--- 第 1 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-02-26 19:05:35 PST) ---
刚复航了一个航季，到四月份nrt-pvg又砍了
另外ana也减班+降级窄体机，看起来以后泥潭国中转回东大得折腾折腾了
--- 第 2 楼来自 halulu 的回复 (2026-02-26 19:06:26 PST) ---
hnd别砍就行
--- 第 3 楼来自 mingzl 的回复 (2026-02-26 19:07:49 PST) ---
hnd也砍班了， ANA929 羽田到杭州一星期只有三班了
--- 第 4 楼来自 psyduck 的回复 (2026-02-26 19:10:11 PST) ---
我们都坐HND-SHA 你坐NRT-PVG 不砍你砍谁
--- 第 5 楼来自 adu 的回复 (2026-02-26 19:25:15 PST) ---
3月份的不受影响？
4月樱花季了
--- 第 6 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-02-26 19:26:41 PST) ---
3/29 换季，三月份基本不受影响
--- 第 7 楼来自 gou_gou_cao 的回复 (2026-02-26 19:27:14 PST) ---
3月的pvg nrt看到标题吓死了
--- 第 8 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-02-26 19:27:27 PST) ---
我们千叶机场怎么你了
--- 第 9 楼来自 smoothness 的回复 (2026-02-26 19:30:08 PST) ---
坛友大多数都是住得离虹桥近？也许是换高铁方便是吧？
--- 第 10 楼来自 IzanaIzuki 的回复 (2026-02-26 19:32:07 PST) ---
去市区也方便太多了
--- 第 11 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-02-26 19:32:16 PST) ---
大多数谭友不住上海
反正我更爱pvg，转机要住一晚的话便宜
--- 第 12 楼来自 mayu899 的回复 (2026-02-26 19:50:43 PST) ---
pvg太偏了，对上海大部分区域都是虹桥更近
--- 第 13 楼来自 takhisis 的回复 (2026-02-26 20:53:05 PST) ---
虹桥机场小，出关上车走的路也少，10分钟就可以到古北
--- 第 14 楼来自 koala21 的回复 (2026-02-26 21:01:48 PST) ---
杭州只有飞nrt的，ana一直以来就只有一周三班…
--- 第 15 楼来自 illusionwing 的回复 (2026-02-26 21:02:39 PST) ---
【引用自 smoothness】:
也许是换高铁方便是吧？
实话实说虹桥T1换高铁我感觉不是很方便
--- 第 16 楼来自 smoothness 的回复 (2026-02-26 21:05:07 PST) ---
我住浦东还是pvg近，以前住浦西国内航班有虹桥都从虹桥走，现在都优先pvg了
--- 第 17 楼来自 Fiiish 的回复 (2026-02-26 21:05:10 PST) ---
base bos可太难了 日航自己接不上 每次都得订春秋回上海 对比之下像是掉进贫民窟了一样
--- 第 18 楼来自 cla 的回复 (2026-02-26 21:05:18 PST) ---
就如同一个老百京都正黄旗要去飞一条PKX - KIX
双蛋疼
咖市人值得更好的
--- 第 19 楼来自 Japan 的回复 (2026-02-26 21:14:45 PST) ---
瞧不起南城的呢
--- 第 20 楼来自 tonywush 的回复 (2026-02-26 21:18:54 PST) ---
川沙机场 xx都不坐
--- 第 21 楼来自 民生汐止線 的回复 (2026-02-26 21:25:32 PST) ---
我朋友真的是从虹桥坐地铁7站 打车50块
--- 第 22 楼来自 mayu899 的回复 (2026-02-26 22:03:32 PST) ---
所以说大部分地方，主要虹桥打车换地铁换高铁都方便
--- 第 23 楼来自 mitac215 的回复 (2026-02-26 22:15:19 PST) ---
世风日下啊
--- 第 24 楼来自 songrx 的回复 (2026-02-26 22:16:54 PST) ---
你开马之达？
--- 第 25 楼来自 bobomb 的回复 (2026-02-27 10:12:11 PST) ---
本来也接不上NRT-BOS，砍了算了
--- 第 26 楼来自 D调的蓝天 的回复 (2026-02-27 10:20:58 PST) ---
那个超长的地铁进站通道走过几次了还是会晕
--- 第 27 楼来自 Tesla 的回复 (2026-02-27 10:24:13 PST) ---
感觉日航就是反复横跳，砍了复航复了再砍，PVG表示已经习惯了
--- 第 28 楼来自 BeanCounter008 的回复 (2026-02-27 10:40:21 PST) ---
非一线城市屁民表示在哪转机不是转
SHA其实转国内挺方便，而且还有高铁选项。
不过直飞SEA还得PVG。
--- 第 29 楼来自 yiersan 的回复 (2026-02-27 10:59:11 PST) ---
虹桥主要是上海人打车回家方便。去火车站并不方便。
--- 第 30 楼来自 tinyraveen 的回复 (2026-02-27 11:00:25 PST) ---
虹桥t1转去t2坐地铁尤其是有行李，简直噩梦
--- 第 31 楼来自 Asa 的回复 (2026-02-27 11:15:32 PST) ---
BOS-NRT 我就从来没见过AA/AS里程票
--- 第 32 楼来自 Bosma 的回复 (2026-02-27 11:41:29 PST) ---
提前一年订很多的
--- 第 33 楼来自 nnnnennnn 的回复 (2026-02-27 11:43:58 PST) ---
我们大西北只飞NRT怎么办
--- 第 34 楼来自 Creditian 的回复 (2026-02-27 11:56:59 PST) ---
去HKG转，或是等TPE开通BOS，TPE离PVG那一个近
--- 第 35 楼来自 kkktttny 的回复 (2026-02-27 12:06:10 PST) ---
没有机场 巴士可以坐？
--- 第 36 楼来自 FengHao 的回复 (2026-02-27 12:09:27 PST) ---
三月份的JL日中航线 都只剩商务舱里程票了
之后还会放吗
--- 第 37 楼来自 tinyraveen 的回复 (2026-02-27 12:15:12 PST) ---
不记得了，好像没有
上次国际出来去虹桥转火车，八月艳阳高照
两个行李，把我折腾死了，走好长一段路去十号线
而且更奇葩设计是这个扶梯台阶，当时绝望的气笑了
fcef5ca1599862a88453b37f3cca514f1280×1707 349 KB
--- 第 38 楼来自 mrmitchelldevis 的回复 (2026-02-27 12:17:44 PST) ---
我之前见过不少，只是都没定
--- 第 39 楼来自 kkktttny 的回复 (2026-02-27 12:23:11 PST) ---
这么杯具嘛，话说虹桥T1最后一次去已经是15年前了，T2造好以后就没有去过
--- 第 40 楼来自 tinyraveen 的回复 (2026-02-27 12:26:48 PST) ---
其实说实话联络线造出来后，我都不怎么执念去虹桥飞了
如果是坐火车去上海赶飞机。从虹桥坐联络线到浦东更丝滑一点。不用那么辛苦转十号线，地上地下一顿乱走搬来搬去的。用时顶多四五十分钟跟三十分钟的区别
--- 第 41 楼来自 Fiiish 的回复 (2026-02-27 15:07:28 PST) ---
重点是离pvg多近吗 关键是要离bos进一点 cx那动辄15个钟头的美东航线实在是太折磨人了
--- 第 42 楼来自 jackalsin 的回复 (2026-02-27 15:08:22 PST) ---
这个是最蛋疼的，最近发现杭州村村通比pvg好太多，等pvg到虹桥坐高铁，还不如杭州直接大巴