中国航司为什么退票不搞credit？
中国航司退票不提供信用额度（credit）的讨论，围绕国内票价折扣低、报销监管严格、用户对信用额度过期担忧等原因展开，并与国际航司政策进行对比。新增观点指出，公司报销机票时，可能存在利用全价票报销后再退个人信用额度进行私人消费的审计风险，而收取退票费是堵住此类“薅公家羊毛”漏洞的有效方式。
1. 关键信息
- （之前已归纳）中国航司商务舱退票仍需扣除数百元退票费。
- （之前已归纳）社交媒体上存在通过提供虚假证明退票的现象。
- （之前已归纳）作者认为，允许退成信用额度（credit）能为旅客提供更多行程灵活性，并为航司带来无息贷款，实现双赢。
- （之前已归纳）对比美国航司（除BE外），普遍提供信用额度退票选项。
- 新增：东方航空（东航）提供信用额度退票选项，表明政策法规并非绝对限制。
- （之前已归纳）中国航司普遍采用深度折扣票，类似美国Basic Economy（BE），这类票种通常不提供信用额度。
- （之前已归纳）国内对“发票”和“报销”的严格管理，以及可能出现的公费行程与私人行程混淆，是航司不愿提供信用额度的一个原因。
- （之前已归纳）与美国不同，国内用户对信用额度过期可能引发的纠纷更为敏感。
- 新增：若公司能报销机票，可能存在先订可退款机票再通过其他方式（如里程）订便宜票的套利空间。
- 新增：有回复认为，允许员工使用全价票开具发票报销后，再退成个人信用额度用于私人度假，存在审计风险（"a walking red flag for audit"）。
- 新增：通过收取退票费来退现金，可以有效阻止利用公款报销后退信用额度进行个人消费的行为，堵住“薅公家羊毛”的漏洞。
- （之前已归纳）国内折扣票的性质类似于美国的BE票，通常不提供信用额度。
- （之前已归纳）若中国航司普遍提供信用额度，一年后过期可能引发大量维权纠纷，给民航局（CAAC）带来压力。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）有用户认为“winwin”的说法不完全准确，因为信用额度可能缩短卖票时间。
- （之前已归纳）有用户指出，欧洲航司也普遍不提供信用额度退票，美国的情况较为特殊。
5. 行动建议
- 对于行程不确定的欧洲行程，使用积分票可能是一个更灵活的选择。
- （之前已归纳）若行程不确定，可考虑使用积分票。
最近国内改行程，买的商务舱还得扣几百块钱退票费。xhs上各种开假证明病退和航司扯皮的，航司有应付这个和投诉的成本，跟美国一样允许退成credit不是更好
美国现在除了BE都能退credit，旅客改变行程方便很多，航司也拿了无息贷款，感觉WIN-WIN
不是信用社會？
@中国国际航空公司 @中国东方航空 @南方航空 @海南航空 @吉祥航空 @春秋航空
也不是完全winwin吧 卖票时间短了
东航有的
其他三大航好像都没有？ 东航能搞看来也没有什么政策法规限制啊
美国比较特殊吧，欧洲航司也没哪个能退credit的
国内大多是深度折扣票，类似美国的BE。加上国内不像美国基本都靠飞行出行，国内搞一个credit然后一年自动过期那无数人都要闹死。这成本可比退票收钱成本低多了
欧洲也没有 全服务航司除非买flex（贵好几倍）基本都有退改费 甚至和廉航一样不可退改 这么方便全自动的应该只有美国 所以欧洲行程不确定用积分票很爽
另一个感觉国内对“发票” “报销”这样的管得很严。如果有了退票credit很容易出现公费行程改私人行程、故意买高价票然后拆成自己可以用的票。相反美国这方面我感觉基本不咋管
开玩笑，basic economy 还想变credit？就连AC都不行
因为credit的本质是免费改签，只有美国航司大规模提供免费改签
你@ 的这几个用户，不是不公开就是此用户不再活跃，真的悲哀啊！
贴合现实
【引用自 j824】:
不是不公开就是此用户不再活跃，真的悲哀啊
試試大洋彼岸這些Counterpart…
@美國航空 @United @DELTA @Southwest西南航空 @Alaska @AlaskaAir
好点了！看来还是得Democracy啊！
誰輕輕叫喚我？
国航有退票券
您好，欢迎使用我们的易享退功能。 可以免除退改手续费获取对应价值的credit
但请注意： 不支持国际航班、使用外卡或消费补差功能支付的航班。不支持无法退票的运价（基础经济舱）
24小时免费退票 + 非基础经济舱能退全款credit + 里程票免费退改签，在东亚基本不存在
出票哪怕出了1分钟，很多钱就再也退不回来了
Chase Travel这种平台还能24小时免费退票，携程和trip.com都不行
咱们在美国都被惯坏了
你这么搞别人可就都坐高铁去了哦
美国航空公司越早买越便宜，中国基本上提前一个月才开始有低价票，远期都是全价票
你想薅国家的羊毛吗？人家不在乎你这点营收，爱买不买，要买请全价商务舱。 。连个刺激消费都得搞摇号补贴你还期待啥呢。
发 credit：员工买全价票开 fapiao 报销，转手退成 personal credit 自己去度假，简直是 a walking red flag for audit。
扣费退 cash：堵死薅公家羊毛的漏洞。国内折扣票本质就是 BE，要是搞 credit 一年后 expire，CAAC 门槛都要被维权大军踏破了
春秋航空可以联系客服把退票费以credit方式返还，机票费用则是全额退回原支付方式；深圳航空易惠退、东方航空易享退都是直接退credit
还真是。如果公司能报销机票完全可以先定refundable再用别的办法订便宜的，比如里程换。