AA保级流水账：为了白金空刷Vegas反撸还是赚了？
AA会员EasonChan分享保级白金（Platinum）的流水账，通过AA Hotels空刷Vegas酒店，从最初高成本（3.6c/mile）到优化为约2c/mile（含10x信用卡积分）后，认为其带来的升舱、MCE选座及寰宇一家蓝宝石休息室权益价值可观，但仍寻求更高效的LP获取方案。Citi AA Executive卡被认为是解锁更优酒店Deal和获取LP的关键。
1. 关键信息
- 保级目标与现状： 楼主2025年有39k LP，目标冲刺AA Platinum（75k LP，寰宇一家蓝宝石），以享受国际休息室和升舱福利。
- 空刷成本与回血： 最初预定Vegas 6晚酒店花费$1500，回血40k+ Miles，估值2c/mile，净成本约$750。
- 权益估值：
- 5次升舱（带P2），按$300/次估值$1500。
- 10次往返MCE选座（带人），按$80/单程估值$3200。
- 总估值$4700，认为远超保级成本。
- AA Hotels优化： 楼主发现取消Citi AA卡导致无法获得最佳AA Hotels Deal，重新申请Citi AA Executive卡后，Deal刷新，兑换率从3.6c/mile优化至约2c/mile（含10x信用卡消费里程）。
- Citi AA Executive卡作用： 除10x AA Hotels消费积分外，还提供两次10k LP奖励（通过消费达到门槛），且LP来源不限。
- 空刷方式： Vegas酒店空刷（no show）个人数据点显示可获得LP和里程，但ymmv。
- 休息室体验： 楼主在DFW机场偏好C1 > Flagship > Admirals > Centurion >> PPS，认为C1实用性更强。
- SWU（Systemwide Upgrades）： 普遍反馈使用难度高，容易“烂在手里”，不适用于里程票，夏威夷航线升舱率低。
2. 羊毛/优惠信息
- AA Hotels高返点： 配合Citi AA Executive卡，可实现10x里程返点，加上基础LP，综合兑换率可达2c/mile。
- Citi AA Executive卡LP奖励： 持卡人每年可获得两次10k LP奖励，加速保级。
- Rio酒店刷房： 提及可以通过低价刷Rio酒店100晚获取Hyatt环球客，进而获得AA Platinum匹配。
3. 最新动态
- AA常旅客政策更新： 预计2026年3月有新升级。
- Milestone LP奖励上限： 明年起AA里程碑LP奖励将有25k上限。
- Hyatt 100晚赠送AA Platinum有效期： 至2027年3月（取决于获取时间）。
4. 争议或不同意见
- 白金保级值不值： 有用户认为39k LP冲75k LP差距大，不划算，且DFW白金升舱机会少，不如保金卡或直接买商务舱。
- 升舱估值： 楼主估值$300/次，有用户认为过于激进，个人“willingness to pay”可能只有$50。
- Rio空刷Check-in： 提及需要“坛友”协助肉身Check-in，存在信任风险。
- Citi AA Executive年费： $600年费较高，部分用户认为其附带的Credit难以回血。
- 休息室偏好： 楼主偏好C1，有用户认为Flagship更好。
5. 行动建议
- 速申Citi AA Executive卡： 若计划通过AA Hotels空刷保级，强烈建议持有AA联名卡（尤其是Citi AA Executive）以解锁最佳Deal和获取LP奖励。
- 持续关注AA Hotels Deal： 尤其在非高峰期（周中），可能刷出更划算的Deal。
- 考虑Hyatt 100晚策略： 如果同时追求酒店高卡，通过Rio刷房获取Hyatt环球客，再匹配AA Platinum是一种“一卡流”的双保级思路，但需解决肉身Check-in问题。
- 重新评估权益价值： 根据个人实际出行需求和“willingness to pay”理性评估各项福利的价值，避免“反撸”。
- 利用AA Portal预订租车： 将租车业务转移到AA Portal预订，积少成多获取LP。
- 关注AA政策变化： 留意3月份的常旅客政策更新和未来LP奖励上限，及时调整保级策略。
1.05更新
之前定的酒店实在太亏了，后来研究很久发现是因为citi aa卡被我取消了，所以没能拿到最好的aa hotels deal，于是反手申请了一张citi aa exec卡。系统还挺给力，portal状态refresh之后当场就更新，也刷出了各位大佬挂出来的deal，最后兑换率如下图，另外加上10x的信用卡消费miles，点数快翻倍花的还变少了，只能说还得是泥潭 保我又一次不做
最后算上AA信用卡给的10x点数能做到大概2c/mile
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1.03原帖
25年算是酒店和航空会员全勤的第一年（球客 + AA白）。刚做完保级任务，趁着还热乎，赶紧来论坛发个帖记录一下。也顺便把这本流水账翻出来审视一下：AA保级这坑，到底值不值当继续跳？
1. 成本支出：Vegas空刷（求拍醒
先说大家最关心的成本。 今年我常规差旅大概攒了 39k LP 左右，正好处于一个最尴尬的位置：
离 Gold (40k) 就差临门一脚；
离 Platinum (75k) 还差一大截，但考虑到 Platinum 有 寰宇一家蓝宝石，出国能蹭休息室，咬咬牙还是决定冲了。
目前计划是去 AA Hotels 空刷 Vegas 6晚。
花费： 差不多 $1,500。
回血： 获得40k+ Miles回血估计能覆盖一半多点（我的估值可能有点高给了2cent/mile，按这个四舍五入算下来保级净成本大概 $750。
心里还是在滴血，好在这酒店是Fully Refundable，所以顺便问问论坛各位大佬还有更高效的保级薅羊毛方案吗
2. 收益复盘：真的回本了吗？
冷静下来算了算去年白金带给我的福利，心里稍微平衡了一点点：
升舱（Upgrades）： 去年一共升了 5个单程。主要集中在：DFW<>SAN, DFW>YYZ, DFW>DCA, YYZ>CLT。 基本上每次都是带人升舱（带着 P2 这种情绪价值拉满）。我按柜台升舱价保守估个 $300/次，那就是 $1,500。实际上 base DFW 这种 hub 升舱全靠命，能升上去 5 次我已经谢天谢地了。
选座（MCE）： 这个其实才是大头，去年在 AA 和 Oneworld 飞了 10个 Roundtrip（包含几趟洲际）。 每一趟都成功选到了 MCE 大长腿座。这种位子单程卖 $80 不过分吧？ $80 × 2 (往返) × 10 (次数) × 2 (带人) = $3,200。 光是这一项，感觉就把保级成本全挣回来了
3. 一些纠结和反思
说实话，AA 现在这积分规则真的把人玩死。
白金（Platinum）的尴尬： 每次在 DFW 这种航司大本营，白金卡的升舱列表排名永远在十几名开外，前面全是 EP 和 CK 大佬，经常看得到吃不到。
寰宇一家蓝宝石： 唯一的动力就是飞国际线可以进休息室了，不用在登机口蹲着。今年年末国泰飞回来去了一趟玉衡堂，感叹一球会员在海外真是爽
求助时间： 求各位大佬拍醒，或者有没有更高效的补 LP 方案？另外，为了以后的AA定级，值得再开个AA Citi Executive的信用卡冲10x AA Hotels返点吗（主要有所耳闻潭里AA高级会员基本上都不是靠飞的，但是本人的刷卡额每年都被AMEX后退大法掏空了 相当尴尬
配下图，刚空刷的AA Hotels
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你这个有点贵了
指路linq，你找找周中时间
空刷不付resort fee的话大概360两晚，进账15000 miles，配合citi exe还能再进账3000miles
所以1500刀大概可以进账4*18000=72k miles
我看到linq好一点来着，但是好像没比这个好太多，可能跟时间也有关系。
反正refundable我再多刷刷看看 感谢，你的citi executive用咋样，我好纠结要不要速申一个，但是对我来说好像就10x aa hotels有点用，还有啥办法年费回血吗，coupon book太难用了
你这个价钱不如多刷Rio弄个100晚hyatt. Rio本来就是买分而已
好建议，我也是后知后觉的发现了100n hyatt就可以双保级了，现在hyatt已经错过了，今年只能硬着头分别保下来了。明年真心要看看能不能直接hyatt一卡流了
弱问一下，为了冲night的话rio直接在hyatt上面随便定也划算吗，还是趁什么活动定？如果在aa hotels应该就没有snp了
AA hotels应该有更划算的选项？
我只能说肯定有，但是不好刷 我已经把一月二月周中周末都刷了，基本上vegas就到这了。比如说楼上推荐的也是大概图里这个价。我早上有看到一个3c/mile左右的一瞬间就没了
只能继续刷每天上班划水刷 指不定哪天就刷出来了
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citi exe账面上肯定抹不平的
有用的也就avis和grubhub
但是你要保级的话，citi exe可以送你20k LP
然后你要飞得多的话，admiral club还是有用的，尤其对我这种base在pps荒漠的村里机场的
我一般都是上飞机前去吃个早饭，下飞机后去蹭个午饭，在clt还可以打包。。。
我早上看1/12-1/14好像是205刀 7500 miles
哈哈哈哈，那我完全理解了，那其实对你来说蛮值的。我在dfw，admirals基本上不去（各方面不如c1还有马上要开的sapphire
关键就是我上executive基本上就是为了保级了，然鹅我还没有那么大的conviction要纯刷上白金，让我再慢慢合计合计，其实刷1500的酒店下来多拿的点数价值也有300刀了，所以就属于borderline那种很纠结
aa hotels不太了解，但感觉刷个100晚hyatt比这成本低，主要rio低价时几乎是无损刷房
好像无了
Vegas 2.4c
拿citi exe刷 1.9c
刷到250k LP的話 1.5c
里程能用出去的話也不虧
今年去年 AA 基本上都是刷的
除了拿到 EP，积分出了几张 JL 头等商务，总体感觉还是赚
可能就是我要的太急了一二月vegas都没有这么好的deal，今年全年我盯着点，然后晚点说不定搞个exec结合起来刷
【引用自 EasonChan】:
柜台升舱价保守估个 $300/次
太激进了吧 benefit估值要考虑willingness to pay和航司/酒店的边际成本，前一个对我来说是最多50，后一个几乎是0
AA常旅客3月暖心升級
別太早上車exe了
【引用自 EasonChan】:
39k LP
【引用自 EasonChan】:
离 Platinum (75k) 还差一大截
这个差的有点多这样刷不太划算吧？要比较的收益不应该是platinum和白板的区别，而是和gold的区别，选座个人觉得能选上安全出口会更舒服。platinum的优势应该是more free checked bag/蓝宝石的lounge/more miles，个人感觉这些能用上才算赚了。
无损是需要结合有bonus points的时候吧？还是就直接等工作日20-50刀的时候随便刷
啥，又要升级了，我赶紧看看
我也空刷了一点Vegas为了绿宝石，但你3.6c也太离谱了吧（
2.5c左右的Vegas很常见
【引用自 EasonChan】:
有bonus points的时候
我以为啥时候都有呢
【引用自 EasonChan】:
20-50刀的时候
这样也几乎无损，考虑到里程碑奖励
那应该就是说升舱这个应该基本上是白金的价值。话说其实对dfw来说，我感觉没有plat光是gold真的有时候mce都不能选到哎所以可能这块还是能有点小小价值的吧
我刚分享了一篇2025我的航司常旅客和酒店会员经历
可以问一下大佬你的AA等级以及你是看的近期还是远期吗。
我白金把1/2月刷透了也没看到2.5c的vegas，可能是我手不够硬
去年的时候东南亚不少，你这价格我都可以刷250k lp了
我前两天刚预定一个1月中的，
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我附图就是去年在东南亚刷的也只找到3.1c/mile，今年再看东南亚居然都比vegas还贵了。另外主要每次刷几天就烦了然后就找一个能看到的最低的先搞上然后后面就忘记刷了
是不是我会籍太低（高会籍好像是会高一些，还是有我不知道的奇技淫巧。
沒奇技淫巧，昨天才剛訂完幾家2.4c的
又刷了会，其实不登陆能看到低价的（如图）但是登陆完就会变成一个打了折扣的deal
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感觉LZ还是没刷明白
aa exe的甜点在于两次10k LP
按你说的飞行频率，我觉得你不应该挣扎于Plat
租车全走portal赚点LP，积少成多也不坏
肯定是没刷明白这个我是知道的，所以aa exec这个两次10k lp是必须要刷卡达到才能激活还是所有aa系下面earn的lp都算？感觉如果是后者好像确实我应该无脑上，我之所以犹豫是因为每年要养好几张商白的开卡所以怕纯刷卡额不够用
2的话主要是经常两人或以上出行拿MCE还是舒服一些，只是确实目前保级策略不好，26要加强
3确实，直接把租车全换到portal定这个这个完全doable
aa lp 都算 不论来源
那很赞，已开卡！
我百思不得其解半天终于知道了为啥我刷不出楼上大佬那么好的deal，因为我aa没有信用卡，之前的aa platinum citi卡拿了奖励后取消掉了。要有信用卡才可以解锁更好的deal
下了卡重定下酒店再给大家数据点
老哥我想问一下hyatt 100送的aa plat有效期是到年底吗
【引用自 EasonChan】:
不如c1
真的咩，只去过一次大受震撼，waitlist很长，进去了以为在德里的菜市场…
【引用自 zwtftf】:
无损刷房
有所耳闻，不是必须要ci吗
到2027/3
是的，之前没死之前一堆这种好deal
看标题我以为是又活了还是咋的
【引用自 crystal_key】:
citi exe
还要额外付600年费？它的credit好像都没法薅？
Rio好像不能空刷啊，需要坛友帮check in？
有朋友常驻拉斯
什么升级？
找3000的
怎么搞定check in的？似乎都是先坛友？
看你心大不大 心大就放着就好了
我怕碰到假坛友 卖房的 搞点什么出来就不好了 除非ID熟的
好的谢谢大佬
一年才40k LP何必跑去刷金卡。。能用几次休息室
【引用自 crystal_key】:
下飞机后去蹭个午饭
admiral club？
对，admiral
aa保级不是刷金条就行了吗…
【引用自 robertxxpow】:
admiral club
admiral club 居然这么好。
蓝宝石给的国际航班的ow休息室想比于pps国际航站楼的休息室有什么很大的优势吗？
酒店20x返现？？
一般来说会好很多，尤其是日航或者国泰在HND HKG本部的lounge
但其实你有了PPS后边际收益不是很高，看个人的考虑了
【引用自 Pangpanghippo】:
你这个价钱不如多刷Rio弄个100晚hyatt
所以楼主是用aa卡硬刷吗？我还以为aa travel的hotel。如何拿到20x AA同时攒Hyatt 房晚？
羡慕死了
请问这是aa hotel里买的吗？所以不能攒Hyatt snp对吗？如何做到100x返现的呢？？
大家现在都在等2月过后才选看能不能2028过期
AA hotel需要checkout后才拿到分吗？
Dfw目前的lounge都一般般，排队排的长我可能也不会去了。只是因为他家能togo而且吃的还不错所以能去还是去他家
是的zszsq
aa hotel 潭里有专门的帖子 你可以去看
进去了吗，进去了吃着喝着再带走一些还是不错的
我反正dfw lounge常去，还是觉得c1符合我的需求，吃的也更对胃口一点。整体c1>flagship>admirals>centurion>>pps
这是本地人视角倒是，毕竟我不太在这边洗澡睡觉啥的都是早上去赶飞机
没有办法二者均占有，他们说的是直接低价出100n的rio然后hyatt会给免费的aa plat
2025年我放弃保航司高卡了，权益不断下降，花的时间和精力都不值。现在要么换里程票，换不到就直接买境内大板凳或者洲际商务舱。体验好不少，钱并没有多花。
吃的不行
但是到达可以进
不能吃的话，进去好像也没啥可以干。。
取决于你对于吃的要求。。。
午饭一般就是三四个热菜+沙拉+饮料
凑活一顿是没问题的
你说吃的质量不行。。我以为不能吃。。我一般都是去PPS餐厅打包走。club一般进去喝酒和吃点啥的。
以我1次的经验 flagship>>>c1哈（晚餐）
不知道你base哪里
很多机场没有pps餐厅，甚至连pps lounge都没有，在这种机场只能靠航司自营lounge了
不知道有没有用
这个ATT portal in offer 会给LP吗 还是只有Miles?
https://www.aa.com/web/i18n/aadvantage-program/earn-miles/att-offer.html?c=DSP||20260101|MKT|USPFMOC|PTR|ERINC|HERO4||US_LYLTY_TRAN_ATT_Offer2&anchorLocation=HomePageHero1&reportedTitle=Earn%2015,000%20AAdvantage(r)%20bonus%20miles.%20Switch%20to%20AT&T%20and%20get%20their%20best%20deals.%20Opens%20another%20site%20in%20a%20new%20window%20that%20may%20not%20meet%20accessibility%20guidelines.=&reportedPosition=3&url=undefined&_locale=en_US&repositoryName=undefined&repositoryId=undefined
确实。。到达还能吃一顿其实挺有用。特别是坐了几个小时之后歇一会儿，吃吃喝喝。整个人都不一样。
怎么说呢，我感觉flagship非常好看，有sushi有拉面有牛排但是我去了几次sushi米饭都是硬的跟生的一样，然后牛排也很老很硬，已经到了下不了口的水平。
C1从fancy程度上是打不过flagship，但是非常实用，他们家的kolache，煎蛋，masala chicken over rice包括可以方便togo的各种甜品chia seed pudding这种和便携水，水平非常稳定，我觉得实用性胜过flagship，另外鸡尾酒和偶尔碰上的香槟/茶点都情绪价值挺足的。
这个东西更多是偏好问题吧，我可能base在这里去太多了之后还是觉得c1实用一点，但是反而如果是layover或者偶尔来的我会推荐flagship适合打卡
所以我觉得更多是各有千秋，也觉得确实有人会喜欢flagship多一些
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开卡去lounge的跟正经出差去lounge的需求是不一样的
前者主要为了装逼打卡发xhs
后者真的就是社畜顺带对付一口
但是真的能给航司/银行带来稳定收益的还是社畜；你一年能装几个逼啊，但是出差实打实是要出的
是啦是啦，肯定没有business飞的多。我aa确实只飞了10 roundtrip，但还有很多其他航司呀，总体下来一个月至少一个roundtrip，多的时候两三个，算上来回，洲际转机，其他国的domestic，我寻思这频率也不算低吧，个人感觉lounge已经成刚需了，绝非装逼打卡。至于LP积攒少也是因为点数机票用的多 26定了的洲际行程看，一球只多不少，所以想保个级
你把点数票换成现金票估计status就来了
点数留给P2就好了
这个确实是…但主要买洲际商务实在下不了手，太心疼了，归根结底还是穷
正解 有status的人上现金票 没有的用里程票
这样的话还能在一个booking上吗，有时候需要用到status的福利
AA hotel給status又給里程票，情緒價值拉滿了
之前0.3的地方今年三到四月有2.6左右 甚至是同一个酒店挂了个新名字
明年AA把milestone的lp bonus加了25k上限，对这个方法又是一个沉重打击
结合AA Exec 顶着2ccp硬刷吧 没啥办法了
反正AA里程2ccp随便用
虽然127/128死了 但是SWU用在280/281 availability也不错了
我现在175k的还没选就是在纠结这个swu到底咋样，看其他人反馈负面太多了
能用出去的话肯定能行 但是就是很容易烂在手里
最近5张都是用在了280/281
我才搜到教程贴说可以用在里程票，这应用范围就广很多了。。。刚刚选了试试看能不能在 DFW-HNL 上混个升舱
Vegas哪些酒店能在AA訂然後空刷呀？看下面留言Linq可以，我也想刷個幾天保級看看。
這家有要親自去住嗎？還是可以不 check in, 然後 checkout 時間過後自動獲取相應里程和 LPs?
東南亞 no show 都沒關係，不知道美國飯店會不會回報 AA Hotel 不發里程？
SWU 不能用在 AA 里程票吧？
好像只有 DL 可以在里程票上用 RPU, GPU. UA 好像2/1 之後，1K 也可以在里程票上使用 PP 了。
swu不能用在里程票 而且Hawaii航线升舱率超级惨淡的
Hawaii即使有C舱了 也很有可能同时放出350刀的升舱offer
点早了1号就点了 现在2027 年3月就过期了 我看别人说是跟拿到奖励的时间有关
应该都可以吧 主要看哪个deal好
想问一下都是Vegas空刷对吗 no show是没问题的吧
个人数据点拿到了分数，但纯数据点不负责，ymmv
你都能到球客 不如刷到100n拿platinum了
这不今年已经提前计划上去rio了，去年赶不上了hhh
有没有rio肉身checkin不用飞的渠道可以参考下
明白明白，那就是订好了啥都不用管 等时间过去然后收lp就行吗
是之前用过环球客匹配AA的快通了么，感觉做那个挑战会比正常刷便宜不少
空刷不如做个人情，送潭友
要蓝宝石的话，不如hyatt冲到100晚，或者as刷到gold