AS和KE从2026/01/01起里程计划不再合作了
阿拉斯加航空与大韩航空里程合作结束后，仍有用户成功兑换KE机票，但存在“幽灵票”风险，且长途航线兑换难度增加
1. 关键信息
- （之前已归纳）阿拉斯加航空（AS）与大韩航空（KE）的里程合作于2026年1月1日起正式结束。
- （之前已归纳）此后，AS里程无法兑换KE机票，KE航班也无法累积AS里程。
- （之前已归纳）AS加入寰宇一家（OW）后，与其他航司的合作关系发生变化。
- （之前已归纳）AS里程的价值受到影响，用户开始讨论AS里程的其他用途。
- （之前已归纳）有用户在2026年1月后仍能搜到KE的伙伴票，但确认伙伴空间存在困难，可能为幽灵票。
- （之前已归纳）有用户表示，如果在线搜索能显示出可兑换的KE机票，则直接预订即可，没有特别的技巧。
- （之前已归纳）有用户询问KE的伙伴票是临期还是远期，以及JFK-ICN等具体航线的可用性。
- （之前已归纳）有用户反馈使用VS（维珍航空）兑换KE机票时遇到“幽灵票”问题。
- （之前已归纳）有用户表示仅查询过亚洲区间的KE伙伴票，认为其可用性尚可，但对越洋航线的经验不足。
- （之前已归纳）有用户在合作结束后（2026年3月15日）尝试使用AS里程兑换KE机票，并成功兑换了一张。
- 新增： 用户在2026年3月15日（合作结束后约两个半月）通过AS里程成功兑换了KE机票，这与普遍认为合作结束后无法兑换的认知存在差异。
- 新增： 用户反馈，合作结束后，长途KE航线的里程兑换似乎已不可行，而短途航线仍有可能兑换。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）在2025年底前预订的KE机票，在2026年1月1日后是否仍可改期存在不确定性。
- （之前已归纳）AS里程兑换KE的商务舱在合作结束前仍有用户成功兑换，但普遍反映KE商务舱近一年来兑换难度大。
- （之前已归纳）VS（维珍航空）仍可用于兑换KE机票，但存在“幽灵票”问题。
- （之前已归纳）AS航空有时会提供伙伴航司经济舱里程促销。
- 新增： 用户在2026年3月15日成功使用AS里程兑换了KE机票，表明合作结束后仍有可能通过AS里程兑换KE机票，尽管具体兑换渠道和细节未详述。
3. 最新动态
- （之前已归纳）AS与KE的合作关系正式终结于2026年1月1日。
- （之前已归纳）AS加入寰宇一家后，与其他航司的合作关系正在重塑。
- （之前已归纳）用户反馈在合作结束后仍尝试通过VS等途径兑换KE机票，但遇到了可用性问题。
- 新增： 合作结束后约两个半月，仍有用户成功通过AS里程兑换KE机票，这为其他用户提供了新的尝试可能性。
- 新增： 用户反馈长途KE航线的里程兑换已不可行，暗示了兑换机会的区域性或航线限制。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）关于AS加入寰宇一家（OW）与与其他航司合作关系变化的原因存在不同看法。
- （之前已归纳）对于AS里程兑换KE的难度，有用户表示从未成功搜到过KE的票。
- （之前已归纳）关于搜索KE伙伴票的技巧，有用户认为直接在线搜索即可，无需特殊技巧。
- （之前已归纳）用户对VS兑换KE的“幽灵票”问题表示担忧。
- 新增： 用户成功兑换KE机票的案例，与之前关于合作结束、兑换困难或“幽灵票”的讨论形成对比，但此成功案例的细节（如兑换日期、具体航线、舱位等）有待进一步确认，可能存在特定情况下的兑换机会。
- 新增： 用户关于长途航线兑换不可行，短途航线仍有可能的反馈，与之前关于“幽灵票”和可用性问题的讨论，进一步细化了合作结束后的兑换现状。
5. 行动建议
- （之前已归纳）计划乘坐KE航班的用户，若想累积AS里程或使用AS里程兑换，需在2025年12月31日前完成。
- （之前已归纳）持有AS里程的用户，应考虑其替代兑换选项，如星宇航空、康多尔商务舱、美洲航空商务舱等。
- （之前已归纳）对于计划在2026年1月后兑换KE机票的用户，可以考虑使用VS等其他航司的里程，但需警惕“幽灵票”。
- （之前已归纳）若在线搜索到KE的伙伴票，可直接预订，但要留意可用性。
- （之前已归纳）用户在尝试兑换KE伙伴票时，需注意临期或远期票的可用性。
- （之前已归纳）对于越洋航线的KE伙伴票兑换，用户表示经验不足，建议谨慎尝试。
- 新增： 尽管合作已结束，但仍有可能通过AS里程兑换KE机票，建议用户可以尝试搜索和兑换，但需保持警惕，并可能需要探索不同渠道或时间点，成功率可能存在不确定性。
- 新增： 用户反馈长途航线兑换KE里程已不可行，建议重点关注短途航线，并对长途航线的兑换机会持谨慎态度。
https://www.koreanair.com/contents/footer/customer-support/notice/2025/2510-SKYPASS-mileage-partnerships
好像AS兑换KE一直都不好换？这次是真的分手了⋯
Changes of mileage partnership with Alaska Airlines
Effective date : as of January 1, 2026
Details of change
Partnership
Details
Mileage accrual
SKYPASS mileage accrual on Alaska Airlines flights will be unavailable as of January 1, 2026, based on the boarding date. Please rest assured that the mileage accrual on Alaska Airlines flights boarded on or before December 31, 2025 can still be accrued, if a claim is made within 365 days from the flight date.
Mileage usage
The eligible routes for Alaska Airlines award tickets will be revised as of January 1, 2026, based on the ticketing date. Tickets issued on or before December 31, 2025 will remain valid for travel on the originally available routes until the ticket’s expiration date (one year from the original date of issue).
(As-is) All routes operated by Alaska Airlines
(To-be) U.S. domestic routes (including intra-Hawaii routes) operated by Alaska Airlines
意料之中
怎么都在和as say goodbye
因为as加入一球了
本来就是一球，仍然合作很多年了。
这回答着实一点逻辑没有
明明是AS要开始搞国际线了
DL应该对AS/KE的合作不开心很久了
as居然21年就入ow了，我记成23了
今年12月底再飞一次KE, 赶上个尾巴。
SQ没了，KE也没了，as药丸
这两个我就几乎没怎么见过票
韩国航司__都不坐
手里有一张AS换的1月初ICN-SEA的KE新舱 本来打算要退掉的 现在有点纠结了
所以现在AS的里程除了能拿来换星宇还有什么很给力的用途么 顿时觉得好垃圾
大佬几号的新舱呀，不飞的话退票求告知
1月14号的 不过退了估计也不会再回到AS的票池里了吧现在
4.5k和7.5k aa？
就是AA境内短途么 境内不怎么飞AA啊可是 毕竟还得给爱马仕配货
那现在除了自家里程，还有什么里程能出到KE的票？
VS可以~
没想到之前出的12月飞的KE竟然成为绝响……果然点数是早烧早安心
这个availability感觉也挺差的
是不是你们开了ICN之后KE生气了？
话说AS的积分票KE执飞还能领EQM吗？明年过年的商务舱啊
【引用自 jameslee0417】:
现在AS的里程除了能拿来换星宇还有什么很给力的用途么
换Condor商务舱
或者AA商务舱去欧洲，不过SEA-PHL是经济舱
应该可以，参照SQ/LA的分手policy
亏麻了 赶紧把明年现金 ke 的票改到今年飞
约旦航空
阿拉斯加每季度有伙伴航司经济舱里程促销
www 今年12月飞ke的现金票还能积as，但明年回程要改积别的了
SQ,LA,KE, who’s next?
HU就更别提了
HU还有复活的希望么
疫情前飞过一次约旦航空的商务舱 一言难尽
真的不行。。团购款2-2-2，不过现金价有些时候美丽
应该还是可以的，你是换到的SEA-ICN吗
嗯我觉得甚至还不入国航 至少国航的饭还能吃得下去
SQ LA KE都没了后，再加上一个半死不活的HU，AS里程这下除了JX 彻底和AA里程没区别了。。除了AA还能换个CZ
然后两家现在都不怎么能看到JL（强烈怀疑是AA开放转点的后遗症），CX也还是从不放J，感觉真的废了，还好这两年burn掉了AS+AA加起来350k了
你知道AF/KL和Qantas和JAL都有合作吗
好，干掉莫名其妙的伙伴，为给UAR开放转点做准备
应该是AS要加入AA/JL的太平洋航线联营？发现alaska在卖JL联程到上海的票了。
出ke的intra asia还是很方便 哎
今年6月飞的拿到了
块茎到usbank 拥抱KE 且uar 转ke
ke最近一年都没看到过商务舱，名存实亡。
从来没见到过AS能搜出来KE。出来的可能也都是幽灵票
那么2026年飞KE还能积累AS吗？
有AS方面的消息吗？谢谢
分手了，换一家积累
好像ke加不了as的ffp了？
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不谢
HKG-东南亚，几乎每天、每个航点都有，biz 22.5k
ICN-JFK? 厉害啊
明年9/8的Biz，刷到的那一刻我也惊呆了75K无脑拿下
如果年底前订明年的票分手之后还能改日期吗？ 还是只能退票了？
参考latam分手后的票 应该不能改了
前段时间换到了明年八月份 85k icn-atl的biz，不知道到时候还能不能积积分
似乎还能搜到KE，这是幽灵票吗？
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有没有大佬有summit的去试试
拿af vs出呗 价格还低点
连KE现金票都能搜到。
可惜了，AS出 ICN-日本还挺方便的
不是，前两天出了ICN - TPE的票
HU还能回来吗，就惦记这个Sea飞北京了
感觉hu回来比as自己开北京的概率还小
那默默蹲一个AS自己的北京线吧
我试了好几个日期都没办法confirm partner space。
我换的暑假的票
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可以肯定概率为0
KE好像大部分没有了
尤其是北美，AS只显示自家SEA-ICN
但是少部分韩国-国内的还有
约旦航空能用as换吗 看了一下都没票
可以换啊，你看的是什么航线/舱
经济仓有 商务没看到 要蹲吗
所以现在什么还能出ke啊
VS可以
前两天看到Delta有KE经济舱，但没看到商务
【引用自 HappyR】:
看到Delta有KE经济舱，但没看到商务
【引用自 未知】:
大韩候补是segment by segment confirm，还是整个行程confirm 航空常旅客
问是因为只收到第二段的候补confirm，但丝毫不说前面一段，这是什么意思？
[Screen Shot 2026-02-26 at 5.47.01 PM]
[Screen Shot 2026-02-26 at 5.52.51 PM]
大韩出自家的商务award都是全年没票，只有最远期一年后的偶尔几个，别的日子统统standby，其他天合partner拿到ke的商务的可能就几乎不存在了
好的，那我更不用囤DL了
VS出KE什么技巧，能分享一下吗
沒有技巧，能出的票online search會顯示，直接訂就好了
临期还是远期？JFK-ICN这条线有吗？还是其他线路
上次被vs骗炮了 幽灵票的ke定不出来 还是看运气
我只有查過亞洲的區間票，availability還可以，越洋的沒經驗
VS是不是看不到全部的KE票，但是客服可以看到更多？
ke抠门得要死 周末不放票 特定时间段不放票 热门航线不放票
什么路线能搜到票？
不是取消合作了吗，刚刚试了一下as还能出ke的票呢，还换了一张
好像一直都是说 KE 的项目不能换 AS 了
但是 AS 没说不能换 KE
还真是zs
貌似长途的都无法换了，短途的还在