LHR-PVG-HKG 东航去尾/不飞第二段
LHR-PVG-HKG 东航“甩尾”操作：行李直挂、值机风险及应对策略
1. 关键信息
- （之前已归纳）用户发现东航LHR-PVG-HKG航线价格低廉，考虑不飞第二段（PVG-HKG），即“甩尾”。
- （之前已归纳）核心疑问在于行李是否能直挂、是否会被航空公司拉黑、以及是否有其他潜在后果。
- （之前已归纳）有用户提到国内航司甩尾可能导致信用卡被charge（未证实）。
- （之前已归纳）有用户建议通过寻找过夜转机或使用虚拟卡付款来规避风险。
- （之前已归纳）有用户认为PVG-SHA即使换机场，行李也可以直挂，暗示此航班可能不让行李直挂。
- （之前已归纳）新增：LHR值机地勤可能会要求提供双程证件或dummy booking（虚假预订）。
- （之前已归纳）新增：没有香港ID（身份证明）的情况下，该行程是否能成功办理值机存在疑问。
- （之前已归纳）新增：有用户建议可以接一个日本（如HKG-NRT）的行程作为dummy booking，以应对值机时的询问。
- 新增：如果全程东航，行李基本可以肯定会直挂。
- 新增：有用户分享经验，全程东航的甩尾操作，行李直挂的可能性很大。
- 新增：在PVG转机时，如果行李有不符合国内托运政策的物品（如ZIPPO），可能会被要求开包检查，这是甩尾的机会。
- 新增：目前没有证据表明东航会因此拉黑乘客，有客户曾成功甩尾。
- 新增：在中转地提出退票，可能可以退第二程的税费，甚至因第一程航变退更多。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）东航LHR-PVG-HKG航线价格$277。
3. 最新动态
- （之前已归纳）无
- （之前已归纳）新增：关于如何应对值机询问的策略讨论，例如通过dummy booking。
- 新增：关于行李直挂和甩尾操作的成功率及潜在风险有了更具体的经验分享。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）关于此价格是否为“bug价”存在分歧，部分用户认为属于正常价格。
- （之前已归纳）关于国内航司甩尾是否会直接charge信用卡存在疑问。
- （之前已归纳）关于行李是否能直挂存在不同看法。
- （之前已归纳）新增：关于没有香港ID是否影响值机的可行性存在疑问。
- 新增：关于MF（厦门航空）甩尾并要求退票可能导致被拉黑，但东航目前无此情况。
5. 行动建议
- （之前已归纳）考虑购买有较长转机时间的航班，以便名正言顺提取行李。
- （之前已归纳）尝试使用虚拟卡付款，以降低潜在的直接扣款风险。
- （之前已归纳）如果坚持甩尾，准备好备用机票（如UA或AA出的HKG出发里程票）以应对值机时的询问。
- （之前已归纳）如遇行李不直挂情况，可在PVG尝试捞出行李。
- （之前已归纳）新增：在LHR值机时，可能需要准备双程证件或dummy booking。
- （之前已归纳）新增：可以考虑预订一个后续行程（如HKG-NRT）作为dummy booking，以应对值机时的询问。
- （之前已归纳）新增：对于没有香港ID的用户，需要进一步确认值机可行性。
- 新增：全程东航的航班，行李直挂的可能性较高。
- 新增：可利用行李中不符合国内托运政策的物品，在PVG转机时制造开包检查的机会以实现甩尾。
- 新增：若考虑退票，可尝试在中转地提出，可能退还第二程税费。
发现只需要$277 就可以出东航LHR-PVG-HKG，lhr-pvg单独买是$500
是不是能直接买了不飞第二程？行李会被直挂吗？会被拉黑吗？
google.com
Google 机票
这为啥要放 lounge
因为不知道算不算是bug票会不会死？
泥潭里没查到人提，先白金版问一问再挪出去
况且亚洲航司小肚鸡肠，会不会偷看泥潭修bug
这价格肯定不算bug价，中英航线转机就这价格
这个价格牛舱为什么要放lounge
这属于正常价格，鉴定为北美友邦惊诧了
不了解转机价格啊 预防性白金版，被骂之后挪出去
我东航LAX-PVG-国内二线城市都是直挂，你这去HKG，还有不直挂的可能？
另外，欧洲这价还好吧
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前几天这价才BUG
真的好便宜啊
核心问题是
能甩尾吗
有后果吗
可以试试找个过夜layover的，这样可以名正言顺拿行李
MU没啥大事，准备张UA或AA出的HKG出发里程票省得值机时候问，行李硬要直挂的话到PVG也能捞出来
如果是国航的话 在北京过夜转机也不让拿行李 就是专门防甩尾的
我看xhs上说国内航司甩尾，会直接charge你信用卡，不知道是真是假
这有点哈人啊
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买个这种就能光明正大提行李跑路，虚拟卡付款
这种铁屁股仓
我这种年纪
他倒贴我都不飞
你不知道现在PVG-SHA就算换机场，行李也可以直挂吗。你这个我敢打赌一定不给你拿行李
有药/证件在里头不行吗 咋可能不给拿
不要低估国内航司查甩尾的力度 尤其是HKG这种人尽皆知的
行李可以给你 但还可以扣下别的
有药这个的确好用。我有一次在SIN碰到旁边有一个人这个情况，直接告诉地勤，父母心脏不好，里面有药。如果不给拿行李，出了问题，地勤负全部责任。地勤慌忙找主管，给拿了行李
我看是有dp在pvg 甩尾成功的，好像东航直接捞就行了？
还有人写教程
【引用自 未知】:
关于国内甩尾机票的一点实践经验 旅行
补充一个MU的dp：如果你要甩尾并且任意有一段延误了，要甩的部份是可以走非自愿全退的
（比如500人刀的票，第一段票面200燃油50，第二段票面200燃油50，延误了可以直接退250）
行李在第一段的时候跟地勤说不要直挂就可以，貌似他们都懂。而且转机票好像出的是H仓，东航自家没分但我积到蓝翔有75%
be your own dp
东航不会拉黑吗
国内只有厦航容易拉黑 吧
sha-pvg直挂需要手动提行李再专门地点托运好像，和美国入境差不多
LHR值机地勤管你要双程证又得dummy booking
没有香港id的话这个行程能check in吗
应该可以接一个日本吧，hkg-nrt这种，dummy booking一下
木航都是直挂的…
海航从西雅图飞重庆到北京行李也是直挂吗？
这条航线没有飞过，类似航线飞过一些，如果全程东航，基本上可以肯定的是行李会直挂。
你行李里可以放一些在英国是可以托运，但又不符合国内托运政策的物品，我能想到的ZIPPO LIGHTER，然后在转机的时候，会在行李重检等待区重检，发现你的包有问题后，会叫你去开包，我不知道是不是在开包的时候，就可以直接拎着行李出去 ，如果可以，你就成功甩尾了。
东航会不会拉黑你，目前应该（我不能保证）是没有，因为我一个客户以前这样坐东航，最近听说一次是去年八九月，甩尾。
不会的，反而在中转地提出退票还能退第二程的税，如果第一程航变了可能还能退更多 。目前应该只有MF甩尾且要求退票会导致被拉黑一段时间。
另外由于国内的航司基本要求行李必须跟人一班飞机，因此如果人不乘坐飞机，行李应该是不会上中转的下一班飞机的