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美联航公布2026年夏季美欧航线：美东 --> 克罗地亚斯普利特/意大利巴里/西班牙西北/苏格兰格拉斯哥 (5/1/26 已经启航)

🏖️ 旅行 作者 Adobe 原帖 #445148 ↗
内容摘要

美联航 EWR-GLA 夏季红眼航线因天亮提前导致睡眠体验受损。

1. 关键信息

  • 美联航 2026 年夏季新增 4 条 EWR（纽瓦克）出发航线：斯普利特 (SPU)、巴里 (BRI)、格拉斯哥 (GLA)、圣地亚哥 - 德孔波斯特拉 (SCQ) (#1)。
  • 执飞机型：EWR-SPU/BRI 用 767-300ER（3-4x/周），EWR-GLA/SCQ 用 737 MAX 8（每日/3x/周）(#1)。
  • 巴里是南意交通枢纽，可衔接 Apulia 自驾、蘑菇村 (Alberobello) 及渡轮至杜布罗夫尼克 (#11 #21 #22)。
  • 圣地亚哥 - 德孔波斯特拉是朝圣之路终点，可结合 Porto 直飞航线 (#24 #26)。
  • 塞尔维亚航空宣布 2026 年 5 月起复航 BEG-YYZ（贝尔格莱德 - 多伦多）(#31)。
  • EWR-GLA 航线实际飞行时间约 6 小时，原计划设计为 10:30pm 起飞、次日 10am 落地以利用 7 小时睡眠窗口，但因夏季天亮早（起飞 2 小时即天亮），导致机上乘客仅能睡眠约 2 小时 (#44)。
  • EWR-GLA 航班上座率较高，接近满座 (#47)。

2. 羊毛/优惠信息

无

3. 最新动态

  • EWR-SPU 和 EWR-BRI 已于 2026 年 5 月 1 日启航 (#37)。
  • 美联航股价（$UAL）在新航线公布后上涨 6% (#1)。
  • 美联航 EWR-ICN（首尔）新航线计划 2026 年 9 月开通 (#2)。
  • EWR-GLA 航班于 2026 年夏季运行，实际飞行 6 小时，起飞时间调整为 10:30pm (#44)。
  • #44 @yml14 分享 EWR-GLA 体验：中国护照过 UK 海关受优待，机上餐饮评价差（仅吃仙女果和小蛋糕），无 turbulence (#44)。
  • #46 @Adobe 询问 EWR-GLA 是否窄体机及跨洋舒适度，#47 @yml14 确认机型为 737 MAX 8 (#46 #47)。

4. 争议或不同意见

  • 有用户认为巴里并非旅游热门，只是小镇 (#9)；但被反驳为 Apulia 门户和蘑菇村起点 (#11)。
  • 所有新航线均从 EWR 出发，美西用户不便 (#13 #14)。
  • SCQ 航线使用窄体机 737 MAX 8，经济舱体验较差 (#17)，且无商务舱（按 PE 售卖）(#27)。
  • 有用户吐槽美联航航线策略是“在 GCMAP 上画个 3500mi 的圆”随机选点 (#32)。
  • 有用户质疑 7M8（737 MAX 8）在逆风情况下能否从 EWR 飞回 SCQ/GLA，另一用户回应 8 小时航程可行 (#40 #41)；#42 回复不完整，未提供进一步论证。
  • 有用户担忧 EWR-GLA 红眼航班因夏季天亮早导致无法休息 (#44)。

5. 行动建议

  • 可规划亚得里亚海环线：飞巴里玩 Apulia，再乘渡轮至克罗地亚斯普利特/杜布罗夫尼克 (#6 #21)。
  • 朝圣之路玩家可先飞圣地亚哥 - 德孔波斯特拉，再乘车至起点徒步 (#24)。
  • 注意窄体机航线建议优先选商务舱或 PE (#18 #27)，并留意逆风可能影响实际飞行时间 (#40 #41)。
  • 夏季前往格拉斯哥需注意天亮时间对红眼航班睡眠的影响 (#44)。
  • 无信用卡/积分兑换相关建议。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 06:30:24 PDT) ---

https://thepointsguy.com/airline/united-airlines-new-routes-summer-2026/ https://thepointsguy.com/airline/united-airlines-new-routes-summer-2026/ United Airlines is once again reinforcing its position as the most international U.S. airline. https://www.united.com/en/us/newsroom/announcements/cision-125413 /u/johndoe /uploads/short-url/yvyAVbm8IifizZPh63vfBwurLs3.jpeg?dl=1 EWR → SPU EWR → BRI EWR → GLA EWR → SCQ Route Notes Start date Seasonality Frequency Aircraft Newark to Split, Croatia New destination April 30, 2026 Seasonal 3x weekly Boeing 767-300ER Newark to Bari, Italy New destination May 1, 2026 Seasonal 4x weekly Boeing 767-300ER Newark to Glasgow, Scotland New destination May 8, 2026 Seasonal Daily Boeing 737 MAX 8 Newark to Santiago de Compostela, Spain New destination May 22, 2026 Seasonal 3x weekly Boeing 737 MAX 8 /uploads/short-url/7EzKaIF8NjJNmRiDh8AtbaxphXr.jpeg?dl=1 斯普利特 /uploads/short-url/aNw23sDsHVOdN239D5Dw4B3ydf6.jpeg?dl=1 巴里城堡 /uploads/short-url/2Cb7KmCXlOF9h9yTkw8xrJJP6hc.jpeg?dl=1 巴里 /uploads/short-url/aAXk3JK33WzKbUJEF3K99ju90hU.jpeg?dl=1 圣地亚哥-德孔波斯特拉 /uploads/short-url/8gW0Pxc8IuocCZZb98CRT6XLttp.jpeg?dl=1 朝圣路 (新航线公布后 $UAL 6%) 延伸阅读 https://www.uscardforum.com/t/topic/423613 /c/travel/airline-programs/38 五条夏季航线包括 DFW - ATH DFW - ZRH MIA - MXP PHL - BUD PHL - PRG /uploads/short-url/wLBnzhaHS47SiG3vnsY84ohwjXo.jpeg?dl=1 AA 费城-布达佩斯是美籍航司独有的美匈直飞航线。以前波兰航空曾经飞过 JFK - BUD，不过疫情后停飞 雅典航线夏天飞有些浪费了，南欧夏天热浪多，山火风险大而且 OneWorld 无法转机到海岛 不过其他美籍… /u/toronto /u/hhmi /u/yzhang91 /u/713 /u/sev /u/joshl

--- 第 2 楼来自 feyisgod 的回复 (2025-10-09 06:39:26 PDT) ---

更可能用得上的是ewr到icn的新航线 但是要明年9月

--- 第 3 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 06:40:02 PDT) ---

我这边主要搬运美欧线 https://www.uscardforum.com/t/topic/438739/12 我开这个/这些贴的本意就是为了让大家打开思维 (think outside the box)。 以外的世界很大，希望趁大家满世界寻找哪里有优惠的时候推广一下这些地方，一边享受 FHR credit 一边在遥远的地方长见识增加阅历。 /uploads/short-url/3dPgBd6LOCgZMLPXQV9szvJ5dZ8.jpeg?dl=1 (配图 斯普利特)

--- 第 4 楼来自 Pengye94 的回复 (2025-10-09 06:45:40 PDT) ---

想去，没假期

--- 第 5 楼来自 goosekey 的回复 (2025-10-09 06:47:40 PDT) ---

EWR都能直飞ICN了，能再稍微加个一个多小时到PVG么。。。

--- 第 6 楼来自 那我懂你意思了 的回复 (2025-10-09 06:50:21 PDT) ---

義大利跟克羅埃西亞這兩個地方，可以用亞得里亞海渡輪串起來成為一個環線行程

--- 第 7 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 06:53:38 PDT) ---

的确是，夏天是 季节

--- 第 8 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 07:02:50 PDT) ---

话说巴里是东罗马帝国在意大利的最后一个军区 ( Catepanate of Italy) 的首府，后来被诺曼人占领后，东罗马丢失了意大利

--- 第 9 楼来自 MeiCard 的回复 (2025-10-09 07:11:18 PDT) ---

巴里我去过了，不是旅游热门目的地，就一个小镇，也没啥特别可看的。 冷知识：巴里其实在那不勒斯北边，南意本土在那不勒斯以南没有大城市也没有大型民航机场

--- 第 10 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 07:15:27 PDT) ---

MeiCard: 巴里我去过了，不是旅游热门目的地 主要是 Apulia 地区的门户城市，从这里出发可以很快去附近小镇或海滩 (虽然那不勒斯坐火车也可以去)

--- 第 11 楼来自 William29 的回复 (2025-10-09 07:25:24 PDT) ---

去Bari的不都是衝著Alberobello 蘑菇村去的嗎？ /uploads/short-url/qAh0lMHXafYfrNNmRKoTVRvSaty.jpeg?dl=1

--- 第 12 楼来自 MeiCard 的回复 (2025-10-09 07:31:35 PDT) ---

是的，南意的人出门坐飞机都去巴里，我是去南意其他地方路过的巴里

--- 第 13 楼来自 banyekalaok 的回复 (2025-10-09 07:37:09 PDT) ---

全是EWR

--- 第 14 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 07:47:34 PDT) ---

这种欧洲三线城市，一般从美东飞比较合理；美西飞亚太二线城市

--- 第 15 楼来自 MeiCard 的回复 (2025-10-09 07:51:12 PDT) ---

哈哈，毕竟United的hub，不过EWR已经成为United的一个巨大的问题。 下面是Wendover Project一则1M view的介绍 https://m.youtube.com/watch?v=EpzzTNhKXAg

--- 第 16 楼来自 summitguy 的回复 (2025-10-09 07:54:02 PDT) ---

SCQ 和 BRI 关注一下。。。

--- 第 17 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 07:57:50 PDT) ---

summitguy: SCQ 这航线的主要问题是窄体机，飞经济舱比较不舒服

--- 第 18 楼来自 KASH 的回复 (2025-10-09 08:03:42 PDT) ---

Adobe: 飞经济舱 懂了，顶哥更有理由飞商务舱了

--- 第 19 楼来自 SEV 的回复 (2025-10-09 08:44:31 PDT) ---

纽约真是欧洲村村通啊

--- 第 20 楼来自 Define_P 的回复 (2025-10-09 09:11:50 PDT) ---

Bari 啊，想起 AOE2 有这个系列战役

--- 第 21 楼来自 agneisse 的回复 (2025-10-09 09:16:44 PDT) ---

Bari的主要意义是提车，Puglia自驾。玩完了还能坐船去对岸Dubrovnik

--- 第 22 楼来自 MeiCard 的回复 (2025-10-09 09:23:38 PDT) ---

确实，主要是南意交通枢纽

--- 第 23 楼来自 whtf 的回复 (2025-10-09 09:32:12 PDT) ---

标题看成苏北了

--- 第 24 楼来自 Tableau 的回复 (2025-10-09 09:36:21 PDT) ---

Adobe: Newark to Santiago de Compostela, Spain 朝圣之路的终点啊。其实可以先去终点然后坐俩小时车到起点再开始走。（4-5天） 不过更多的可能是走完朝圣之路然后直接上飞机回美东了，不用再去大机场中转了。

--- 第 25 楼来自 agneisse 的回复 (2025-10-09 10:05:04 PDT) ---

先飞去巴斯克地区（BIQ/BIO）吧，美食遍地把自己喂饱养肥再开始坐汽车/走路，走完上飞机回美。

--- 第 26 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 10:22:02 PDT) ---

另外南边的 Porto 也有纽约直飞航线

--- 第 27 楼来自 Polonez 的回复 (2025-10-09 10:43:23 PDT) ---

7m8 按pe卖的 没有j

--- 第 28 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 11:44:37 PDT) ---

唉我也没有，只能看大家去了

--- 第 29 楼来自 dres 的回复 (2025-10-09 11:45:07 PDT) ---

Bari下机去周边，matera etc

--- 第 30 楼来自 dres 的回复 (2025-10-09 11:46:14 PDT) ---

羡慕死了，我想找个去cdg的票都没有，纽约已经能飞克罗地亚了

--- 第 31 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 12:13:37 PDT) ---

https://simpleflying.com/torontos-4th-longest-european-link-this-small-airline-says-itll-begin-canada-flights-soon/ https://simpleflying.com/torontos-4th-longest-european-link-this-small-airline-says-itll-begin-canada-flights-soon/ Belgrade is expected to get Toronto flights for the first time in over 30 years. 插播一则关联新闻：塞尔维亚航空宣布明年5月起执飞 BEG - YYZ 南斯拉夫航空1990年代前曾执飞过多伦多和蒙特利尔，所以这次是复航

--- 第 32 楼来自 Polonez 的回复 (2025-10-09 12:43:27 PDT) ---

感觉ua就是在gcmap上画了个ewr出发3500mi的圆然后看哪里还能飞

--- 第 33 楼来自 MeiCard 的回复 (2025-10-09 13:27:48 PDT) ---

wendover project做过一期专题，讲美国三大航的航线制定策略。 United的策略就是多开辟别人不飞的冷门航线 https://www.youtube.com/watch?v=sY7cQNx4Hg4

--- 第 34 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-09 20:48:44 PDT) ---

毕竟这里中世纪时纷争比较多

--- 第 35 楼来自 bigsur 的回复 (2025-10-09 23:19:35 PDT) ---

有说每周几有航班么？等着AC放票

--- 第 36 楼来自 Adobe 的回复 (2025-10-10 21:22:17 PDT) ---

新闻说每周两班，夏天执飞

--- 第 37 楼来自 Adobe 的回复 (2026-05-01 20:30:57 PDT) ---

https://simpleflying.com/united-airlines-launches-2-new-long-haul-routes-this-week/ https://simpleflying.com/united-airlines-launches-2-new-long-haul-routes-this-week/ United’s premium Boeing 767 opened nonstop Newark links to Split and Bari this week. 两条航线已经启航了

--- 第 38 楼来自 SEV 的回复 (2026-05-01 21:11:55 PDT) ---

纽约去欧洲真是太方便了

--- 第 39 楼来自 dres 的回复 (2026-05-02 00:29:11 PDT) ---

太羡慕了

--- 第 40 楼来自 hczet 的回复 (2026-05-03 22:52:19 PDT) ---

7M8逆风真回得来吗？

--- 第 41 楼来自 Polonez 的回复 (2026-05-05 14:41:41 PDT) ---

8小时可以的

--- 第 42 楼来自 hczet 的回复 (2026-05-05 19:53:42 PDT) ---

理论当然可以，真正飞起来

--- 第 44 楼来自 yml14 的回复 (2026-05-22 19:56:55 PDT) ---

昨天坐了ewr->glasgow. schedule 7小时但是其实6小时就飞到了 过海关的时候uk us citizen刷机器排长队,我一个中国护照被7个海关official招待受宠若惊 不过牛仓吃的真的是猪食, 吃了两个仙女果和一个小cake,别的全扔了,下不了口 还要吐槽一下schedule设计: ua本意是10:30pm起飞,睡个觉7小时落地, Glasgow正好早上10am, 完美red eye flight. 问题是现在夏天3点半天就亮了, 起飞2小时天就亮了(如下图), 完全没法睡觉 机上大部分人就睡了2小时 /uploads/short-url/fljCsGJT3lquG3nc9R8SARl4xAc.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/i58JClLFupYjVtUYVQOp0YTxJaa.jpeg?dl=1

--- 第 45 楼来自 Silencer 的回复 (2026-05-22 20:09:56 PDT) ---

UA的日常罢了

--- 第 46 楼来自 Adobe 的回复 (2026-05-22 21:15:04 PDT) ---

这个班机是窄体机对吧 飞跨洋会不舒服吗

--- 第 47 楼来自 yml14 的回复 (2026-05-22 21:24:53 PDT) ---

嗯737max8…飞牛仓不都是cage吗 有舒服的吗, 但一路上几乎没有turbulence 不过上座率挺高的, 满座

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