--- 第 1 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 20:35:07 PST) ---
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抱歉之前图上错了.
如上图. 太便宜了, 没忍住, 就买了. 可以退.
看了这个youtube 视频, 感觉好像还可以?
感觉这个票性价比无敌了. 同样价位有可能在AC买到别的航司的商务舱吗? 求建议, 听劝.
--- 第 2 楼来自 dannylee 的回复 (2026-02-22 20:36:53 PST) ---
50小时？这个反薅吧
--- 第 3 楼来自 Beaferdust 的回复 (2026-02-22 20:37:56 PST) ---
好奇楼主德里中转15个小时45分钟准备如何安排
--- 第 4 楼来自 美國航空 的回复 (2026-02-22 20:38:15 PST) ---
勇士阿，厲害了
--- 第 5 楼来自 AMEX-RAT 的回复 (2026-02-22 20:38:50 PST) ---
天上过两天，反薅
--- 第 6 楼来自 kaonima 的回复 (2026-02-22 20:38:50 PST) ---
静等楼主后续
--- 第 7 楼来自 JohnnyD 的回复 (2026-02-22 20:39:10 PST) ---
喷射战士？
--- 第 8 楼来自 YCShing 的回复 (2026-02-22 20:39:11 PST) ---
你这个转机时间都转麻了 HK飞Seattle飞53hrs
真的有必要吗？
--- 第 9 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-02-22 20:39:19 PST) ---
找厕所小馋猫
--- 第 10 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 20:39:54 PST) ---
其实没有, 图上错了. 飞到香港正好早上, 办完事情直接不用住店直接飞回来.
--- 第 11 楼来自 蚀心酸菜鱼 的回复 (2026-02-22 20:41:04 PST) ---
【引用自 Sotheby】:
在CA
CA有点难，你可能想说的是AC
我94k出过AC执飞的但是混了一段OZ经济
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--- 第 12 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 20:41:47 PST) ---
对的, 我想说的是AC. 感谢更正.
--- 第 13 楼来自 chenahi7 的回复 (2026-02-22 20:42:36 PST) ---
旧图那个中转时间实在是
--- 第 14 楼来自 poiulkjmn 的回复 (2026-02-22 20:42:43 PST) ---
八月一号属于淡季了吧，到时候临期票很多的，不用那么早订吧
--- 第 15 楼来自 pikachu12138 的回复 (2026-02-22 20:43:15 PST) ---
87.5k啥啊，用啥积分换的
--- 第 16 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 20:43:36 PST) ---
里程分 ZS
--- 第 17 楼来自 mengdad 的回复 (2026-02-22 20:44:23 PST) ---
我也定了，PVG-DEL-SFO，打算办签证了，圣诞假期。刚好航变了可以免费取消，layover超过一天，但不能拉直。
--- 第 18 楼来自 Northeast 的回复 (2026-02-22 20:45:00 PST) ---
楼上说不值的人都是等你把票退了他们好抢，欢迎lz回头发个飞行纪录。
--- 第 19 楼来自 Ryan 的回复 (2026-02-22 20:47:43 PST) ---
是这样的
--- 第 20 楼来自 Adobe 的回复 (2026-02-22 20:47:47 PST) ---
楼主不是应该更关心 DEL 有什么休息室选择嘛？7小时可以打卡好几个了
这个 Encalm Prive 貌似是专门给尊贵的商务舱
--- 第 21 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 20:52:55 PST) ---
看着不错呀
--- 第 22 楼来自 SEV 的回复 (2026-02-22 20:57:24 PST) ---
楼主来个续集吧
美国信用卡指南 – 4 May 19
万万没想到之印度航空之旅 - 美国信用卡指南
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【欲罢不能】印度航空 AI349 PVG-DEL 上海-新德里788商务舱体验 - 美国信用卡指南
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--- 第 23 楼来自 victor831009 的回复 (2026-02-22 20:58:54 PST) ---
8/1號不算暑期嗎？
我7/29, 7/30左右想要飛歐洲或是亞洲
但是價錢已經漲不少了
說起來 飛印度是不是大概率遇上大亂流啊
上次飛印度把我整恐飛了
不然還真想再回去一趟
--- 第 24 楼来自 isoplayer 的回复 (2026-02-22 21:03:56 PST) ---
87.5k好像没有很便宜？飛24小時还要Air India
--- 第 25 楼来自 Erdan 的回复 (2026-02-22 21:03:56 PST) ---
Delhi 到底有谁在啊！
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--- 第 26 楼来自 poiulkjmn 的回复 (2026-02-22 21:04:16 PST) ---
去年前年差不多的时间我见过不少星宇和长荣的临期票，当然，蹲临期你的时间得灵活，如果必须这一两天走，就不建议了。
--- 第 27 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 21:04:58 PST) ---
我时间其实很灵活, 但只能CA. 我只有CA的分.
--- 第 28 楼来自 mayu899 的回复 (2026-02-22 21:05:44 PST) ---
说实话，这么折腾我宁愿牛仓快点到
--- 第 29 楼来自 Carbonates 的回复 (2026-02-22 21:08:40 PST) ---
有一说一
lz发的那个视频里 1.25秒空姐
蛮好看的诶 不像印度人
--- 第 30 楼来自 mayu899 的回复 (2026-02-22 21:09:08 PST) ---
看了下那天的机票，delta的lax转机才300刀出头，早点到了找个酒店好好休息比转机2次还是air india的商务不强多了么
--- 第 31 楼来自 沙漏9 的回复 (2026-02-22 21:09:19 PST) ---
CA是Air China, AC 是Air Canada, CI是China Airlines
--- 第 32 楼来自 XiaoOu 的回复 (2026-02-22 21:09:31 PST) ---
從商務艙角度來說確實不錯，但是從時間角度來說：
15h德里轉機不如15h坐經濟艙
商務艙的空中時間不如在家裏床上躺著
商務艙的吃的不如剩下里程換東大國內沙縣小吃
綜上：87.5k非常划算
--- 第 33 楼来自 一头卷毛 的回复 (2026-02-22 21:16:19 PST) ---
印度几个新机场各方面环境都不错，和机场外鲜明对比。吃的东西对我来说就是天然司美格鲁肽
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--- 第 34 楼来自 colby 的回复 (2026-02-22 21:37:27 PST) ---
来干了这碗恒河水。
--- 第 35 楼来自 starlight 的回复 (2026-02-22 21:40:47 PST) ---
跟印度航空都没啥关系吧，这么飞真绕
AC换伙伴商务不都是87.5K吗 SEA说不定还有ANA
--- 第 36 楼来自 yzhzhang 的回复 (2026-02-22 21:56:55 PST) ---
87.5k为啥算太便宜？AC，CX不是日常这个价？
就不提2 stop 50hr行程了。。。
--- 第 37 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 22:00:07 PST) ---
【引用自 Sotheby】:
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不是50hr, 是33h.
日常是这个价格吗? 去哪找的? 我看到的价格是至少 220K +
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--- 第 38 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-22 22:05:10 PST) ---
现在猪肝红印度转机免签政策是怎么样的
--- 第 39 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 22:05:49 PST) ---
24hr 不出机场的话没什么. 出机场的话应该还是需要签证.
BLS 印度签证在中国
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--- 第 40 楼来自 puffmolly 的回复 (2026-02-22 22:10:15 PST) ---
印航的厕所在天上的时候可能就堵了
NBC Chicago
Air India toilets clogged at 40,000 feet among airline's bizarre troubles
There is a sabotage mystery at Air India that hasn't hurt anyone yet, but has jeopardized safety, befuddled investigators and cost the airline millions according to aviation experts.
--- 第 41 楼来自 MangoLiang 的回复 (2026-02-22 22:11:06 PST) ---
办个印度签证 泰姬陵一圈 开一张国内机票去Amex Lounge 再退出来登机
--- 第 42 楼来自 j824 的回复 (2026-02-22 22:14:55 PST) ---
Dude, are you sure?
--- 第 43 楼来自 hhhhkk 的回复 (2026-02-22 22:16:03 PST) ---
年纪轻的话就当体验生活了，中登或者老登不建议这么折腾
--- 第 44 楼来自 jwl 的回复 (2026-02-22 22:16:06 PST) ---
印度航，33+小时。这么折腾都不愿意CX853牛舱直飞吗
--- 第 45 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 22:17:47 PST) ---
【引用自 jwl】:
CX853
对我来说, 经济舱13个小时更难忍受. 商务舱时间长, 但可以睡过去.
--- 第 46 楼来自 jwl 的回复 (2026-02-22 22:20:58 PST) ---
印航你确定能睡得着？
--- 第 47 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 22:21:30 PST) ---
为啥睡不着呢? 商务舱感觉应该还行. 我还有降噪耳机.
--- 第 48 楼来自 jwl 的回复 (2026-02-22 22:22:28 PST) ---
机舱已经腌入味儿了吧
--- 第 49 楼来自 agou 的回复 (2026-02-22 22:24:45 PST) ---
勇士啊。我们组的英国印度人跟我说他宁可转机也不做印航去印度
--- 第 50 楼来自 Kcus 的回复 (2026-02-22 22:25:00 PST) ---
主要是看谁坐在你附近。
臭的话真的很臭
--- 第 51 楼来自 puffmolly 的回复 (2026-02-22 22:26:56 PST) ---
老印有重体味的还挺多的，而且又不像欧美人，喷香水成了习惯。老印有很多人重体味又不肯喷香水。想必有很多坛友在科技公司里已经领教过了。
另外，印航应该会给乘客正宗的印度咖喱，满机舱大概率都是印度咖喱味。楼主能不能接受就不知道了，反正上次在深圳地铁老印吃个咖喱饭已经弄得整个车厢都咖喱的味道，油水还甩到衣服上面到处都是，老钟很不满都上了新闻。
--- 第 52 楼来自 yifeiyiwo 的回复 (2026-02-22 22:31:50 PST) ---
国泰直飞不香吗
--- 第 53 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-22 22:32:28 PST) ---
这个我其实还行. 我平时经常去纯印度的餐厅吃饭. 我对不同文化的接受度比较高.
体味的话, 只有不是太臭其实还行. 我可以接受在中国的男厕所睡一晚, 闻着尿骚味我是能睡着的. 但太臭不行, 一直闻着屁我是睡不着的.
--- 第 54 楼来自 j2401 的回复 (2026-02-22 22:33:42 PST) ---
你的体验好不好纯粹取决于AI找个多老的飞机过来飞，运气好新一点就还好
--- 第 55 楼来自 MLi 的回复 (2026-02-22 22:52:52 PST) ---
sea 你ana 飞到hnd 很多票啊
--- 第 56 楼来自 weiweiwieweieiw2192 的回复 (2026-02-22 22:53:36 PST) ---
老印自己都不願意搭 你拿命去賭?
--- 第 57 楼来自 Steve5 的回复 (2026-02-22 22:54:30 PST) ---
时间对你来说不是钱吗 50小时再便宜我也不买，那是折腾自己
--- 第 58 楼来自 canyu 的回复 (2026-02-22 23:04:18 PST) ---
这是极致薅么？话说楼主的时间这么不值钱么
--- 第 59 楼来自 weiweiwieweieiw2192 的回复 (2026-02-22 23:09:03 PST) ---
我待過的組老印寧願花多點錢也死都不做AI
--- 第 60 楼来自 Zee 的回复 (2026-02-22 23:11:02 PST) ---
好像没人提到，AI用在非纽约线上的77W好像都是2-3-2的angled flat。16个小时的牙医床，LZ赚大了
--- 第 61 楼来自 puffmolly 的回复 (2026-02-22 23:13:02 PST) ---
因为老印都知道印航的那几件大事。
除了芝加哥那次堵厕所，还有就是去年飞伦敦航班的空难了。其它的事情还有fake bomb等等，在新闻里有提到。
NBC Chicago
Air India toilets clogged at 40,000 feet among airline's bizarre troubles
There is a sabotage mystery at Air India that hasn't hurt anyone yet, but has jeopardized safety, befuddled investigators and cost the airline millions according to aviation experts.
--- 第 62 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-22 23:16:30 PST) ---
空难很难说不是波音的锅，boom是遭殃了，堵厕所AA UA也干了
--- 第 63 楼来自 HelloFox 的回复 (2026-02-22 23:17:28 PST) ---
楼主记得带上易蒙停呀。当心受不了饮食路上闹肚子。
--- 第 64 楼来自 puffmolly 的回复 (2026-02-22 23:21:22 PST) ---
老印都知道印航出问题那是“体制”问题，事情远不止这些。
--- 第 65 楼来自 TadokoroKouji 的回复 (2026-02-22 23:24:27 PST) ---
怎么也是bls
--- 第 66 楼来自 kakaru 的回复 (2026-02-22 23:26:35 PST) ---
只有我一个人羡慕楼主能有这么多假期能用在路上吗？我现在只要能早点到，牛舱就牛舱
--- 第 67 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-22 23:28:52 PST) ---
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--- 第 68 楼来自 TadokoroKouji 的回复 (2026-02-22 23:32:38 PST) ---
一周就带两条内裤？？
--- 第 69 楼来自 Syana 的回复 (2026-02-22 23:34:59 PST) ---
一面穿两天 一共四面
--- 第 70 楼来自 hztravel 的回复 (2026-02-22 23:38:58 PST) ---
分人的吧
汝之蜜糖,彼之砒霜
个人肯定是倒贴钱都不飞的
--- 第 71 楼来自 puffmolly 的回复 (2026-02-22 23:40:32 PST) ---
感觉“两条内裤”是为了刷微博流量编的，东航飞机餐有问题也许是真的，但不写“两条内裤”那一段就没流量了。
--- 第 72 楼来自 Spiderman 的回复 (2026-02-23 00:22:55 PST) ---
【引用自 美國航空】:
勇士阿，厲害
应该要鼓励楼主的。
--- 第 73 楼来自 rmn退钱 的回复 (2026-02-23 00:36:21 PST) ---
阿K苦力猴亚猴奔
--- 第 74 楼来自 Sotheby 的回复 (2026-02-23 00:52:41 PST) ---
暴露年龄的老歌了.
我觉得现在有的印度流行歌曲还挺好听的. 我常听这首:
--- 第 75 楼来自 j2401 的回复 (2026-02-23 03:20:33 PST) ---
青岛是东航基地，用的是自己的航食。 航食污染的话就不是只有他们几个人闹肚子了
--- 第 76 楼来自 Agonist 的回复 (2026-02-23 03:22:21 PST) ---
你不觉得在别的商务舱抢不到的情况下，这个这么好换肯定有什么问题么
--- 第 77 楼来自 jackie21love 的回复 (2026-02-23 03:29:54 PST) ---
楼主说的是 才33个小时
这是直飞三倍的时间啊，至少也是转一次两倍的时间啊
--- 第 78 楼来自 沙漏9 的回复 (2026-02-23 03:47:17 PST) ---
【引用自 Sotheby】:
暴露年龄
20年后把歌词换成哈基米后在抖音上火了
--- 第 79 楼来自 Marcus_Theory 的回复 (2026-02-23 03:55:15 PST) ---
好奇有人体验过印度航空的经济舱吗
--- 第 80 楼来自 zycooper 的回复 (2026-02-23 07:07:25 PST) ---
【引用自 Sotheby】:
在中国的男厕所睡一晚, 闻着尿骚味
can we get more details on that…?
--- 第 81 楼来自 kaonima 的回复 (2026-02-23 07:34:58 PST) ---
【引用自 Sotheby】:
这个我其实还行. 我平时经常去纯印度的餐厅吃饭. 我对不同文化的接受度比较高.
体味的话, 只有不是太臭其实还行. 我可以接受在中国的男厕所睡一晚, 闻着尿骚味我是能睡着的.
老兄口味好重啊。。。。。
--- 第 82 楼来自 hellohhh 的回复 (2026-02-23 07:36:43 PST) ---
你猜为啥印度航空的票便宜？
--- 第 83 楼来自 JayChien 的回复 (2026-02-23 07:40:31 PST) ---
輕度 中度 重度 印度
--- 第 84 楼来自 Charging 的回复 (2026-02-23 07:41:38 PST) ---
【引用自 starlight】:
这么飞真绕
+1
不知道楼主最终是不是要去香港，否则真是两天时间就是在路上了。
--- 第 85 楼来自 Wilson3 的回复 (2026-02-23 07:46:05 PST) ---
87.5k西岸飛香港便宜嗎
--- 第 86 楼来自 苏茶盏 的回复 (2026-02-23 07:50:37 PST) ---
一寸光阴一寸金
--- 第 87 楼来自 Buffet 的回复 (2026-02-23 07:53:22 PST) ---
这趟好像很容易cancel
--- 第 88 楼来自 syw 的回复 (2026-02-23 07:59:53 PST) ---
印度人从南到北长相那么多样，一个邦都能有一个自己的样貌 希特勒大清洗的时候还特地放过印度人呢因为把他们跟雅利安人划一块儿去了。
--- 第 89 楼来自 Charles7 的回复 (2026-02-23 08:09:08 PST) ---
印度航空biz不是比埃航还多，天天都有。。。
--- 第 90 楼来自 Jerry66 的回复 (2026-02-23 08:09:20 PST) ---
吃的咸鱼抵得渴，good luck
--- 第 91 楼来自 迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当 的回复 (2026-02-23 08:12:29 PST) ---
和印度有关的事情我都不想碰
--- 第 92 楼来自 kaonima 的回复 (2026-02-23 09:01:15 PST) ---
但是总有三哥想碰你
--- 第 93 楼来自 doublejade 的回复 (2026-02-23 10:09:49 PST) ---
这么远期还是印度航空，这么多转机，有什么好抢的。这个还不如埃航，埃航起码不用忍受机舱毒气啊，可能安全性也好些。这家里程票最多是有原因的，你猜为什么大家都不愿意抢？
--- 第 94 楼来自 Asakura 的回复 (2026-02-23 12:07:09 PST) ---
先飞加拿大再飞德里然后才到香港 这么满天乱飞的行程 。。。
--- 第 96 楼来自 xmflsqzf 的回复 (2026-02-23 12:18:51 PST) ---
要我肯定直飞eco，只有bug才值得我去这么折腾
--- 第 97 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-23 12:23:01 PST) ---
别玩里程和biz玩魔怔了
除非你是航空爱好者收集打卡拍vlog
八一这线路随手一点就有最优解，84还有地板deal
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--- 第 98 楼来自 KingGrimlock 的回复 (2026-02-23 12:26:30 PST) ---
35小时再便宜一半我都要考虑啊，太辛苦了
--- 第 99 楼来自 gjimzhou 的回复 (2026-02-23 13:12:12 PST) ---
转战 https://www.uscardforum.com/c/63-category/63
--- 第 100 楼来自 flywire 的回复 (2026-02-23 13:17:04 PST) ---
极致肠子
--- 第 101 楼来自 正经打工人 的回复 (2026-02-23 13:23:48 PST) ---
上周在JFK还看到了印航新的A351了，外面看感觉还不错
--- 第 102 楼来自 kaonima 的回复 (2026-02-23 14:20:54 PST) ---
【引用自 doublejade】:
起码不用忍受机舱毒气
三哥航最毁灭性的不是什么毒气，踢背，喷射战士，而是精神折磨
--- 第 103 楼来自 ctest 的回复 (2026-02-23 14:29:25 PST) ---
【引用自 Beaferdust】:
德里中转15个小时45分钟准备如何安排
印象中德里有红灯区，至于敢不敢去另说
【引用自 Marcus_Theory】:
好奇有人体验过印度航空的经济舱吗
当年去圣地出差坐过几次，设施旧点，机场破点，其它还凑合，飞机上 餐食。。。还是自带压缩饼干吧。
当然，连现在还没找到的MH370也坐过，事后暴汗
--- 第 105 楼来自 abluecat 的回复 (2026-02-23 16:51:59 PST) ---
一直想去麻袋，一直未能成行。印度航空SFO-DEL-MLE，UA 88k很好定的，不太敢
--- 第 106 楼来自 Zee 的回复 (2026-02-24 16:22:53 PST) ---
【引用自 Zee】:
AI用在非纽约线上的77W好像都是2-3-2的angled flat
然而AI在YVR用的是这款，放平都做不到
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--- 第 107 楼来自 adu 的回复 (2026-03-07 23:26:00 PST) ---
为什么是屎黄色的
--- 第 108 楼来自 adu 的回复 (2026-03-07 23:26:12 PST) ---
**东航将于2026年4月18日起正式复航昆明至加尔各答直飞航线。**该航线由波音B737执飞，每周6班，班期为每周一、三、四、五、六、日。
去程MU555，计划起飞时间为23:55，次日00:10抵达加尔各答
回程MU556，计划起飞时间为01:10，06:20回到昆明
--- 第 109 楼来自 Eddie 的回复 (2026-03-07 23:46:05 PST) ---
还不如国泰经济舱直飞呢
--- 第 110 楼来自 pandan 的回复 (2026-03-07 23:51:54 PST) ---
吃饭时候万一马萨拉洒了看不出来
--- 第 111 楼来自 zzzyyy1 的回复 (2026-03-08 05:29:36 PDT) ---
听君一席话 如听一席话
--- 第 112 楼来自 adu 的回复 (2026-04-21 22:50:00 PDT) ---
/u/shetao 有人侮辱你
--- 第 113 楼来自 danzhu1hao 的回复 (2026-04-22 07:47:21 PDT) ---
飞了吗za
--- 第 114 楼来自 jackalsin 的回复 (2026-04-22 11:03:41 PDT) ---
当年想换过，那时AC换不来ANA，只剩下AI能换，最后我还是咬牙废了DL Y
--- 第 115 楼来自 fangkongguima 的回复 (2026-04-22 15:26:33 PDT) ---
远期ai必航变吧
--- 第 116 楼来自 kaonima 的回复 (2026-04-23 08:34:59 PDT) ---
fangkongguima: ai必航变 变了也没用，薅不到任何东西
--- 第 117 楼来自 Unclehh 的回复 (2026-04-23 08:44:54 PDT) ---
87k我宁愿坐gf也不要ai
--- 第 118 楼来自 jackie21love 的回复 (2026-04-23 13:31:40 PDT) ---
而且这个AI也太绕路了
--- 第 119 楼来自 song 的回复 (2026-04-23 13:33:11 PDT) ---
截图上不是写着在DEL layover 7小时的吗？哪里来的15小时45分钟 你要是说22小时45倒是没错
--- 第 120 楼来自 BladesInk 的回复 (2026-04-23 13:37:22 PDT) ---
gf早就换不到了
--- 第 121 楼来自 AdamFriday 的回复 (2026-04-23 13:52:48 PDT) ---
听说厕所会抹得到处都是，还会拉到地上，求验证