DFW-TPE BR49 简单体验报告
DFW-TPE BR49商务舱体验佳，两舱比较中长荣服务优于日系航司。
1. 关键信息
- 机型：787-9，座位疑似与 787-10 同款。
- 航路：AS 4500 分换 BR49，Terminal C → D，Terminal D Plaza Premium 已开放，疑似仅限 EK/BR。
- 值机/安检：起飞前 3.5 小时开放，安检快速无 Priority Lane。
- 餐食：机上炖五花肉牛腩尚可，随心点叉烧饭一般；建议提前点餐。有用户反映猪肉腥味大弃食（#26）。
- Wi-Fi：免费。
- 服务：空姐把乘客当喂（褒义）（#26）。对比ANA/JAL，长荣服务更好（#27-#29），日系航司对非高卡乘客流程化，ANA餐食不如JL（#28），达美更差（#29）。
- 空间：两舱坐多后感觉商务舱位置小，头等舱可铺床翻身（#30）。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- #5 长荣 777 反鱼骨对高个子不友好；#13 建议 1-2-1 选 1 座避免与陌生人相邻。
- #14/#15 Plaza Premium First 疑似仅限 F/BIZ 或 EK/BR，无法 PPS。
- #26-#29 讨论两舱服务：长荣优于ANA/JAL，日系航司只看钱，达美更差。会日语无额外buff。
- #30 认为商务舱空间小，头等舱体验更好。
- #31 感慨现在biz availability差。
5. 行动建议
- 优先选 1 座；鞋子可让空乘代存；提前查看菜单避免点餐困难。
- 若追求服务，长荣优于日系航司；若追求空间，考虑头等舱。
去年提前了好久好久用ac换到了dfw-tpe-pvg的商务，执飞机型是787-9，感觉座位和787-10好像是同款，不知道大小是否一样。 这次先用as 4500分飞到了terminal C，拿到了行李后坐shuttle bus去了terminal D，只有安检后才有小火车。值机柜台大概起飞前3.5小时开，我大概到了之后十分钟就开了。值机柜台隔壁就是安检，安检人非常少，十分钟左右就解决了，没有priority lane。 这次最有趣的发现感觉是DFW terminal D 的plaza premium居然开了，餐食很好吃，环境也很好，人也很少-就寥寥数人，服务也很好，居然让我在美国感受到了周到的服务。刚到就有服务人员上来问有没有啥想喝的东西，东西吃完立马就有人来拿走盘子。 餐食的话这次是炖的很软糯的五花肉和牛腩，非常好吃，让我想起了曾经在DOH-HGH上吃到的牛腩。当时我还开玩笑说怕不是飞机上还没休息室好吃，没想到一语成谶。 /uploads/short-url/sZI9iwF4IelawNpnWgr30WXuIfB.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/1fEnCfaXDoAibNxQoV0fVcBe5JJ.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/uWRxzyPTA1rMoiWytaAflmkni2v.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/avlexhzJm3YKWRoP88In51wiNlk.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/pF0vtUVzuwAomLQIzpHCrpjnCeL.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/q82Buj7POONbNOjU71gHxfFbkR5.jpeg?dl=1 目前这个休息室在plaza premium官网是显示coming soon，实际上已经开门了。 看门口牌子貌似是eva和emirate专属，不知道像是qatar会去哪个休息室。 按照PP官网，terminal D还有一个first class的休息室，不知道好不好。这俩休息室都是被标记为international departure的而terminal E的是被标记为domestic departure。有可能这也是两套休息室规格不同的原因之一。 /uploads/short-url/7pgLaSAEHyUMrDzNjFX8O2mT6sm.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/mZ9eeJBMC8YvUIkeWPfhy0YgWUp.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/jqQy6JN4xBrPSaSa8cKLJv7BL60.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/xhuswsntGbfdFFj8iN6jIJODOiM.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/esVs8t6p4ZOyK9Wq1pv5IcMshRL.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/oZOPJy8WLsqGDzGremlqsHl5YDR.jpeg?dl=1 飞机上餐食还可以。我提前点了菜，没点龙虾因为听说龙虾褒贬不一，就点了个咖喱猪脸颊肉，也还行，不过还是休息室的肉更好吃。 飞机上的“随心点”尝试了一下叉烧饭也还行。目前还在飞机上，Wi-Fi也是免费的，再过一小时应该就能吃到早餐了，到时候看看咋样。
DFW不是还要开个Plaza Premium First吗？有看到入口吗
楼主睡得怎么样？腿部空间如何？我觉得长荣777反鱼骨对于大个子人士来讲太不友好了
腿部空间还行，应该会比反鱼骨舒服因为腿部空间不会缩小。不过膝盖还是不能顶起来hhh估计只能头等舱才能满足这样的空间要求了
leoqian: 像是qatar会去哪个休息室 AA Flagship
没拍座位？
请问总共用了多少点？
有道理zszs
毕竟一两年前就有review了，人也多hhh有点懒得拍了
87.5k
787-9/10 腿部空间大一些，但是卡膝盖。 而且1-2-1的座位选不到1的话，那个2和陌生人一起很尴尬
D新开的这个能用pps进吗，还是只给f/biz乘客
目测不能pps看起来只开放给ek和br粮仓
都找不到IAH飛亞洲划算的票 我上次也是從TPE飛DFW 說起來原來可以一次換到PVG嗎? 虧大了… 我換的時候是因為剛開航 放了很多票 有沒有最近換的人呀? 說起來… 鞋子大家都放哪裡呀 我找不到地方放 只能硬塞在我腳那邊 感覺好擠呀
iah-tpe-pvg估计也蛮爽的hhh 鞋子我也是直接扔脚边的，我喜欢那种提供专门放鞋子和衣服凹槽的航司
我記得沒錯的話 IAH之前大放票的時候不是沒票就是放的很少 我上一次是第一次坐商務艙 還想說我這土包子怎麼找不到放鞋子的地方 結果還真的是只能放腳邊呀 穿Hoka之類很肥大的鞋子加上我的腳又很肥 放腳的空間小小的好不舒服呀!
没办法商务舱空间也是很有限的hhh储物空间大了一般供自己睡觉的空间会变少，想要两个都有估计要上头等 或者鞋子可以让空乘帮忙收起来hhh
我很不習慣被人家服務 尤其是第一次搭 我剛上飛機還在小紅書查那安全帶要怎麼用哈哈哈 剛上飛機的那個飲料 我也不知道是從menu可以選的還是只能她說的那些選 我後來在menu上看到有一個台灣出發限定的飲料 但是一開始我問空姐有什麼可以選的時候沒說到 之後也有看人家分享 好像有很多小點心可以吃 下次再完整體驗一下
吃的东西一般会发menu 都读一遍就行 是中文 我这次碰到比较难决定的是面包hhh那么多面包我只认识一个蒜蓉面包，空姐说的名字我也听不懂hhh就只是把英文音译成中文而已
我之前期望太低 沒想到商務艙吃的還是可以的 但是我在貴賓室已經是吃了十分之十二分飽上飛機 飛機開沒多久又上晚餐 我吃的快吐了 連和牛都快吃不下去 也沒記得什麼麵包 空姐看我幾乎沒怎麼吃 還來問我餐點還滿意嗎 問了我兩三次我只好說我實在是吃不下了 好糗
有牛肉面吗 我可太想吃长荣的牛肉面了
想请教下，后续去pvg是几点的飞机啊。
图片里登机牌上有写9:20 AM
我是没想到十天内坐了四班长荣，787-9/10硬件可以，空姐姐把乘客当喂（褒义），而且餐食都不错，除了猪肉腥味有点大我弃了 相比之下，为了全日空大海龟给整的环半球返程之路，简直滤镜破灭
不会日语的话 NH JL 跟湾湾航司比就是个渣渣
会日语会增加什么buff吗，我看对日本乘客也差不多吧，飞机老加上人多座舱都磕巴成那样了，而且ANA餐食我感觉还不如JL
会日语没用的，日航全日空只看钱，大和民族的VIP都是全程关照，不是高卡或者高管只会和你走流程。delta更捞 concierge key飞台北就来打个招呼，全程self service 所以都不配达美了
感觉两舱坐多了之后感觉吃啥其实也无所谓，不难吃就行（虽然很多餐食真的是难吃hhh jl的饭还可以）。反而是空间很重要，感觉目前除了头等，商务舱位置都好小哦，前几天飞了一次hnd-ord头等，可以隔壁铺床，，随意翻身和跷二郎腿，睡个六七个小时，是商务舱没有的快乐
谁不想吃好的，现在biz这个availablity已经够呛了