日本回国，东航VS大韩
日本回国航班选择：东航VS大韩，羽田机场出发转机，关注航班取消风险、转机便利性与价格。新增回复认为“野鸡航”更讲政治，建议优先考虑价格和时间，避免红眼航班。
1. 关键信息
- 楼主计划从日本回国，考虑东航（部分上海执飞）和大韩航空，均需在上海或仁川转机。
- 东航时间较好，但楼主担心航班取消；大韩航空均为红眼航班，楼主认为取消风险较低。
- Sundec 提到羽田机场目前只取消了一班航班，相对稳定。
- modelfree 建议选择东航，认为中国航空公司出于政治原因取消日本航线更倾向于非羽田机场，而羽田机场时刻难得，航司不舍得取消。
- j824 表示从羽田（HND）出发的航班不用担心。
- adu 指出，从羽田出发，国航砍掉20%航班是由于“8/2原则”。
- TadokoroKouji 认为经上海（PVG）转机太累。
- （新增）badchris 认为“野鸡航”（非主流航空公司）更讲政治，建议优先考虑价格，其次是时间，并避免红眼航班。
2. 羊毛/优惠信息
- （新增）badchris 建议根据价格选择，价格差不多则选择时间短的，再差不多则选择非红眼航班。
- 无
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）关于东航航班取消风险存在不同看法：楼主担心，modelfree 则认为羽田出发的东航航班取消可能性较低。
- （之前已归纳）adu 提到国航因“8/2原则”砍掉羽田航班，暗示了部分航司在特定政策下的航班调整。
- （新增）badchris 认为“野鸡航”更讲政治，与 modelfree 关于中国航司政治考量的观点有所呼应，但侧重点在于“野鸡航”的政治性。
5. 行动建议
- （之前已归纳）考虑航班时间、转机便利性以及对航班取消的风险承受能力。
- （之前已归纳）关注羽田机场的航班稳定性，j824 和 modelfree 的观点倾向于羽田出发航班的稳定性较高。
- （之前已归纳）如果倾向于东航，可关注其上海执飞段的时间和航班取消记录，并考虑modelfree关于羽田出发航司不舍得取消时刻的观点。
- （之前已归纳）如果不想坐红眼航班且更看重稳定性，大韩航空是备选。
- （之前已归纳）需权衡经上海（PVG）转机可能带来的疲惫感（TadokoroKouji 的观点）。
- （之前已归纳）注意国航等航司可能受“8/2原则”影响而调整航班（adu 的提醒）。
- （新增）根据 badchris 的建议，优先考虑价格，其次是飞行时间，最后是避免红眼航班。