第一次用ua pp点数升舱,求问这样的waitlist是不是就比较稳了
UA PP升舱WL等待list能否成功取决于航班和舱位。
1. 关键信息
- 航线:PEK to LAX (#7) 较易升舱,LAX to EWR (#7, #11) 难度大。
- 舱等:1K难升,GS有较高概率 (#7)。
- 等待策略:最后两天确定,取决于Status (#4, #7)。
- 机型:757可平躺但为2-2,优于1K但逊于Polaris (#9)。
- 航班时间:4h转机以确保入境时间 (#8)。
2. 羊毛/优惠信息
- 价格:机票降价$100 (#10)。
- 退改:可能可申请24h退票 (#10)。
3. 最近动态
- 航班为下周一四天后的 (#5)。
- WL有人数较多:商务满员时WL可达40+ (#12)。
4. 争议或不同意见
- 升舱概率分歧:有人认为WL很快Clear (#6),也有人指出LAX-EWR 1K基本没戏 (#7, #11)。
5. 行动建议
- 确认航班日期与舱位,预留足够转机时间。
- 关注WL状态更新,临近起飞再确认。
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ID很靓
论坛id吗
得看啥时候的航班,不怕后来逐渐增多吗
下周一的 四天后的
基本上一会就被clear了
说不定,一般最后两天才能确定, 取决于你的status,GS95%升舱可能, 1K就难说了。1k对于LAX to EWR肯定没戏,但PEK to LAX基本没问题,特别是最近一年中美航线很好升舱。
谢谢 我是1k,比我预期的看起来好很多… 主要是跨洋段能躺平就很好了。 谢谢哈! 我还没在lax入境过,第一个选项是转机2h,我怕来不及,改成了4h转机的,这样第二段也是宽体机可以睡觉的。
757也是可以平躺的,不过是那种2-2的,没Polaris座位好
我刚定完票 就 降价了100刀… 奇奇怪怪 我应该可以申请24h退票吧
【引用自 哪是哪呀】:
1k对于LAX to EWR肯定没戏
配货就可以的呀
【引用自 哪是哪呀】:
特别是最近一年中美航线很好升舱
有些日子很空基本上所有人都clear了 有些日子商务订满的情况下WL有40多个人
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