卡航似乎放了很多临期商务舱
临期商务舱卡航DOH转机增多，旅客观望。
1. 关键信息
- DOH转机商务舱释放增多（#1）。
- 伊朗减少袭击、卡塔尔空域解封（#1）。
- 航司可靠性：EY、TK、SV、WY、RJ较稳（#2、#6、#8、#12）。
- DP积分票可能无法改签，仅退票（#13）。
- 改签限制：需确认是否仅退票或可改Revenue（#14）。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
无
4. 争议或不同意见
- 卡航恢复速度不及EY（#2）。
- 卡航改签至CX或同联盟DP可能性（#4、#5）。
- 航司选择分歧：阿联酋、QR、SV、WY、RJ（#6、#8、#12）。
- 酒店/航班风险：多哈滞留高额酒店费（#15）。
5. 行动建议
- 设置卡航航班Alert，监控DOH转机商务舱。
- 准备Backup（如EY、TK）。
- 确认改签规则：是否仅退票或可改Revenue（#10、#13、#14）。
--- 第 1 楼来自 InvisibleHand 的回复 (2026-03-08 12:44:27 PDT) ---
楼主临期要回国 所以seatsaero设置了很多alerts
最近发现这一周卡航一直在放DOH转机的商务舱 如而是分钟之前的一张3/13 SEA-DOH-NRT 一小时前的3/13 SEA–DOH-HKG 以及昨天四班3/13 JFK-DOH-NRT每班两张商务舱 3/14 JFK-DOH-HKG的两张商务舱
鉴于之前伊朗刚刚道歉说会减少对邻国的袭击 以及卡塔尔逐渐解封空域 似乎可以在获得难得的战地记者cosplay机会的同时顺便飞个 Qsuite
--- 第 2 楼来自 Adobe 的回复 (2026-03-08 12:45:59 PDT) ---
卡航/DOH 恢复航班的速度还不如隔壁阿联酋，所以这些航线不一定能飞
我觉得当下中东航司最靠谱的是不受战争影响的
埃及航空
土耳其航空
海湾那几个，悬
--- 第 3 楼来自 Buffet 的回复 (2026-03-08 12:47:39 PDT) ---
【引用自 Adobe】:
所以这些航线不一定能飞
这不是好事吗 直接保护到CX商务舱
--- 第 4 楼来自 Adobe 的回复 (2026-03-08 12:48:27 PDT) ---
卡航会改订到国泰商务舱？
--- 第 5 楼来自 Buffet 的回复 (2026-03-08 12:49:03 PDT) ---
能改到 同联盟的 之前就有dp
--- 第 6 楼来自 Spiderman 的回复 (2026-03-08 13:04:44 PDT) ---
【引用自 Adobe】:
我觉得当下中东航司最靠谱的是不受战争影响的
埃及航空
土耳其航空
阿老师喜欢星盟。
--- 第 7 楼来自 sushikitty 的回复 (2026-03-08 13:50:48 PDT) ---
惜命 不敢冲
--- 第 8 楼来自 dodohuipy9 的回复 (2026-03-08 14:09:35 PDT) ---
SV WY RJ 目前也基本没问题
--- 第 9 楼来自 Adobe 的回复 (2026-03-08 14:12:01 PDT) ---
是的，但是楼主的意思是美 → 中航线所以看中了卡航 (商务舱)，我就觉得算了吧
沙特航空目前是没有问题，而且他们的主要枢纽 JED 在西海岸，离伊朗本土比较远。但是很少网友专门挑沙特航空飞回国的
--- 第 10 楼来自 psyduck 的回复 (2026-03-08 14:13:41 PDT) ---
这几个航司本身如何？不确定QR能不能免费改签到其它OW 考虑要不要自己先定个backup
--- 第 11 楼来自 香奈兒 的回复 (2026-03-08 14:17:08 PDT) ---
重庆北京到罗马也是地板价 想了想还是算了
--- 第 12 楼来自 dodohuipy9 的回复 (2026-03-08 14:17:12 PDT) ---
WY能打，可能略逊于QR
SV还好，就是没有酒这一点很多人抵触
RJ不清楚，但是应该比MS强
--- 第 13 楼来自 SNR 的回复 (2026-03-08 19:56:27 PDT) ---
我看见有DP积分票不给改签，只给退票
--- 第 14 楼来自 Chris13 的回复 (2026-03-08 20:02:20 PDT) ---
是否要里程位有位才能改? 還是能改到revenu ticket? 謝謝
--- 第 15 楼来自 Koalakoala 的回复 (2026-03-08 20:28:15 PDT) ---
隔壁还有一个刚刚降落多哈就被困在一晚上1000美元的酒店的。。。