伙伴出东航里程票 无法值机 / 不同步 问题的研究
达美维珍等航司出东航里程票因CRS不同步导致无法值机。
1. 关键信息
- #1 中东航/中航信 PNR 航段状态为 UC（Unable to Confirm），无 SSR TKNE；#2 AV 出 CA 国内段电话选座正常但机场显示取消后现场可值机；#9 #10 HC 状态看似正常但存在风险。
- 使用非中国航司（如 DL/VS）出票易出现不同步；AF（Amadeus Altea）系统相对稳定。
- #8 Neutral Availability 与 PNR 同步非同一动作，后者易出问题。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
无
4. 争议或不同意见
#3 Coupon 异常可能导致无法值机/登机；#4 询问如何搜 MU PNR 及 VS 换 MU 方法；#5 AF 系统是否独立。
5. 行动建议
- 优先使用中国航司（MU）出票；
- 涉及里程票换开时提前联系航司客服确认状态；
- 遇值机问题现场柜台核实并处理。
最近看到几个伙伴航司（主要是达美和维珍）出的东航里程票，虽然拿到了票号，最后无法值机或者出票航司说没有确认然后取消退款。
目前根据一个案例，我的对这些情况的理解是因为 东航用的中航信 和 其他航司的CRS 短暂不同步导致的（巧的是，DL和VS都是用的DL自家的AIR 4方案）。
详细解释：
伙伴航司预订东航的航段，伙伴这侧PNR里的的航段状态是正常的HK（Holding Confirmed），然后正常出票。
实际上东航/中航信侧的PNR的航段则是UC（Unable to Confirm），也就是没有成功预定上航段。这时候就是你有票（票的信息会正确传到东航/中航信），但是没有相应的预订。
如果后续被发现了/同步上了（出票航司的航段状态被同步到UC），出票航司就会去取消并退款。如果没有被发现，或者是临期来不及发现，就会出现到机场没法值机 上不了飞机的情况（因为没有在东航这侧的有效预订）。
表现就是在东航/中航信 PNR 里的航段是UC（如果有航变的航段状态则是UN，和UC有区别），PNR里没有SSR TKNE也就是票号的Special Service Request。
部分东航客服只看伙伴航司出的票的状态会觉得是正常的，实际是PNR中的航段状态不正常。
这种情况根据以往记录，应该不仅限于东航，也不仅限于里程票，而是所有用 中航信CRS 的航司都有可能发生，也包括现金票。不过应该出现在不用中国大陆航司出票的情况。
如果有MU PNR（或者其他中国大陆航司的PNR），可以一块研究下。
遇到过AV出CA国内段，电话客服能提前正常选座，但是机场售票处查了一下票处于取消状态，但是回到柜台也能正常值机
如果Coupon真的不正常，是没法值机/登机的，多半是他们理解有问题之类的
请问怎么搜出来东航的票啊？ 如果要用vs换的话
我af出的好像没遇到过问题，af用的是自己的系统吗
【引用自 illusionwing】:
af用的是自己的系统吗
AF用的Amadeus Altea，应该是不太容易出问题，因为用Amadeus Altea的航司/用Amadeus的旅行社多
那这么多幽灵票是？
Neutral Availability和PNR同步又不是一个动作，Neutral Availability本来就是容易显示出问题，实际航段预订不了
Hi 请问我用达美里程订了两张东航国内航段的票 票号006开头 有东航的PNR 用护照号在航旅纵横上查到了票 无法选座 跟东航客服打电话确认在他们系统我的票是HC，是否就是稳了呀？
【引用自 godka】:
有东航的PNR
MU PNR给我看下吧
【引用自 godka】:
跟东航客服打电话确认在他们系统我的票是HC
应该是没什么问题的
VS换MU需要打电话找VS客服。