高市的热度又起来了，春节泥潭国转机有没有风险
高市选举引发对春节期间中日航线（尤其是中国航司执飞）可能被取消的担忧，讨论集中在风险评估及规避策略，建议优先选择日本本土航司，并指出羽田（HND）风险低于成田（NRT）。
1. 关键信息
- 楼主担心高市选举结果可能导致春节期间往返中国航线再次被取消。
- 讨论集中在航班变动的可能性，有用户指出“才过两个月又又又来事了”。
- 新增信息： 羽田（HND）机场的起降Slot（时刻）资源稀缺，使得国内航司（指中国航司）在此执飞的航班风险相对最低，因为取消后其他航司会立即占用位置。
- 新增信息： 相比之下，成田（NRT）机场的航班风险较高，已有用户反馈NRT有航班被取消。
- 有用户使用AC（加航）出票预订了深圳（SZX）至成田（NRT）的行程，担心被取消。
- 新增信息（第21楼）： 有用户认为航班取消后航空公司会重新预订，不必过度恐慌，且如果出行人数多，取消的可能性也会降低。该用户认为对高市当选的反应如同对“懂王”当选的反应，部分人倾向于认为日本人“还是好的”。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- 新增信息显示，成田（NRT）已有航班被取消。
4. 争议或不同意见
- 核心争议点在于风险高低：有人认为只要不涉及断交或战争，无需过度恐慌；有人建议避开国内航司。
- 新增信息： 有观点认为航班取消后航司会负责重订，无需过度担忧。
- 观点倾向于HND风险最低，NRT风险较高。
5. 行动建议
- 建议避开使用中国国内航司执飞的航班，倾向于选择日本本土航司（ANA/JL）。
- 行动建议细化： 优先选择羽田（HND）起降的航班，因为HND的Slot资源紧张，航司不敢轻易取消。
- 对于已出票（如AC出票），如果航班在NRT，建议关注是否有替代的ANA晚点航班可供改签。
- 有用户建议可观望，若日元兑美元汇率升至180，则换汇有利。
- 新增信息： 认为航班取消后航空公司会安排改签，不必过度恐慌。
今天刷wb，发现高市的大胜又又在国内掀起一波暴怒
去年日本到国内段就被取消过一次了，这次春节过年会不会有再次被取消的风险
取消也不是彻底取消吧，大概是被调到热门班次上？
再怎么瞎胡闹，既没有断交，又没有开战
【引用自 xeraz】:
一波暴怒
也没有暴怒吧，我感觉我身边的都挺支持高老师当选的
不稳 些悬
是不是可以坐等 USD:JPY 直奔 180 了 那确实利好
我理解不坐国内航司就行 泥潭指定ana/jl 问题不大
避雷国内航司就行了
因为准备在泥潭国玩两天的，泥潭到国内段国内航司更便宜
订票的时候没想到才过两个月又又又来事了
没有撤出HND之前，不用担心任何事情。
问题不大 其实我感觉该取消的都取消了hhh 而且我朋友国航被取消的也撕逼换了个nh 还挺赚
都這程度了還能再多取消？大概不會了
總不能斷航了吧
怎么说，中国保守派觉得激进派太保守了
建议多加点钱买日方航司
这里的几个定义都特别混乱
至少在我看来日共以及其它中左派系和激进一点也不沾边，尤其是保守是方向性的，激进是行为上的，这两个词并不对位，现在的主流是（右转上）激进的（理念上的）保守派
人在泥潭国，刚下飞机。表示舞照跳，马照跑。HND-PEK取消不了。
怕什么，泥潭国老中还是太多了，他们都不急你急什么
昨天去难波montbell买衣服，byd全是老中，买完去退税，退税中心的也是会讲中文的
没错
说中文比其他语言都多
飞上海和北京的飞机也是满满的
HND风险最低，目测国内航司基本不敢取消，因为羽田起降slots严重不足，你不飞马上就有人来占位
nrt是后娘养的吗，已经被取消一班了，别再取消了
话说szx-nrt有取消的吗？给p2用ac出的票，她怕被取消了飞不了。不过当天有ana晚点的航班，取消了应该可以改签
取消会给你重订，你怕啥。如果人多也取消不了。
没啥暴怒的，是个人都知道高市上意味着啥，无非一部分人喜欢找借口说日本人还是好的，高市选上是意外 和懂王当初上来说的差不多