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Avianca 宣布季节性新航线 SFO - GUA :guatemala: (旧金山 - 危地马拉城)

内容摘要

Avianca 开通 SFO-GUA 直飞,里程票现 3cpp 高价值波动,硬件舒适度存疑。

1. 关键信息

  • 航线: Avianca 宣布 6-8 月季节性直飞旧金山 (SFO) - 危地马拉城 (GUA),填补长期缺失的直航空白。
  • 客群: 瞄准暑期美国游客(玛雅文明、火山、冲浪)及湾区危地马拉裔移民探亲需求,未来有望转为全年执飞。
  • 时刻: 南向周一/二/四/六清晨出发,北向周一落地时刻适合上班族,但对长周末旅行者不友好。
  • 硬件: 执飞机型 A320,用户吐槽其座椅类似廉航(如 Spirit),存在 Pitch 仅 29 英寸且无法后仰(No Recline)的情况,5 小时航程体验较差。

2. 羊毛/优惠信息

  • 高价值兑换: 虽有 15k+$100 YQ 的低性价比选项,但最新发现特定日期可搜出 >3cpp 的极高价值兑换。
  • 抽奖活动: SFO 官网举办庆祝活动,将抽取一位幸运儿赠送 30k LifeMiles。
  • 兑换基准: 此前曾传有 7.4k/9k 里程票,但需分日期寻找:目前主流显示为 15k-20k+。

3. 最新动态

  • 官方推广: SFO 已上线航线专题页面。
  • 口碑分化: 用户对该航线的里程票评价从“不值”反转为“真香”,取决于具体日期的现金票价对比。
  • 基础设施: 讨论提到 TAP Air Portugal 在 MIA 开设 Lounge 的行业动态。

4. 争议或不同意见

  • 兑换价值: 存在分歧。部分用户认为 $350 现金价下用 15k+$100 不划算;另一部分用户则搜到了高性价比票。
  • 舒适度: 核心槽点在于 5 小时窄体机飞行的“廉航化”座椅配置。
  • 签证: 用户认为危地马拉若能进一步简化签证流程将更具吸引力。

5. 行动建议

  • 比价查票: AV 官网日历功能较“渣”,需手动点击确认具体日期的税费和 YQ 以通过现金价计算 cpp。
  • 参与抽奖: 访问 SFO 官网链接参与 30k 里程抽奖。
  • 心理预期: 预订前认知到 A320 的硬件局限性,做好 5 小时长途“硬扛”准备。
  • 转点: 建议确认有票后再转点(如来自 C1),注意 AV 系统的稳定性。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Adobe 的回复 (2026-02-11 00:00:39 PST) ---

The Points Guy – 30 Jan 26

Avianca to launch San Francisco flights to Guatemala in June - The Points Guy

Avianca will begin new seasonal summer service between California's Bay Area and Guatemala City.

哥伦比亚航空宣布旧金山 - 危地马拉城季节性新航线

SFO - GUA 长期以来缺直航,现在已经有星盟航司填补这个空缺。目前这个航线暂定为6-8月季节性,但是如果上座率高的话也许以后会全年执飞。

现在机票已经开始上线,里程票还是 AV 自家的最划算,最低仅 7,440 + 税。目前 C1 还有转点加成。以及如果以前转大量点数到 AV 但是因故用不出去的话,可以考虑一下中美洲

不过要注意的是,夏季是 雨季,天气不是特别好,但同时也是观光淡季。

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延伸阅读
【引用自 未知】:
一些AV技巧? 航空常旅客
加个disclaimer吧:用AV实在是无奈之选,AC抽风性屏蔽&极度优先自家航班+UA通胀上天,不用AV还能怎么办呢。这玩意确实不太好用,但是就是在垃圾堆里挑挑拣拣找一些差不多能用的
一楼总结:哥贵人愚蠢,却实在便宜
算了我直接写吧
傻瓜版查票经验:
1、日历小蓝条不代表有票,日历没有小蓝条不代表没票
2、最后的fee会多出25刀出票费,不爽不要玩 …
【引用自 未知】:
最近在帮Avianca规划可能的新航线 航空常旅客
各位大佬有什么见解?什么样的航线你们觉得比较吃香?什么频率?为什么?
【引用自 未知】:
哪位大佬去过危地马拉(Guatemala)? 航空常旅客
求DP:
请问持猪肝红护照和美国的工作签证,和从美国经过危地马拉(GUA airport)去墨西哥的联程票,能在危地马拉转机吗?
@yzhang91 @veritas @zzzzyyds @SEV

--- 第 2 楼来自 veritas 的回复 (2026-02-11 00:12:41 PST) ---

就差一个签证简化了,还是好玩的

--- 第 3 楼来自 dres 的回复 (2026-02-11 00:41:01 PST) ---

瓜特麻辣都有什么好玩的

--- 第 4 楼来自 Adobe 的回复 (2026-02-11 00:43:09 PST) ---

玛雅文明

火山

殖民古镇

海岸线 可以冲浪

还有黑沙滩

--- 第 5 楼来自 Zee 的回复 (2026-02-11 00:46:42 PST) ---

AV的320不会还是economy后半29英寸pitch+不能recline吧,LAX-SAL坐过,五个小时太折磨了

文章里这个倒是挺意外的,居然开了快一年了,TAP在迈阿密10x weekly居然也要开lounge,而且还是在MIA已经有TK lounge的前提下

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P.S. 看了下时间,南向每周一/二/四/六清晨,对于长周末游客来说不怎么友好。回程的时刻倒是不错,周一落地直接上班

--- 第 6 楼来自 Reinhard 的回复 (2026-02-11 00:53:53 PST) ---

瓜地馬拉的火山很不錯 是我第一個拉美國家

--- 第 7 楼来自 binghai 的回复 (2026-02-11 01:56:33 PST) ---

有没有人帮我科普一下,这段时间如果是旅游淡季,那为啥专挑这个时间飞这班航线呢?

--- 第 8 楼来自 SakuraSakura 的回复 (2026-02-11 02:12:10 PST) ---

还挺方便的,之前去的时候在mia转机飞到天荒地老的感觉

--- 第 9 楼来自 Adobe 的回复 (2026-02-11 02:15:34 PST) ---

其实我也在问为啥

我猜有可能是美国这边暑假出行是旺季吧 毕竟是夏天高峰期 Avianca 想趁机赚美西人民的钱

给老美观光赚客流量当然是一方面 但是湾区这里也有危地马拉裔的移民 趁着暑假回家探亲 这个群体是不在乎雨天

然后我是觉得以后这航线可能会扩展到全年的 毕竟 GUA 已经开了多条美国直飞航线

--- 第 10 楼来自 Adobe 的回复 (2026-02-11 08:26:11 PST) ---

你是哪个季节去 的?

--- 第 11 楼来自 SakuraSakura 的回复 (2026-02-11 13:45:16 PST) ---

六月zs

--- 第 12 楼来自 veritas 的回复 (2026-02-12 18:08:37 PST) ---

search around没看见9k的票,AV都是20k+的,似乎兑换价值一般

--- 第 13 楼来自 orionthecat 的回复 (2026-02-12 21:37:04 PST) ---

兌換價值感覺一般 15k+$100YQ還不如現金350刀直接買比較划算

--- 第 14 楼来自 veritas 的回复 (2026-03-31 20:16:59 PDT) ---

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给阿老师道歉了,这波>3cpp

--- 第 15 楼来自 wanccy 的回复 (2026-04-07 00:36:36 PDT) ---

庆祝新航线开通,SFO有个抽奖活动 有高达 一位 幸运儿将获得30k lifemiles https://www.flysfo.com/avianca https://www.flysfo.com/avianca |

--- 第 16 楼来自 William29 的回复 (2026-04-07 07:17:02 PDT) ---

他家A320不就跟神經航空一樣的廉航座椅嗎