春节后日-中段牛舱AC里程票求助
春节后日-中段牛舱AC里程票求助，讨论AC出票赌航变改签可行性及替代方案。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 核心问题： 春节后（2月24日左右）东京回国（如海口SZX）的商务舱里程票非常难订，现金票价高昂。
- (之前已归纳) 现有选项与计划： 仅能出AC的AC/ZH联程（ZH652），到达时间晚。楼主和回复者（fangkongguima）倾向于利用AC出票后，赌后续航班（如ZH652）发生航变改签至更早的航班，以衔接后续行程（如转机香港再回国内）。
- (之前已归纳) 点数情况： 拥有UA/AC/ANA/CX点数。
- (之前已归纳) 兑换难点： 近期ANA等航司的日中段商务舱里程票非常稀缺。
- 新增信息： 用户Asa提出一个新方案：是否可以先购买OZ（韩亚航空）的Latitude（灵活票价）经济舱，然后在起飞前两天改升至Standard（标准经济舱）？此方案意在通过改票操作来获得更好的兑换价值或灵活性，但具体能否解决商务舱里程票稀缺问题，以及改升操作的可行性和成本未明。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 无
- 新增信息： 用户Asa提出的OZ Latitude改升Standard的方案，可能是一种利用航空公司的票价规则来优化兑换或行程的“羊毛”思路，但具体是否为优惠或低成本操作尚不明确。
3. 最新动态
- (之前已归纳) 针对AC出票的航变改签策略，用户（Chris123）指出“AC不会给你K的”，暗示AC出票后，出票舱位等级（K舱）可能无法满足后续航变改签到期望舱位的需求，增加了操作难度。
- 新增信息： 用户Asa提出的OZ Latitude改升Standard的方案，是针对日中段里程票稀缺问题的一个新尝试或思路，具体效果有待验证。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 关于AS里程兑换日中段的价值存在分歧（楼主认为70K太贵，不如现金+一晚住宿；他人认为AS在中美日不如中美航线值钱）。
- (之前已归纳) 新增动态中，用户对“AC出票赌航变改签”的可行性提出了质疑（“AC不会给你K的”）。
- 新增信息： 用户Asa提出的OZ Latitude改升Standard的方案，其可行性和对解决商务舱里程票问题的实际帮助，可能存在潜在的争议或需要进一步的讨论和验证。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 继续蹲守临期票： 关注ANA飞往PEK/PVG/SZX/HKG的商务舱余票释放。
- (之前已归纳) 谨慎评估AC出票风险： 鉴于有用户指出AC出票可能无法获得能用于改签的舱位（“不会给你K的”），需权衡赌航变改签的风险。
- (之前已归纳) 考虑备选航点： 尝试兑换至香港（HKG）或其他枢纽再转机回海口（SZX）。
- (之前已归纳) 评估现金成本： 如果里程票实在找不到，考虑购买现金票并接受在转机城市（如深圳）住一晚的方案。
- 新增建议： 探索Asa提出的OZ Latitude起飞前改升Standard的方案，并评估其在日中段商务舱里程票稀缺情况下的可行性和潜在收益。
lz作为重度拖延症患者，计划去日本玩十天，临行前，回程的日中段票（东京-海口）还没定好
搜票时发现，ac只能出2月24号的的nrt-szx，但晚上23:40才能到机场，根本接不上当天的任何航班，而重新购买现金票价格也已经贵到离谱
经过观察，lz发现这班zh652晚点非常严重，于是忽然想到能否赌航变来实现改签到更早的ana的东京-hkg，从而当晚接上回海口的航班
或者另一个选择是继续蹲ana更早的飞pek/pvg/szx/hkg的临期票，但是目前看起来由于日中航班取消，非常难订票了
lz只有ua/ac/ana/cx点数（点数用时方恨少 ）
求助探幽们提供点思路或者建议
最近什么ANA啥的都无了，很难定。。
最近中日真的难出 哎
打算用AS 70K出一张牛舱跑路了，JAL也可以考虑，但是我自己点数很灵活，你可能不适用
70k太多了哈哈哈，那我就算被p2骂死我也在深圳住一晚了
AS在中美日太难用了。。70K感觉也就那样？
中日70k出吗，日美感觉差不多，as还是很值钱的
哦对，日美，中日还是算了。。。中日我建议不如廉航
廉航3000+rmb
我其实就是不太确定，能不能利用航变改签ac出的里程票
我用的BA avios出的南航
avios…心碎，我在honor前夕退款了
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考虑JAL吗？来回都有，但是不清楚你具体哪天，这是biz的
Plus，我觉得不值
感谢 主要没有jl里程（我是不合格的白金）
中日AS不是15k或者7.5k吗 临期还能涨价的啊 70k这谁出票
【引用自 fangkongguima】:
jl里程
C1:喜欢您来
70k他看成美日了
c1vx真的开不出来
我之前发过一个帖子讲述我两个月7张卡被chase杀全家，但最后光速复活，现在我开始被迫收敛了
bilt
…我养了好久信用，终于满一年，准备开bilt的时候，它正好死了，变成现在的粑粑金了，也算一种幸运吧
账户里只有仅存的4k，还是纯刷开卡任务攒的
等我再养一下，把之前拒我的as和aa卡全部拿下！
（要变成玩卡话题了）
2.0我放弃了，太烧脑了
确实是的，目前就这些点数，感觉只能试试AC出票赌航变改签了…
AC不会给你K的
谢谢，所以其实延误后能改到的票，是本就能直接出票的k仓，如果没有里程票放出的航班，是无法改成现金舱位出票的，请问这个理解对吗
对 本身能出票的I或者X 伙伴不放票基本上他也不会给你改过去 自家另说
感谢，主要是我之前看到这个贴子
【引用自 SourSweetTea】:
非自愿航班变动/IRROPS的综合指南以及答疑
AC更是允许其他航司出的票，任意渠道，任意Fare Type。经济舱不再要求Latitude才能改到Y，其他最多只能改到M这种情况了。自家承运的航班改签顺序如下。
1: Air Canada, AC Rouge, Air Canada Express
(2: Issuing carrier，在他航出票的情况下)
3: Pure LH, UA, LX, OS, SN
4: Other pure Star Alliance carrier
5: Non-Star Alliance carriers with whom AC has interline ticketing, and/or re-protection agreement
他航承运的航班改签顺序如下。
1: Same carrier as on itinerary
(2: Issuing carrier，在他航出票的情况下)
3: Air Canada, AC Rouge, Air Canada Express
4: Pure LH, UA, LX, OS, SN
5: Other pure Star Alliance carrier
6: Non-Star Alliance carrier with whom AC has an interline ticketing, and/or re-protection agreement
打算赌起飞前48h内出现延误，远期我知道应该不行
先买OZ的latitude起飞前两天改到standard这样可以么？