AA出的JL+CZ航变
AA美日中段因日航与南航票分离导致航变受限,联名卡调整困难。
1. 关键信息
- 航变受限:AA出票含CZ段时,日航(JL)无法操作南航(CZ)航段调整,仅能改同航司航班[#1, #5, #10, #34, #57, #58, #60, #68]。
- 舱位变更:JL56头等舱被降为商务舱,改签仅JL9/JL55或JL10/JL56等有限选项[#7, #13, #16, #21, #23, #25]。
- 改签限制:不允许改后7天或日期,部分票务Pending状态无法直接改JL F,需客服request[#2, #19, #42, #44, #46, #72, #76, #78, #79, #82]。
- 特殊操作:Oneworld内部分离票处理需AA与JL协调,Conjunction票可能可见但JL无法动[#50, #55, #57, #68, #70, #71]。
2. 羊毛/优惠信息
无。
3. 最近动态
- 用户持续尝试客服与DP(精英代理)介入,部分成功改至JL F或加段,但多数受限于票务分离与舱位不足[#38, #40, #43, #49, #51, #52, #76, #82]。
4. 争议或不同意见
- 能否改日中段:人工处理难,日航通常无法改南航段,需AA协调[#3, #10]。
- 改签范围:JL是否可改非直飞(如JFK-HND)存在个案可能,但受限多[#23, #29, #45, #47]。
5. 行动建议
- 优先联系AA英文客服或Oneworld Liaison request候补JL F;
- 尝试DP加段或改同航司航班,避免CZ分离段;
- 若Pending,考虑换出发地/目的地或等待航司调整。
之前AA出的日航+南航美日中,日航那段航变了2个小时,日航官网照常offer了±7天的改签。 是先在日航那边把美日段改了,再去找AA reissue然后改日中段吗?日中段能从南航改日航吗?
我也航变了 但是不让改后7天不知道为什么
ele: 日航官网照常offer了±7天的改签 应该是直接Offer整个美中的? ele: 是先在日航那边把美日段改了 照理说不会单独让你改美日,你是Connection ele: 日中段能从南航改日航吗? 人工处理很难
刚刚收到JL56 NRT- ORD的航变邮件,航变+降仓,请问有可能改成TYO- JFK嘛?
日航的网站里现在只显示了美日段的航班,选完alternative就直接到confirm那步了,看不到也改不了南航的日中段
因为你第二段JL没法动
我是JL10 给我的选项是变成JL56 商务哈哈
有道理 所以有啥办法么
我也是只有第一段offer给改到后几天同样的线路,其他不能改。有人试过客服吗
感觉是因为日航看不到南航的票?只有AA看得到两段的票,但没法改
我是第一段日航JL66, 第二段AA的。但是日航也只提供改到其他日期的JL66
天雷啊JL9航变到下午才到hnd 为什么现在他们夏天和冬天用一样的时刻了。。。 后面自己单买的JL23接不上了,可以打电话乞讨一下免费改签吗。。。
我是JL56 头等被降了商务
JL56好像换788飞了。。。
看起来ORD票卖的太差了…
对JL 56没有头等了 改JL10似乎是唯一的选项了?
应该是的,我的JL9航变也只让改JL9或者JL55
坐过三次上座率都不太行的样子 上次感恩节休假回来,pe估计就坐了一半人
但是原本是下午出发的航班可以衔接上午国内到日本的航班 现在JL56和JL10都变成上午东京出发了 前面一段根本衔接不了
我10月份的JL10改到下午1点出发了
JL55,一样的情况,降舱。要想保持first只能换到JL9。 一个是仓位不爽,一个是时间不爽,好郁闷。。。还有什么其他方案?
巨不爽 蹲个解决方案
JL56 NRT- ORD头等 改成了AA168 HND-JFK商务+退差价 大家觉得可以吗?
既然都改了HND - JFK,直接改去JL 4/6头等算了
改不了JL头等
可以换出发地吗 早知道也打电话去改了
AA出的票所以改AA自家吗?那估计只有看Oneworld Liasion联系JL了
hnd和nrt可以互换的,jl网站就能看到
联系J L也改不了JL4吧?
说错了 ,是换了目的地机场。。。
诶我也是nrt-ord变成了商务,改成了hnd-ord的头等,改的时候没看到任何转机的option,如果真能改成比如hnd-dfw-ord就爽了
那个大概率是aa给了exception可以改自家的,我非常怀疑aa并不能让jl无中生友并修改目的地机场,如果真能nrt-ord改成比如hnd-jfk-ord,那已经可以算是很厉害的事情了
难度比较大,JL可能不同意改出发地/目的地,不过我记得有过案例
ele: 因为日航看不到南航的票? 南航的航段可能只是被JL隐藏掉了,JL应该实际看得到CZ航段的。
/uploads/short-url/xgPwkith8PQjTAOVxBsOPyrmOAA.png?dl=1 降仓是唯一的遗憾,不过能换到JFK已经是最好的结局啦。
哦这个也没改目的地
但是最终目的地在DMV,JFK还是比ORD方便。打算在JFK甩尾了
看了你的帖子我跑去给ep desk打了个电话,貌似非裔大妈,很有耐心帮我查每一天的各种availability,但是好像业务水平不太行,我在jl上能看到的ord-nrt她都看不到
我就是online chat (aa白板)
我 10 号的 ewr->ord->nrt 刚刚 request 了 3 号 jfk->hnd 的 jl3 F 不要找 ep desk,真的不行,只会查 availability,我换了个手机号打普通客服(aa 账号手机号自动被转 ep desk。。
SourSweetTea: JL应该实际看得到CZ航段的 虽然是同一个 PNR 但是是 conjunction?不知道 jl 能不能看到,但是 ow 也不会管 cz
所以没有availability也可以改JL F吗?
需要 request,看客服给不给搞了
啊 那我现在AA168还在ticket pending还有希望再改JL F嘛
恭喜啊 你这头是一个城市还比较容易吧 我也是ord-hnd的F航变后没法接当天日中,正在白日梦改到jfk-hnd呢
qgao: AA168还在ticket pending还有希望再改JL F 感觉很难了。。不过我上次改自家 pending 最后没有出出来票,没座位,最后又给改了一次强行开了一个座位还拿了赔偿 jjhao: ord-hnd的F航变后没法接当天日中,正在白日梦改到jfk-hnd 这感觉就更难了
qgao: 还有希望再改JL F嘛 可以试 jjhao: 我也是ord-hnd的F航变后没法接当天日中,正在白日梦改到jfk-hnd呢 ORD - JFK - HND呢
SourSweetTea: ORD - JFK - HND呢 正在尝试,如果成功后续在去头呗 qgao: 梦想还是要有的 哪怕实现了呢 感谢dp 正在电话中
windrunner: 但是是 conjunction Conjunction Tickets是另外一个概念了 windrunner: 不知道 jl 能不能看到 航段应该是会同步过去的,票也能看见,但是JL更动不了,起码要AA把Coupon的Control给JL。 windrunner: 但是 ow 也不会管 cz AA作为出票方有政策处理,但是非Oneworld的Prime连现金票都要求只能改签同航司同舱位,或者Ticketed Fare Rule允许的其他航司 JL就不知道会不会Step In了
jjhao: 感谢dp 正在电话中 jl9改到jl3,客服最后说是提交申请, 3-7天回应
客服上树了 目前还是AA168 气死我了 /uploads/short-url/5tRS2yQaaOO6e28s9e2ls1qcbZ8.jpeg?dl=1
我打了中文客服,说日航都没放票。。。没法改
我查了下之前记录,好像 jl 是能看到的 但这是俩 ticket,jl 啥也干不了吧
windrunner: CZ 是不同票号的 AA出的不同票号? windrunner: 应该是 conjunction Conjunction是连续的2 - 4个票号,但是是算作1张票的。Conjunction的原因是超过每张票4个Coupon(包括因为Surface Sector或者Open Jaw导致的Void Coupon),如果是Conjunction,JL能正常看到的。 确实Oneworld Liaison我感觉不一定有用,只能看看AA和JL之间能不能调剂一下了
SourSweetTea: AA出的不同票号? AA 出 CZ 是不同票号的,JL 应该看不到 coupon status
windrunner: 但这是俩 ticket,jl 啥也干不了吧 如果AA把JL的航段和CZ的航段分开出票了,只要AA和JL愿意,JL可以把自己的航班加到PNR里,然后AA把之前CZ那段的票给Reissue了。
SourSweetTea: 只要AA和JL愿意,JL可以把自己的航班加到PNR里,然后AA把之前CZ那段的票给Reissue了 这个问题主要是 CZ 那段要不要改,不用改的话很简单 要改的话 CZ 没 availability 就不好搞
windrunner: AA 出 CZ 是不同票号的 这个你有记录我看看吗?照理说应该是在同一张票上的,不然Pricing都有问题了,税费是一块收的就是同一张票上
税费没问题的。不确定 JL 到底能不能看到,也有可能完全 separate 出的,同一个 PNR可以做到的 /uploads/short-url/nZq6X5a7YkKZssEaDwJW0kl5gll.png?dl=1 看了眼税费也是 separate 的,第二张 new ticket 是 CZ 的,单独标的 tax
windrunner: CZ 没 availability 楼主不是想把CZ那段改成JL吗,那是应该JL可以干,就是愿不愿意了。 如果要CZ开里程舱位那就又多了个问题 ,Oneworld Liaison 100%做不到,而且CZ也无责
我也打了中文客服 一样的说法 每一天都没有票
CZ 单独的票的话那 JL 应该是干不了 看客服给不给试试 我感觉 JL 应该干不了,但 AA 说不定能直接给出一张 我想起来我之前公司 OTA 给我一个 PNR 搞了 4 个 eticket 出来 可能我出的行程比较抽象 每段都是不同 ticket 延误了航司都管不到其他ticket 的段,只能找 OTA 处理
windrunner: 也有可能完全 separate 出的,同一个 PNR可以做到的 是可以这样做,就是我不知道原来AA还要特殊处理CZ windrunner: 看了眼税费也是 separate 的,第二张 new ticket 是 CZ 的,单独标的 tax 那就是分开出的票了
中文客服刚刚说没发request。请问你打的是英文客服吗?
中文客服一直都不肯搞 打英文的
英文客服也说没有availability也不肯request
windrunner: CZ 单独的票的话那 JL 应该是干不了 JL能动PNR,JL要动票很困难,可以说基本做不到(在非IRROPS的情况下,让AA把CZ执飞的Coupon给JL)。 JL愿意把JL航段加进来,AA也可以Reissue。 其实很多时候是愿不愿意的问题。 windrunner: 每段都是不同 ticket 延误了航司都管不到其他ticket 的段,只能找 OTA 处理 恩是,如果航司政策不允许或者航司间关系比较弱是会这样。不过星盟就见到过拿Endorsement Waiver改Separate Tickets的情况,甚至还不是一个PNR。Oneworld在同一个PNR下Seperate Tickets应该也有类似的Endorsement Waiver
Takema: 我打了中文客服,说日航都没放票。。。没法改 qgao: 我也打了中文客服 一样的说法 每一天都没有票 中文客服一直都这样我记得。 英文客服让他们找Oneworld Liaison,或者直接Waitlist你想要的航段试试看
SourSweetTea: Oneworld在同一个PNR下Seperate Tickets 如果都是oneworld的话 separate pnr都可以 强制的我记得 主要cz不是 对于jl来说可能相当于让他们自己加一段 以前是肯定可以的 aa本来就能加 后来jl policy不允许了才被迫加cz
windrunner: separate pnr都可以 强制的我记得 我记得哪里说了这个在2016年左右跟着改了,但是AA Saleslink里写的还是没变,不知道究竟改了吗 https://travelsort.com/oneworld-change-no-separate-tickets-protection-no-through-checked-bags/ https://travelsort.com/oneworld-change-no-separate-tickets-protection-no-through-checked-bags/ Oneworld has eliminated separate ticket protection and through-checked baggage on separate tickets, effective June 1, 2016. The oneworld policy used to be that passengers flying on separa 这里是说Seperate PNR不行了,但是AA Saleslink里还是写了 When a customer is holding separate ticket(s) on AA to/from a oneworld carrier in the same or separate PNR/Order , they should be treated as through ticketed customers. In the event of a disruption on the originating ticket, the carrier responsible for the disruption is required to reroute the customer to their final destination. windrunner: 主要cz不是 对于jl来说可能相当于让他们自己加一段 是的,JL必须自己加一段,就看JL的想法了。 毕竟是JL造成的问题
英文客服说sold out到航班不能request
可以Waitlist,如果没提示Waitlist Closed。明确要Waitlist或者LL(Action Code)
大佬们是在努力改到a350头等吗hhh 那就等dp看看
有两张12月JL56的头等在等航变,看看大佬们的dp
新鲜DP,JL56我出票时候找客服加了一程出票NRT-ORD-DCA。航变之后变成business并且转机变成10+小时。chat客服直接拉直成JL4的HND-JFK-DCA了,太牛逼了。小插曲是第一次把JL4出成了J,反应了一下直接改变成F了。就是现在status还是on request。 补充一下:不允许改日期。JL56能改感觉也可能是航变时间太久了,下午直接改到早上?不确定JL的5分钟航变和结婚票能不能改。 编辑:结果是客服上树,瞎改成现金仓位导致无法出票。但是最终历经周折(找到另一个上树客服)强行重新出票成功了。
多谢大佬DP,航变后是找AA改票吗?出票后还可以加段吗?也有张远期JL56头等在等航变
出票后应该是可以加自家的,但是客服看到的availability不太一样,得有对应的舱位才能加段,舱位这方面我不是很了解 航变之后JL那边会给option改到前后7天,但是出发地目的地不能改。JL56这个大航变是aa直接给我改成的。tmd才发现他日期给我改错了,继续battle了
好的了解了,继续等你的update JimmyPlus: 不允许改日期 所以这个是假的
JimmyPlus: chat客服直接拉直成JL4的HND-JFK-DCA了 请问是客服跟告诉你一定能拉到jfk还是说要和jal协商 JimmyPlus: 就是现在status还是on request 你是说你这边打电话跟客服说完之后aa trip status就变成on request了么? 另外请问你这边是哪天的飞机?好像是越临期越快改? jjhao: jl9改到jl3,客服最后说是提交申请, 3-7天回应 我现在的status里显示ord-jfk/ord-hnd这样的半成品
jl56这个大航变有点儿坑人啊,ld不得不需要在nrt住一晚了
客服上树了,感觉要没了 我7月的票给我request成5月了,其他客服都说改不了
客服操作错误了吧 7月改5月怎么看也不正常,我准备等到下周一看看,如果没动静打个电话去日航催一催,目前想换的那一班jl3还有5个位置估计有机会
是的,其他客服都不知道前面这个怎么操作的 这得能撕吧
所以出票在考虑航变的情况下,还是全程JL或者JL+AA 会比较好调整?
JimmyPlus: 不允许改日期 请问是一天都不允许改吗