💦我将永久拉黑AA这家航司
AA航班延误与服务问题持续发酵，用户对航空公司失信行为感到失望，UA亦被曝出类似问题，航空公司管理问题成焦点
1. 关键信息
- （之前已归纳）用户teddytr因AA2904航班（SFO-DFW）因机械故障导致长时间延误，航空公司不取消航班而是等待更换飞机，表示将永久拉黑AA。
- （之前已归纳）多名用户分享类似AA航班延误或取消的经历，包括DFW出发的航班延误、SFO-DFW航班延误6小时、LAX-transcontinental航班维修后起飞、JFK接KL航班延误等。
- （之前已归纳）用户普遍认为AA的飞机设施较旧，缺乏充电口和屏幕，服务体验不如DL/UA。
- （之前已归纳）有用户提到AA在服务中存在种族歧视的情况，例如忽略First Class乘客。
- （之前已归纳）DFW机场被部分用户认为是“黑洞”，容易出现延误。
- （之前已归纳）Delta（DL）和United（UA）在用户心中的可靠性评价不一，但普遍认为DL准点率较高，内饰较新。
- （之前已归纳）用户henry16认为东海岸乘坐AA不如JetBlue（B6），AAdvantage项目是AA唯一有点用的地方。
- （之前已归纳）用户psyduck对DL的准点率表示质疑，认为Flighty数据显示DL延误最多。
- （之前已归纳）用户derrick分享ANA也有类似AA的deplane后长时间等待飞机的情况。
- （之前已归纳）用户See分享商务舱经历，亚裔空乘态度恶劣，白人空乘服务尚可，认为AA的服务态度“totally on brand”。
- （之前已归纳）用户ngbdsb分享在AA厕所被空乘催促并被指出拉链未拉的经历。
- （之前已归纳）用户See认为少数族裔服务态度通常较差，白人服务员虽然可能是假友善，但服务确实在线。
- （之前已归纳）用户teddytr更新，AA将其加入两个航班的乘客名单，哪个飞得早飞哪个。
- （之前已归纳）用户DGc1认为DFW不延误才罕见，MIA（迈阿密）除非有飓风一般都很顺畅。
- （之前已归纳）用户飞走了吧（@teddytr）认为AA受DFW地理因素影响大，并质疑为何不迁往奥斯汀。
- （之前已归纳）用户crystal_key回复，AA已在DFW“all in”，奥斯汀机场太小且经济不匹配，难以迁移。
- （之前已归纳）用户whywe认为AA是三大航中最差的，DFW枢纽天气多变常导致问题。
- （之前已归纳）用户See进一步评论亚裔空乘态度奇怪，建议对方换成“我让我同事来照顾你”而非直接拒绝。
- （之前已归纳）用户css引用了“飞走了吧”关于AC给志愿者2000 CAD voucher的说法，表示惊讶。
- （之前已归纳）用户teddytr表示24刀餐卷补偿“太拉了”。
- （之前已归纳）用户N589AS提到碰到的非裔空乘态度很好，与“少数族裔服务态度差”的说法形成对比。
- （之前已归纳）用户See认为非裔和拉丁裔已不算少数族裔，并暗示“ABC和移民FA”态度不佳。
- （之前已归纳）用户fredz默认AA涉及DFW的航班会晚两小时。
- （之前已归纳）用户TeacherLiu提到早上6点从纽约飞达拉斯，再转飞上海的行程。
- （之前已归纳）用户spm建议AA发展PHX枢纽。
- （之前已归纳）用户spm提到AA晚点补偿通常是5k点，并表示碰巧遇到晚点都是AA。
- （之前已归纳）用户spm分享了飞行员未到齐就登机，后等待两小时才找到愿意飞的飞行员的经历。
- （之前已归纳）用户summitguy抱怨AA客服电话自动语音将“complaint”识别为“complement”，导致投诉困难。
- （之前已归纳）用户飞走了吧分享了因娱乐系统问题（the white lotus第二季第二集无法播放）获得5k里程的经历，并认为OP的问题应不止此数。
- （之前已归纳）用户spm分享了飞机故障延误18小时，每人补偿5000点的经历。
- （之前已归纳）用户spm分享了四次长时间延误经历，UA曾赔400美元和125美元+10%折扣，AA曾赔125美元和5000点。
- （之前已归纳）用户teddytr表示AA航班延误至次日早7点，航空公司“死撑着不取消”。
- （之前已归纳）用户jhmwf_D分享AA DFW枢纽延误经历，隔天才飞，赔偿1万点不足以支付酒店费用，对后续行程感到担忧。
- （之前已归纳）用户Olympics分享其P2选择Delta（DL）出行，结果来回都因机械原因延误数小时，DL主动赔偿但形象受损。
- （之前已归纳）用户summitguy在下午写了抱怨信后，收到AA客服电话，对方表示道歉并承诺彻底调查，查证其为首次投诉，并表示将向上级反映。
- （新增）用户Asakura提到AA曾因“技术故障”不换航班，让乘客等待拉飞机，导致半夜才起飞。
- （新增）用户Zee表示公司出差常买AA，Group 5以后行李必然gate check，且常被刮花不管赔，已将AA拉黑。
- （新增）用户yonglang认为航空公司应记住乘客的特殊需求，不像有些航空公司会因颠簸而“失忆”。
- （新增）德州龙猫分享了AA127航班的极端延误经历：因飞机晚点、机械故障、飞行员和空乘超时，航班延误12小时后改期至次日，乘客自付酒店费。
- （新增）facehu认为AA必须负责乘客自付的酒店费用。
- （新增）real-wuzhengkai认为帖主的问题是自己的问题，AA航班最多晚到半小时。
- （新增）real-wuzhengkai提到自己遇到的AA大妈空乘都挺好，但碰到过一个“神经质”的黑人女空乘。
- （新增）px39n表示AA失信于民，将不再选择。
- （新增）Qatar提到AA股票已跌破10美元，暗示公司管理层应关注并解决服务问题。
- （新增）evefam23提到AA因旅客少取消连接航班，导致两天后才起飞，旅馆费用不负责，表示已拉黑AA3-4年。
- （新增）kaonima引用evefam23的说法，认为AA取消连接航班是“流氓”行为。
- （新增）用户zlfpeak1分享了UA航班的极端延误和取消经历：LAX航班从下午5点延误至晚上11点后取消；IAH航班下午2点延误至次日凌晨6点，登机后又因航班超时被赶下飞机，需重新排队改签，导致超过24小时未休息。
- （新增）用户BaiX分享UA航班LAX到BOS，登机一小时后被赶下飞机，改签至第二天下午从SFO转机，导致深夜出行并需自付酒店费。
- （新增）用户adu提到AA的日裔小哥对他非常好，并开玩笑插科打诨。
- （新增）用户kidz询问AA的飞机是否都很老，并提到朋友的PVG到Dallas航班因检修延误，后续转机航班又因故障延误。
- （新增）用户j2401提到AA127/128航班使用788机型，并认为788比789问题多。
- （新增）lazycat 认为AA的问题更多是管理层面而非单纯的航班延误。
- （新增）Define_P 提供了Delta、American Airlines和United Airlines的飞机型号年龄信息链接，并认为“三大烂”的机队大部分都老。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）有用户提到AA的里程（AAdvantage program）和跨大陆平躺座位很有吸引力。
- （之前已归纳）有用户分享因航班延误或超售获得高额Voucher的经历（1000刀，2000 CAD）。
- （之前已归纳）用户henry16提到AAdvantage项目是AA唯一有点用的地方。
- （之前已归纳）用户spm提到AA晚点补偿通常是5k点。
- （之前已归纳）用户飞走了吧分享了因娱乐系统问题获得5k里程的经历。
- （之前已归纳）用户spm分享了飞机故障延误18小时，每人补偿5000点的经历。
- （之前已归纳）用户spm分享了四次长时间延误经历，UA曾赔偿400美元，AA曾赔偿125美元。
- （之前已归纳）用户spm提到“史前年代”AA短时间延误赔了1万点。
- （之前已归纳）用户xx12a提到投诉AA后获得15k AA里程。
- （新增）无
3. 最新动态
- （之前已归纳）用户teddytr在11点时更新，AA仍在推迟起飞时间并提供改签选项，显示当天航班可能无法正常起飞。
- （之前已归纳）用户teddytr再次更新，AA将其加入两个航班的乘客名单，哪个飞得早飞哪个，显示航空公司在积极处理延误问题，但代价巨大。
- （之前已归纳）用户spm分享了去年飞机故障延误18小时，每人补偿5000点的经历。
- （之前已归纳）用户teddytr表示航班延误至次日早7点，AA“死撑着不取消”。
- （之前已归纳）用户summitguy在抱怨信发出后，AA客服已电话联系并表示将调查，显示AA在处理投诉方面有初步行动。
- （新增）用户Asakura的回复表明，AA在处理技术故障方面可能存在持续性的问题，导致乘客长时间等待。
- （新增）用户Zee的回复显示，AA在行李托运方面存在问题，且对损坏不负责，这可能导致更多用户选择放弃AA。
- （新增）德州龙猫的AA127航班经历表明，即使是极端延误情况，AA也可能采取改期而非取消的策略，并将成本转嫁给乘客（自付酒店费）。
- （新增）facehu和德州龙猫的互动表明，关于AA是否应承担乘客自付酒店费用的问题存在讨论。
- （新增）real-wuzhengkai对原帖主经历的质疑，暗示部分延误情况可能被夸大。
- （新增）px39n的明确表态代表了部分用户对AA服务和信誉的彻底失望。
- （新增）Qatar提到AA股票价格下跌，暗示公司内部管理存在问题，需要采取措施改善服务质量。
- （新增）evefam23的回复进一步证实了AA在航班取消和住宿费用承担上的失信行为，加剧了用户的不满。
- （新增）kaonima对AA取消连接航班行为的评价，进一步印证了用户对AA服务的不满。
- （新增）用户zlfpeak1的UA航班经历，揭示了UA在航班运营和客户服务方面同样存在严重问题，包括长时间延误、取消以及登机后被强制下机等情况，这进一步加剧了用户对大型航空公司普遍服务质量的担忧。
- （新增）用户BaiX的UA航班经历，进一步印证了UA在航班运营中存在将乘客赶下飞机并导致行程严重延误的问题，且乘客需自行承担额外费用。
- （新增）用户kidz关于AA飞机老旧和788机型问题的疑问，暗示AA的飞机机型（788）可能存在较多问题，导致延误。
- （新增）lazycat 的评论将AA的问题归结于管理层面，暗示深层次的系统性问题。
- （新增）Define_P 提供了Delta、American Airlines和United Airlines的飞机型号年龄信息链接，并认为“三大烂”的机队大部分都老。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）Pericles认为，虽然用户发誓拉黑，但当AA价格便宜或方便时，用户仍会选择。
- （之前已归纳）美国航空（账号）回复“希望説到做到，謝謝”，带有讽刺意味。
- （之前已归纳）有用户认为美国三大航（AA, DL, UA）在延误问题上“天下乌鸦一般黑”。
- （之前已归纳）用户psyduck质疑DL的准点率，认为其延误最多，与普遍认知不同。
- （之前已归纳）用户tlitb质疑UA是否配得上“爱马仕”的称号。
- （之前已归纳）用户N589AS提到碰到的非裔空乘态度很好，与“少数族裔服务态度差”的说法形成对比。
- （之前已归纳）用户See认为非裔和拉丁裔已不算少数族裔，并暗示“ABC和移民FA”态度不佳。
- （之前已归纳）用户Olympics认为每家航空公司都会遇到延误，并分享了DL延误的经历。
- （新增）用户crystal_key分享的“热情到夸张”的黑人大妈大姐的经历，与之前部分用户对少数族裔空乘负面评价形成鲜明对比，并对“ABC和移民FA”的负面评价提出质疑。
- （新增）用户94027认为，对于SFO-DFW这样班次很多的航线，遇到延误时应优先考虑Standby或改签当天其他航班，而非直接永久拉黑。
- （新增）德州龙猫的经历被部分用户认为“大惊小怪”，暗示其极端延误经历并非普遍情况。
- （新增）real-wuzhengkai直接质疑原帖主所描述的延误情况，认为其问题是自己的问题，AA航班最多晚到半小时。
- （新增）real-wuzhengkai关于“黑女空乘有点神经质”的说法，与之前关于少数族裔空乘的讨论形成新的对比和争议点。
- （新增）lazycat 的观点将AA的问题归结于管理层面，是对之前关于具体航班延误、服务态度等零散抱怨的升华，认为根源在于公司管理。
- （新增）Define_P 提供的飞机型号年龄信息链接，引发了关于“三大烂”机队老旧的讨论。
5. 行动建议
- （之前已归纳）如果AA价格有明显优势，可以考虑使用其里程或伙伴票，但要做好延误的心理准备。
- （之前已归纳）考虑Delta（DL）作为相对更可靠的选择，但也要注意其可能存在的延误和取消情况。
- （之前已归纳）如果住在特定枢纽城市（如DFW, EWR, ATL, DTW），可能难以完全避免乘坐当地航空公司的航班。
- （之前已归纳）对于服务体验要求高的乘客，可以考虑JAL/ANA等航空。
- （之前已归纳）遇到延误或超售时，积极争取补偿（Voucher等）。
- （之前已归纳）东海岸用户可考虑JetBlue（B6）作为替代。
- （之前已归纳）用户See建议在AA需要服务时主动寻求，例如直视对方眼睛或按灯。
- （之前已归纳）用户See建议遇到不当服务时，可以考虑看名牌投诉，但需注意种族歧视的界定。
- （之前已归纳）用户DGc1建议，如果需要飞往MIA，通常会比较顺畅，除非有飓风。
- （之前已归纳）用户spm建议AA发展PHX枢纽。
- （之前已归纳）用户spm和飞走了吧讨论了延误18小时是否应走DOT（美国交通部）投诉以获得更多赔偿。
- （之前已归纳）用户summitguy建议在AA客服电话中，如果遇到语音识别问题，可尝试重复指令或换个说法。
- （之前已归纳）用户飞走了吧建议通过Google搜索“aa complaints”，选择话题后发挥想象力，或利用ChatGPT辅助撰写投诉邮件。
- （之前已归纳）用户BeanCounter008询问走DOT（美国交通部）投诉的具体好处，并附上相关Reddit链接。
- （之前已归纳）用户xx12a建议，如果拥有AA白金Pro会员，可以直接通过邮件或网上投诉，通常能获得赔偿。
- （之前已归纳）用户jhmwf_D在AA DFW枢纽延误后，考虑重新规划行程，对利用里程票感到犹豫。
- （之前已归纳）用户summitguy在遭遇航班延误后，通过写抱怨信成功引起AA客服重视，并获得道歉和调查承诺，建议遇到类似情况可尝试书面投诉。
- （新增）用户94027建议，在遇到AA延误时，应优先考虑Standby或改签当天其他航班，而不是立即决定永久拉黑，尤其是在班次较多的航线上。
- （新增）用户yonglang的评论提示，航空公司在服务中应注重记忆和个性化，避免因小问题导致服务体验下降。
- （新增）面对极端延误，如德州龙猫的经历，建议乘客记录下所有延误原因和时间线，以便后续投诉和争取权益。同时，注意AA在改期时是否会要求乘客自付住宿费用，并据此判断是否需要进一步交涉。
- （新增）facehu的回复强调，AA在乘客因延误产生的自付费用问题上必须承担责任。
- （新增）real-wuzhengkai的评论暗示，在某些情况下，AA的延误可能并不严重，用户应理性判断是否需要“永久拉黑”。
- （新增）px39n的表态表明，对于AA的失信行为，部分用户已做出“永不选择”的最终决定。
- （新增）Qatar的评论暗示，AA公司应正视其股票价格下跌的问题，并采取措施改善服务质量，以挽回乘客信任。
- （新增）对于AA因旅客少取消航班导致行程受阻的情况，用户evefam23的经历提醒，要提前与航空公司确认行程变更后的住宿安排，并保留好相关沟通记录，以便在发生费用争议时维权。
- （新增）kaonima的评论暗示，AA取消连接航班的行为应被视为“流氓”行为，提醒其他乘客注意。
- （新增）面对UA航班的极端延误和取消，用户zlfpeak1的经历提醒，在遇到类似情况时，应积极与航空公司沟通，记录所有细节，并了解自己的权益，以便进行投诉或争取合理的补偿。同时，也应认识到，大型航空公司在航班运营方面都可能存在不可预测的问题，做好备选方案和心理准备是必要的。
- （新增）面对UA航班的极端延误和取消，用户BaiX的经历提醒，在遇到类似情况时，应积极与航空公司沟通，记录所有细节，了解自己的权益，并注意航空公司是否会要求乘客自行承担额外费用，以便进行投诉或争取合理的补偿。
- （新增）用户kidz关于AA飞机老旧和788机型问题的疑问，建议关注机型信息，可能有助于规避潜在的延误风险。
- （新增）lazycat 的观点将AA的问题归结于管理层面，建议关注航空公司的整体管理策略，而不仅仅是孤立的航班事件。
- （新增）Define_P 提供的飞机型号年龄信息链接，建议用户通过链接自行查询各航空公司机队的具体年龄，以对“老旧”程度有更直观的了解。
AA2904 SFO飞DFW，早上五点多起床赶去机场，上飞机推出之后delay两次，然后推回deplane所有人，本该8点起飞现在十点半了说飞机有问题拉走不能飞了，但是就是不取消，要现场找新飞机，还不知道什么时候有update。
时隔快十年飞AA，给我当头一棒！我将永久拉黑这家航司。
没事，哪天订票的时候发现AA显著便宜/方便你还是会订的
就像当初我发誓再不理ex但是当她穿着JK白丝含情脉脉看着我的时候，我还是理了
希望説到做到，謝謝
作为潭友的第一反应难道不是询问有何发财机会？
其实是 DFW 的锅。DFW 是个大黑洞，千万不能去。MIA 好像没什么问题
公司账户买的票，连delay insurance都薅不了…买这架确实是想的直达方便
这架到不是，说有tech issue，技师上飞机排查之后把所有人deplane了，飞机拉走
为啥不买UA呢？
Honey, that’s what happened when you cheated at SFO
UA基本到了就太晚了，这架飞机下午到时间比较阳间
主要也是没想到aa这么不靠谱，今天早一点另外一班sfo dfw的也delay 6hr，现在还没起飞
平均两年坐一次aa，每次都被坑各种不顺，点数是很香，定ow的partner就好。。。
昨天也是坐 aa 从 DFW 起飞，delay 了接近两个小时，差点没赶上中转下一班……
AA就是这样，每次说拉黑，下次看到便宜票又真香了 不过tech issue deplane确实最恶心，连个明确timeline都不给
【引用自 Pericles】:
JK白丝
@有图吗
遇到这种事确实是倒霉，最终体验如何全看最后补偿多少
AA多年来垫底最差航司是有实力的，坐它家的飞机延误是常态，正常抵达才是偶发事件，但该坐还是要坐……
前两天Lax的一班transcontinental也是 推出后没多久又回去维修修了三小时说不修也可以飞然后又file文件又重新file plan起飞了
中间也没有deplane不知道是好事还是坏事
主要还是看方便吧
你在那种情况下的反应难道会去拍照吗 反正我不会
安全第一，谁也不希望飞机飞半道天上出故障。
正解！
明天要坐飞机，昨晚却梦到引擎爆炸，飞机坠海了。
在犹豫明天走不走了。
确实，但是这是我第一次碰到这种无语情况，之前一直坐DL/UA从没有过上飞机又踢下来的情况
确实，AA自己都不希望这种是发生，每次一拉一回又下机都不知道要损失多少钱还掉各种品牌名誉
反正我每次飞的时候就希望能平安到达目的地就行其他都是浮云
所以坐 AA 要配 EP，強制幫你改簽到其他航司，等於付 AA 地攤貨的價格，體驗 UA 愛馬仕的服務
三大航最靠谱是哪家？我个人感觉是Delta，里程不值钱另说，准点率好像是最高的，飞机内饰普遍也比较新，保养比较好。
是不是AA的飞机整体都比较旧？我在西岸短途坐的比其他航司真是差出至少10年，比如没有充电插口和屏幕。。。
确实，这架737上去之后感觉又旧又挤，连屏幕都没有
昨天还刷到个非联程AA两个半小时在JFK接KL的，把AA和JFK全避雷了，长文
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小红书
飞行纪录• 永远不要相信刚刚好、AA以及JFK - 小红书
3 亿人的生活经验，都在小红书
AA 有的时候确实一言难尽
还有种族歧视，
我前天做的 first class 啊 （国内假头等也是头等对吧）
没有给我 greeting,给所有的 first class 起飞前 饮料，就是直接忽视我，不问我。
中途发饮料的时候，和前排first class 大聊特聊，他们都喝完了，还给他们加，最后才走到我面前问我喝什么（这是上机后第一次对话）然后就又忘了，和其他乘客大聊特聊，15分钟后，看着我想着刚才我点了啥，再回去拿，结果继续给其他乘客补第二杯饮料，最后才勉强给我第一杯（后面经济舱的都快喝完了吧）
最后离开飞机，给其他头等道别，到了我就当没看见！
我真想投诉他歧视
@美國航空
Delta确实是目前美国国内最好的大航司
DFW确实难顶
但是AA点数太香了，还有 transcontinental 平躺。
该乘还得乘的
【引用自 summitguy】:
还有种族歧视
种族歧视不能忍，AA降大分
友商衬托出来的那种
我来美国坐了那么多次飞机，唯二的2次坐上飞机又把人赶下去都是发生在aa
【引用自 Cressifal】:
唯二的2次坐上飞机又把人赶下去
我也有2次，一次是AA，因为空服员没到齐，另一次是UA，机械故障
HND飞JFK 最开始所要延误2小时 因为货仓有个硬件问题 但实际上15分钟就修好然后就起飞了
同行的美国乘客听见要延误2小时 笑言：can we go back to Tokyo?
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众所周知AA是给你换一球伙伴票的不是让你坐的
好几年前有一次Delay了一段时间 所有人登机后跟我们说油不够，需要4个志愿者下飞机，有点被吓到赶紧志愿了。不过给了1000刀voucher还是很开心的，每次出行都希望再碰到这样的事
我还以为是AMEX推举的
【引用自 Pericles】:
穿着JK白丝
can can neet
【引用自 anon17276958】:
ua 跨洋前排商务舱被换座了
UA一生黑，但是楼主还在飞
回顾下UA圣经 @anon17276958
我坐AA想喝水 空乘让我自己倒
不过这对于我来说是个plus不是minus
另外坐AA时 我旁边有个地毯掉地上了 空乘看见了直接一脚往椅子往椅子下面踹
chill chill也没什么不好 如想享受微笑鞠躬还是坐jal/ana
【引用自 Potato】:
每次出行都希望再碰到这样的事
这是我了，去年坐AC回家超售，AC给志愿者发2000 CAD（我开心坏了，和P2一共拿了4000 CAD voucher）自从那以后希望每次飞行有超售，机械故障，行李丢失等等
真拉黑，说到做到，本来也就是不飞aa的这不是用公司平台定看着这个时间比较好
言出必行
今天早上达拉斯飞上海
坐好了临起飞 突然有乘客说不舒服
心里一凉感觉要延误机组超时
还好仅仅1h 现在在天上
有没有人把所有的航空公司都拉黑了 然后自己开车出差/旅行
把车也拉黑了 自己骑毛驴
把毛驴也都拉黑了 自己走路
把鞋都拉黑了 自己光脚
理了还是射了
车的型号太多 一时半会拉黑不完的
您在达拉斯教书吗
可以对车racist
有时候很难拉黑一家航司 住在新泽西很难拉黑UA. 住在dfw 很难拉黑AA， 住在亚特兰大或者底特律很难拉黑delta
当场质问ta啊
【引用自 OliverJ264】:
住在新泽西很难拉黑UA
你们是坐path去ewr Newark然后导airport shuttle吗
好像全程只有6刀
美国这三家在这个问题上有什么显著差别的 我自己的体验是 天下乌鸦一般黑
现在11点，aa在把起飞时间一推再推到12点的同时开了三个line给人rebook，这家伙今天估计真飞不了了g
【引用自 23rj-as】:
三大航最靠谱是哪家？我个人感觉是Delta，
delta-我个人经历的delay 最多的就是DL。甚至还有一次取消了
我一般坐nj transit 转air train 到航站楼，或者开车到停车场，然后shuttle 到航站楼
曾经住在newport 都是打Uber去机场 现在舍不得打Uber了lmao 坐airport bus了
American Airlines
AAdvantage program
给我康康zszs
昨天坐AA提前45分钟到
我感觉一般在新泽西lyft 更便宜？ （至少我账户显示价格lyft 便宜20% 比uber，这是我的dp)
一般打车前我都会尽量充满电（低电量价格会高）
如果手头带了备用安卓机就用安卓机打车
如果价格高于我的预期我会关掉app, 15 分钟后再看看
说实话东海岸的话坐AA还不如B6，也就AAdvantage有点用
三大真的有本质区别么 看了眼我的Flighty delay最多的就是大家说最好的DL
一样啊，前几天ana同样的剧本，deplane，满世界找飞机，然后让你等5-6个小时，最后就是一句私密马赛
反正对我来说DL >> UA > AA >> Others
倒不是旧，就是抠门不愿意升级内饰，要说旧那还是DL最旧
坐了很久的AA，直到前两年被迫坐了一次UA，被内饰震惊到了，从没想象过窄体机还能有氛围灯和小电视
totally on brand, 我需要服务的时候一般直视对方眼睛或者按灯，不会期望对方主动来问我。
我上月飞的商务BNE to DFW飞机很新，flagship座位，一切都很棒，直到起飞前问空乘要水喝，亚裔脸空乘直接回一句this is not my section, OK？把水分给了后面部分的商务座乘客。后来还是白人大妈管我了，我问她你们分section发水么？白人大妈微笑不置可否。
上次在AA厕所被空奶催，出来了以后指着我裆说我拉链没拉
听起来好气，应该看下名牌投诉，但是离谱的是不好告种族歧视，因为对方是亚裔
那你问了她为啥要盯着你裤裆看么？
UA得飞IAH了吧
哥真厲害
一般都是少数族裔服务态度差，白人你说他职业素养高也行，假友善也行，但人家服务确实在线啊。但总体来说坐AA遇到这种情况totally on brand
看在她之前多给我发了个旺旺雪饼的份上，就没再难为她了
大可放心 一般都便宜不过uA 那一夜竟是诀别
【引用自 See】:
不置可否
肯定是惯犯了，太过分了AA工会被惯坏了
这么说的话芝加哥还不错了
ORD有AA UA
MDW有西南
DL也有 但是主要都是去DL的hub 去其他城市就得转机了
对的，芝加哥很不错的。芝加哥疫情前还有飞国内的直飞。往返只要400多 好日子一去不复返了
我as也遇到过这种事情 而且是连续deplane两次
这个，同意！
dfw不延误才罕见
mia一般都很丝滑，除非有飓风
感觉AA除了自身以外，还吃了DFW地理因素的亏，经常性的暴雷。AA为啥不移到奥斯丁？
再次update，现在aa前台给我加到了两个飞机的乘客单子里，哪个飞得早哪个飞得成飞哪个
honey，aa在dfw都all in了现在还咋迁移到Austin
Austin机场太小，而且以前人口经济都跟不上
这代价也太大了
细说后半部分
【引用自 dmsteam】:
UA 愛馬仕
是不是对UA有什么误解？它也配？
【引用自 teddytr】:
上飞机推出之后delay两次，
感觉论坛上只有AA会出现这么高的delay率。
AA只适合出partner票。
AA目前是三大航里最拉胯的。当然，它的基地DFW确实是个大坑，天气太变化无常，分分钟钟给你整事。
是啊，亚裔小哥态度太奇怪了。我能理解他不想参合同事管的区，但对话能不能改成“我让我同事来照顾你”，而不是怼回来说“我不管你这区”，万一我反怼: 那你把管事的给我叫来，就要升级成纠纷了
【引用自 飞走了吧】:
AC给志愿者发2000 CAD（我开心坏了，和P2一共拿了4000 CAD voucher）
我的天呐
【引用自 Pericles】:
哪天订票的时候发现AA显著便宜/方便你还是会订的
没错zs。
要到24刀的餐卷，有点太拉了
【引用自 See】:
一般都是少数族裔服务态度差
您别说 我碰到的非裔空乘似乎都态度很好
没事，希望安全到达目的地然后回去写小作文，希望能拿点补偿回来
非裔在我看来和拉丁裔一样不算少数族裔了……哈哈哈人口这么多了都
按你这么说还有谁算少数族裔
感觉这像是特指ABC和其他美国亚裔了
的确有那么一点，ABC和移民FA似乎态度不是那么的美丽
read between lines.
AA的飞机只要涉及到DFW，我都默认要晚两个小时
不在不在， 早上 6:00 纽约飞达拉斯 ，然后达拉斯飞上海
aa不如进一步发展PHX
Aa给5k点就不错了。其实我现在也不知道其他几家给多少，碰巧碰到晚点都是aa的
【引用自 summitguy】:
空服员没到齐
都可以开始boarding?
我有次坐飞机，飞行员都没有就登机了。后来等了两个小时，终于找到一个愿意飞的。然后起飞。
AA 真是有意思， 打800电话complaint 。自动语音就是会识别成 complement ,然后说可以网上分享，我说我要complaint，语音就说听不懂，请重复指令，我又说 complaint, 然后又识别成complement… 然后循环到挂断。（我都怀疑的我英语口音了）。
直到打第二次电话，自动语音才能理解。。
上次坐AA 本来想看the white lotus第二季第二集但就是点不出来，每次点它就跳到第一季最后面几集。我以为是我座位的触屏有问题但没想到回程坐不一样的位置第二季第二集就是按不出来照样乱跳，回家写了小作文拿到5K里程
OP这问题应该不止5K吧
想起那个“带一个旅的人来，不是一个女人来”的笑话了
去年的经历，飞机故障，延误18小时。写了小作文，每人打发5000点
18小时，这不是应该走DOT了吗？
啊，我都不知道。走dot能赔更多吗？
往好了想，在地上发现了
是啊，应该赔现金了吧
不过你这种情况N年前我在UA也遇见过delay了20来小时，当时不会撸卡，但现在知道怎么弄了这种情况就再也没发生
不过安全到达目的地最重要
长时间延误经历过四次
史前年代
UA 400$
UA 125$+10%折扣
AA 125$
去年
AA 5000点
400那次是最爽的，已经大于机票价格了。
史前年代AA短时间延误还赔了1万点。
写小作文chat客服吗？
直接google 搜 aa complaints然后点第一个再选个topic，最后就发挥你的想象了，实在不行就把事情经过跟chatjpt聊一下让对方给个邮件内容，复制黏贴就好
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555感谢喂饭
AA的那几个hub完美避开所有华人区。。所以基本上都没机会坐
好多年前churn cit aa被拉黑过就再也没做过了，除了找朋友订过两张non-rev的票
我写了一个试试，刚刚发delay到明天早上7AM了，太6了，就是死撑着不取消
走DOT是指full refund然后自己再订一个别的航班，还是说有别的好处？
https://www.reddit.com/r/delta/comments/1gerz9o/usdots_new_refund_rule_goes_into_effect_today/
非也，每家都会遇到这种事。我当时就是秉持着这种心态，为久未出行的 P2 特地选择了 Delta，结果来回全都因为机械原因 delay N 小时 中枪率100%。P2 差点在机场放弃旅行计划。
最后 Delta 似乎主动/自动赔偿了一些东西，但也挽回不了心中的形象了。
AA, delay加各种terminal折腾了一整天，隔天才飞，就这德性了，也是DFW，回程赶紧取消了，给主动赔偿了1w点，都不够自己订的那晚酒店钱，因为AA给了个motel的券，夏天还要飞西海岸转机，这会愁得慌，怕它再出幺蛾子，原来要的里程票已经没了，有点不敢赌了，延误损失太重，有心理阴影了，看看怎么重新规划
有会员吗？白金pro吗？是的话直接发邮件或者网上complaint就行咯，陪你分啥的没啥问题。我之前complaint给了15k aa分
24年delta遭遇IT事故，我的整个roundtrip都受了影响，全是起飞前几个小时给我cancel了。
一来一回我都自己重新订的Alaska。于是那一次把amex delta gold也顺便降级了，申了个BOA Alaska。
结果后来Delta把我complaint的额度赔给我了，剩余的额度也赔给我了，一下多出一堆e credit，我好感度又上去了。
然后今年本来有139的DL票，睡了一觉起来直接变189，过了两天直接239，查了一下才知道Delta现在是AI定价，好感度又降回去了。
撸信用卡报销没
【引用自 teddytr】:
公司账户买的票
没用自己信用卡，太可惜了
具体我也不是很清楚但大概意思是DOT是向某个部门compliant 航司的不作为，想要的赔偿航司不给所以只能求助DOT来维权，只有通过DOT才能让航司对自己compliant产生重视
不过，我也没经历过这种事情，每次飞行都顺的一麻溜想撸个delay/cancel都不行
上次多伦多飞美村但要在芝加哥转机，但因芝加哥暴风雪导致我多伦多到芝加哥的航班被取消，原本打算很开心的撸信用卡delay，我准备向gate agent改签顺便看看能用什么能撸的，好死不死，agent直接叫住隔壁多伦多回家的直航，顺便被拉直了 错亿
这我同意，“避雷”和“常客”都太激进了，不能因噎废食。小红书上哪家航司的黑料都有，就没有不是雷的。
价格肯定是看地区动态的，但是 app 还要抓取手机电量信息判断客户急不急着上车是不是太过分了
那边静电也给你算成雷。
不取消你也可以要求他给你换机票 你为啥要expect 他取消
定价那个应该是投资者会议上忽悠人的，因为早在那以前很多年就是这样的
【引用自 oddtiger】:
点数是很香
最近刚看过它家，LAX-PVG或者LAX-HKG，最低193K点+$42.43，现金票$600~$800
呃 你的华人区只包括弯曲吗
aa有lax jfk ord dca 这些周边不都是吗
我也在aa碰到过几次我还以为是因为我是升级上去的
ep赔过最高才7k，是我作文水平太差吗
双吃
Racist 这种事情肯定有，但我也碰到过服务很好的AA机组。一上飞机就主动打招呼还会特意address with last name。
【引用自 Nik0major】:
众所周知AA是给你换一球伙伴票的
zszs
它家最近两年点数和现金票，可以媲美里拉了，往津巴布韦靠近中
去年8月ord飞dub,也是AA, 也是不停的delay,在flagship lounge呆到最晚的JL航班出发前45分钟去登机口等，最后凌晨一点多决定取消，改第二天，安排了holiday inn express和第二天15$餐券，我因为就去两天，只好把酒店取消了，酒店还不错知道我飞机取消了就全refund了，但之前买的data plan ,都柏林机场去酒店的bus票都不能退，亏了几十$, 现在想起来应该去AA complain的，第一次遇到飞机完全取消的情况，没经验
我下午写的抱怨信，刚刚收到 AA 客服给我电话，表示道歉，并将彻底调查。我说我从15年成为你家member，11年从来没有抱怨过，你自己查记录，要不是我实在忍不了，才写的。她说，果然，她查了一下，这是我第一次在AA抱怨，他们回向上反映给相关领导，等email 答复
上级正在被逼宫呢不一定有时间管你的，当然不被逼宫的时候大概率也不会的
蹲个后续………
近期也坐过一次1A, 感觉对亚裔态度是不太一样……..也可能是我现在回忆起来的偏差，的确很冷淡，甚至敷衍
瞬间对AA什么的不感兴趣了，要不你单独开个关于JK白丝的帖？
看到你的ID和回复的时候真的绷不住了哈哈哈哈哈哈哈
说到服务态度，我遇到态度好的，基本上都是空妈和空奶。
不分肤色，三大航都是这样。
有一次坐打航，牛舱，有两顿饭，味道另说，第一顿没吃饱跑去要第二份，然后第二顿发餐的时候那个黑空妈直接给我发了两份
我在aa遇到过最热情的全是黑人大妈大姐，热情到夸张那种，过来上饮料就站在过道开始和前舱客人们群聊
我记得红迪 上面有用户发布，电量低（十几） 价格更贵
能记住胃口还是很nice 不像有的 空中颠簸一下就失忆忘记前面请求了
aa是不是很喜欢搞这一套 上次也是说技术故障但是就不给换航班 让所有人在那里等着他们去其他地方拉飞机 大半夜的简直了 最后半夜三点才走
AA早拉黑了，公司出差每次买票都是他家，Group 5以后行李必然gate check，每次都给刮成大花脸，还不管赔
不至于永久拉黑
sfo-dfw一天那么多班，LZ被deplane之后最该做的就是standby/改当天其他航班
大惊小怪。 我的AA127. Delay, 开始是上一班飞机迟了，晚了3个小时。飞机来了下客后被拉走了（机械故障} 又等了2小时。 换了架飞机，飞行员超工时不飞了， 又去找备胎飞行员。 好不容易备胎飞行员赶到， 空服又超时了。 又去找备胎空服。 最后备胎空服到了，然后 说太晚了（已经推迟12小时了），如果飞过去上海机场降落时区关闭。 宣布航班改期到第二天10点（比第二天的航班早30分钟）。 自付一晚。
自付？这AA必须管呀
虽然AA是傻逼 但这个帖子里纯属帖主自己的问题 AA那趟甚至顶多晚到了就半小时吧
我碰到的AA大妈人都还挺好的 就碰到过一个黑女空乘，感觉有点神经质 对谁都有点神经兮兮的
直接骂fuck you 就很容易转人工
好像那天是天气原因
AA真是失信于民，永远不会再碰
贵司股票都10以下了，还不管管吗？
管不动了，你们都不买车咋办
拉黑3-4年了，越洋回到JFK给我们发短信说连接航班取消（目测是因为旅客少），两天后再飞，旅馆不负责。
AA不bankrupt reorganize永远不坐
【引用自 evefam23】:
连接航班取消（目测是因为旅客少）
AA一向就是这么流氓
【引用自 real-wuzhengkai】:
直接骂fuck you
一般会被机器人直接挂断
UA 一样啊我被搞过两次了，一次LAX 从五点搞到晚上十一点，最后还是取消，另一个更夸张IAH， 下午两点的航班，一直延一直延到第二天凌晨6点，然后坐上飞机后又被赶了下来，说航班已经超时，被系统踢出去了，只能下来排长队改签，这么多年来唯一一次>24小时没睡都是被UA所赐
确实都一样，我上次ua的lax到bos，上飞机坐了一小时被赶下来，所有人排队改签，我被改到第二天下午从sfo转，当时已经夜里三点了，还得出门打车去酒店混一晚
AA的日裔小哥对我非常好哈哈 还跟我开玩笑插科打诨
AA的飞机是不是都很老啊, 朋友坐PVG到Dallas的航班因为检修延误, 到美国之后的AA转机航班又因为故障延误
127/128用过很久的788
788比789好像确实问题多一点
更多的是aa管理的问题吧
【引用自 Pericles】:
她穿着JK白丝含情脉脉看着我的时候
老二次元了
【引用自 kidz】:
飞机是不是都很老
我总觉得三大烂的机队大部分都老
https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines
https://www.planespotters.net/airline/American-Airlines
https://www.planespotters.net/airline/United-Airlines