如何和Expedia撕逼让他们操作改签
Expedia用户因日航航班延误欲改签，Expedia以航司拒绝为由推诿，日航称无法修改OTA票据，双方扯皮。新增回复指出OTA票据结算流程决定了航司动票后出票方无法操作，用户尝试与Expedia沟通一个月后放弃。
1. 关键信息
- （之前已归纳）用户购买的日航商务舱（QR-JL）因第二段航班（DOH-HND）延误40分钟，欲改签至全程QR（AMS-DOH-NRT）。
- （之前已归纳）日航日本客服表示可内部注释，但无权直接修改OTA（Expedia）出票。
- （之前已归纳）Expedia客服以航司（日航）拒绝修改目的地为由，拒绝改签。
- （之前已归纳）用户认为Expedia未与日航有效沟通，且日航已提供内部支持。
- （之前已归纳）其他用户指出OTA客服权限有限，建议联系Supervisor，并认为40分钟延误不一定算航变，且非联程票转机时间问题OTA不管。
- （之前已归纳）用户认为Expedia是“流氓级别”OTA，沟通成本高，不易处理。
- （之前已归纳）OTA（Expedia）出票的票据，一旦航司（日航）对票据进行操作，出票方（Expedia）将无法再进行修改。这是由结算流程决定的。
- 新增：用户尝试与Expedia就改签问题沟通长达一个月后，最终选择放弃。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）关于40分钟延误是否构成航变，以及OTA是否应负责转机时间问题存在不同看法。
- （之前已归纳）关于航司对OTA出票的控制权，以及是否能直接Reissue存在讨论。
- （之前已归纳）关于航司是否应该能够直接修改OTA出票的票据存在讨论，但普遍认为结算流程是关键限制因素。
- 新增：用户在长期沟通无效后，对Expedia的处理方式感到无奈并放弃。
5. 行动建议
- （之前已归纳）尝试直接电话联系Expedia的Supervisor。
- （之前已归纳）检查日航官网是否有自助改签选项，然后让Expedia进行Reissue。
- （之前已归纳）考虑直接联系航司的Agency Desk（可能与一线客服回复不同）。
- （之前已归纳）鉴于Expedia处理此类问题的难度，下次避免使用OTA出票。
- 新增：对于与Expedia的类似纠纷，若沟通长期无效，可能需要考虑放弃，以节省时间和精力。
去年十二月底日航出了bug，1000刀欧洲到东京的QR-JL的商务AMS-DOH-HND，因为当时日航官网搜不到票，没办法只能在Expedia下了单。
现在第二段JL DOH-HND这一段延误了40分钟，想直接改签成全程QR飞AMS-DOH-NRT，我看了一下票规是可以的。和Expedia智障客服客服掰扯不清楚，说40分钟是一个很小的改动，不让改签。好不容易开了一个工单交到后台，后台说因为我要求的是从HND改到NRT，属于修改目的地，航司拒绝了 我猜他们根本没有联系日航
直接找日航的日本客服，客服说他们没有权限改OTA的票 但是帮我内部做了注释，如果Expedia联系他们会看到，可以帮我改签。又去找Expedia的在线客服撕逼，交了工单然后继续和我说日航不让改已经要无语了
这可咋继续撕 佬们出出主意，下次一定不用OTA出票了
OTA的客服培训手册大概就两页纸，一页写着说不行，另一页写着转工单。建议试试直接打电话找supervisor，在线客服权限基本为零。
40分钟就要改签了？
四十分钟就算航变啊 当然可以改 而且是往后四十分钟 我后续转机时间本来就只剩两小时 晚40分钟能接上个锤子
【引用自 MightPlants】:
我后续转机时间本来就只剩两小时 晚40分钟能接上个锤子
又不是联程票，别人管个榔头
【引用自 MightPlants】:
四十分钟就算航变啊
40分钟别说OTA，有些航司都不认为是航变
JAL的话上网站看下有没有自助改签选项
有的话改签完了让expedia reissue ticket即可
哥 你看清楚 日航是认的 客服后台都有备注的 关键是Expedia不给改
问题就是选项，进去根本改不了，要不然谁愿意和智障客服撕逼
【引用自 MightPlants】:
关键是Expedia不给改
这个就是难点，OTA可不像航司那么好说话，特别是控制权还没有完全在航司手上
Expedia这种流氓级别的OTA想撕很难
Y宁愿退钱给你都不会自己承受损失
要是不难我能来问吗
基本无望，Expedia是流氓级别的OTA
Y只会订票 + 退票
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原本出的JL X，可以换成QR I
但是Agency Desk可能和JL一线客服回复不一样的。
你有PNR我看一下吧
【引用自 iampi】:
特别是控制权还没有完全在航司手上
航司一直都有对OTA出的票的控制，航司可以随时Reissue旅行社出的票，只不过出于惯例不那么做。
航司Reissue了后才是旅行社真正失去控制
同样的票，同样的问题，跟Expedia沟通成本巨高，客服像个智障一样，日航也是很奇葩，ota的票为啥一定要找代理改呢。德国人那边最近出行因为中东的战争航班被取消了，打给日航都没法直接改签航班，需要Expedia来操作，打给Expedia那边也是毫无进展，直接甩锅给日航。这俩真的奇葩绝配了。
【引用自 Alaric】:
日航也是很奇葩，ota的票为啥一定要找代理改呢
本来就是，这是结算流程决定的。航司动了票，出票方就动不了了。
和他们撕一个月了 我表示放弃