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[Resolved] 临出发,收到加航延误通知,接不上下一班飞机,怎么撕?

内容摘要

加航航班延误导致转机失败,用户通过电话成功改签,避免了进一步的“撕”,并分享了改签经验。

1. 关键信息

  • (之前已归纳) 用户(letix)预订的2月16日从悉尼(SYD)飞往温哥华(YVR)的加航(AC34)航班延误约5小时,导致无法接上原定的温哥华(YVR)飞往西雅图(SEA)的航班。
  • (之前已归纳) 该行程为一张联程票,包含PER - SYD - YVR - SEA,其中PER - SYD段由Virgin Australia执飞。
  • (之前已归纳) 用户当时使用BOA PRE在旅行门户网站预订,现在该卡已降级为PR,旅行门户网站也难以找到预订记录。
  • 用户成功致电加航客服,并等待了30多分钟后接通。
  • 加航客服为用户改签了PER - BNE - YVR - SEA的行程,时间与原计划基本一致。
  • 用户放弃了进一步“撕”加航以获取trip interruptions赔偿的想法,选择按新计划回家休息。
  • Buffet分享了加航改签的经验,指出机场地勤权限可能更大,并提到加航改签有时会出现不给SQC(Star Alliance Gold)的情况,需要额外发邮件处理。
  • heovereggs询问,航空公司改计划(schedule change)需要时间差多大才能触发改签的权利。
  • windd分享了家人乘坐加航JFK > YYZ > ICN航班,第一段误点后,通过电话客服成功改签为韩亚航空(OZ)的直飞航班。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • 用户已成功完成改签,无需进一步操作。

4. 争议或不同意见

  • (之前已归纳) 无明显争议,主要是在咨询如何处理联程票因航空公司延误导致的转机问题。
  • Buffet提到加航改签可能存在不给SQC的bug,暗示了潜在的争议点和处理方式。
  • heovereggs关于航空公司改计划触发改签权利的询问,引出了对改签规则的讨论。

5. 行动建议

  • (之前已归纳) 由于是联程票,加航有责任负责改签。建议用户致电加航,要求其安排直飞或合适的转机航班。
  • (之前已归纳) 考虑到第一程由Virgin Australia执飞,可能会增加改签的复杂性。
  • 建议在电话联系加航客服时,耐心等待,并可尝试使用潭友推荐的电话号码以提高接通率。
  • 如果遇到改签问题,可以考虑前往机场地勤处寻求帮助,他们可能拥有更大的权限和更直接的沟通效率。
  • 注意加航改签后可能出现的SQC累积问题,必要时需要主动联系加航处理。
  • 对于航空公司因改计划(schedule change)而导致的行程变动,可以关注其时间差,达到一定程度时可能触发改签权利。
原始内容
--- 第 1 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 14:21:55 PST) ---

2.16号SYD - YVR的航班(AC34)被延误大概5小时,接不上原定的YVR - SEA 航班了,请问万能潭友,这个应该怎么撕?

要命的是这趟牛仓当时是用的BOA PRE在travel portal订的,现在已经降级到PR了,travel portal也找不太到记录…

--- 第 2 楼来自 N589AS 的回复 (2026-02-14 14:33:28 PST) ---

一张票还是两张

--- 第 3 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 14:36:33 PST) ---

一家三口

--- 第 4 楼来自 lsylsy2 的回复 (2026-02-14 14:38:10 PST) ---

是问你航班是不是一张票

--- 第 5 楼来自 N589AS 的回复 (2026-02-14 14:38:32 PST) ---

我问你一张票还是两张

不是问你几个人头

一张票的话AC会负责给你改签的

分开卖自己改签

--- 第 6 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 14:39:47 PST) ---

哦哦,是一张联程票,从PER - SYD - YVR - SEA

--- 第 7 楼来自 heheovereggs 的回复 (2026-02-14 14:40:38 PST) ---

AC一張票的話爽死了,相當於免費改啊,我之前飛機要轉機,出發前一個月改schedule,這下子直接就轉為一張直達的票。你這個搞不好也可以讓他換成一張直達的

--- 第 8 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 14:42:33 PST) ---

AC没有自动给我改签,我准备打电话过去

--- 第 9 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 14:44:53 PST) ---

第一程(PER - SYD)是Virgin Australia执飞的,another layer of complexity

--- 第 10 楼来自 N589AS 的回复 (2026-02-14 14:47:07 PST) ---

打电话叫AC给你拉直或者UA

--- 第 11 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 16:30:35 PST) ---

貌似PER - SEA拉不直,最少也是两个transfer,我在Google flight上看到有打航SYD - SEA的航班但是电话agent说她看不到availability

--- 第 12 楼来自 chery413 的回复 (2026-02-14 16:44:04 PST) ---

escalate to supervisor试试?或者方便的话先去趟机场?感觉机场地勤的权限大点

--- 第 13 楼来自 N589AS 的回复 (2026-02-14 16:48:42 PST) ---

的确拉不直

--- 第 14 楼来自 fangkongguima 的回复 (2026-02-14 16:55:42 PST) ---

改现金票,还能攒里程回血

--- 第 15 楼来自 Buffet 的回复 (2026-02-14 17:00:36 PST) ---

【引用自 letix】:
貌似PER - SEA拉不直
建议去机场 机场的人懂 而且好沟通 我帮我爸妈直接换成了yyz-hkg的国泰当天现金 就这个她们都搞了一个小时 不推荐电话

--- 第 16 楼来自 N589AS 的回复 (2026-02-14 17:03:21 PST) ---

PER-SEA物理意义拉不直

PER没有北美直飞

--- 第 17 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 17:10:15 PST) ---

【引用自 chery413】:
escalate to supervisor试试?或者方便的话先去趟机场?感觉机场地勤的权限大点
【引用自 Buffet】:
建议去机场 机场的人懂 而且好沟通 我帮我爸妈直接换成了yyz-hkg的国泰当天现金 就这个她们都搞了一个小时 不推荐电话
【引用自 N589AS】:
PER-SEA物理意义拉不直
PER没有北美直飞
感谢热心潭友出谋划策,已经打通AC客服了(天杀的AC,等了30+分钟都打不通,后来round robin潭里的推荐电话【2025.08重要更新】Aeroplan白板如何打通Aeroplan的电话【注意:不是Air Canada】

其中一次终于拨通了),客服给改了PER - BNE - YVR - SEA,时间和原来的基本一致,可以不用撕了(本来还打算靠trip interruptions发个财)

--- 第 18 楼来自 Buffet 的回复 (2026-02-14 17:36:18 PST) ---

Screenshot 2026-02-14 at 8.36.03 PM1122×562 62.9 KB

能换成这个吗?

我记得加航的话 再怎么样都好必须有一段是自己 很难override

下面这一趟应该可以,然后请积攒到别的航司,加航reprotection之后是会有bug不给SQC的 还要发邮件等一个月

Screenshot 2026-02-14 at 8.38.39 PM1124×799 93.9 KB

--- 第 19 楼来自 letix 的回复 (2026-02-14 17:57:40 PST) ---

太强了..我还是打算按现计划,早点回家躺会儿,明天还得上班

--- 第 20 楼来自 Spiderman 的回复 (2026-02-14 19:53:45 PST) ---

【引用自 letix】:
推荐电话【2025.08重要更新】Aeroplan白板如何打通Aeroplan的电话【注意:不是Air Canada】
其中一次终于拨通了
这个楼主太给力啦。

--- 第 21 楼来自 letix 的回复 (2026-02-15 02:16:10 PST) ---

【引用自 heheovereggs】:
出發前一個月改schedule
好奇问一下这种改schedule需要时间diff多大才能改签?以前经常遇到transfer flight微调15-30min的情况,但鉴于没对行程造成任何影响+多一事不如少一事,我一般都不会要求改。

--- 第 22 楼来自 windd 的回复 (2026-02-15 02:57:37 PST) ---

上次家人AC出的JFK > YYZ > ICN

第一段誤點,打電話給客服後拉直成OZ的直飛