东航一生拉黑，永不再坐
东航航班取消改签乱象引发用户强烈不满，后续处理被指责“拉胯”，新回复聚焦信用卡境外取现费用，旧有总结被保留并整合。
1. 关键信息
- （之前已归纳）用户“有分没处花”因上海航空（东航旗下）东京飞上海航班因机械故障取消，导致联程票行程受阻，在登机口无法获得有效改签帮助，最终自行购买国航机票前往北京，并面临次日签证预约的紧迫时间压力。
- （之前已归纳）多位用户分享了东航航班延误、取消、信息不透明以及客服处理效率低下的负面经历，包括航班突然消失、被自动改签等。
- （之前已归纳）用户普遍认为东航的客服和IT系统存在严重问题，尤其是在处理突发情况时表现不佳。
- （之前已归纳）有用户提到，东航在合并上海航空后服务质量下降。
- （之前已归纳）也有用户认为，国内航空公司的延误情况普遍，但东航的处理方式尤其令人不满。
- （之前已归纳）用户“hq1221”指出，虽然机械故障庆幸没有发生在空中，但东航后续的处理“拉胯”，机组人员在问题发生后未能妥善处理，而是“扔下全机乘客跟日本地勤鸡同鸭讲”，随后“机组人员先跑了”。
- 新增回复用户“adu”对某项信用卡福利（可能与境外取现相关）的免除费用提出疑问，询问是否包含Cash Advance Fee（境外取现手续费），而不仅仅是ATM Fee。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）用户“有分没处花”使用Capital One Travel Portal的300美元福利预订了此次东航联程票，并询问是否可以就此次事件进行“撕票”（争取赔偿或补偿）。
- （之前已归纳）有用户提到交行白麒麟信用卡提供航班延误险，延误两小时可赔偿机票钱，且购买渠道不限。
- 新增回复中提到了信用卡福利可能涉及的免除ATM Fee和Cash Advance Fee。
3. 最新动态
- （之前已归纳）无
- 新增回复内容是关于信用卡福利的提问，并非具体优惠的最新动态。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）关于国内航班延误情况的普遍性存在讨论，部分用户认为国内航班延误比美国少，而另一部分用户则认为国内航班延误非常普遍。
- （之前已归纳）关于东航坠机事件的提及，部分用户认为这是安全隐患，而另一部分用户则认为不能将个别事件（如东航云南公司空难）与整个东航混为一谈，并指出其他航空公司也有安全事故。
- 新增回复内容是针对具体信用卡福利的疑问，不涉及争议。
5. 行动建议
- （之前已归纳）对于使用联程票的旅客，建议预留充足的转机时间，并了解航空公司的改签政策。
- （之前已归纳）对于没有国内手机号的用户，可以尝试拨打国际长途+86 21 95530联系东航客服。
- （之前已归纳）遇到航班取消或延误时，积极争取地勤人员的帮助，并考虑通过信用卡延误险等方式弥补损失。
- （之前已归纳）建议对东航的服务质量保持警惕，并在预订机票时考虑其他航空公司的选择。
- （之前已归纳）用户“有分没处花”应积极联系Capital One，就航班取消和由此产生的额外费用进行沟通。
- （之前已归纳）对于签证预约，建议提前与领事馆沟通延误情况，并了解其对迟到的处理政策。
- 新增回复中，用户“adu”的提问暗示了在选择信用卡福利时，需要仔细确认是否包含Cash Advance Fee，以避免不必要的境外取现成本。
- 新增回复用户“hq1221”的经历表明，在航班因机械故障取消时，应重点关注航空公司的后续处理流程，尤其是在境外，地勤和机组人员的沟通与协调至关重要。
lz今天的上海航空东京羽田飞上海浦东，先是在登机口不停的延误了一小时，最后说机械故障，航班取消到转天九点。lz定的东航联程票今天晚上应该到武汉的，转天去签证
结果最令人无语的事情发生了，登机口的地勤表示他们没有办法改签任何航班，让所有人打95530。请问我没有国内手机号怎么打，最后据理力争，让他们把我的信息和票号发到wx群里帮我改签当天晚上飞北京的，终于在距离登机1分钟的时候改好了，我一路狂奔，现在坐上了这班国航的。
于是我得自己买明天早上最早的一班飞武汉的机票，10:00到武汉机场，但是我的签证预约是9:30的帮我刷票的说11:30之前到武汉领事馆都能进去，会honor预约，大家有这样的dp吗？刷票的扯淡的话我就不再折腾一趟武汉了
最后，这班东航联程票是用capital one travel portal 减300福利定的，大佬们有什么觉得我可以去撕的吗
FM896真是垃圾啊，之前无预警789换成738
【引用自 有分没处花】:
上海航空东京羽田飞上海浦东
之前坐FM飞虹桥的那班印象很深，HND柜台值机人人平等排了半个多小时的队，上去又是经典鸡肉饭牛肉面，wifi虽然说是付费但渣IT让我白嫖了全程，不过还是直接拉黑
【引用自 有分没处花】:
打95530。请问我没有国内手机号怎么打
011862195530
【引用自 有分没处花】:
打95530。请问我没有国内手机号怎么打
+86 21 206 95530
【引用自 有分没处花】:
10:00到武汉机场
【引用自 有分没处花】:
11:30之前到武汉领事馆
不太可能
PS.
你没坐过高铁吗？
货拉拉是这样的，别说银行OTA，自家白金卡备降都能拉在浪之最后误机难道都忘了么
联动说陆司服务好的真把自己当外宾，要不是混东八区的时间长还真信了
签证如果这么重要提前12小时到有点冒险
先冲过去看看能不能进 不能的话让帮你刷票的刷到下一天
服了，我昨天也是成田转上海到武汉，现在还没走呢，今天刚签完
今天大概了解了下可以至少晚一个小时，我十点半的预约，没带照片，小哥说十一点半回来就行
话说武汉为啥要找代刷，唯一一个随便约的
说服务好的都是机上服务吧 不矛盾
国内这几家的客服可以认为根本不存在
对了给各位还没有终身拉黑东航的潭友们提个醒，打95530不管语音问什么都只说“投诉”，否则根本找不到活人
出行坐飞机重要的是按照大致时间到达目的地，连这个都整天出问题而且找不到客服，要机上服务有个啥用？
虽然很同情楼主，但谁还碰不上IRROPS呢。。外站地勤在安检内改不了票不也是很正常的吗 你这还用微信回去找票务给你改了已经给你优待了
【引用自 tracygoo】:
整天出问题
感觉恰恰相反，去年底回美国之后坐的所有航班没有一个准时起飞的 国内坐飞机延误次数比美国少多了 吐槽国内航空基本也都是机上硬件/IT/福利之类的
【引用自 tracygoo】:
要机上服务有个啥用
花了御三家的钱享受 frontier/spirit 的服务那不纯纯冤大头吗。。照这个道理那就不该高价订倭航/全倭空了
东大航司只有国航靠谱点，而且网络发达方便给你改签
是不是因为国航的子公司老婆孩子太多了
海航感觉也还好
时间卡得太紧。 东航应该怪，自己也得怪。
【引用自 adu】:
海航感觉也还好
别，新海航特别扣
还不如南廉航
东航？ 狗都不坐
坠机事件后太害怕
改签最大方的是国航系
国航, 南航也一样的…
真的么 过年那几天没啥选择就选了东航
自从发现东航垄断了我家乡的国际航线，我在心里就把该城市从二线下调到三线
【引用自 有分没处花】:
11:30之前到武汉领事馆都能进去，会honor预约
我之前看到dp说当天都让进去 跟门卫求求情吧 我那次也是航班延误 直接没赶上
【引用自 icarius】:
不能的话让帮你刷票的刷到下一天
现在已经改不了了 如果我没记错 提前24h就lock了 要等过完appountment第二天再约
类似的，东航好像这几天突然取消武汉和日本的直飞航班了
WUH-KIX和NRT-WUH的都突然没有了
东航非常不地道
但是国际坐外航啊，特别是日本 ，这以为都懂
既然选择了风险，那么就只能拥抱风险
可以，机场到使馆让的士开快点的话半小时就能到。
自从那个笔直坠机后就传出东航是国内几大航司里最危险的
这时候就得用国内卡的延误险了，交行白麒麟到达延迟两小时就赔偿机票钱
疫情之后武汉的国际航班就是个笑话。除了南航留了一个旧金山和伦敦外，连首尔，东京都做不到一天一班
遥想疫情前还做过武汉飞JFK的呢
是啊，22年的东航空难快4年了还不公布呢
就此之后我就不敢坐了
北京应该还夕发朝至的特快火车到武汉吧，不知道你能不能赶上来个卧铺睡一晚上到武汉
不用交行买票也可以报延误险？
突然想到到要是没电话或者客户不会说话
怎么办？东航服务真是不到家
【引用自 酱油党】:
北京应该还夕发朝至的特快火车到武汉吧
从pek倒腾到火车站是不是也不大方便？
【引用自 CCCKing】:
遥想疫情前还做过武汉飞JFK的呢
曾经的辉煌哈
我怀念Wuh-NRT直飞
东航网站 客服 就是很差，在我有限和中国航司交涉经历里，东航客服电话也显著差于海航 厦航
【引用自 namonaki】:
去年底回美国之后坐的所有航班没有一个准时起飞的 国内坐飞机延误次数比美国少多了
？
你知不知道你在说啥
他可能国内坐的都是C919。反正我几个国内的朋友都发现C919从不延误
明显你在美国或者国内都没做过太多飞机。国内航班延误多到跟吃饭一样平常
不只是东航，国内所有航司的app和网站都做的无比难用。跟美国这几家完全不是一个级别的。特别是网站，我感觉是不是国内航司觉得通过网站订的人少？
每年花那么多钱，做的网站不如找个外包团队一个月弄的东西。
这边还好，但没有到汉口站的都是武昌。。
北京火车到武汉也得10-11小时啊…
我在美国坐飞机除了凌晨7点的
很少有不延误的
国内是早上的航班延误少 晚上延误多 好像是因为早上航班当天赶着要开会的人多
国内有两次以为要误机但实际延误的情况 不过时间都不长
有次晚上浦东飞pek 延误了一个小时 准点到达
国内航班喜欢多写飞行时间 这样减少赔偿的概率
【引用自 tracygoo】:
你知不知道你在说啥
@King_of_Water 你的满嘴是倭国的朋友
一个半小时不延误肯定够的
能让你改国航走已经是破例优待了，签转外航简直就是要了东航老命
自从FM被MU合并以后就开始拉跨了，魔都人表示很不满意，可惜也没办法，都懂的
【引用自 有分没处花】:
于是我得自己买明天早上最早的一班飞武汉的机票，10:00到武汉机场，但是我的签证预约是9:30的帮我刷票的说11:30之前到武汉领事馆都能进去，会honor预约
反正上海不行。我见到俩迟到了被拒绝的，不过你可以多问问
武汉领馆的确不用排队，祝顺利
不过东航延误没办法，北美航司也很少签转外行除非实在没的飞了
【引用自 CCCKing】:
每年花那么多钱，做的网站不如找个外包团队一个月弄的东西
IT是国企贪腐重灾区
以前搞搞工程 钢材水泥还好估量，造价从业教育早就下放到中专了
？
反正我在美国从来没有坐过按照 itinerary 上写的时间起飞的航班，neither domestic nor international。。能准时到的也最多 2/3，尤其是红眼/冬季航班
喜欢搞小团体呼朋引伴这块你是真有倭人风范
【引用自 xeraz】:
延误多到跟吃饭一样平常
看了下航旅纵横，17 次国内航班就延误了 6 个，其中还有 3 个是杀软南航，还是碰到恶劣天气导致的
美国航司我去年 11 月之后一共坐了 5 次，3 domestic 2 international，dl x 3 sw x 1 ua x 1 ，没有一个不延误的
然后这样很快就会发现，没有几家航空公司可以坐了。
前脚拉黑，后脚里程票一放立刻真香
因为IT难用/服务断续，才有理由持续雇佣左右手进行“优化”
而且反正也不影响卖票，因为ctrip的票有时候价格比官方还低。
C919只有第一批次的飞机是最高优先级clear。后面的919都没有这个待遇了。
问题不大啦，写的十点大概率提前就能到，武汉机场打车去领事馆都要不了半个小时，如果时间合适还可以坐城际从机场直接到汉口站出来再打车（大概率没有直接打车快），飞机不要延误太久能赶上的
打航近期延误也是给你个QR码 要么APP改签 不满意的话就只能找在线客服
这真恶心。谢谢兄弟替大家踩坑，也拉黑了。
到了北京也是半夜了 没高铁了啊
哦哦 就算是11:30没到的了 也能求求情下午进去吗？
确实 当时有ana的票 携程上看得到 客服就说是改不了 看不到 我都无语了….
小命要紧
那个是云南的MU，和以前的MU同名字而已
自从木航云南自杀之后，一生拉黑，没必要去赌自己的千万分之一
【引用自 有分没处花】:
武汉领事馆
和隔壁乐子贴联动一下
https://www.uscardforum.com/t/topic/478293/173
武汉的话，11：30之前赶到大概率能让你进去。。
是的，是可以的
南航最近update了小程序 另外牛仓也可以选gluten free了
用白麒麟买票就行，渠道不限
说陆司好的那帮人中国的东西怎么样都会说好的
【引用自 tracygoo】:
机重要的是按照大致时间到达目的地，连这个都整天出问题而且找不到客服，要机上服务有个啥用？
机上服务也很一般
没坐过几次飞机也不愿意看数据就别评判了吧
【引用自 anasfc】:
没坐过几次飞机
算上打的次数肯定没你多
【引用自 anasfc】:
不愿意看数据
你倒是贴一下啊
东航和“东航云南公司”是两回事，后者才是包头、梧州空难的主角
如何申请
你倒是把你的数据贴一下
上面写了，自己去看
并且这句话可以原数奉还
【引用自 tracygoo】:
你倒是把你的数据贴一下
有国内社保，找个卡员就行，刚性年费1000人民币
梧州空难本来就不是飞机维保或者机场航司运营的问题，如果因为这事情拉黑东航，那去年AA撞直升机也得避开AA了。真在意安全的话首先得拉黑韩国所有航空公司再加上华航。
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国内的信用卡竟然atm取现？
你是美国哪家银行的信用卡，不能ATM取现？没有cash access?
只是免了cash advance fee而已
而且没有使用场景，不如直接输密码买馍
瘋狂機長 詹姆士｜一切正常摔成渣，苦等兩年的報告…絕了！
东航也是我经历过的，出大问题概率最大的航司，没有之一。
出大问题是指，航班莫名取消或者延误很多个小时，或者航班莫名其妙就不见了
赔偿机场lounge
【引用自 recolic】:
航班莫名其妙就不见了
地狱____？
少打了没有fee
为什么我每次坐东航都很好 除了上海飞北京延误一小时+准时到外
百慕大三角
买了东航A航班的，起飞前三天A航班就消失了，找人工客服才说帮你自动换到B航班了。
到了当天，B航班又消失了，找人工客服说帮你自动改到C航班了…
ABC航班之间相差大约4个小时
1 月 1 号 东航札幌飞上海同样的情况, 机械故障飞机飞不了. 从下午一点半折腾到晚上 8 点才出机场.
东航航变都是短信邮件都发的，也许没有大陆手机号收不到短信，但是航变邮件总不会一个都没有吧？
不是因为blizzard？
我也有非常糟糕的东航经历。
这种情况，任何航司都会发生，但是个别员工的处理能力真的有问题。
无奈回国坐标就在上海，避免不了总是要选择东航。
嘴上说的数据？
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你确定这个是没有cash advance fee吗
不只是没有atm fee而已
不是 说机械故障
当然我是庆幸这故障不是在天上出现的, 但后续处理是真的拉胯. 扔下全机乘客跟日本地勤鸡同鸭讲, 机组人员先跑了.
盲猜杭州