直挂至 KE 段，PEK 亦无行李可取（#21/#23）。
- 建议在 PEK 主动询问 CA 直挂 KE；若失败则在 ICN 转机区中转柜台申请人工捞行李（#22/#23/#25）。
- ICN Terminal 1（CA）至 Terminal 2（KE）不影响中转流程（#10）。
- 出中国海关需解释后续非联程 KE 段，可出示 KE 预办值机或 US Green Card（#3/#4/#6/#7）。
- 若被要求消记录（注销已检），需回值机柜台重置；边检后无法回国际出发区（#11/#15）。
- 新增案例：国航在 CTU 和 PEK 均不给直挂，乘客冒险在 ICN 让工作人员通知国航人员在行李提取处（luggage claim）捞行李并托运进 KE 航班，全程未出境再入境，登机时行李刚赶上，机舱关门后空乘通知 last minute 赶上（#27）。
- 新增疑问：PEK 国航很多都给直挂，楼主是否直挂到 ICN 并在登机口被告知不能直挂（#26）。
- 新增疑问：ICN 下飞机后人工捞行李工作人员位置不明，登机口附近是否有国航工作人员（#28）。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 新增反馈：有乘客在 ICN 通过人工捞行李成功转机，但过程紧张，行李险些误机（#27）。
- 新增疑问：PEK 国航直挂成功率存在个体差异，部分乘客反馈可直挂（#26）。
- 新增咨询：乘客询问 ICN 中转时人工捞行李的具体工作人员位置及寻找方式（#28）。
4. 争议或不同意见
- 是否必须韩国签证：若无韩签，地勤可能不放行出境（#4），但有绿卡/后续机票通常可放行（#6/#7）。
- CA 在 PEK 能否直挂 KE：意见分歧，有人成功（#14/#16），有人失败（#17/#18），另有乘客反馈 PEK 国航很多都给直挂（#26）。
- 消记录机制：存在因系统记录导致被拦截的风险（#11/#12）。
- 中转策略风险：在 ICN 人工捞行李虽可行但风险极高，可能导致行李误机或无法登机（#27）。
- 工作人员位置：ICN 中转区人工捞行李的具体对接人员位置尚不明确，需现场确认（#28）。
5. 行动建议
- 优先在始发站（CTU/PEK）坚持要求 CA 直挂至 KE；若不行则在 ICN 中转柜台申请人工捞行李。
- 预留至少 3 小时中转，并保留 KE 确认单与 US Green Card 以备查验。
- 若被要求入境重托，果断联系 KE 柜台走快速中转通道。
- 若已在 ICN 且无法直挂，需做好行李在行李提取处重新托运的心理准备，并预留充足时间以防 last minute 赶不上（#27）。
- 在 ICN 下飞机后，需主动寻找中转柜台或国航工作人员确认人工捞行李的具体位置，登机口附近未必有工作人员（#28）。
题主大陆护照+美国绿卡，现买了国航CTU→PEK→ICN，以及非联程票Korean Air的ICN→JFK. 现有几个问题：
行李在国航两段可以直挂到ICN，而不需要在PEK取出重新托运吗？我知道如果是国航CTU→PEK→JFK的话，有过不得不在PEK重新取出再托运的经历；
如何、以及在哪个机场，request把ICN→JFK这点行李给连上？
实在国航CTU和PEK都不愿帮忙把行李连起来，我听说ICN那边捞行李的能力特别强？到了ICN找谁去捞行李呢？是否这样就不需要在ICN入境取行李重新托运再出境了？
在CTU取登机牌，或者PEK出境中国的时候，怎么解释我还有一段非联程机票从ICN→JFK? 我现在甚至担心怎么出中国海关…
4:为啥海关有问题啊 首尔转机都可以出去玩
我怎么跟中国机场checkin、中国海关解释飞韩国的理由呢？是否需要出示Korean Air的checkin信息才会放行？
他的意思可能是没有韩国签证，如果不出示后续转机的机票，地勤不给放行？
是的 会有这个问题吗？
不会有这个问题。给国航看下预定信息就可以。
值机时出示韩-美的订票信息和绿卡就行
如果没主动问记得提醒他们你是韩国转机，不然可能浪费很多时间别问我是怎么知道的（
【引用自 huckleberry】:
浪费很多时间
难不成是地勤给了登机牌，然后边检不让出境，然后解释半天？
懂了 不会有问题 在成都就开始要直挂 如果不给就打给大韩 但可能到首尔才能拿机票
话说如果在成都不给直挂到纽约，我是否还得在ICN入关捞行李，还是在韩国找什么人帮我去捞行李？
还有就是国航到ICN terminal 1, 但是Korean Air是从a terminal 2起飞，这个影响我出入关韩国以及操作行李吗？
上次我过安检时被地勤叫回来的，需要在检查护照登机牌那儿（非边检）消掉记录才能出去，地勤弄完之后再重新走流程，要是过了安检甚至边检不知道要多麻烦
还看到过同样情况已经登机了被叫下去的，更离谱
【引用自 huckleberry】:
消掉记录
这是啥意思啊 他们把你登记成美国公民了？
所以看起来我最好的策略是在CTU的时候就主动要求行李CA到KE直挂？这两家有行李直挂协议么……
然后在PEK的时候主动说明在ICN转机而不是出境，希望过海关能顺利些？
CA挂万物，柜台愿意操作就能挂
CA在PEK连tway都能给挂上的
地勤以为我是去韩国的而且系统里有韩签记录，所以没问我要韩签
机场国际出发安检前有一步检查护照机票，过了这个门想再回去必须把刚才检查完的记录取消，不能随便回值机大厅
在仁川转terminal没问题 有小车车 PEK你直接说去纽约 CA会给你挂 唯一可能是在CTU大韩那段打不出来登机牌吧
pek转机ca不给我直挂ms
登机牌很可能出不来
我之前ca pek icn转ua icn sfo两张票，行李挂了但是登机牌不给我
到了transit area过安检（不需要登机牌）然后去ua gate拿的登机牌
始发机场是哪？
机场越小越愿意直挂，怕你icn没签证
我懂了，这真是地勤自己的锅。虽然你的情况没问题，但如果航空公司把某个不能入境的人放行了，结果这个人无法入境然后被遣返了，航空公司要罚款并且后续被追责。至于
【引用自 huckleberry】:
这个门
大概应该是进边检和安检之前有一个人工查护照和登机牌的地方。印象中国内大多数机场的国际出发都是先过边检再过安检的，所以如果没拦下来，就真的挺麻烦的
CTU那边不给我行李直挂到美国，只直挂到了ICN
导致我在PEK也无行李可取
现在我咋办？到了ICN到哪捞我的行李？
在PEK转机的时候去CA柜台问一下能不能给挂 如果PEK不行你只能出ICN海关去捞了 漫长的排队之后告诉他你转机去纽约但是想看看首尔（如果中间时间够 现在好像还有什么中转免费游
PEK的地勤说Korean Air和国航不是一个联盟的，没法直挂行李
建议去ICN的中转柜台捞行李？
三小时…真的是运气挑战了 如果人多你找个工作人员走快速吧
【引用自 ziegele】:
去ICN的中转柜台捞行李
去问问就知道了，确实有可能人家KE中转柜台愿意帮忙然后派个人工去给你捞行李，你只管自己和登机箱就好了并且可以airside转机，反正比你自己入境手动重新取行李再托运然后出境肯定是快几十分钟的 确认不行的话那就只好火速去入关出关重新托运
【引用自 ziegele】:
3小时来得及
一切都smooth的话来得及，但是前提是一切都smooth，加油吧LZ 不过不管楼主成没成功，下次买非联程要记得这句：
【引用自 Spiderman】:
[已结局] 父母回国航班第一段大延误
分开买票：
长接短，。
短接长，。
非要短接长的话，一定要自己把冗余留足。你大不了在韩国待一两天旅游呢，反正韩国免签
楼主成功了嘛 我看到pek国航很多都给直挂 楼主是直挂到ICN吗 然后在登机口问的不能直挂吗
国航在CTU和PEK都不给直挂，我冒险到了ICN之后让那边工作人员，通知国航的人在luggage claim帮忙把行李捞出来又托运进KE的飞机上的，全程非常紧张刺激因为我没时间出境再入境。。。 强烈不推荐这么做。。。登机时我的行李还没上飞机，在机舱关门后空乘过来跟我说last minute赶上了。。。
请问是在icn下飞机后哪里找的工作人员啊 是在登机口附近有国航工作人员吗