DP：Aeroplan agent 改 stopover 票似乎无法被正确 reprice（可能非母猪上树）
Aeroplan 预订的 Stopover 奖励票在改票时出现定价错误，客服无法正确计算 Stopover 价格，只能加总两段单程里程，最终结论是已出票的 Stopover 票改票存在系统限制，只能取消重订。
1. 关键信息
- Aeroplan 的单程 Stopover 功能在 Web App 上线后可用性增加，但改票非常困难。
- 已出票的 Stopover 票无法通过 Web App 修改，联系客服也无法正确计算 Stopover 价格，通常会加总两段单程票的里程。
- 多次尝试与不同客服沟通，以及联系 Helpdesk，均反馈系统限制无法正确 Reprice Stopover 票。
- 最终解决方案通常是承担取消费用（或争取 discretionary discount）后，自行通过 Web App 重新预订。
- 有用户分享成功通过电话 Agent 添加 Stopover，并以 Stopover 价格出票的 DP，但该 DP 发生在改票之前。
- 讨论中提到，如果航司的结婚/离婚票规则（如 LH/LX）可能影响出票，但定价应由出票航司（Aeroplan）负责。
2. 羊毛/优惠信息
- Aeroplan 奖励票的 Stopover 功能，理论上可以增加一段行程并只增加少量里程（如 5k）。
- 客服在特定情况下（新预订）愿意 discretionary discount 取消费用。
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- 有用户质疑是否是 Rate Desk 的问题，但客服表示没有。
- 有用户认为 DP1 可能是“母猪上树”（指难以实现的情况），但 DP2 的情况（改到 PVG-FRA-ORD）OP 尝试了多次。
- 有用户认为，如果自己能在系统里搜到里程票，客服也应该能搜到。
5. 行动建议
- 如果需要修改已出票的 Aeroplan Stopover 奖励票，需做好取消重订的准备。
- 尝试联系客服争取 discretionary discount 取消费用。
- 重新预订时，优先使用 Web App 操作。
- 对于新预订，可以尝试通过电话 Agent 添加 Stopover，以获得正确价格。
概要：众所周知 AC 的单程stopover极其慷慨，尤其是在可以 web app 直接出票之后可用性大增。但改票极其痛苦，已经出好的stopover票完全无法用 web app 改票，并且call in客服疑似也无法正确reprice成别的 stop over 票
DP0: 在web app 订stopover功能上线之前找电话agent出stopover new booking，正确price，无出票费（废话）
DP1：已有ICN-ZRH，想改成ICN-ZRH(2 day stopover)-ORD，web无法操作，agent完全无法正确reprice成stopover ticket，价格是两段单程票之和（印度口音，不确定是否母猪上树，因为还在24h之内没有HUCA直接cancel rebook了）
DP2: 已有ICN-ZRH(2 day stopover)-ORD，改到PVG-FRA(5 day stopover)-ORD，web无法操作，agent完全无法正确reprice。历经HUCA五次，每一个agent都只能reprice成两段之和，找了Helpdesk也表示系统限制无法reprice。大部分agent拒绝cancellation fee打折，少部分agent愿意discretion打折cancellation fee，按照change fee收钱，cancel退款之后自己重新定，agent在电话另一头等待。自己按照正确stopover价格订完之后agent表示抱歉，确实agent的系统没法看到这个价格。
因为历经多个agent，全都是一样的结果，也经历了Helpdesk，似乎确实改票无法正确reprice，怀疑非母猪上树而是确实系统限制。
Update: 研究了一下，此问题在flyer talk有过讨论，确实没办法，只能承担幽灵票/原奖励仓位不回票仓的风险取消重定
【引用自 camh】:
找了Helpdesk也表示系统限制无法reprice
没有 Rate Desk 吗
看起来没有
对TA是有Rate Desk的，照理说应该有吧
这种问题Rate Desk应该可以另外算个价格
你自己能搜到这两段的里程票吗，如果你在系统里搜不到，大概率客服也搜不到，所以没法改
OP已经到了reprice阶段了，说明位置是有的，不然客服直接说grab不到位置，根本到不了reprice那一步。
有可能不是savor里程票，所以价格才这样，我之前加航一张票加四五段，stopover 30多天都没啥问题
当然可以，我原文中有提到，最后的解决方案是退款cancel自己用web app出票
PVG-FRA-ORD, 都是伙伴航司执飞，没有加航metal，只要aeroplan能看到那就肯定是saver
我的DP是
订了一张 BR 的 TPE-LAX 商务舱航班，用了 75k 出票
然后打电话找客服前面加了一段 HKG-TPE 商务舱，在 TPE 停留三天
最后加了 5k 里程，就是 stopover 的价格
所以是能计算出来的
确实是我看的不仔细，不过这种情况为啥要找客服改，自己改不也是100刀么
嗯确实，那个dp1估计是母猪上树，dp2我倒是没试过行不行
ZRH/FRA 你是不是飞的LH/LX？
他家票结离婚重灾区，或许是LH segment把你现有票的rule override了？
因为自己没法改，直接grey out, 自己操作的话只能退票重新定
确实遇到了一些离婚票/结婚票的问题，但是这是pricing的问题，改票到完全非LH集团的航司reprice不正确
我的理解是，航司的结婚/离婚票规则不影响pricing，只影响是否能成功出票，pricing由出票航司负责
自己不能改？每天认识一个新bug
感谢DP，更加扑朔迷离了
我现在怀疑，已经出票了的stopover票无法改票被reprice
就这是AC，界面完全不可用，客服也不给力
系统有问题 我出了一个stopover的票 然后想加一段前序航班 直接给我reprice成两段单程的价格
和我的经历一致，我觉得stopover一旦出票，只要有改动就会pricing不正确
出了一段JFK-ICN flexible，联系客服加一段ICN-PEK，在ICN停留两天。折腾了好久只能price出两段里程之和，完全没办法只加5k。