[遊記] 中亞系列(烏茲別克) 沉睡千年的絲路寶石, 藍色穹頂與金色沙漠交織的異域夢境
乌兹别克全攻略：签证、交通、住宿、景点与最新铁路动态。
1. 关键信息
- 目的地概况：乌兹别克位于中亚，双内陆国，面积447,400 km²，人口≈3600万，经济以棉花、黄金为主。气候干旱，最佳旅游季节春秋（3‑6 月、9‑10 月）。
- 签证：
- 台灣：落地签/一般签，需烏方旅行社或公司邀请函（经外交部核准）。
- 香港：免签10天，超10天需电子签。
- 美国：免签30天。
- 中国：免签单次≤30天，180天累计≤90天。
- 航班：塔什干有直航至亚洲/欧洲主要城市，仅美国有纽约直航。作者使用UA里程+Excursionist Perk换航，累计花费400 k点+$379.72（#23）。
- 交通：
- 高铁Afrosiyob：塔‑撒马尔罕≈2 h10‑2 h30，塔‑布哈拉≈3 h20‑4 h17，撒‑布≈1 h30‑2 h30（#27）。
- 新高速铁路Jaloliddin Manguberdi：塔什干‑希瓦往返7.5小时，2026年5月3日开通（#97）。
- 费尔干纳地区电气化铁路：连接安集延、浩罕、马尔吉兰、纳曼干（#98）。
- 普通/卧铺列车：塔‑撒≈4 h，撒‑布≈2 h15‑2 h30，塔‑布≈6 h，布‑希瓦≈6‑8 h（#30）。
- 城市叫车：Yandex Go，市内≈1‑2 USD/程。
- 自驾不推荐，景点分散。
- 住宿：Booking.com 4人间≈$95/晚（#46），推荐连锁酒店：万怡（Tashkent）、凯悦Regency、欢朋、Mercure Bukhara、Hyatt Regency Bukhara、InterContinental Tashkent、Hilton Garden Inn Samarkand。
- 消费：大多数消费可刷卡，建议携带约$300现金备用。餐饮：普通餐厅≈200,000 索姆≈$16， 高档≈600,000 索姆≈$50。ATM普遍，推荐Charles Schwab或Fidelity免手续费卡。
- 治安：美国国务院Level 1，整体安全，游客友好。
- 饮食：国菜Plov（手抓饭），常见菜品Manti、Shashlik、Lagman、Nan、Samsa、Shurpa、Kompot、果干、俄式Blini等。
- 景点：塔什干、撒马尔罕（雷吉斯坦广场、比比哈努清真寺、乌鲁伯格学院、兀鲁伯天文台、古尔‑埃米尔陵）、布哈拉（卡扬清真寺、卡扬宣礼塔、纳迪尔迪凡伯克书院、Chor Minor、伊斯兰学院等）、希瓦（古城、伊斯朗霍加宣礼塔、礼拜五清真寺、Tosh‑Hovli皇宫）、努库斯（萨维茨基博物馆、鹹海入口）、鹹海（船墓、穆伊纳克渔镇）、克孜勒库姆沙漠、费尔干纳谷地、安集延等。
- 健康：无特殊疫苗要求，注意狂犬病、床虫，避免生水。大城市医疗尚可，建议自备常用药。
2. 羊毛/优惠信息
- 航空里程：UA里程+Excursionist Perk换航，400 k点+$379.72（#23）。
- 信用卡：美国卡（Charles Schwab、Fidelity）免ATM手续费；无手續提款卡推荐。
- 酒店积分：万怡积分价6000‑8000点/晚（#48），可比现金价$120更划算。
- 航司折扣：BIC CAMERA优惠券在美国比价七折（#24）。
- 高铁预订：提前59天开放预订，建议提前抢位（#27）。
- 当地叫车：Yandex Go绑定信用卡，费用约1‑2 USD（#34）。
- 无其他专属折扣：文中未出现其他优惠码、限时活动或银行开户奖励。
3. 最新动态
- 高铁扩展：原计划2026年延伸至希瓦，现已开通高速铁路Jaloliddin Manguberdi，塔什干‑希瓦往返7.5小时，2026年5月3日起运营（#97）。
- 费尔干纳铁路电气化：新电动列车连接安集延、浩罕、马尔吉兰、纳曼干，总统出席开通仪式（#98）。
- 塔什干地铁：自2018年取消拍摄禁令，仍有老警察可能误导游客（#38）。
- 伊斯兰文明中心：2026年3月开业，获吉尼斯世界纪录为最大伊斯兰博物馆（#94）。
- 土库曼签证：作者称办理“很好”，后续将发布土库曼篇（#63）。
- 新酒店：努库斯附近首家国际连锁Hilton Garden Inn开业（#48）。
- 塔什干‑希瓦高速铁路反响：网友@flyinginmud 表示此前查到的车程需十几个小时，新高速铁路开通后决定改选火车而非飞机，因飞机容易晚点（#99）。
4. 争议或不同意见
- 布哈拉商业化：部分网友认为布哈拉景点过于商业化、店铺林立（#32、#40）。
- 撒马尔罕修复：虽保留原貌，但部分人觉得“古朴味”被削弱（#40）。
- 行程长度：有人觉得攻略篇幅过长，阅读门槛高（#61）。
- 土库曼签证难度：有传闻称难办，作者反驳为“很好办”（#62‑#63）。
- 航司支付问题：外籍信用卡在乌兹别克航空官网支付受限，需通过代理或第三方平台（#82‑#87）。
5. 行动建议
- 签证准备：提前准备邀请函（台灣）或电子签（香港），并核对最新政策。
- 航班预订：若有美国或加拿大里程，可参考作者的UA+Excursionist Perk方案；若使用当地航司，建议通过Trip.com/携程等平台或联系当地代理。
- 交通规划：优先使用Afrosiyob高铁连接塔‑撒‑布；塔什干‑希瓦可乘坐新高速铁路（7.5小时），避免飞机晚点风险；费尔干纳地区利用新电气化铁路游览安集延、浩罕、马尔吉兰、纳曼干。长途可选夜卧铺列车或包车。城市内使用Yandex Go。
- 住宿预订：若预算宽裕，优先使用积分兑换万怡/凯悦等品牌；若省钱，可在Booking.com搜索“$95/晚”左右的家庭房。
- 景点安排：
- 5‑7 天行程推荐：塔‑撒马尔罕‑布哈拉‑希瓦‑努库斯‑鹹海。
- 若时间紧凑，核心为撒马尔罕+布哈拉+希瓦。
- 对生态与艺术感兴趣者，可加1‑2天鹹海+萨维茨基博物馆。
- 费用控制：携带约$300现金，使用免手续费卡取现；餐饮以当地餐厅为主，平均$16/餐。
- 健康安全：随身携带常用药，避免饮用生水；注意防蚊防狂犬。
- 语言：乌兹别克语/俄语普及率低，建议下载Google Translate离线乌兹别克语+俄语词库（#59）。
- 后续关注：关注2026年高铁延伸至希瓦的实际运营情况、伊斯兰文明中心开放及土库曼签证最新政策。
中亞系列連載中
第一回
[遊記] 中亞系列(一) 沉睡千年的絲路寶石, 藍色穹頂與金色沙漠交織的異域夢境 - 烏茲別克
第二回
[遊記] 中亞系列(二) 沙漠與火焰的神秘幻境, 白色大理石與金色沙丘交織的夢幻國度 - 土庫曼
烏茲別克, 位在東西方文明的關鍵十字路口, 是古代絲綢之路的核心. 承載了波斯, 突厥, 蒙古, 伊斯蘭等多元文化融合, 形成獨特中亞風情. 既有東方文化的深厚底蘊(如"天方夜譚"故事源頭), 又有西方文化影響(如羅馬歐洲歷史聯繫), 是東西方交流的歷史見證者和文化大熔爐.
在此地可以看到東西交流的歷史軌跡在這碰撞, 也可以體會從亞歷山大的東征腳步, 到阿拉伯人的駱駝嘶鳴, 到帖木兒馬蹄錚錚, 再到蘇聯計劃經濟在城市刻上痕跡. 歷史文化上, 薩瑪爾罕, 布哈拉是歷史課本絲路上的明珠; 自然上, 消失中的鹹海留下人類想強制人定勝天失敗的怵目證明; 地緣政治上, 共產主義在塔什干及努庫斯留下的蘇式火柴盒(赫魯雪夫樓)以及精美輝煌的地鐵站, 都是烏茲別克與眾不同的看點.
泥潭好像還沒有專文分享過烏茲別克, 就讓小弟在這獻醜一篇.
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希瓦古城的日出
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鹹海, 海已乾涸, 徒留漁船
前言
很早就對中亞很感興趣. 其一, 他頻繁出現在國中高中的歷史課本, 不論是漢朝張騫出使西域, 絲路沙漠商隊串聯東西方, 唐朝李白的出身碎葉城, 玄奘西行取經路過的熱海, 直到清朝左宗棠討回變而逃至中亞的東干人, 甚至中華民國曾經宣稱的固有疆域噴赤河, 都想親眼看看; 其二, 烏茲別克消失中的鹹海, 土庫曼持續燃燒的地獄之門, 平均海拔4500公尺以上的世界屋脊帕米爾高原, 都是地球上其他地方不能得見的勝景; 其三, 因為複雜的地緣政治民族關係, 中亞各國在經歷俄羅斯強迫整合, 被蘇聯當作能源農業的大後方, 到蘇聯解體跟俄羅斯若即若離的關係, 以及在政治考量下強迫畫出的界線下的民族矛盾, 也是我很想探究的地方.
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薩瑪爾罕的女孩, 身穿烏茲別克服飾, 塔吉克族, , 但是自我認同是烏茲別克
中亞一直是個又近又遠的地方, 就在亞洲中部, 離台灣只是個轉機一次的地方(中國多地城市也有直飛), 但是很少在網路上提及, 觀光大國一直沒有自己的身影. 可能就像劉子超在失落的衛星一書所言「蘇聯解體後，中亞像一顆失落的衛星，迷失了方向。它在全球化的邊緣與大國的夾縫中校正著自己的軌道。我迷戀這種掙扎、尋覓的失重狀態⋯⋯」
鑑於中亞國家眾多, 我打算分五篇分別介紹我在25年夏全家旅行的五國: 烏茲別克, 土庫曼, 塔吉克, 吉爾吉斯, 哈薩克.
這篇就從烏茲別克開始, 我們在這個國家看到帖木兒的足跡, 看到蘇聯"人定勝天"的失敗作鹹海的衰落, 品嚐中亞特色的手抓飯, 以及夢回蘇聯的地鐵之美以及… 不那麼美的奇特建築.
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薩瑪爾罕車站的蘇式美學
概論
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烏茲別克地圖
烏茲別克位於中亞, 西南部與土庫曼接壤, 南部與阿富汗接壤, 東部與塔吉克和吉爾吉斯接壤, 北部和西部與哈薩克毗鄰. 面積447,400平方公里, 人口約3600萬人, 人口密度每平方公里57人, 是全世界唯二的雙重內陸國之一, 國民收入不高, 在世界209個國家中排名169, 在中亞五國中強於塔吉克以及吉爾吉斯. 經濟來源主要為棉花以及黃金. 平原低地占全部面積的80％, 大部分位於西北部的克孜勒庫姆沙漠. 東部和南部是肥沃的費爾干納盆地. 北部一部分瀕臨鹹海.
屬嚴重乾旱的大陸性氣候, 7月平均氣溫為25～32℃, 1月平均氣溫為－6～－33℃, 適合旅遊的季節為春季(3月至6月)和秋季(9月至10月).
烏茲別克歷史悠久, 公元前1000年伊朗遊牧民族就在布哈拉以及薩瑪爾罕建立城鎮. 之後歷經亞歷山大, 阿拉伯, 貴霜, 花剌子模, 蒙古帝國, 鐵木爾, 到近代的希瓦, 布哈拉以及浩罕汗國, 之後分別被俄羅斯帝國征服, 從此成為俄羅斯的附庸. 蘇聯成立順理成章“加入”蘇聯成為烏茲別克蘇維埃社會主義共和國, 直到1991年8月31日獨立改稱烏茲別克共和國.
境內主要信仰為伊斯蘭教, 主要民族是烏茲別克族, 塔吉克族, 哈薩克族, 卡拉卡爾帕克族, 俄羅斯族, 韃靼族以及高麗族.
簽證
台灣: 預審制落地簽/一般簽證, 需由烏茲別克旅行社或公司出具邀請函 (需經烏國外交部核准).
香港: 免簽證可免簽停留10天, 停留超過10天需申請電子簽證.
美國: 免簽證可停留30天.
中國: 免簽證單次停留不超過30天，180天內累計不超過90天
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烏茲別克簽證地圖
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我當初入境仍然要簽證, 這是電子簽
航班
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塔什干直航航班
塔什干是烏茲別克的首都, 也是大部分遊客抵達烏茲別克的首站. 圖中可見從亞洲歐洲主要城市均有直航, 唯美國只有紐約有直航.
我們這次秉持節儉傳統, 一樣是用UA換牛倉, 先換了SEA-YYZ-WAW-TAS, 之後用Excursionist Perk換了免費的ICN-TPE, 之後換了回美的TPE-SEA, 共花了400k點加上$379.72. 其他段都是現金處理.
(PS) 萬惡的打航竟然取消了Excursionist Perk…
這次出遊加上轉機總共停留10個國家 (美國, 加拿大, 波蘭, 烏茲別克, 土庫曼, 塔吉克, 吉爾吉斯, 哈薩克, 韓國, 台灣)
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SEA-YYZ-WAW-TAS-NCU 轉機轉到天荒地老
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ASB-MYP 神秘的土庫曼航空
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TAS-DYU 飛機上看到了壯麗的范恩山脈 (Fann Mountains)
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OSS-BSZ 天山山脈近在眼前
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ALA-ICN-TPE-SEA 阿拉木圖出發返家
消費, 信用卡
烏茲別克觀光地方的餐廳, 地鐵, 公車, 飯店, 超市多數都可以刷卡, 唯部分景點以及非觀光區可能只收現金, 建議帶個300美元等值貨幣備用, ATM十分充足, 請愛用Charles Schwab或是Fidelity的無手續提款卡. 在烏茲別克沒有看到詐騙提款機, 可以放心使用.
烏茲別克消費水準不高, 可以放開大吃大喝. 一家四口在觀光景點一般餐廳大約200,000索姆($16), 高級餐廳可以到600,000索姆($50).
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烏茲別克索姆, 沒有偉人崇拜, 強調粟特, 伊斯蘭等的輝煌過去
治安
烏茲別克治安非常好, 在美國國務院旅遊警示是最低的 Level 1: Exercise Normal Precautions, 我們的親身體會也是如此. 雖然該國國民平均購買力可能不高, 不過在觀光地方他們也知道觀光客是很大的收入來源, 所以大家對你都客客氣氣的. 我們在烏茲別克沒有自駕但是交通感受是當地人也很守法, 也會禮讓行人.
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中亞五國均非常安全
我聽說很多獨旅的華人會因為長相的關係被小孩要拍照, 不過跟埃及的"拍照"完全不一樣, 可以放心拍照.
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巴札, 小心錢包
飲食
烏茲別克的國菜是手抓飯 (Plov), 手抓飯是從新疆到中亞到南亞中東都是很常見的料理, 但是烹煮各有不同. 烏茲別克版本是用米, 肉(羊/牛), 胡蘿蔔, 洋蔥, 鷹嘴豆, 香料(孜然)慢燉而成.
除手抓飯外, 烏茲別克料理融合中亞, 波斯, 俄羅斯特色, 我們每天都會吃的有餃子(Manti), 肉串(Shashlik/Kabab), 麵條(Lagman), 麵包(Nan), 烤包子(Samsa)等等. 也能看到在烏茲別克餐桌上蔬菜甚少, 當然這也跟該國地處內陸蔬菜取得不易有關.
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烏茲別克板手抓飯做法是先炒香羊肉與洋蔥紅蘿蔔, 再加入香米燜煮，關鍵在於高溫油炸肉類, 香料, 長條胡蘿蔔, 不攪拌米飯讓米粒分明, 最後才鬆動混合. 主要步驟為: 煸炒羊肉至金黃 → 加入洋蔥、紅蘿蔔條炒香 → 放入大蒜、孜然、鹽等香料燉煮成底料 → 鋪上洗淨米, 加水燜煮至熟透 → 起鍋前翻鬆與配料混合
圖中是全世界最大的手抓飯炒鍋, 一次可烹煮超過一頓.
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烤包子 (Samsa), 酥皮內包肉或蔬菜的三角烤包, 泥爐烤製香氣濃郁.
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大餃子 (Manti): 皮薄餡多的大水餃, 常搭配優格.
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小餃子 (Chuchvara/Barak): 小水餃, 皮薄, 餡料多為絞碎的肉和洋蔥及香料
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烤肉串 (Shashlik/Kebab): 醃製好的肉塊串在鐵籤上炭烤, 是受歡迎的街頭美食. 在前蘇聯國家是很常見的食物
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麵條 (Lagman):
中國傳入中亞的拉麵一般比較粗, 類似於新疆的拉條子, 是陝西甘肅兩省拉麵的變體. 有拌麵, 湯麵和炒麵等, 意外好吃
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麵包 (Non/Tandyr Nan): 圓形大餅, 餐餐必備, 是該國飲食文化的核心, 特色是使用傳統的土窯烘烤, 外皮厚實, 內部柔軟, 通常是圓形, 表面有獨特的壓印花紋
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湯 (Shurpa): 烏茲別克版羅宋湯, 主要是牛羊肉, 馬鈴薯, 番茄, 洋蔥, 胡蘿蔔, 香料 (孜然)
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Kompot, 常見的俄羅斯文化影響地區的飲料, 用各種莓類製成. 中亞到俄羅斯到斯拉夫國家都很常見.
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拜乾燥天氣所賜, 烏茲別克各種果乾類也非常有名
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俄羅斯菜也常出現在烏茲別克的餐桌, 圖中是俄式鬆餅Blini, 鬆軟香氣十足
交通
高鐵
烏茲別克的高鐵(高速列車 Afrosiyob)主要連結塔什干, 薩馬爾罕, 布哈拉幾個主要城市，形成一個以薩馬爾罕為中心的「Y」字型網絡, 並延伸到卡爾希及沙赫里薩布茲 , 並在2026年計畫延伸至希瓦.
塔什干往返撒馬爾罕: 約2小時10分鐘至2小時30分鐘.
塔什干往返布哈拉: 約3小時20分鐘至4小時17分鐘.
撒馬爾罕往返布哈拉: 約1小時30分鐘至2小時30分鐘.
高鐵很快很方便, 但是也很受歡迎, 59天前會開放訂位, 建議提早卡位.
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烏茲別克鐵路路線圖, 粗體為高速鐵路
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高速鐵路Afrosiyob, 內裝很舒適, 商務艙普通艙差別不大
鐵路
普通/臥舖列車(Sharq, Nasaf 等). 這些列車通常較舊, 一等座 (SV/Lyux) 和二等座 (Coupe): 這些包廂通常有空調, 但在車站停車時可能會關閉; 三等座 (Platzkartny): 這些開放式車廂通常沒有空調或風扇, 在夏季會非常熱.
塔什干往返撒馬爾罕: 約4小時.
撒馬爾罕往返布哈拉: 約2小時15分鐘到2.5 小時.
塔什干往返布哈拉: 約6小時.
布哈拉往返希瓦: 約6到8小時(通常是夜間列車)
如果要前往希瓦或是沒搶到高鐵票前往布哈拉, 請務必注意夏天的高溫, 50度不是開玩笑的.
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布哈拉車站
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薩瑪爾罕車站, 蘇式美學又來了
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塔什干車站
地鐵
塔什干是烏茲別克唯一擁有地鐵的城市, 開通時間於1977年, 是中亞第一個地鐵系統. 車站裝飾華麗, 融合了伊斯蘭文化與蘇聯美學, 被譽為"地下藝術宮殿". 各站點不但可到塔什干各地, 也可以直接用信用卡感應, 進站一次2000索姆, 約合0.17美金, 非常實惠.
在塔什干塔地鐵不只是通勤, 更是欣賞伊斯蘭與蘇聯美學的結合.
值得注意的是直到2018年為止, 因為地鐵站被用作核避難設施, 攝影是被禁止的. 雖然現在已經沒有這個規定, 但是有些老警察可能不熟悉規定, 可能想要敲詐勒索觀光客會用一些理由阻止拍攝, 我沒碰到這個問題就是. 另外LP上也是過時的 (次新的2018年版).
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盡信書不如無書
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Kosmonavtlar站, 主要歌頌蘇聯太空人英雄, 圖為Терешкова, Валентина Владимировна
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塔什干站, 火車到站後的第一站
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阿里希爾·納沃伊站, 紀念中亞突厥語政治家, 語言學家, 畫家, 作家, 詩人
叫車
在中亞, 俄羅斯版Uber: Yandex Go是很常見的叫車軟體, 在中亞大部分國家均可用. 烏茲別克用Yandex叫車十分便宜, 市內景點大概就1-2美金, 也可綁定信用卡.
自駕
烏茲別克國土遼闊, 景點分散, 自駕會比較疲累, 所以我們家難得沒有選擇自駕, 如果有自駕經驗的潭友歡迎分享.
行程規劃
烏茲別克幅員遼闊, 有集伊斯蘭風格大成的撒馬爾罕, 布哈拉, 希瓦, 也有自然風光的鹹海及克孜勒庫姆沙漠, 也有傳統工藝比如絲綢陶瓷等的費爾干納谷地及安集延, 端看個人喜好為何自由安排.
最傳統也是大部分旅行社的做法就是經典兩城撒馬爾罕及布哈拉, 有時間再加上古城希瓦. 對那段荒誕蘇聯史以及民族衝突有興趣可以加上鹹海及費爾干納, 時間更多可以看克孜勒庫姆沙漠, 艾爾達庫爾湖及努爾塔烏山脈等. 5天到4週都可以體驗這個國家.
住宿
我們家主要住宿還是從booking.com預定, 一家四口一晚約$95, 當然如果要更省也可以, 但是這個在我們的預算範圍內, 有家庭考量要求乾淨安全.
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撒馬爾罕90一晚比比哈努清真寺就在你眼前你敢信?
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就算是便宜的民宿一樣民族風滿滿
在這借花獻佛一下各地的點數房
Beldersoy Resort and Spa, Cat 3, 即將開幕
【引用自 未知】:
规划/新建中的高端品牌酒店情报帖 酒店常旅客
Cat 5 官宣了
不是 @Spiderman 想要的
不过现在里耶卡有好几家 THC 其实淡季现金入住就可以
另外 拉各斯也有一家 HR 上线了，也是 cat 5 - 这里虽然不是什么观光城市，但是外国连锁店非常稀缺
@yzhang91 @HHMI
塔什干萬怡酒店, Cat1
【引用自 未知】:
乌兹别克斯坦首都塔什干万怡体验 酒店常旅客
暑期去了一趟中亚，走了丝绸之路上的几个重要的点：杜尚别、苦盏、塔什干、撒马尔罕、布哈拉、锡瓦。
乌兹别克首都塔什干作为苏联时代的中亚中心，仍然担任着中亚门户的作用。目前塔什干有一家万怡，一家凯悦Regency，一家欢朋。
万怡欢朋暑期现金价都在120美元起，凯悦价格则更贵。而万怡积分价才6000-8000，果断订了几晚作为中转。把万豪分用出了凯悦分的水平。
这家万怡唯一缺点就是位置不如另外两…
Mercure Bukhara Old Town
https://www.booking.com/hotel/uz/mercure-bukhara-old-town.html
Hyatt Regency Bukhara
https://newsroom.hyatt.com/hyatt_regency_bukhara
InterContinental Tashkent by IHG
https://www.booking.com/hotel/uz/intercontinental-hotels-tashkent-an-ihg.html
Mercure Khiva
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Hilton Garden Inn Samarkand
https://www.booking.com/hotel/uz/hilton-garden-inn-samarkand.html
【引用自 未知】:
关于土耳其航空兑换的一点问题 航空常旅客
乌兹别克现一直在建高铁，据说(?)明年高铁能通车到希瓦。然后现在越来越多连锁酒店在乌兹别克开业或者即将开业了，比如说这个：
哈萨克也是
总结就是，中亚国家等等惊喜越多
疾病
(本段文章不構成任何醫療建議, 如有疑問建議詢問旅遊門診)
根據CDC, 烏茲別克並無需要特別注意的疾病, 有打疫苗的話不需要特別注意, 但是小心狂犬病或是床蟲等接觸, 並避免飲用生水
唯要注意的是醫療方面, 烏茲別克被視為醫療高風險國家, 大城市醫療水準尚可, 但專業護理和某些藥品可能不足, 應備齊常用藥品.
狂犬病
常見的疾病, 行前諮詢醫師是否需接種暴露前疫苗接, 避免觸野生動物和流浪動物. 若被抓咬, 應立即就醫, 並告知醫師旅遊史
瘧疾
無
霍亂
目前沒有近期烏茲別克國內有大規模霍亂疫情爆發的明確報告, 但烏茲別克曾因鄰國阿富汗霍亂疫情爆發而加強邊境衛生監控, 該國正密切關注周邊地區疫情, 並採取邊境管控等措施防範輸入, 全球霍亂形勢嚴峻, 旅遊時仍需注意飲水與食物衛生.
攝影裝備
這次烏茲別克出遊以城市為主, 主力鏡當然是2470以及1224, 烏茲別克野生動物不多, 超望遠的鏡頭不太需要. 但是基本上用手機足矣. 當然如果想要拍攝璀璨的城市夜景, 腳架是不可少的.
這次出門主要帶了一機四鏡, 分別是Sony A9ii, SEL1224GM, SEL2470GM2, SAL70400Z, SEL200600G.
附上這次鏡頭列表及所拍照片數量供參
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Count
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這次的裝備清單, 相機是Sony A9ii, Sony A99 (備用機), 電池充電器各二, 鏡頭為SEL1224GM, SEL2470GM2, SAL70400Z, SEL200600G, 鏡頭轉接環LA-E5, 記憶卡64Gx3, 火箭吹球, Lens Pen, 1TB行動硬碟, Peak design capture v3 兩個, Peak Design Carbon Tripod, Peak Design Capture Lens for Sony E/FE-Mount, Peak Design Camera Strap, Microsoft Surface Go 3, Garmin eTrex SE
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Barsakelmes鹽沼, 223mm
景點, 行程安排
這次在烏茲別克待了九天, 分別是鹹海兩天一夜, 希瓦一天兩夜, 布哈拉兩天兩夜, 薩瑪爾罕三天三夜, 塔什干一天兩夜.
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旅遊軌跡, 塔什干落地之後直飛努庫斯, 遊歷了鹹海之後前往希瓦, 之後入境土庫曼並在布哈拉出土國, 再前往薩瑪爾罕並在塔什干收尾
烏茲別克主要觀光景點如下
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地點
特點
塔什干 (Tashkent)
古老與現代交織的中亞心臟, 擁有最美地下藝術殿堂的石之城.
薩瑪爾罕 (Samarkand)
絲綢之路上的藍色明珠, 帖木兒帝國永恆的建築瑰寶.
布哈拉 (Bukhara)
千年不朽的伊斯蘭聖城, 活生生的中世紀歷史露天博物館.
希瓦 (Khiva)
被城牆守護的沙漠綠洲, 凝固在時光中的一千零一夜童話城.
鹹海 (Aral Sea)
曾經的世界第四大湖, 如今訴說著生態變遷與沉船墓地的哀愁.
努庫斯 (Nukus)
通往鹹海的門戶, 收藏著荒漠中驚豔世界的蘇聯禁忌藝術.
克孜勒固姆沙漠 (Kyzylkum)
紅色的廣袤沙海, 埋藏著古代金礦與游牧民族的傳奇.
費爾干納谷地 (Fergana Valley)
中亞最肥沃的綠色搖籃, 孕育精緻絲綢與陶瓷工藝的文化重鎮.
安集延 (Andijan)
大莫臥兒帝國開國君主巴布爾的故鄉, 充滿活力的邊境商貿中心.
以下介紹我這次去過的城市
薩瑪爾罕 (Samarkand)
撒馬爾罕, 古稱河中府, 是中亞地區的歷史名城, 也是伊斯蘭學術中心, 現在是烏茲別克斯坦的舊都兼第二大城市, 撒馬爾罕州的首府. 「撒馬爾罕」一詞在粟特語中意為”石城”或”石要塞”. 另根據耶律楚材說: “尋思干者西人云肥也，以地土肥饒故名之”
十四世紀時為帖木兒帝國國都, 這裡也是帖木兒陵墓的遺址古爾-埃米爾陵所在地. 2001年，聯合國教育, 科學及文化組織將擁有2750年歷史的撒馬爾罕編入世界遺產之列, 稱為”文化交匯之地”(Crossroads of Cultures)
薩瑪爾罕景點眾多, 是絲路上最重要的城市之一, 喜歡伊斯蘭文明以及感受古絲路的輝煌的話, 建議排三天好好遊覽這個城市, 時間趕也要至少花個兩天.
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雷吉斯坦廣場是帖木兒帝國國都撒馬爾罕的中心. “雷吉斯坦”一詞在波斯語中意指”多沙的地方”或是”沙漠”.
雷吉斯坦廣場是個城市廣場, 首都人民會聚集在這裡聽取皇告, 乃至圍觀罪犯公開處刑. 雷吉斯坦廣場是由三棟獨特伊斯蘭建築形式的伊斯蘭學校所構成, 從左到右: 烏魯伯格經學院, 提拉-高利經學院和舒爾-多爾經學院.. 雷吉斯坦廣場被認為是帖木兒文藝復興的中心.
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比比哈努清真寺, 這座清真寺是帖木兒的愛妻比比·哈努下令修建的, 以表達他從漫長的徵戰中歸來時對他的愛和忠誠. 被選中負責這項宏偉工程的建築師是一位技藝高超的人, 隨著清真寺拔地而起, 建築師迷戀上了比比·哈努的優雅和美麗. 隨著帖木兒的歸來，建築師提出了一個大膽而無禮的要求. 他要求比比·哈努親吻他, 作為清真寺的報酬. 比比·哈努在榮譽和清真寺完工的願望之間左右為難, 她勉強答應了建築師的大膽要求, 但只能戴著面紗. 那個吻在面紗上留下了印記，帖木兒回來時注意到了, 怒不可遏, 下令處死建築師, 以懲罰他的傲慢.
然而, 這座清真寺最終完工, 證明這位建築師無與倫比的技藝和他無所顧忌的大膽, 這座清真寺被稱為比比哈努清真寺, 這個名字講述了這位建築師的無畏和比比哈努姆苦樂參半的犧牲.
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我們下榻的旅館, 比比哈努清真寺抬頭可見.
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撒馬爾罕雖屬烏茲別克, 但是塔吉克人佔多數, 圖片中是照穿著烏茲別克服裝的塔吉克女孩
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烏魯伯格經學院建於1417年至1421年之間, 由當時帖木兒帝國時期的撒馬爾罕統治者烏魯伯格所建. 他是帖木兒的孫子及著名天文學家, 並於1447年至1449年間成為埃米爾.
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兀魯伯是帖木兒帝國的埃米爾, 也是一位天文學家. 他是帖木兒的孫子.
1447年, 其父沙哈魯駕崩後, 兀魯伯繼位. 相傳他根據占星預言, 得知自己將被兒子殺死, 於是就將其長子阿不都·剌迪甫放逐並計劃立次子阿不都·阿齊茲為嗣. 不料最後阿不都·剌迪甫在巴里黑反叛, 囚禁了兀魯伯, 並於1449年10月27日前往麥加途中派人處死了他.
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兀魯伯天文臺座落于撒馬爾罕城東北入口處, 為撒馬爾罕統治者兀魯伯於1420年代修建, 此天文台擁有當時世界上最大的象限儀. 兀魯伯經過近30年觀測, 於1447年編製了”新古拉干曆數書”, 該書包括太陽與行星的運動表和1018顆恆星位置表, 是托勒密之後第一個獨立星表, 達到了16世紀以前的最高水準.
兀魯伯天文臺是一個三層圓形建築物, 有獨特的40米大理石六分儀和水平度盤. 兀魯伯在此測出的一年時間的長短與現代科學計算的結果相差極微. 今天, 兀魯伯天文臺只留下一座巨大的, 由大理石製成的六分儀, 六分儀安裝在離地面11米深、2米寬的斜坑道裏, 部分伸出地面, 坑道上面是兀魯伯天文臺博物館.
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但以理陵墓(伊斯蘭教中稱為丹尼爾), 這位先知的陵墓不只有一座. 按照一些傳聞記錄, 帖木兒大帝將但以理的遺體從舒什帶到了撒馬爾罕安葬.
但以理陵墓下面有泉水, 大家都在這接水喝, 據說有療癒效果. 墓旁有一棵無花果樹, 1996年, 莫斯科大牧首阿列克謝二世訪問烏茲別克斯坦期間, 參觀但以理陵墓, 看到了這棵乾枯的無花果樹, 便為這棵樹祝福, 據說過了一段時間, 樹復活了.
這座陵墓很長, 上面蒙著綠色的寫著古蘭經文的毯子, 傳說陵墓建成後, 但以理的遺體就開始生長, 最終長度超過17米，所以這座陵墓才會這麼長. 另一種說法是為了讓人們找不到正確的遺體位置, 避免過分崇拜遺體.
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撒馬爾罕歷史博物館的展品有20000多件, 主要是阿弗羅西奧卜城考古發掘的文物. 其中公元7世紀的壁畫描繪了來自中國, 突厥, 朝鮮等世界各地的使者形象, 稱得上是稀世珍品. 圖中乘船者爲武則天.
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1991年獨立後中亞每個國家都在尋找自己的民族定位, 烏茲別克選擇了帖木兒並把他奉為民族英雄
帖木兒, 突厥化蒙古人, 帖木兒汗國的創始埃米爾. 為察合臺語「鐵」之意, 出身於蒙古巴魯剌思氏部落, 1362年起事時被打傷, 從此跛腳, 因此人稱跛子帖木兒. 他打敗了西亞, 南亞和中亞的其他國家, 是帖木兒帝國的奠基人. 現在在他的首都撒馬爾罕永遠看著他最愛的城市.
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古爾-埃米爾陵, 帖木兒的陵墓. 陵墓中分別安葬著帖木兒, 帖木兒的兩個兒子, 兩個孫子(其中一個是兀魯伯), 兀魯伯的兩個兒子, 兀魯伯的宗教老師以及一個未查明姓氏者. 這裏最為引人注目的是帖木兒之孫兀魯伯為帖木兒建的墨綠色玉石棺, 帖木兒墓上寫著: 誰掘我的墓, 誰就會遭遇到比我更恐怖的敵人. 1941年6月8日曾有人挖掘了帖木兒的墓, 兩周後希特勒就開始進攻蘇聯. 戰後史達林用了傳統的伊斯蘭葬禮慎重重新安葬了帖木兒.
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阿克薩賴陵墓, 一座小巧的陵墓但是有著令人驚嘆的穹頂.
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夏伊辛達陵墓的門廊以其令人驚嘆的裝飾細節和各種昂貴的技術給遊客留下了深刻的印象, 色彩斑斕的釉面瓷磚, 雕刻的陶土和複雜的馬賽克與精美的阿拉伯和波斯銘文書法相結合, 經常以輓歌和古蘭經文本為特色.
布哈拉 (Bukhara)
布哈拉位於烏茲別克西南部的一座城市, 是該國第五大城市和布哈拉州的首府, 人口272,000.
布哈拉在唐代稱為捕喝, 布豁, 或安國, 布哈拉在梵文的意思是“修道院”或“學術中心”.
布哈拉相對薩馬爾罕面積較小, 景點集中走路就可以到, 大約兩天可以看完重點景點. 美中不足的是觀光非常發達, 有點失去尋幽訪勝的感覺了.
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波伊卡揚廣場上的卡揚宣禮塔及卡揚清真寺, 布哈拉白天異常酷熱, 動不動就高達42度, 太陽西下之後才是人們上街的時候
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卡揚清真寺, 中庭四周的迴廊由208根柱子與288個圓頂所構成, 這讓信徒們在禱告時會產生回音的效果, 也藉以達到通風的功效. 其寬敞的中庭空間, 更可同時容納12,000人做禮拜.
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卡揚宣禮塔的塔身由14圈不同圖案的紋路所組成, 而這些幾何圖形的裝飾, 使整座宣禮塔顯得格外精緻且沉穩. 頂端的16個拱型小窗, 在當時不僅用於提醒信徒們朝拜的時間, 更像是荒漠之中的燈塔, 瞭望台, 指引著駱駝商旅前進方向.
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建於1712年的玻羅-哈茲清真寺, 屬18世紀伊斯蘭建築的木造清真寺, 面對著方形水池, 12公尺高的前廊由20根雕花木製廊柱支撐, 倒映在水池上拉出細長優美線條. 清真寺內部，在大廳一角有朝向麥加的壁龕, 木造清真寺明顯與磚造清真寺風格不同, 也唯有在那個時期大量使用木材建築.
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納迪爾迪凡伯克書院被登錄在世界文化遺產的名冊當中, 根據伊斯蘭教義表示, 不能有崇拜偶像的行為, 因此在伊斯蘭建築上, 大多以幾何圖形, 植物等圖騰作為設計, 不會看到人物, 動物等實體. 但納迪爾迪凡伯克書院的建築入口拱門頂上, 卻以馬賽克磁磚拼貼了一對巨型鳳凰鳥以及人臉的形狀. 根據這座建築物的裝潢設計推測, 其前身應為拜火教的寺院, 且這對巨型鳳凰鳥, 和烏茲別克國徽上的鳳凰也有相同的特徵. 畢竟對於中亞地區的人民而言, 伊斯蘭教是從遙遠的西方傳來的信仰, 多多少少會融合當地的文化, 傳統, 而發展出一套屬於他們的信仰模式.
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全家跟著我一路奔波, 難得有意境照
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虔誠祈禱的伊斯蘭教徒
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布哈拉城堡, 這座宮殿的歷史, 可追溯回5世紀左右, 是布哈拉城內最古老的建築物, 也是歷代布哈拉帝王的起居室與工作場所. 其中包含清真寺, 監獄, 倉庫, 馬廄, 市場, 醫院和藥局等應有盡有.
城堡最大的特色便是那充滿設計曲面的城牆. 不同於一般印象中直線, 方正的城牆, 布哈拉城堡的外牆是呈現圓弧, 外擴的形狀, 這獨特的外型, 也使得整座宮殿更加沉著, 穩固. 而城門外的雷吉斯坦廣場, 是舉行各大慶典和當時處決犯人的重要場所.
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伊斯蘭教徒的日常討論
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Chor Minor Madrassah, 有四座塔的獨特建築，其實是Chor Minor伊斯蘭學校的警衛室.
在波斯語中, 紀念碑的名字意思是“四個尖塔”, 指的是建築物的四座塔樓. 四座塔, 這樣的設計在中亞的穆斯林建築當中是獨一無二的.
有人說四座塔不同裝飾元素反映了中亞人所知的四種宗教. 除了拜火教和伊斯蘭教的圖案外, 人們還可以找到讓人想起十字架, 基督教魚圖案和佛教祈禱輪的元素.
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清晨的布哈拉街頭
希瓦 (Khiva)
“我願用一袋黃金, 求看一眼希瓦”來自中亞古老諺語, 道出希瓦的獨特與輝煌, 也是對昔日花喇子模首都的嚮往.
希瓦始建於2,500年前, 曾經是花剌子模及希瓦汗國的首都.位於希瓦的伊欽卡拉是烏茲別克的第一項文化遺產.
希瓦古城, 距離大城市較遠, 想要用鐵路前往只有要花費六小時的一班火車, 因此遊客較少, 但也因為如此, 可以慢慢地享受這個絲路古城的魅力. 如果有能力強烈建議花個兩天一夜在希瓦漫步, 東西便宜, 人和善, 景點也非常集中.
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希瓦古城的早晨, 氣候宜人, 整個古城只有我一人
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阿敏汗神學院, 現已被改造為旅館.
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其卡塔米諾宣禮塔於1851年, 由穆罕默德阿敏汗下令建造. 據說是依照傳說故事, 想建造出一棟可遠眺至布哈拉的宣禮塔. 但隨著穆罕默德阿敏汗在1855年被殺害身亡後, 這棟宣禮塔便沒有完工了.
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登上古納亞克城堡眺望希瓦
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伊斯朗霍加宣禮塔塔頂景色, 古城盡收眼底
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伊斯朗霍加宣禮塔攀爬途中, 可見禮拜五清真寺.
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由218根木柱支撑的禮拜五清真寺, 是中亞最古老的建築之一, 始建於十世纪, 每根木柱有獨特的雕刻和造型. 其中四根是十世纪遺留至今, 已有千年歷史.
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帕赫拉凡陵墓群, 氣氛莊嚴寧靜. 其牆上擁有富麗堂皇的壁飾
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伊斯朗霍加經學院, 現已被改為販賣紀念品的所在
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夜晚的希瓦
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遊人散去, 古城又恢復了寧靜, 華燈初上, 人們還在貪戀古城最後的美
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第二天清晨, 希瓦古城不大一天就可走完, 打包行李準備前往下一站-土庫曼
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伊斯朗霍加經學院, 現已被改為販賣紀念品的所在
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在古城的東方, 有座城堡稱為Tosh-Hovli, 由當時統治希瓦的Alloquli Khan在1832~1841年所興建的皇宮, 裡頭的建築都非常富麗堂皇, 牆上的磁磚多數都完好無缺.
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清真寺改造成的地毯市場門可羅雀, 老闆正在打發無聊時光.
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夕陽時分登上古堡壘等待夜幕降臨
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經歷千年的希瓦古城牆
鹹海 (Aral Sea), 努庫斯 (Nukus)
鹹海, 中國古稱雷翥海, 是中亞一個內流鹹水湖, 其名於當地的蒙古-突厥語系中意為"島嶼之海"(Aral意為"島"或"列島"), 源於曾分布在湖中的超過1,100個島嶼. 該湖位於北方的哈薩克和南方的烏茲別克交界處的內流盆地.
鹹海曾以68,000平方公里的面積名列世界第四大湖, 但1960年代以後, 由於蘇聯引水灌溉棉花, 導致鹹海面積不斷萎縮. 到1997年，已降至原始大小的10％. 2014年8月，美國國家航空暨太空總署在所拍攝的衛星圖像顯示鹹海東南部盆地發生現代史上首次的完全枯竭.
鹹海乾涸事件被稱為”地球上最嚴重的環境災難之一”, 這個地區曾經繁榮過的漁業遭到破壞, 造成失業和經濟困頓. 被轉移的錫爾河河水用於灌溉費爾干納盆地（Ferghana Valley）的農田. 聯合國教育, 科學與文化組織在其”世界記憶計劃”中增加有關鹹海這種歷經巨變的歷史文獻, 作為研究這種”環境悲劇”的獨特資料來源.
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鹹海乾涸進程
努庫斯是烏茲別克卡拉卡爾帕克共和國首府, 烏茲別克第六大城市. 卡拉卡爾帕克共和國烏茲別克境內唯一的自治共和國, 是古代花剌子模轄地. 1925年2月19日, 蘇聯建立卡拉-卡爾帕克自治州, 隸屬吉爾吉斯自治社會主義蘇維埃共和國（今哈薩克）. 1932年, 升格為卡拉卡爾帕克蘇維埃社會主義自治共和國. 1936年, 烏茲別克蘇維埃社會主義共和國說服蘇聯中央把卡拉卡爾帕克劃入它的版圖. 1991年烏茲別克從蘇聯獨立後, 成為它的一個自治共和國.
如果想要體驗比較不一樣的烏茲別克, 看看"人定勝天"的悲劇, 或是看看烏茲別克少數民族的風情, 可以來努庫斯及鹹海. 如果從希瓦出發, 兩天一夜可以直達鹹海, 夜宿鹹海一天回來. 如果只有一天的話沒辦法到鹹海, 只能到消失的魚鎮: 穆伊納克.
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兩天一夜的鹹海之旅
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奴庫斯位於烏茲別克斯坦西北部, 是卡拉卡爾帕克斯坦自治共和國的首府, 是前往鹹海地區的旅遊中轉站, 薩維茨基博物館以其收藏的俄羅斯先鋒派藝術品而聞名. 空中鳥瞰赫魯雪夫樓清晰可見
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薩維茨基博物館, 博物館擁有約90,000件文物和藝術品–包括超過15,000幅畫作–其中只有一小部分實際展出. 大約一半的畫作是在蘇聯時期由叛徒藝術家和民族誌學家Igor Savitsky帶來的, 許多20世紀初的俄羅斯繪畫不符合蘇聯的現實主義, 但在這些孤立的死水中找到了保護.
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前往鹹海路上等待攔車的母子
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穆伊納克曾經是一個繁忙的漁港, 如今因為鹹海的退卻及土壤毒化, 已經是個荒涼的小鎮.
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穆伊納克曾經是一個繁忙的漁港, 因為過度灌溉而一再退卻的鹹海, 如今現在距離目前的海岸線有數英里之遙. 該鎮以其「船舶墓地」而聞名, 生鏽的漁船擱淺在沙漠中, 讓人感嘆人定真的不能勝天
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烏斯秋爾特高原, 位於中亞烏茲別克和哈薩克, 在鹹海和裏海之間的一個高原. 烏斯秋爾特高原大約有20萬平方公里，平均海拔為150米, 主要由石質荒漠構成.
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南鹹海, 本次奴庫斯的終點. 由於水量大量枯竭, 南鹹海鹽分大幅提高, 導致絕大多數魚類滅絕, 土壤鹽鹼化, 與哈薩克致力恢復北鹹海不同, 烏茲別克政府並不打算回覆南鹹海而轉向石油勘探
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在走向死亡的海邊看著象徵新生的日出, 別有異世之感
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鹹海邊的峽谷, 可以看出曾經的水位
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Kubla-Ustyurt村莊, 孤立在滾滾黃沙中, 其他城市均在百公里之外
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五十多年前, 咸海開始乾涸, 烏爾加角與蘇多奇湖逐漸成為荒漠, 昔日繁榮的漁村如今只剩殘垣斷壁與廢棄船隻. 蘇多奇湖曾是沙漠中的綠洲, 如今成為鳥類天堂, 記錄超過230種鳥類, 包括紅皮書中的火烈鳥, 並被列為"最重要的鳥類棲息地". 烏爾加角矗立於荒原, 見證歷史與生態變遷, 夕陽與晨曦映照蘆葦與湖泊, 呈現壯麗而蒼涼的自然景觀.
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蘇多奇湖, 位在廢棄的俄羅斯漁港Urga旁, 是鳥類學家及攝影師的聖地
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Barsakelmes鹽沼, 面積約1040平方公里, 是一片古鹽湖的湖床, 與玻利維亞烏尤尼的鹽湖很相似
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米茲達汗墓地, 當地人的聖地, 始建於4世紀, 曾經是花剌子模僅次於玉龍杰赤的第二大城市
塔什干 (Tashkent)
塔什干, 直譯”石頭城”, 烏茲別克首都, 是全國的政治, 經濟, 文化和交通中心, 也是中亞人口最多的城市, 它位於烏茲別克東北部, 靠近哈薩克邊境。塔什干市面積334.8km², 2013年共有人口2,340,900人.
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喬爾蘇巴扎, 位於烏茲別克斯坦首都塔什干的中心地帶, 是烏茲別克斯坦乃至中亞地區最大的巴扎之一. 該巴扎以青色圓頂建築為中心, 向外擴展.
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哈兹拉提•阿提•伊玛目•主麻清真寺, 2007年由卡里莫夫总统下令修建的大清真寺, 是乌兹别克斯坦最大最豪华的清真寺, 可惜造訪當天整修中無緣拜見
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亞洲手抓飯中心, 烏茲別克的手抓飯非常好吃, 這口大鍋一次可以炒1000公斤的手抓飯
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塔什干地鐵是烏茲別克唯一的地鐵, 也是中亞第一條地鐵. 今天的塔什干是烏茲別克斯坦的現代首都, 這裡幾乎沒有留下像撒馬爾罕, 希瓦或布哈拉那樣的古代建築地標. 但塔什干也有自己的吸引力, 其中之一是塔什干地鐵.
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火車博物館, 展示蘇聯時期的各式火車, 小孩玩得不亦樂乎, 人生就是如此, 擔當不同角色有不同的責任, 有時候平常不屑一顧的景點, 也是小孩的快樂天堂
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蘇式建築的光影
結語
中亞的烏茲別克世界旅遊排名全球第46, 可能不是很高, 但是它以其融合了波斯, 突厥, 蒙古, 伊斯蘭以及蘇聯的文化建築, 東西文化交融的十字路口縱貫古今的獨特歷史, 有努力復興古文化輝煌的努力, 也有荒廢在沙漠乾湖深處的頹廢, 加上令人垂涎的美食, 安全的環境, 便宜的價格, 十分適合花時間細細品嚐.
抢个沙发，先码再看
謝謝！總有感覺再不發拖延症就發作
然後就沒有然後了
感谢分享。
手动赞，感谢楼主分享！照片看着很专业了。顺便转A老师阅 @Adobe
点赞
绿本（不知道是不是想公开）
【引用自 css】:
绿本
雙持好處多多啊
等我去伊朗北韓還仰仗綠本呢
@adobe 老師知行合一啊 還沒出門就可以一直分享累積的知識
现在刚起床不久正在酒店吃早餐
先点赞 待会在路上看
大佬又來了，先插一下大佬的眼點了讚慢慢看。
Poke your eye
【引用自 小二哥】:
先插一下大佬的眼
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想去玩 研究了一下机票真的好痛苦
中國出發應該可以吧？好多直飛的
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我也聽好多中國出發的podcast… 烏茲別克應該是對中國出發的除了哈薩克之外第二方便的國家了
下次回國順便去一下？
【引用自 JayChien】:
交通感受是當地人也很守法,
完全没有觉得 感觉比中国开车还野，打的Indrive还创了 我在车上说，他们这样开车，居然都还没有遇见事故，话音刚落就撞了
我應該精確點 他們對我這個行人還算客氣
不過我坐Yandex Go 感想也差不多 越西部越狂野
当然是美国出发啊 还是美西
喜欢老哥的照片，很有质感
謝謝 不過老實說還真的要寫東西才會強迫我選照片
不然出門照了一堆 回來就堆在硬碟裡吃灰
风景照好评，去程竟需要在土库曼斯坦转机
【引用自 泓山夏雨】:
去程竟需要在土库曼斯坦转
我的去程是
SEA-YYZ-WAW-TAS-NCU
西雅圖-多倫多-華沙-塔什干-努庫斯 玩了幾天
之後我陸路入境到土庫曼玩了七天（中間有飛阿什哈巴德-馬利）
然後出境繼續玩剩下的烏茲別克
所以土庫曼那段其實是土庫曼的國內線
看到
【引用自 JayChien】:
SAL70400G
还以为打错了。
原来真的是从 alpha时期上了大法贼船的
跟家人出门还背2机4镜
哈哈 這隻已經升級了
BIC CAMERA拿完coupon跟美國相比打了七折太香了
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之前去納米比亞還有SAL1635Z 也退役了
【引用自 JayChien】:
[遊記] 沙海一線, 古老紅沙, 骷髏海岸 - 一家四口的納米比亞之旅
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現在終於全線升e-mount 不用背轉接環了
理解，我是只发照片不想费脑细胞写游记
土库曼签证是怎么弄的呢
照片质感好强，好吸睛。常看的泥潭旅行家们都是单反照世界。我这种拿手机的真是滥竽充数了。麻烦赶紧把系列写全，好让我校准一下早就做好的攻略，这个夏天就用。
PS: 对比了一下。我的攻略没有 鹹海 (Aral Sea), 努庫斯 (Nukus)。不知应该不应该加上。另外因为我要入境阿富汗所以多了特尔梅兹。
【引用自 JayChien】:
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楼主这是什么轨迹记录工具吗？看起来效果不错
【引用自 flyinginmud】:
麻烦赶紧把系列写全，好让我校准一下早就做好的攻略，这个夏天就用。
在用了在用了 土庫曼篇寫一半了
不過哈薩克跟塔吉克可以參考adobe老師的遊記 比我寫的還精彩
【引用自 flyinginmud】:
鹹海 (Aral Sea), 努庫斯 (Nukus)。不知应该不应该加上
看你想看什麼，我看到消失的海還有乾涸的土地很震驚
跟大家印象中的烏茲別克完全不一樣
【引用自 flyinginmud】:
阿富汗
期待遊記
【引用自 flyinginmud】:
努庫斯 (Nukus)
可以参考一下
【引用自 yzhang91】:
去一个新国家旅游的正确姿势？
一个是咸海生态游，可以去看被抛弃的旧渔船。不过这个要从努库斯出发坐挺久的车，我印象中读到路上还有一个中国人开的当地唯一一个养虾作坊。
努库斯本身有savitsky museum，当时这个馆长把一批被苏联封禁的先锋艺术家作品藏到了乌兹别克这里，有两个纪录片讲这个博物馆的。但是因为这些先锋艺术家都被封了所以我一个都没听过，不像前一代先锋艺术家那么广为人知。
努库斯经花剌子模遗址到希瓦有很多包车游，我觉得花剌子模遗址还是需要对历史很有热情才行
花剌子模的城堡遗址
撒马尔罕值得去，布哈拉还行商业化有点过
【引用自 cr400bfc5145】:
轨迹记录工具
amazon.com
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Ready. Set. Hike. With the eTrex® SE GPS handheld navigator, you’ll get battery life that lasts up to 168 hours with 2 AA batteries (not included). You’ll view waypoints, track your location and find your way back to favorite spots on the 2.2”...
$126.99
這是我在用的 的確很好用還可以幫照片geotag 雖然現在手機都內建就是了
【引用自 kevinlovesfreedom】:
布哈拉还行商业化
我的感覺是因為布哈拉景點集中所以感覺商業化很嚴重, 但是薩瑪爾罕也是很多商鋪, 景點的確維護的很好, 但也因為維護的很好, 古樸味就少了點
但是另一方面 薩瑪爾罕把很多清真寺整理的很好, 改成博物館, 或是修繕但是維持原樣. 但是布哈拉很多地方一進去就是各種義烏小商店
所以如果有時間強烈建議去希瓦漫步老城, 人也比較少
还是阿老师提醒我才发现了好文，手动点赞
差点错过全新游记 后排点赞
【引用自 yzhang91】:
提醒
本來想tag人但是感覺有點在求讚
感谢。你脑容量好大，而且能快速检索，羡慕。刚才把自己的攻略查了一下，原来有提到而且有了初步决定：
skip：Nukus 努库斯，大名鼎鼎的 Savitsky Nukus Museum of Art
因为对美术馆兴趣不大。但当时不知道还有这个“咸海生态游” 。现在有点犹豫，两天一夜说长不长，说短不短。先mark上，到时再看吧。
【引用自 flyinginmud】:
咸海生态游
鹹海跟木伊納克真的很特別，跟烏茲別克主流旅遊目的地完全不一樣，有興趣可以了解他所在的卡拉卡爾帕克斯坦自治共和國的特殊地位，當地人對本土烏茲別克人的感覺以及不同的民俗
sigh，特别容易被说服，不就是两天吗，加上 刚才已经在看机票规划行程了，准备从新疆开始。最近看到东大要对加拿大免签的消息精神大振，免去好多烦心事。
布哈拉按中国古镇模式打造的，搞得跟商业街似的，撒马尔罕前苏联修复基本维持了原样，这俩都是历史古都，从这俩地方再去希瓦，看不到更多文化上的差异性，倒是希瓦去土库曼斯坦会方便一些
感谢分享！真是资深旅行家啊。
【引用自 kevinlovesfreedom】:
撒马尔罕前苏联修复
原來如此 我知道撒馬爾罕有點蘇聯味
但是布哈拉
【引用自 kevinlovesfreedom】:
按中国古镇模式打造
就是第一次聽到了
在努库斯我看到了在乌兹别克几天里最好看的妹子 中了基因彩票那种
【引用自 JayChien】:
雷吉斯坦廣場
我去 你这个夜景拍的效果也太好了！
【引用自 yzhang91】:
妹子
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i人是不会有美女合影的
【引用自 flyinginmud】:
特尔梅兹
这里新开了一家希尔顿 在苏联-阿富汗友谊桥旁边 可以体验一下 是当地第一家国际酒店
【引用自 Adobe】:
希尔顿 在苏联-阿富汗友谊桥旁边
狗尾續貂
【引用自 未知】:
[遊記] 印度洋上的珍珠-塞席爾 游记攻略
乌兹别克边境城市有一家新开的希尔顿花园酒店，在 两国边界线北侧的工业园区。苏联时代建的友谊桥在酒店旁边，在那里应该可以眺望阿富汗。
Hilton Garden Inn Termez Ayritom
酒店介绍
Courtyard Tashkent前台小姑娘让我念念不忘
希瓦古城也是中国模式
建筑配色都挺好看的。话说英文普及度高么？
塞席尔赞了。还有其他游记吗？一直想吐槽泥潭的隐私设置。要么0要么1，要么一摸黑什么看不到，要么裸奔看光光，没有个让人舒服的中间状态，保护隐私的同时能显示一些有用信息，比如方便找到主题贴。能customizable最理想，不能也应该给个中间选项。我是因此迫不得已给自己建了个tag，让人找到一个游记就能点击tag找到所有。
撒马尔罕城市比希瓦布哈拉大很多，就更容易保留原来居住的人？希瓦我倒是觉得不特别喜欢 可能因为很多通票里含的地方变成卖东西的 也没有啥可以自己动手参加的活动
那个酒店现金价其实不贵 不会超过$100
【引用自 yzhang91】:
撒马尔罕
看來泥潭最大公約數還是撒馬爾罕
【引用自 flyinginmud】:
其他游记
拙作還有一篇納米比亞
【引用自 未知】:
[遊記] 沙海一線, 古老紅沙, 骷髏海岸 - 一家四口的納米比亞之旅 游记攻略
廣闊的非洲大地上有神奇的沙海一線, 也有千年的古老沙漠, 駕車數小時也沒有碰到另外的靈魂, 這就是納米比亞.
泥潭好像還沒有人分享過納米比亞, 就讓小弟在這獻醜一篇.
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古老紅沙漠
前言
很早以前就對納米比亞有點印象, 最開始的印象是骷髏海岸很多因迷航而擱淺骷髏海岸的船隻
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骷髏海岸的沉船
之後Nat Geo的一張死亡谷的封面也深深震撼了我 …
【引用自 不知道是谁】:
英文普及度高
看來我應該把它列在遊記的談點，但是烏茲別克人英文不是很好，建議可以用Google translate app先下載離線烏茲別克語跟俄文
纳米比亚这个早看过了，还跟你讨论过安全问题，我在那儿被打劫心有余悸。就这几个可真不多。你这个游记模版应该是泥潭喜欢的，加把劲。
你这个太长了，我没耐心看完啊，下次在飞机上看，先mark住了
乌兹别克应该是中亚最好玩的国家。
土库曼签证听说很难办？
【引用自 veritas】:
土库曼签证听说很难
很好辦的 下一篇就是土庫曼了
【引用自 Reckless】:
太长了
我也發現好像越寫越長了 說不定寫個10、20篇就可以整理出書了
高低买一本支持一下，钛金购买五折怎么样
走撒马尔罕的胡同（雷吉斯坦-比比什么的清真寺那条大路上半封没封的一些铁门后面）也有点像北京胡同
塔什干的那个胜利公园和博物馆你去了吗？
沒有 我們前一晚六七點從撒馬爾罕到 住兩晚但是只留一整天給塔什干 之後就去杜尚別了
支持出摄影集+书
【引用自 yzhang91】:
书
攝影集可能可以 書的話我文藻貧乏 實在不敢丟臉
订到票了！打算7日6晚 是不是不太够也去玩到西北角那边啊
捨棄布哈拉或希瓦
撒馬爾罕 - 希瓦 or 布哈拉 - 努庫斯
還是可以 很完美
刚在B站刷到的苏联美食科普视频，觉得很不错分享一下
博主的最新视频在这里：
《论朝鲜美食的苏维埃化》 - 讲的是中亚高丽料理的前世今生，其实是一个很心酸的迁徙故事
【引用自 Adobe】:
是中亚高丽料理的前世今生
我以為我有寫 高麗族在中亞的確可憐
當初二次大戰前遠東地區已經有超過20萬朝鮮族人 為了怕他們跟日本帝國通敵 所以被批次成建制的流放到中亞 流放時是火車停一段就踢一些人下車從此不允許他們遷徙 而這些被流放的朝鮮族人從此就在中亞定居 只被允許保留自己的姓 名字被改成俄羅斯名 因為不允許教韓文 現在他們甚至也不會說韓文了
因為這個原因 中亞的韓菜也是一絕 我在阿拉木圖還特地去了家韓式餐廳吃飯
另外正在撰寫的吉爾吉斯篇也有很多民族故事 我也特地去看了東干人的村落 晚點再刊出來
视频提到的高丽料理，博主说跟韩国的味道很不一样。用了中亚的食材，而且迎合了苏联/俄罗斯人的口味，韩国的辛辣味到了中亚高丽就变淡了很多。不知道你的在地体验是不是也这样？
我在 的确有看到 Korean restaurant 但是没有去。我猜我看到的那个，可能不是“中亚高丽”而是韩国移民。
【引用自 JayChien】:
我也特地去看了東干人的村落 晚點再刊出來
看过视频，我也计划去看看，等你发出来抄个作业。
袁老師今天分享了烏茲別克棉花的故事
原來不只是瘋狂種棉花
也放了不少衛星 等等更新主篇
@Adobe
刚回来 大爱撒马尔罕
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撒馬爾罕是一定要打上最愛的綠圖釘的
【引用自 Adobe】:
很心酸的迁徙故事
突然注意到我的to read, 在這分享中亞的朝鮮人故事
bilibili.com
【纪录片_朝鲜半岛移民史】中亚高丽人：不可靠的人 Koryo Saram - The "Unreliable People"_哔哩哔哩_bilibili
Koryo Saram - The "Unreliable People"（2007）导演：Y. David Chung&Matt Dibble时长：60分钟1937年，斯大林将生活在远东地区的朝鲜人驱逐到中亚，他们被称为“高丽人”，是斯大林口中“不可靠的人“......http://www.koryosaram.net/about_film.html, 视频播放量 9229、弹幕量 53、点赞数 128、投硬币枚数 17、收藏人数 425、转发人数 61, 视频作者...
另外分享我在阿拉木圖吃的韓餐 感覺跟其他地方的韓餐差不多
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北京到塔什干的直达机票好便宜170刀。可是乌兹这个航空公司的官方网站怎么也付不了款，据说外国信用卡只认俄罗斯。从 capital one travel 订了，可是在航司官方网站怎么也查不到这张票。正在让 capital one 客服帮忙呢。真是无语。
中亚的航司可以去 http://Trip.com 订票，塔吉克航空还有哈萨克的那个我都是去 Trip
谢谢。刚查了下也有我订的那个行程。其实 expedia 也有。感觉现在问题不在第三方，而是航司本身。刚才 capital one travel 自己都没查到那张票。告诉我他们会联系航司。现在正在设计行程，但这张票确定之前，其他也不敢订。摇摆之后现在最后的计划是中亚一个月，然后巴尔干一个月。这样交叉着可能比较不会审美疲劳。昨晚刚看了罗永浩访问梁建章，提到了携程旗下的 http://trip.com。我没怎么用过，以前倒是用过携程和去哪儿。
怪 我用美國信用卡買烏茲別克航空沒問題 還是國內跟國際線不一樣？ /uploads/short-url/cvnjzmTpA2zlHW1tXoymCRSoZ4G.png?dl=1
航司回了email 说官网还在 beta，要通过 agent 订。已经订的票有效但只能到机场 check in。这种航司，心里真有点忐忑。查了安全记录倒是没问题，最近也都准点。
第一次聽到這種的…
还是请教一下，我正在订的行程很相似。 （1）“如果從希瓦出發, 兩天一夜可以直達鹹海, 夜宿鹹海一天回來. ” “兩天一夜的鹹海之旅” “塔什干落地之後直飛努庫斯, 遊歷了鹹海之後前往希瓦。” 请问你应该是从努庫斯去咸海，怎么跟从希瓦出发一样也需要两天一夜呢？ （2）这个是跟团吗？事先联系好还是到当地再联系也可以？ （3）在希瓦有没有去卡拉卡尔帕克斯坦沙漠堡垒，比如阿亚兹卡拉（Ayaz Kala）、托普拉克卡拉（Toprak Qala）和科伊-克里尔甘-卡拉（Koy-Krylgan-Kala）？我想去，不知道是不是租个司机半天可以。 谢谢！
flyinginmud: 如果從希瓦出發, 兩天一夜可以直達鹹海, 夜宿鹹海一天回來. ” “兩天一夜的鹹海之旅” “塔什干落地之後直飛努庫斯, 遊歷了鹹海之後前往希瓦。” 请问你应该是从努庫斯去咸海，怎么跟从希瓦出发一样也需要两天一夜呢？ 去鹹海有幾種方法 第一種是努庫斯出發返回努庫斯 就是我參加的這種 https://ayimtour.com/tours/aral-sea-trip https://ayimtour.com/tours/aral-sea-trip 第二種希瓦出發可以參考這個 https://islambektravel.uz/aral-sea/aral-sea-adventure-3 https://islambektravel.uz/aral-sea/aral-sea-adventure-3 Islambek Travel & Hotels - Private daytrips, shared tours, multi-day tours, Aral Sea adventures and private transfers in Khiva, Uzbekistan 希瓦到努庫斯開車大約兩個半小時 所以希瓦出發完全可行 無非就是早點出門晚點到旅館 flyinginmud: 这个是跟团吗？事先联系好还是到当地再联系也可以？ 我已經事先聯繫好了 在機場直接接了我就出發 到當地聯繫應該也可以但是要多點彈性 我參加的旅行社也經營旅館 想省錢可以先去住宿問有沒有拼團 像這位仁兄 https://b101099103.blogspot.com/2014/07/day24-aral-sea.html https://b101099103.blogspot.com/2014/07/day24-aral-sea.html 《烏茲別克-鹹海(Aral Sea)》 沒意外的話，今天要前往鹹海(Aral Sea)。昨晚和旅館的人詢問，得知有兩個法國人今天要包吉普車前往鹹海，按車計價，兩天一夜一台車是450美金(TWD13500)。如果只有他們兩個人去的話平均一個人是225美金，我想多我們兩個... flyinginmud: 在希瓦有没有去卡拉卡尔帕克斯坦沙漠堡垒，比如阿亚兹卡拉（Ayaz Kala）、托普拉克卡拉（Toprak Qala）和科伊-克里尔甘-卡拉（Koy-Krylgan-Kala）？我想去，不知道是不是租个司机半天可以。 https://ayimtour.com/tours/five-fortresses-of-khorezm/ https://ayimtour.com/tours/five-fortresses-of-khorezm/ 這個行程剛好適合你 兩天一夜看完鹹海 之後花一天走遍堡壘回到希瓦 老實說自己包計程車回希瓦也是$50 那多花個$50參觀堡壘實在很划算 希瓦出發也有這個fortress tour $20便宜到我不知道他們賺什麼 https://islambektravel.uz/shared-daytrips https://islambektravel.uz/shared-daytrips Islambek Travel & Hotels - Private daytrips, shared tours, multi-day tours, Aral Sea adventures and private transfers in Khiva, Uzbekistan
大力感谢。这个系列都很有帮助。土库曼的团联系的差不多了，也是乌兹进出顺序跟你一样，但只是4天团。想要7天但没人跟我拼，单人报价1500刀觉得不值。之后准备从乌兹硬闯阿富汗。阿富汗鬼政策陆路出境不准携带超过500刀X光扫描。路况不好交通不便，而且不能伊朗出要走很多冤枉路。只能咬咬牙拼了。
土庫曼可以問問可不可以由 Khojayli進出 這個關口離努庫斯很近 (1hr) 我當初本來想 努庫斯 - Khojayli - 玉龍杰赤 - 土庫曼遊 - Shawat - 希瓦 但是因為Khojayli關口只能出土庫曼不能進 所以改成 努庫斯 - 希瓦 - Shawat - 土庫曼遊 - Farap - 布哈拉 但是可以看到玉龍杰赤被迫要放棄 因為離Shawat太遠 至於為什麼只出不進？因為該關口沒有專業醫療設備及醫師幫你做covid 但是說不定情況有變 這樣多了個努庫斯進出的選項可能可以讓你更順路 Regarding your question, unfortunately it’s not possible at the moment because this border post is closed for entry and only open for exit. That’s why we have to arrange entry from the Shawat border post. We don’t know when this border post, I mean BP Nukus, will reopen.
我的团包含了玉龍杰赤！我现在不能自己设计行程，因为没人跟我拼。我只能守住底线4天团，而不是三天。
https://timesca.com/uzbekistans-islamic-civilization-center-enters-guinness-world-records-as-largest-museum/ https://timesca.com/uzbekistans-islamic-civilization-center-enters-guinness-world-records-as-largest-museum/ The Center of Islamic Civilization in Uzbekistan has been officially recognized as the world’s largest museum dedicated to Islamic civilization, receiving a https://maps.app.goo.gl/eLDbKrSmx7yUaU3v8 被吉尼斯认证为全世界最大的伊斯兰博物馆。这个馆2026年3月刚开业 /uploads/short-url/gcQP5M1nyOYnlNYpLEF5Xit6QFw.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/b8dw9WFiIMXsU4142TQaI9BvUFc.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/dNuOafkYhqrr3swqD0trZUxc6Qo.jpeg?dl=1 /u/flyinginmud /u/yzhang91 /u/zzzzyyds
马上要去了，外国人门票竟然要26刀。
我6月中旬去塔什干只停留一天。估计在门口拍个照就好了。 贝聿铭设计的多哈 Museum of Islamic Art 应该比这个香吧价格才一半甚至免费。不过你要去了觉得特别好反馈一下，我也许改变主意给它两小时。
https://kun.uz/en/news/2026/05/01/high-speed-jaloliddin-manguberdi-train-service-to-link-tashkent-and-khiva-starting-may-3 https://kun.uz/en/news/2026/05/01/high-speed-jaloliddin-manguberdi-train-service-to-link-tashkent-and-khiva-starting-may-3 A new high-speed rail service named after Jaloliddin Manguberdi will begin operating on the Tashkent–Khiva–Tashkent route starting May 3. 塔什干往返希瓦高速鐵路已開通 往返7.5小時 /u/adobe /u/yzhang91 /u/flyinginmud
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JayChien: 塔什干往返希瓦高速鐵路已開通 往返7.5小時 wow，谢谢带来福音。前几天查还是十几个小时，还在犹豫飞机还是火车。现在肯定火车啦。飞机容易晚点。