ICN Layover改签第二次变Stopover？
Layover改签Stopover涉及票价差价与航司政策限制。
1. 关键信息
- Layover与Stopover定价不同，改签通常需补fare difference【#2】【#7】。
- 航司政策各异，如Delta Main无改签费，Main Basic有；2 Stopovers各$100【#9】。
- 超过24小时Layover自动转为Stopover，税金变化【#12】。
- 改签晚易遇无舱位导致价格更高【#9】。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- 部分用户认为自愿改签差价不会消失，需视航司政策【#7】【#8】。
5. 行动建议
- 优先选择Multi-city；关注航司具体政策与舱位灵活性。
请教大家，计划美国-ICN-中国，然后ICN入境待一两天，可以直接订联程（layover）的机票直接把第二程改签第二天变stopover吗？
我知道multi-city可行，但layover还是便宜$100+。。。
Layover 和stopover就是两个价吧，你改签不得补差价？
对，multi city能选的班次都是一模一样的，就是一个当天一个第二天的，差价就是$100+
改签也要付fare difference，除非你等航变
航变可不兴等啊
+1 AC订的flexible 蹲一个答案
【引用自 AMDYES】:
我知道multi-city可行，但layover还是便宜$100+。。。
你是为什么会觉得自愿改签会让这个差价消失呢？
还有你觉得你航司不说，航班不说，路线不说，日期不说，别人能猜出来是什么原因票价贵？？？
我就是问问policy的经验，有可能航司（比如Delta）根本不让把第二程改签？
【引用自 AMDYES】:
我就是问问policy的经验
每家航司又不是都是一个政策
【引用自 AMDYES】:
有可能航司（比如Delta）根本不让把第二程改签？
Delta Main Basic有改签费，Main没有
DL本来就要每个停留100美金，还要算上税费呢。
2 STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT - 1 IN EACH DIRECTION AT THE GATEWAY IN AREA 3 AT USD 100.00 EACH.
改签的晚你只会遇上没舱位所以更贵
好的感谢！
我因为楼主的头像，必须要进来支持一波！
Layover是小于24小时的吧，超过24小时就变stopover，税金之类都会变
明白贵的从哪儿来的了