2026有哪些你想放弃保级的常旅客项目？
2026保级意愿分化，Frontier金卡成新宠，Hyatt/Alaska/UA等仍存争议。
1. 关键信息
- （之前已归纳）多数用户表示对2026年常旅客项目保级意愿不高，倾向于积分变现。
- （之前已归纳）Hyatt因积分贬值严重，被认为不如直接将UR（Chase Ultimate Rewards）兑换现金或转给其他伙伴。
- （之前已归纳）One world sapphire（寰宇一家蓝宝石）会员在美国境内和国际航班的价值受到质疑。
- （之前已归纳）有用户提到“白嫖”的常旅客权益除外，不愿为保级而增加不必要的消费。
- （之前已归纳）提到通过UA（United Airlines）信用卡年费报销，利用预定-取消技巧套取信用点数，实现变现。
- 新增：Frontier航空金卡被部分用户认为是目前最有价值、最想保级的项目。
- 新增：用户@RobustRabbit表示对Frontier金卡保级意愿强烈。
- 新增：用户@中美合拍以“F卫兵，出列！”回应Frontier金卡话题，暗示Frontier金卡地位特殊或具有讽刺意味。
- 新增：用户持有Hyatt水球、Marriott水白、Hilton水钻，UA Silver，AA PP（通过Hyatt匹配），均不打算保级，计划使用信用卡赠送的房晚、FHR、现金或购买C4/Hilton FN。
- 新增：用户认为不住连锁酒店可能更省钱，但当地特色酒店价格也不菲。
- 新增：用户倾向于通过挑战或匹配获得高等级会员，而非为保级而消费。
- 新增：用户认为美国境外的早餐体验可能更佳，而美国境内的早餐又贵又难吃，且很多地方不易买到。
- 新增：用户对希尔顿和万豪的未来价值表示担忧，认为希尔顿贬值频繁，万豪Q1双倍被砍且白金卡价值下降，甚至认为美联储点数也在贬值。
- 新增：用户放弃Hyatt和Marriott后，出行自由度大大提高，可以自由选择当地特色酒店，而非局限于连锁酒店。
- 新增：放弃AA后，避免了DFW转机的不便，但仍会选择JL11/12航班。
- 新增：大部分常旅客项目（除Alaska航空外）的会员等级主要通过信用卡获得，Hyatt也可通过信用卡获得。
- 新增：用户认为常旅客项目约束力低，缺乏保级动力。
- 新增：用户同时保级土航和AA，并尝试冲球客（OneWorld Emerald），但认为希望渺茫。
- 新增：用户目前拥有球客、UA银、SW Alist、AS Gold等会员，但均不打算继续保级，认为AS Gold尚有一点用处，球客升房次数少且福利有限，倾向于转向现金返还。
- 新增：不保级不代表不兑换积分房，但对于某些目的地，现金入住当地特色小酒店可能比积分兑换套房更划算。
- 新增：用户计划继续保级AA EP（Executive Platinum），因为其有效期为两年，而UA则随意对待。Hyatt的贬值直接导致放弃球客。
- 新增：用户认为美国境内和日航的AA高卡价值不高。
- 新增：用户提到Smartly（一个平台）已失效。
- 新增：Alaska航空SFO-SEA头等舱未提供餐食或零食篮，仅提供饮料。
- 新增：用户认为日本和美国连锁酒店“坑美国人钱”，并指出用户存在“出国必去，但只考虑美国连锁酒店”的矛盾需求。
- 新增：关于Hyatt匹配挑战的保级要求，用户询问是否需要60晚才能匹配，或20晚挑战也能匹配，以及匹配挑战的保级要求是否高。
- 新增：用户认为日本本地酒店一晚60美元就足够好，且很多本地品牌交通便利，使用酒店FN（Free Night）比鬼佬花钱住连锁酒店更划算。
- 新增：用户去年年末通过挑战升至Alaska航空金卡，但发现升舱和waitlist情况并不理想，因此在完成保银后不再追求更高等级。
- 新增：用户今年年初通过Hyatt的20晚挑战成功获得至高会员等级（RIO），有效期至2028年，但表示之后不打算再“空刷”Hyatt。
- 新增：用户预估今年UA Silver会员可能无法保级。
- 新增：关于Hyatt挑战保级政策，有用户指出除非重新开挑战，否则保级仍需60晚。
- 新增：有用户表示自己是积分党，基本不住150刀以上的酒店，与伴侣用积分换房，不在乎钱，能住好点，但只拥有免费会员，从不保级。
- 新增：有用户提到在国内不同OTA上价格不一样，携程有溢价但酒店可能更看重携程用户。
- 新增：有用户认为Bilt信用卡可能是保级Alaska航空的途径。
- 新增：有用户提出放弃Alaska航空（AS）保级，直接购买头等舱。
- 新增：用户@zatus表示若长期在美国，Hilton水钻（钻石卡）变得鸡肋，因出差常住欢朋/Embassy Suites/Garden Inn，钻卡无额外好处，仅能享受零食、水和延迟退房至12点。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）UR积分可以通过转给加航（Air Canada）实现约1.5-1.6 cpp（每点数价值）的变现。
- （之前已归纳）UR积分可以通过转给美联航（United Airlines）实现约1.4 cpp的变现。
- （之前已归纳）UA信用卡年费可以报销25,000点数，并可通过预定-取消技巧套现。
- 新增：用户提到Catch all 3%返现卡是更好的选择。
- 新增：IHG（洲际酒店集团）的水卡（低等级会员）可以蹭饭。
- 新增：有用户询问滑雪是否能获得ikon pass和ph niseko。
- 新增：Frontier航空金卡被部分用户视为高价值保级目标（具体保级要求未详述）。
- 新增：长期在美国出差时，Hilton钻石卡权益有限，主要收益为欢朋/Embassy Suites/Garden Inn的零食、水和延迟退房至12点。
3. 最新动态
- （之前已归纳）万豪Q1双倍活动被取消。
- （之前已归纳）Hyatt近期有贬值行为。
- 新增：Alaska航空的餐食/零食政策可能有所调整。
- 新增：Frontier航空金卡成为近期讨论焦点，被视为具有较高保级意愿的项目。
- 新增：长期在美国出差环境下，Hilton钻石卡实际权益感知下降。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）有用户认为UR积分直接换钱过于浪费，应转给加航或美联航进行更高价值的变现。
- 新增：关于不住连锁酒店是否更便宜存在不同看法。
- 新增：关于Hyatt的贬值是否直接导致放弃球客，以及AA EP的价值是否值得继续保级存在不同意见。
- 新增：用户对Alaska航空头等舱服务（未提供餐食）表示不满，但也有用户指出可能与航班时间有关。
- 新增：关于IHG（洲际酒店集团）的价值存在不同看法，有用户认为其等级无意义，也有用户提及可以“蹭饭”。
- 新增：关于Hyatt匹配挑战的保级要求存在疑问。
- 新增：关于日本本地酒店和连锁酒店FN（Free Night）使用价值的看法存在差异。
- 新增：关于Alaska航空会员等级的实际价值（升舱体验）存在不同看法。
- 新增：关于Hyatt挑战保级政策的理解存在差异，有人认为挑战后仍需60晚才能保级。
- 新增：关于是否应该保级Alaska航空存在不同意见。
- 新增：关于Frontier航空金卡是否值得保级存在不同看法（部分用户强烈支持，部分用户未置可否）。
- 新增：关于长期在美国出差时Hilton钻石卡的实用性存在争议（部分用户认为鸡肋）。
5. 行动建议
- （之前已归纳）考虑将UR积分转给加航或美联航进行变现，以获得更高的价值。
- （之前已归纳）对于Hyatt等贬值严重的常旅客项目，可考虑放弃保级。
- （之前已归纳）评估自身出行需求，避免为保级而增加不必要的消费。
- （之前已归纳）关注UA信用卡年费报销和预定-取消技巧，用于积分变现。
- 新增：考虑转向现金返还卡，如Catch all 3%返现卡。
- 新增：对于Hyatt贬值，直接放弃球客会员。
- 新增：如果AA EP会员能提供两年保障，可考虑继续保级。
- 新增：对于Alaska航空的服务，可考虑通过“Alaska Listens”渠道反馈。
- 新增：用户可以考虑使用信用卡赠送的房晚、FHR、现金或购买C4/Hilton FN来替代保级。
- 新增：在考虑连锁酒店时，需注意其在美国和日本市场的