请教几个 ANA waitlist问题

年初开了个商白 终于有足够的分可以弄个商务舱了。。第一次候补waitlist 想请教下大家：

1.候补的时候就需要扣分扣税费么？因为ANA会过期 候补成功的概率又不是很高。。所以不想先转分

2.我想候补的是六月初 中国回美国的那段 PVG-HND-IAH 请问这个一般提前多久会告知是否成功？

3.我当天如果已经占了经济舱的票了 我还能不能申请同一天的商务舱waitlist?

小白提问 感激解答

候补时必须有分，但不会扣分扣税
nobody knows，但昨天看到一个压线clear的dp， 如下，但在行程开始前14天不clear，候补就会自动cancel
no,除非你经济舱的票不是从ana出的
【引用自 Lalala】:
在另一个话题中
是用里程换的ANA商务舱，提前3周加入的waitlist，大概提前16天的时候通知排到了

clear的时候才会扣分扣钱，但是账户里没足够的分ANA不让你waitlist，所以还是得先转分
临飞两周还不能clear就默认寄了吧？
分够就可以哦

Ana用得是真的不爽

一边看着别人积分换的商务舱，一边自己只有waitlist，只能定个经济舱。

【引用自 amao】:
分够就可以哦
确定？zszs

1）你账户里有5万分，可以排多个5万分的wl，排到了再支付；

2）别一起排，每一段分开排，中日段最难排；小声说，去看seat map（需要电脑）空位的数量和排上的概率正相关，但是时间未知，可能提前几个月，可能最后一刻

3）不知道

【引用自 猪肉卷】:
别一起排，每一段分开排
但这样你出的是两（或多）张独立的票，不再是联程，前程延误，后程还负责吗？

好问题，未知领域了。

我记得可以的？不过是好多年前搞得，也可能是记错了。

分开换就贵了啊，不如先搜中日段，找到有票的航班，再去multi city用这班拼接日美段，这样只有日美段需要waitlist

好主意，也不是不行；但现在事实是中日太难了，减航之前就很难排到，现在更难

waitlisting requests cannot be made for flights on which you have already secured a seat,

or flights for which you have already made a waitlisting request

ana-support.my.site.com

enjp

那我可能是订了一个航班的，然后waitlist同一天另一个航班的

【引用自 amao】:
multi city用这班拼接日美段，这样只有日美段需要waitlist
没特别看懂，但这是一张联程票吧？如果你候补时，中日段是available，但日美段候补，我的理解是两段放在一起候补的，就是说，中日段available这个status是不能“继承”的，在你等待日美段候补clear的过程里，中日段的票有可能也从available掉到了候补

【引用自 猪肉卷】:
但现在事实是中日太难了
别光盯着东京，我发现大阪蛮容易的，不是一个数量级的难度

【引用自 amao】:
waitlist同一天另一个航班的
probably also no, see the example from the same source -

<Example 1>

If a seat is secured on a Narita-Singapore flight departing on August 1,

then waitlisting will not be accepted for the same flight departing on August 2.

⇒Reason: A seat is secured on another flight for the same sector.

多谢！那五万分在等待期内就被锁住了吗？我在候补期间忽然看到一个放出来的日子 能用来订票么 还是需要先解除候补呢？

谢谢！但multi City是不是一定要出往返票呀

不用zs

所以在multi City下 可以先锁定一个 pvg-hnd经济舱 再后补一个hnd-iah的商务舱么

用隔壁的方法查了下 6月初 中日这段商务舱有 但是日美这段waitlist前面有2个人 请问前面有两人后补希望大么？

请问排第一 现在有11个人的中日商务舱，然后排了2个月，这种有加成吗？

实在不行我想换经济舱了。

国泰是负责的，我问过，并且我当时第一段经济第二段商务，第一段也能用休息室和共享行李额度

谢谢！你说中日 日美 每一段分开排么 ？分开排的话 里程分会多很多诶 变成了 15000+52000 原本一起的话54000就够了 是我理解错了么？

不会锁住

你没理解错；问题是现在中日段基本排不上，大不了现金买

【引用自 KenF】:
请问排第一
Where did you know that from?

大阪咋飞北美啊 就一班kix sfo吧

蛤？说kix 是针对你之前说的中日难找到啊

而且一定要说北美，除了SFO,还有lax,yvr,hnl

Lax Yvr也是ana？那我研究研究

不是ana,是全部

我一开始排的时候前面没有人，现在看有11个人

中日现在这么难排了啊 那经济舱呢

主要是航班少了，中日线飞东京的航班里能接上美日转机的航班就没几个。

经济舱常年比商务舱难排，中日之间的现金客流太充足了

我搜了一下 中日商务还好 还是日美段商务舱更难 临期一个没有

这个也能YMMV吗前年JFK-HKG商务接HKG-TFU经济非联程机场柜台让我补了第二段的行李费。

请问是哪个隔壁的方法，第一次排wl

有个帖子让你 在右下角 跟机器人聊天对话

妈呀 9个人WL，我白板

我也好奇你是怎么看到的

我2个月前排队前面0人，排了2个月，我应该是第一吧

不是这么看的吗

各位大佬 wl前面还有2个人是不是也没戏了基本

感觉他家调了之后旺季很没意思啊 美东单程十万加几百块钱税 还要抢