PP悦途合作逐渐露出了真面目.... 貌似百害无一利？
PP悦途合作后用户权益缩水，高铁贵宾厅寥寥无几，机场休息室和养生馆服务受限，合作被指“百害无一利”。
1. 关键信息
- (之前已归纳) PP与悦途合作后，部分高铁贵宾厅加入曾受好评，但实际落地的高铁站寥寥无几，用户PPS列表中已无高铁休息室。
- (之前已归纳) 首都机场川航休息室等仅接待悦途PP卡，而非标准PP卡。
- (之前已归纳) 浦东机场休息室自上月起不再接待PP卡抵达旅客，据称是PP方面要求。
- (之前已归纳) 乐港养生馆服务由30分钟缩短至20分钟，PP卡页面信息未更新，工作人员称是悦途PP合资后的新政策。
- 新增回复提到，感觉高铁能用的大多是人家（悦途）嫌麻烦直接放进去的（贵宾厅）。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- (之前已归纳) 乐港养生馆服务时长缩短至20分钟。
- (之前已归纳) 浦东机场休息室限制PP卡抵达旅客使用。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 用户UScardAK提到PEK按摩确实只有20分钟，但认为“白嫖的”不计较。
- (之前已归纳) 用户中美合拍提出“反过来想，有什么能薅途悦的办法？”
- 新增回复认为，高铁能使用的贵宾厅多是悦途主动放入，暗示PP卡用户并非主要受益者。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 用户可关注PP卡权益变化，留意实际落地情况。
- (之前已归纳) 考虑通过高德打车、飞猪购买机票酒店等方式获取悦途高铁休息室权益，但用户认为高铁lounge体验一般。
当PP和悦途刚开始合作时，因为部分高铁贵宾厅的加入曾引来了称赞，然而实际能够落地执行的高铁站可谓是寥寥无几，截止目前我的PPS列表中已经一个高铁休息室也没有。以下是一些近期的观察与发现
PP与悦途的合作更多的是悦途享受PP的资源，而PP被悦途的资源拒之门外，例如首都机场的川航休息室等一众休息室仅接待悦途PP而不是标准的PP卡
上个月开始就有很多用户提到浦东机场的休息室不再接待PP卡的抵达旅客，这个月路过一次问了休息室被告知不是休息室的政策，是最近被PP方面要求的
乐港养生馆原来的按摩/采耳/足疗是30分钟，近期改成了20分钟，PP卡页面没有修改。被工作人员告知是悦途PP合资后的新政策和结算合同，同时PP APP仍然展示30分钟掩耳盗铃。
欢迎大家补充PP缩水记
【引用自 飞啊飞飞熊】:
乐港养生馆原来的按摩/采耳/足疗是30分钟，近期改成了20分钟
还真是 上周在PEK做了个按摩 只有20min 不过我毕竟是白嫖的 也没多说什么
【引用自 danzhu1hao】:
预约吗
看人数，我去的时候是下午，估计不是高峰，没让等就直接进去躺着了，进去一看还有两三张床空着。但是有看到DP说需要等。预约倒也没地方预约啊，又不像美国，飞机上能直接先lounge wait list
【引用自 中美合拍】:
薅途悦的办法
悦途高铁休息室的话，真想要其实好说的，高德多打几次车，飞猪上面买点机票酒店，很快就能换出来高铁休息室权益。但是说实话高铁lounge都是就那样，没热食没吃的，有点饮料小零食而已。我觉得不如找酒店要个延迟退房躺会，在外面餐馆多坐会，踩点去坐车
这个要预约吗
怎么撕？
【引用自 飞啊飞飞熊】:
PP与悦途的合作更多的是悦途享受PP的资源
反过来想，有什么能薅途悦的办法？
对 乐港缩水了，悦途坑爹啊
高铁吧？之前还有 现在都不让了
感觉高铁能用的大多是人家嫌麻烦直接放进去了