瑟瑟发抖，今天的AA127又双叒叕CANCEL了
AA127航班的持续取消和延误引发乘客对春节行程的担忧，讨论聚焦于AA航班可靠性、DFW枢纽运营、备用飞机、转机时间以及其他航空公司的选择，新回复补充了AA128航班的延误经历和对回程航班的担忧。
1. 关键信息
- (之前已归纳) AA127航班今日被取消，但有用户反馈实际为延误至次日。
- (之前已归纳) 取消或延误原因疑似达拉斯（DFW）地区大暴雨。
- (之前已归纳) 延误可能导致乘客滞留达拉斯过年，尤其是在春节期间。
- (之前已归纳) 有用户表示差点购买了今日的AA127航班。
- (之前已归纳) 有用户反馈飞往凤凰城（PHX）的航班也因DFW大雨而绕飞。
- (之前已归纳) 有用户指出AA127航班的问题绝大部分是飞机故障，且似乎没有备用飞机。
- (之前已归纳) 用户认为DFW地理位置差，AA在此枢纽运营不佳，并有人质疑AACEO的战略眼光。
- 新增：中部地区回国航班选择有限，AA127是少数直飞选择，即使延误取消也必须乘坐。
- 新增：有用户提及SJC（圣何塞）曾是AA的focus city，过去有过直飞PVG（上海）的洲际航线。
- 新增：有用户对AA127航班的时间安排表示不满，认为从东岸转机时间过短，并建议亚洲航线最好是半夜出发。
- 新增：DFW（达拉斯）转机回国，需要提取行李、过海关、重新安检，转机时间若不足三小时容易误机。
- 新增：有用户猜测DFW飞东亚的航班（如DL27）是红眼航班，可能与机场时刻紧张有关。
- 新增：有用户认为AA在ORD（芝加哥）的通达度比DFW差，且ORD-PVG/PEK的客流一般。
- 新增：用户mrmitchelldevis分享其乘坐AA1208（DFW-BUR）的经历，旁边的AA127因机械故障比其早登机，但随后因雷暴在滑行道等待，最终AA127返回登机口。
- 新增：用户wtx表示AA航班故障就是等修好，不理解其排班逻辑。
- 新增：用户elijahqi庆幸自己一个月内能遇到AA127正点起飞的情况。
- 新增：用户Princemaple分享其乘坐AA128航班（DFW-SFO）从周日延误至周二早上的经历，并庆幸自己及时改签。
- 新增：用户jhmwf_D对上海到达拉斯的航班也出现类似问题表示担忧，并表示不敢回程飞。
- 新增：用户逗你玩儿提到其“人民艺术家艺术家”航班（PVG-DFW）也延误了，并询问是否有在PVG的乘客。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 有用户调侃此类延误是“泥潭福音”，可以“狂撸延误险”。
- 新增：用户Princemaple提到“delay insurance可以给刷满了”，暗示了利用航班延误获取赔偿的可能性。
- 新增：有用户提到获取航班信息的工具ForeFlight App是付费的，不符合“挂壁法则”。
3. 最新动态
- (之前已归纳) AA127航班已改至次日，明天将有两班。
- (之前已归纳) 有用户提到AA在DFW拥有绝对垄断地位。
- 新增：有用户询问是否可以改签至Delta（达美航空）经底特律（DTW）转机至PVG的航班，认为其更靠谱。
- 新增：有用户提到ZipAir（日本航空子公司）目前执飞SJC-NRT（东京）。
- 新增：有用户提到海航（HU）曾执飞SJC-PEK（北京），但疫情后中断。
- 新增：AA128航班从周日延误至周二早上。
- 新增：上海到达拉斯的航班也出现了延误情况。
- 新增：有“人民艺术家艺术家”航班（PVG-DFW）也延误了。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 用户"outcast"和"MDCP"指出航班并非取消而是延误，与楼主的"CANCEL"说法存在差异。
- (之前已归纳) 关于DFW作为AA枢纽的地理位置优劣存在不同看法，有人认为其差，有人认为其能覆盖全美转机。
- (之前已归纳) 对AACEO的战略和AA的未来发展存在批评意见。
- 新增：关于SJC的洲际航线现状存在不同看法，有用户认为基本全无，有用户则列举了ZipAir执飞的SJC-NRT航线。
- 新增：用户wtx对“HUB都没有备用飞机”的说法表示疑问。
- 新增：用户jhmwf_D对上海到达拉斯的航班延误表示担忧，暗示对AA回程航班可靠性的质疑。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 关注AA127航班的动态，特别是天气原因导致的延误情况。
- (之前已归纳) 对于因航班取消或延误可能影响春节行程的乘客，应及时与航空公司沟通解决方案。
- (之前已归纳) 鉴于AA航班的可靠性问题，选择航班时需谨慎，尤其是在重要行程。
- 新增：考虑改签至其他航空公司（如Delta）的航班，以规避AA127的延误风险。
- 新增：对于需要经DFW转机的乘客，预留充足的转机时间，并了解转机流程。
- 新增：获取航班信息的工具ForeFlight App是付费的。
- 新增：对于回程航班（如PVG-DFW），也需警惕潜在的延误风险。
- 新增：利用好“delay insurance”以应对航班延误。
会不会波及明天的？我不会被迫在达拉斯过年吧？
现在回国赶回家过年的很多，很多都买了高价票，这样随便cancel实在太恶劣了。
看了一眼 没取消啊 只不过延迟到明天
今天dfw大暴雨飞不了，看上去改到明天了，明天有两班127
【引用自 outcast】:
只不过延迟到明天
你的意思是天气原因？我差点就买了今天这班。
AA传统技能呗 Put pax on other airlines
AA127：cancel不是bug，是feature 过年期间被困DFW也太惨了
感觉这班还有 PVG 回来的cancel率真有点高….
潭里都有总结了，AA127是个奇葩避雷回国航班，平均每月必有1-2次取消，5次左右3小时以内的延误，5次左右超过3小时延误。一个月总共30班次，1/3航班都不能准点飞。
和DL281有的一拼
看来爱马仕还是爱马仕
【引用自 MDCP】:
AA127
为什么大家出国了，还要赶着 春运啊。。
那不是泥潭福音，狂撸延误险？
今天飞phx都说因为dfw大雨要绕飞..
【引用自 未知】:
春节回国，选哪个航班？ 旅行
不要选dfw to pvg，aa的破飞机整天坏
这就是AA正常操作，你之前发了好几个贴问选哪个，大家都跟你说了你不信邪还选AA
DFW这个位置是真的差，不懂为啥AA不在LAX开要在DFW开
因为在DFW能吃到全美的转机，LAX的美航航站楼还在修呢
【引用自 Kitsch】:
DFW这个位置是真的差，不懂为啥AA不在LAX开要在DFW开
DFW这个位置是真的差，不懂为啥AA不在ORD开要在DFW开
虽然AA已经在ORD被UA追着揍了
不如来SJC开吧
DFW 其实还好，是这个航班，绝大部分问题都是飞机故障，没有备用飞机好像
因为DFW AA绝对垄断
Robert Isom真的是没有任何的vision，不开掉他AA永远起不来，再过几年连Alaska都不如了
回家过年不很正常
中部回国所有航空公司就这一个直飞……再延误取消也得飞啊
他是不是前几天刚被不信任投票给踢下去了？好日子要来了？
【引用自 SEV】:
SJC开
冷知识
SJC在当年的AA是一个focus city
【引用自 Kitsch】:
再过几年连Alaska都不如了
收购了
是啊，但是SJC的洲际航线不管哪家基本全没了
很久很久以前 SJC有过直飞PVG
气晕了，回程还是这个，现在看能不能改改，delta PVG到底特律转靠谱吗？想赶紧改了
【引用自 SEV】:
但是SJC的洲际航线不管哪家基本全没了
一派胡言
SJC有忠实的日本人民和友谊地久天长的NRT新东京国际空港
SJC-NRT，疫情前由ANA长年执飞，疫情后由JAL的小兄弟ZipAir执飞
曾几何时老海航也有SJC-PEK，疫情后不幸中断
快别提了，垃圾国航飞了两天就跑了。。。
AA127的时间安排太差了，从东岸过去转机不到一个小时。为了保EP，每次出差都是没苦硬吃，提前一天去DFW住一晚
DFW-PVG DFW-ICN这种15-16个小时的亚洲航线，最好是半夜出发，早上到亚洲，两头航班都好接
DFW 飞中国还好。 如果pvg-dfw 再接一个转机就比较惨了。 dfw要提行李 要过海关 要重新安检。稍微延误 三个小时之内的转机基本都赶不上
猜测是机场时刻原因 美三大中部和东部飞东亚 只有DL27是红眼。东亚这几个首都的机场时刻都太紧张了
aa在ord的通达度比dfw差很多吧，ord-pvg/pek的od客流似乎也一般
@clorox
某人：怎么不上清华，是不想嘛
没错，每次都是来回各住一晚
就一条了啊，连北美村村通的BA前两年开始都不飞了
受影响当事人现身说法了，AA128回美，今早6点迷迷糊糊醒来看见邮件you have been rebooked瞬间吓清醒，第一时间同时拨打AA中文和EP line，后者先接听，原想让客服改签WUH-ICN-DFW，说看不到仓位。研究半晌，改成了UA857到SFO。还好我之前WUH-PVG单买机票还是能衔接上。
现坐在国航休息室吃面，吐槽下上次AA128是可以进国航头等舱休息室，UA857就只能进另一边商务舱休息室了。本来这次是想去国泰那边的…
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帮你看了一下，明天早上肯定没问题的
（如果有问题就是有问题了)
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我选择 AUS-LAX-PVG
【引用自 Divinealex】:
明天早上肯定没问题的
（如果有问题就是有问题了
“坏掉以前是好的”
我今天（Feb 14）乘坐 AA1208（DFW-BUR），从 D31 登机口出发
旁边的 D30 就是 AA127。我的航班因为机械故障延误了一个多小时，结果就是 AA127 比我们早登机。
结果我登机了之后，因为雷暴，在滑行道上等了将近两个小时，最后还是起飞了，延误两个半小时抵达。
没想到 AA127 居然回到了登机口
请问这个是哪里看的？
ForeFlight - Integrated Flight App for Pilots
(付费的）
【引用自 wtx】:
没有备用飞机好像
HUB都没有备用飞机？
是的，每次故障就是等修好。我也不懂他们是怎么排的
【引用自 mrmitchelldevis】:
道上等了将近两个小时，最后还是起飞了，延误两个半小时抵达。
没想到 AA127 居然回到了登机口
原来我坐aa 127 正点起飞竟然是一个月里没有碰上坏运气
咳咳 foreflight 成本偏高 不符合挂壁法则
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人在sfo aa lounge里庆幸还好改签给力，不然这一班AA128从周日延误去了周二早上…
delay insurance可以给刷满了
上海到达拉斯也搞这事啦？彻底不敢回程飞了
人民艺术家艺术家回家也delay了 有在PVG的吗？
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