Delta银卡有用吗？
Delta银卡实用性及Amex联名卡价值分析：升级必要性与酒店报销性价比探讨
Delta银卡（Silver Medallion）的实用性因个人飞行习惯和常飞航线而异，尤其对于从未获得过升级的会员，其价值值得商榷。本更新主要聚焦于用户对金卡实用性的疑问，以及Amex Delta联名卡酒店报销的性价比分析。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 发帖人Disillusion7考虑通过Amex Delta Reserve或Platinum卡冲刺Delta银卡。
- (之前已归纳) 发帖人主要乘坐国泰航空（CX）进行国际旅行，达美航空仅用于境内航班。
- (之前已归纳) 用户pzj233333指出，Delta银卡在hub的冷门航线上基本都能获得Comfort+（c+）升舱，并能选择安全出口座位。
- (之前已归纳) 银卡最大的问题是，如果购买的是Basic Economy（basic）机票，则没有任何权益。
- (之前已归纳) Amex Delta Platinum和Reserve卡每张都提供2500 MQD（Medallion Qualification Dollars）的“headstart”。
- (之前已归纳) 个人卡和商业卡可以混合叠加MQD headstart，有用户指出四张卡（例如2张个人卡和2张商业卡）可以直接获得金卡级别（总计10000 MQD）。
- (之前已归纳) Delta银卡在Delta大本营（hub）的航线，如纽约（NYC），由于竞争激烈，Comfort+（c+）和头等舱（F）升舱机会较少。
- (之前已归纳) 银卡提供优先值机（priority check-in）服务，对国际航班尤其有用。
- (之前已归纳) Delta Reserve卡的Sky Club访问权限已缩减为每年15次。
- (之前已归纳) Delta银卡会员选择“preferred”座位（如靠窗/走道位或Main Cabin第一排）是否收费，可能与机型有关。
- (之前已归纳) Main Cabin第一排的实际体验与Comfort+差异不大，可能不如预期。
- (之前已归纳) SkyTeam Elite（包括Delta银卡）在SkyTeam联盟伙伴航司上，普遍能享受优先值机、优先行李托运、免费选座、额外行李额等。
- (之前已归纳) 尽管Delta银卡本身不是Sky Priority，但SkyTeam Elite会员在值机时通常可以使用Sky Priority柜台。
- (新增) 用户Roger_F提问Delta金卡是否有用，并提到自己目前是银卡且从未被升级过。
- (新增) 用户jcz提到，通过Plat + Reserve卡叠加5k MQD，加上自己飞行5k MQD，更容易达到Gold级别。
- (新增) 用户Define_P认为，信用卡酒店报销更适合预订性价比高的酒店，尤其是在美国，而东亚地区则更具价值。
- (新增) 用户turner提到，DL家的y/c+（经济舱/舒适经济舱）可能共享一个池子，超售时会将乘客安排到c+。Basic Economy最后没座位时，通常会给c+。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) Amex Delta联名卡（Reserve或Platinum）近期有“石膏”（促销活动），可能有助于获取或冲刺银卡会员。
- (之前已归纳) Delta Reserve和Platinum卡本身具有高价值福利，例如两张“基友票”（companion ticket）可轻松用出300+美元价值。
- (之前已归纳) 这些卡片还提供每月Resy消费报销，以及通过Delta Stays（后端为Expedia）预订酒店可获得200美元返现，且无限制。
- (之前已归纳) 用户反馈通过多张联名卡叠加MQD headstart冲刺金卡，每年全家飞行两次即可回本，进一步凸显了联名卡的整体价值。
- (新增) Amex Delta Reserve和Platinum卡提供的5000 MQD“headstart”有助于更容易达到Gold级别。
3. 最新动态
- (之前已归纳) Delta Reserve卡的Sky Club访问权限已更新为每年15次。
- (新增) Delta Stays酒店报销的性价比，对于高价酒店可能不如预期，更适合预订高性价比的酒店。
- (新增) Basic Economy机票在超售时，乘客可能被安排到Comfort+座位。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 针对多张Amex Delta联名卡（特别是同级别卡）是否能叠加MQD headstart存在疑问，但多数用户认为可以叠加。
- (之前已归纳) 银卡在Delta大本营的升舱实用性存在争议，部分用户认为在大本营竞争激烈，银卡升舱机会渺茫。
- (之前已归纳) 银卡会员选择“preferred”座位是否收费，可能因机型差异而有不同体验。
- (之前已归纳) 关于SkyTeam Elite（Delta银卡）是否享有Sky Priority权益存在争议：有用户认为银卡不是Sky Priority，但另有用户指出，SkyTeam Elite会员在值机时可以使用Sky Priority柜台。
- (之前已归纳) SkyTeam银卡（Elite）与星空联盟银卡（Elite）的实用性对比：有用户认为“乌合”对银卡/SkyTeam Elite很好。
- (新增) 用户Roger_F对Delta金卡实用性提出疑问，并表示自己作为银卡会员从未被升级过，暗示金卡升级可能并非普遍或有价值。
- (新增) Delta Stays酒店报销的实际价值，对于预订高价酒店的使用者来说，可能不如预期，存在性价比争议。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 考虑Delta银卡权益（如Comfort+升舱、选安全出口）是否符合个人境内飞行需求。
- (之前已归纳) 特别注意如果常购买Basic Economy机票，银卡权益将无法享受。
- (之前已归纳) 评估Amex Delta联名卡（Reserve或Platinum）的整体价值，包括“基友票”、Resy报销和Delta Stays返现，银卡会员可以作为这些卡片的“副产品”而非主要目标。
- (之前已归纳) 考虑个人常飞航线的出发地，如果在Delta大本营，对银卡的升舱预期应放低。
- (之前已归纳) 了解Delta Reserve卡Sky Club访问次数限制，避免因超过次数而产生额外费用。
- (之前已归纳) 在选择座位时，关注航班的机型，如果遇到免费的“preferred”座位，建议尽早选择。
- (之前已归纳) 如果经常乘坐SkyTeam联盟伙伴航空，Delta银卡（SkyTeam Elite）在这些航司上可能提供显著的额外价值。
- (之前已归纳) 明确Delta银卡（SkyTeam Elite）在Sky Priority值机和登机上的区别，避免产生不切实际的预期。
- (新增) 即使购买Basic Economy机票，也可能存在意外升舱的机会，但不能作为常态预期。
- (新增) 在非Delta hub城市，作为银卡会员获得高级舱位升舱的可能性似乎存在。
- (新增) 对于Amex Delta联名卡的Delta Stays酒店报销，建议将其视为预订性价比高酒店的额外优惠。
- (新增) 考虑通过Plat + Reserve卡叠加MQD，以更容易达到Gold级别，享受更多权益。
- (新增) 对于从未被升级过的银卡会员，在追求Delta金卡前，应仔细评估其升级的实际价值和必要性。
- (新增) 了解Delta航空经济舱（y）和舒适经济舱（c+）可能共享座位池，以及Basic Economy在超售时可能获得c+座位的情况。
最近amex delta石膏，开res或者plat可以冲一冲银卡，请教大家达美银卡有用吗？
回国的国际航班一般坐cx（除非别的航司有积分票），如果开达美的卡只会在境内坐。
【引用自 Disillusion7】:
开res
+
【引用自 Disillusion7】:
plat
=
【引用自 Disillusion7】:
银卡
在hub 冷门航线基本上都能c+，然后能选安全出口，最大问题是如果是basic就什么权益都没有
怎么用信用卡拿到银卡？
1张plat+1张reserve 都送2500的MQD
可以一张个人一张商混合吗？
可以吧
四张直接金卡
【引用自 turner】:
四张直接金卡
听说四张没用，重复的同级别卡不能叠加？
2个人2biz
see post 7
Stacking Delta MQD Headstarts - FlyerTalk Forums
惊呆了。。
没必要为了银卡硬撸。但是Delta这两张卡还是挺好的。
两张基友票，很轻松能用出300+
然后每个月可以冲Resy，能搞出一些钱。
Delta stay还是很好用的，backend好像是Expedia，可能会比其他网站贵一丢丢，但是完全没限制，只要是网站上的房间都反现$200，也不需要名字match
TLDR，如果确实飞Delta而且有点hotel和基友票需求，还是很好的，silver只是副产品
是这个道理
还是要看base哪里，DL大本营每个出去的航班50+个人抢2个舒服加就没意思了
如果常飞的航线高卡比较少c+基本每次都能混到，F作为小小银卡肯定随缘了
priority check-in也是有点用的，排队太头疼，尤其是国际
【引用自 turner】:
DL大本营每个出去的航班50+个人抢2个
纽约这样的是不是就跟没有一样了？
一两年前（还没有拿卡就送silver的时候）LGA出发短途还是混到过一些F的
Sky Club现在reserve也缩水成15次了，出现了飞的越多越亏的情况
没用，理论上比信用卡能提供的好处多了一点，实际上你和白版+卡坐一桌
不过同楼上所述，满足一定条件的话你可以两卡回本甚至有赚一点，还能躺银
对delta不了解，想问下delta基友票如果要买三张票是要2+1分开下单还是可以3个一起买系统自动调整价格？alaska的基友票要分开的，不知道detla怎么个规矩
基友票还是太贵了 只能main 不能basic
Silver最大的好处是可以免费选经济舱第一排，以及分到C+后可以优先登机
【引用自 Nanami_Chiaki】:
经济舱第一排
其实我还真不知道这个是怎么判定的，感觉买 main classic 也能选？刚才查了一下半年后的一个往返，发现除了出口排那一堆还是要加钱以外，不只是第一排，连靠窗和走道也都没有要我加钱，不知道怎么回事，显示的机型是 737-800
就是可以免费选Preferred Seats，一般来说只买Main没有会员的话得加钱，你那个可能和具体机型有关。
btn
应该是和机型有关，找了一班 A321neo 的就又能看见几排靠窗位和走道位要加钱了。看来是因为 738 实在很难 preferred 吧
记得我那趟行程上个月看还有一个航段是 321，当时就要加钱。感觉可以趁现在前排不要钱先选上，万一之后机型又改了
虽然 main 第一排其实也没什么特别的，前面就紧跟着 comfort 了（毕竟本质上大家都是同样椅子的经济舱），不注意看椅背颜色可能都注意不到
借楼问下，要飞几次delta的basic eco去欧洲，请问花99刀去match个法航的银卡有用吗？BE也可托运一个行李吧，如果可以的话一个来回就回本了（75刀*2)。或者有其他选择吗？
找到个 DP，可以有免费托运
https://www.reddit.com/r/delta/comments/1g3mvpd/comment/mf2xd3w/
个人感觉还是有用的，毕竟可以选到preferred seat，而且基本上联盟都给elite用sky priority check in柜台的，至于升舱那是比较困难的，但是碰上321neo这种C+超级多的还是可以升到的
Delta Stays丰俭由人，订快捷酒店都能用出去
CSR那个嘛……
我现在三张，准备第四张金卡升一下。只要每年全家飞两趟就够本儿了
【引用自 Beaferdust】:
而且基本上联盟都给elite用sky priority check in柜台的
银卡不是sky priority，至少金卡才是
这个倒是没想到
但elite确实是可以走sky priority值机的 在那个we also welcome里面有写 像东航这种不分group的甚至在有地方sky priority登机也给elite用的
对，这就是乌合最迷惑的地方，会在 check in 的时候用小字标注 elite 也能用，当然登机就不行了
我是觉得就干脆别给用了算了，搞得不上不下的
別的不說，烏合對銀卡，Skyteam Elite挺好的。手上有VS*Silver，坐DL/MU/MF/VN不僅能走priority ci，托運行李也是priority。坐VN每次都被升到preferred seats，MU被升過一次domestic 公務艙。
MX/CI是early boarding+one extra 20/25kg baggage。
比星盟銀卡的垃圾功能強多了
是这样的，所有hotel credit里面最好用的
只能2+1分开下单然後請客服Link Reservation Number.
跟as一样傻
【引用自 jsj0817】:
MU被升過一次domestic 公務艙
请问是啥时候、哪里飞哪里的事情了，看最近dp，乌合EP飞MU连问候都没有
Delta傻的地方還多著咧
升金嗎?全家幾個人?
大佬们都看不上的某三线城市小机场飞PVG、估计没啥高卡旅客
之前银卡只在超短途的线路被升到过comfort，大多数航线感觉没什么不同
神奇。
我DL钻石在国内长年坐东航都没有被升过，在东航系统里好像显示都是金卡，金卡一堆一堆的。坐东航唯一的好处是可以走VIP通道，没那么挤，行李多的时候登机时，说一下，也可以从那个商务通道提前或插队登机，抢占行李位 ，然后值机可以随便选坐。
VS坐经济舱的时候，在伦敦，那个英国小妺说，你达美钻石卡可以走VIP通道安检，结果上楼后，刷登机牌，那个门死活刷不开
【引用自 Ditze】:
坐东航唯一的好处是可以走VIP通道，没那么挤，行李多的时候登机时，说一下，也可以从那个商务通道提前或插队登机，抢占行李位 ，然后值机可以随便选坐
这些已经很实用了
是的，但看到东航升舱，有点不可思议。
之前有一次和LD买delta basic，在登机时候被升舱到comfort +了
訂過兩次價格比直接訂貴20%
今天银卡 jfk sfo 被升了delta one，求问a330-200 的delta one 选哪个位置比较好
这是锦鲤体质了
座位都可以，别第一排靠厕所就好。一个人的话就靠窗
勉强可以接受。因为我本来就尽量不住贵（500+）的酒店，除非用点数。DS上可以选很多便宜的小品牌，1/2百那种，订了几次价格差距还行。
Delta Stay上的选择很多，3百以下的感觉和hotel官网价格最大的区别就是要付钱买non-refundable，对于确定的行程影响不大。YMMV，不过我之前买了non refundable然后有事取消了，找客服还是退回来了。
TL；DR：DS可能不适合订单价高的hotel
还有mqd，可以小小回血
plat + reserve给5k mqd自己飞5k拿gold还是容易很多的
不是第一次升d1了，坐标sfo 不是delta hub 应该都还有机会
单价高的本来就不适合工薪阶层用现金硬上，还不都指望 FN 和点数换，和机票一样
这 credit 就是用来住性价比小店，在美国这种什么破屋都溢价的地方用浪费了，放东亚就挺值，等价 $60-70 一天能住不错的地方了
至少弄到Gold，priority line方便多了。如果再攒一攒mqd弄到Platinum还是会有不同体验的。
Delta金有用吗？现在银，从来没有被升过级。
你这是超售了吧
对，DL家y/c+一个池子卖吧，main超售了随便整几个人去c+坐着就行了
basic economy最后没座位的时候基本上就给c+了