多程停留票甩尾
多程停留票甩尾面临地勤拒绝登机风险，长期停留难消隐患。
1. 关键信息
- 多程停留票（如A-B-7month-C）与转机甩尾不同，长时间停留不能消除地勤拒绝登机风险 (#2 #6)
- 地勤有权拒绝无最终目的地签证的乘客上机，无论停留多久，遣返航司需赔钱 (#6)
- 出发地地勤理论上可拒绝登机算no show，尤其紧俏机票（如从阿富汗回国）(#8)
- 若C允许转机，可单独订C-D票出示，但地勤无义务考虑非同一行程的票 (#11 #12)
- 疫情期间特殊案例：日本转机无签证非联程被放行 (#12)
- 多程票优惠通常不大，罕见出现A-B-5hour-C与A-B-7month-C同价 (#5)
- 猪肝红（中国护照）持NRT-LAX半年后SFO-YVR开口票，值机时可能被要求加签 (#14)
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
无
4. 争议或不同意见
- 出发地地勤是否应操心半年后入境问题：部分观点认为地勤只需检查当前航段签证 (#7)，但另一观点认为地勤可拒绝登机且乘客无处说理 (#6 #8)
- 非联程后段票能否规避风险：有人建议展示C-D票，但地勤无义务考虑 (#11 #13)