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新西兰 澳洲 远期商务有稳定放票的吗

🏖️ 旅行 作者 SmartWater 原帖 #464844 ↗
内容摘要

直飞与转机策略：关注AA与AS释放远期NZ商务舱的规律。

1. 关键信息

  • AA可出QF J award，AS/AA均支持，BF或PE常见（#7、#16、#19、#24）。
  • Qantas F LAX SYD DFW SYD临期约1个月开，远期6个月in advance但稀疏（#2）。
  • UA PE换仍较好（#3）；FJ可放西岸至NAN给AA（#5、#6）。
  • 直飞：Qantas JFK→AKL可能单张放；AS一次多张难（#18）。
  • 转机建议：QR/BA 120000换U，YQ较高（#4）；新航SIN转JFK/SYD可行（#23）。

2. 羊毛/优惠信息

  • AA：JFK→AKL PE约40000点单程（#16）；J单程可能65000点（#16）。
  • AS：PE约55000点单程（#19）；J约65000点（#16）。
  • QF：J award在AS/AA可订（#7）。
  • 无明确SUB/报销/折扣码/限时活动/酒店奖励/银行开户奖励。

3. 最新动态

  • 3月13日截图显示AS有NZ开位（#6）；4月前可蹲AS大量放票（#8）。

4. 争议或不同意见

  • 直飞与转机体验分歧：17小时直飞J可接受（#17），亦有人嫌累（#21）。
  • 出票稳定性：AA/AS释放不规律，一次仅1张（#18）。

5. 行动建议

  • 盯AS/AA日历，AF/JFK与PE错峰刷；可试QR/BA中转。
原始内容
--- 第 1 楼来自 SmartWater 的回复 (2025-12-12 12:08:04 PST) ---

这两个地方在泥潭讨论的很少 不知道有没有类似于泥潭国稳定放远期票的机制

--- 第 2 楼来自 Steven013 的回复 (2025-12-12 12:55:50 PST) ---

Qantas F LAX SYD DFW SYD AA临期都是大概一个月开，远期我看到过6个月in advance的 but extremely sporadic.

--- 第 3 楼来自 jeffreier 的回复 (2025-12-12 12:55:57 PST) ---

农贸市场观察一年下来，AA会不定期放些，UA PE还是蛮好换的

--- 第 4 楼来自 jeffreier 的回复 (2025-12-12 12:57:08 PST) ---

不嫌绕远，可以QR/BA 120000换U，YQ比较高

--- 第 5 楼来自 hitmonlee 的回复 (2025-12-12 13:11:36 PST) ---

FJ会放西岸到NAN的给AA 你可以自己盯几天看下

--- 第 6 楼来自 lewis 的回复 (2026-03-13 13:11:28 PDT) ---

【引用自 hitmonlee】:
FJ会放西岸到NAN的给AA
那会给AS吗？

[Update] 找到一些openings in May：

Screenshot 2026-03-13 at 1.26.30 PM2036×720 76.6 KB

--- 第 7 楼来自 jeffreier 的回复 (2026-03-13 13:45:55 PDT) ---

you can get QF J award during AUS/NZ winter season, bookable through AS/AA

--- 第 8 楼来自 bubbletea 的回复 (2026-03-13 13:56:36 PDT) ---

坐标NYC, 去年12月去的NZ, 大概在10月刷到一批AA NYC/PHL→AKL往返，在AS/AA上都能订到。在出发前1周到前1天，AS大量放票。中间的两个月时不时会有Qantas JFK直飞AKL的票

--- 第 9 楼来自 lewis 的回复 (2026-03-13 13:57:08 PDT) ---

Thanks, how far in advance can we get it? Any release pattern that can help us predict?

--- 第 10 楼来自 jeffreier 的回复 (2026-03-14 15:14:22 PDT) ---

农贸/海鲜市场

--- 第 11 楼来自 Charles7 的回复 (2026-03-14 20:50:31 PDT) ---

前几天刷AA刷到定了个七月的JFK到AKL澳航的的biz八万分

--- 第 12 楼来自 Yini 的回复 (2026-03-14 21:04:58 PDT) ---

请问有看到一下子出4张票的吗

--- 第 13 楼来自 Yini 的回复 (2026-03-14 21:08:00 PDT) ---

上个月刚刚牛仓往返纽约和澳新，其实澳航的牛仓细节设计的很好，17个小时飞到奥克兰也不比法航7小时牛仓飞巴黎更难受。实在是买不到商务舱，其实经济舱也可以坐..

--- 第 14 楼来自 跑步机 的回复 (2026-03-14 21:13:59 PDT) ---

是哪个网站搜到的？ 用点数多少？

--- 第 15 楼来自 Northeast 的回复 (2026-03-14 21:26:26 PDT) ---

17个小时也太久了…

--- 第 16 楼来自 Yini 的回复 (2026-03-15 06:06:24 PDT) ---

AA远期出QF，40000点单程。AS出的话就是65000点。都是QF4。在农贸市场搜远期。

--- 第 17 楼来自 Yini 的回复 (2026-03-15 06:10:37 PDT) ---

其实我从7-17每个时长的直飞都坐过，上了飞机就呼呼睡，长的就醒了看本书接着睡，娃中途醒了看看电视看看书，只要不转机，感受都差不多。我们还是2拖2，小的才5岁。

QF马上要开创纪录真直航，20小时jfk-syd。有这个选项我还是会去坐，毕竟牛马省时间

--- 第 18 楼来自 bubbletea 的回复 (2026-03-15 09:41:41 PDT) ---

我是出发前一天AS订到2张，4张可能够呛，像qantas直飞AKL据我观察一次只放一张

--- 第 19 楼来自 MerryJerry 的回复 (2026-04-02 18:24:17 PDT) ---

65k是单程经济还是商务？我前段时间用AS出的QF 4 PE是55k单程。

--- 第 20 楼来自 Yini 的回复 (2026-04-02 18:27:49 PDT) ---

都是经济。我远期蹲，一张PE都没。你看到的PE有几张票？

--- 第 21 楼来自 Blind 的回复 (2026-04-02 18:45:42 PDT) ---

17小时真的是坐J都嫌累了

--- 第 22 楼来自 Hiram 的回复 (2026-04-02 18:48:56 PDT) ---

我想去坐SYD-LHR哈哈哈

--- 第 23 楼来自 Alan1 的回复 (2026-04-02 18:53:18 PDT) ---

我之前去澳洲是用新航出远期，可以出到4张票，jfk sin syd,来回转机时间大概都是一个白天，正好连新加坡一起玩了。唯一缺点就是有点贵，13万左右一张。

--- 第 24 楼来自 MerryJerry 的回复 (2026-04-03 06:35:16 PDT) ---

我买的那天有2张，正好跟小伙伴一起去了，其他日子有1张的，都是PE。

--- 第 25 楼来自 MerryJerry 的回复 (2026-04-03 06:36:10 PDT) ---

好J还是不累的SQ SIN/NYC就很可以。

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