--- 第 1 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:40:19 PDT) ---
最近收到一个startup的offer，office在Cupertino（一周三天），但是已经在El Cerrito买了房（伯克利北边），如果去的话，单程开车两个半小时，有什么好的解决方案吗？比如坐bart到berryessa然后打车？早高峰的话打车会很堵吗？
--- 第 2 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:40:53 PDT) ---
甚至有没有可能周二周三晚上住宾馆（真 自费打工）
--- 第 3 楼来自 Startrek 的回复 (2025-09-11 18:41:26 PDT) ---
感觉除了搬家没有什么选择。。
--- 第 4 楼来自 Steve5 的回复 (2025-09-11 18:42:18 PDT) ---
把自己房子租出去，另外找个离公司近的公寓合租，符合泥潭挂壁精神
--- 第 5 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:43:01 PDT) ---
拖家带口很难了
--- 第 6 楼来自 Sundec 的回复 (2025-09-11 18:43:16 PDT) ---
我朋友住sanjose每周三天开车去Berkeley上学，感觉没啥不行的，就是天天早晚高峰走880可能会发疯
--- 第 7 楼来自 Steve5 的回复 (2025-09-11 18:43:50 PDT) ---
和公司商量早上10点上班，晚上7点下班，减少通勤时间
--- 第 8 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:45:10 PDT) ---
可以预见，上次去了一次onsite，堵车堵到怀疑人生。。
--- 第 9 楼来自 hitmonlee 的回复 (2025-09-11 18:46:24 PDT) ---
上tesla吧 wild palms升C2以后有点贵了 不然还真的可以考虑
--- 第 10 楼来自 baifeifei 的回复 (2025-09-11 18:46:50 PDT) ---
【引用自 duanl】:
是已经在El Cerrito买了房（伯克利北边）
为什么去那买？感觉当初就没想清楚
--- 第 11 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:47:36 PDT) ---
本来打算接一个fully remote的类似博后的工作，情况有变
--- 第 12 楼来自 kakabeier 的回复 (2025-09-11 18:47:45 PDT) ---
我这样一年多了 以前有精力的时候天天开 避开早晚高峰去一个小时 回50分钟；如果早上去的话就坐bart，打车+bart+打车 来回4个小时
--- 第 13 楼来自 baifeifei 的回复 (2025-09-11 18:48:25 PDT) ---
【引用自 duanl】:
本来打算接一个fully remote
还是一样没考虑周全，当初打算remote的时候就应该想到很有可能没法一直remote
--- 第 14 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:48:26 PDT) ---
请问什么时间段能避开早晚高峰？
--- 第 15 楼来自 otonoco 的回复 (2025-09-11 18:48:43 PDT) ---
不懂就问，伯克利到san jose没有船吗
--- 第 16 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:49:00 PDT) ---
那时候也不知道会是Cupertino呀
--- 第 17 楼来自 kakabeier 的回复 (2025-09-11 18:49:05 PDT) ---
早高峰10点以后 晚高峰要到8点 如果遇上撞车/修路也得1hr+
--- 第 18 楼来自 baifeifei 的回复 (2025-09-11 18:49:23 PDT) ---
弯曲大多数机会都在硅谷啊，大概率不会在北边，市里机会都没太多
--- 第 19 楼来自 baifeifei 的回复 (2025-09-11 18:49:59 PDT) ---
【引用自 otonoco】:
没有船吗
这问题太纽约了
--- 第 20 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:51:40 PDT) ---
请问bart的话是到Berryessa那里吗？打车的话大概到Cupertino要多久
--- 第 21 楼来自 kakabeier 的回复 (2025-09-11 18:54:34 PDT) ---
20分钟吧 我在milpitas下比较多；时间上反正都很久主要是考虑成本问题了，不过lyft/uber最近都出了通勤的pass，我没用过就是了。但是打车+bart 4个小时比自己开车2个小时轻松多了，开久了是真累。
--- 第 22 楼来自 Jason要好好踢球 的回复 (2025-09-11 18:55:51 PDT) ---
中间两个晚上住酒店如何
--- 第 23 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 18:56:02 PDT) ---
考虑过这个选项
--- 第 24 楼来自 Jason要好好踢球 的回复 (2025-09-11 18:56:56 PDT) ---
国内我知道这样操作的人很多，住在苏州之类的上海上三天班，但是美国的酒店是不是比较贵，你可以了解一下。一天通勤3个小时绝对会让你恨这份工作的
--- 第 25 楼来自 Startrek 的回复 (2025-09-11 18:59:47 PDT) ---
这真是个天才想法啊。。有的话就好了
--- 第 26 楼来自 tinyraveen 的回复 (2025-09-11 19:00:11 PDT) ---
无解 除非你三四点起来会稍微好点 晚上也是在gym混到七八点 好很多
我老板住在sac 就是这样
--- 第 27 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 19:01:25 PDT) ---
这也没啥睡觉的时间
Sac是真够远的
--- 第 28 楼来自 yoyo2025 的回复 (2025-09-11 19:04:54 PDT) ---
太堵了 有同事这么搞 真是早上6点就要出门 下午3点之前必须走 要不然更堵
你可以早上8点多看看交通状况 下午也看看。。。。太耗时间了
坐车或者坐bart 时间只会更久 不比开车时间短 只不过不用开车而已 累还是一样累 耗神
--- 第 29 楼来自 JayChien 的回复 (2025-09-11 19:05:39 PDT) ---
【引用自 otonoco】:
船
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親，飛機有沒有考慮？
--- 第 30 楼来自 黑卡会员 的回复 (2025-09-11 19:27:20 PDT) ---
讲道理他们家C1那时候就大多数房天天空着，停车场更是只用了1/10不到，不懂为什么要升到C2，根本没人住，不如C1还能收点遥控空刷积分
--- 第 31 楼来自 AppleVisionPro 的回复 (2025-09-11 19:28:49 PDT) ---
我以前也觉得
【引用自 baifeifei】:
弯曲大多数机会都在硅谷啊
最近觉得好多招人opening的location都在sf
--- 第 32 楼来自 列.伊.勃列日涅夫 的回复 (2025-09-11 19:30:00 PDT) ---
SF还好，只要找到一个BART站就行
--- 第 33 楼来自 AppleVisionPro 的回复 (2025-09-11 19:31:29 PDT) ---
我认识几个住苏州，工作在上海的两种人，1）办公室在虹桥枢纽里面的 苏州住在园区 每天火车其实和市里地铁差不多 2）公司在上海外围，不进市区那种，每天开车，比如在嘉定的上汽工作的
--- 第 34 楼来自 gaozhao 的回复 (2025-09-11 19:32:26 PDT) ---
我听说有人早上6点到公司 下午3点走人
--- 第 35 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 19:34:13 PDT) ---
求问C1C2什么意思
--- 第 36 楼来自 kkkkkkkkk 的回复 (2025-09-11 19:35:10 PDT) ---
考个PPL自己飞也行
--- 第 37 楼来自 lhx512124210 的回复 (2025-09-11 20:32:20 PDT) ---
bart转Caltrain？
--- 第 38 楼来自 MountainDu 的回复 (2025-09-11 20:32:20 PDT) ---
南湾的水太浅了
--- 第 39 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 20:41:38 PDT) ---
caltrain好像不到Cupertino？
--- 第 40 楼来自 lhx512124210 的回复 (2025-09-11 20:45:29 PDT) ---
我搞混Sunnyvale和Cupertino位置了哈哈
--- 第 41 楼来自 Sundec 的回复 (2025-09-11 20:47:55 PDT) ---
这单程也得2h+了
--- 第 42 楼来自 popeyes228 的回复 (2025-09-11 20:50:58 PDT) ---
短期其实是一个选择
--- 第 43 楼来自 tcocf 的回复 (2025-09-11 21:07:17 PDT) ---
El Cerrito到Cupertino通勤绝对是地狱模式啊，在Cupertino租个单间吧，平时住那里周末回家。湾区周中的酒店很贵很贵
--- 第 44 楼来自 illusionwing 的回复 (2025-09-11 21:09:35 PDT) ---
非常堵，但也不是不行
--- 第 45 楼来自 码农居士 的回复 (2025-09-11 21:22:35 PDT) ---
买特斯拉 — 上班开车路上睡觉
--- 第 46 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 21:30:54 PDT) ---
还是有点害怕的
--- 第 47 楼来自 码农居士 的回复 (2025-09-11 21:33:28 PDT) ---
纯属玩笑哈
--- 第 48 楼来自 bcstyle 的回复 (2025-09-11 21:36:12 PDT) ---
现在还有startup在cupertino？有追求啊
--- 第 49 楼来自 amao 的回复 (2025-09-11 21:36:26 PDT) ---
你觉得南湾这种地方能走船吗
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--- 第 50 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 21:37:43 PDT) ---
不太了解，不是程序员行业的 偏energy
--- 第 51 楼来自 rfw 的回复 (2025-09-11 21:41:04 PDT) ---
我曾经的通勤是Richmond一路开到mountain view，开了两周真的不行了搬家去了Sunnyvale，长时间堵车对心理健康有很大负面影响。
--- 第 52 楼来自 otonoco 的回复 (2025-09-11 21:41:34 PDT) ---
我有一计，可以满足楼主需求：
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IMG_96321205×1699 345 KB
坐小船从google bayview 旁边的小河一路向内陆挺进，然后在280那个大立交桥以南一点登陆，使用陆地交通工具进军库比蒂诺
刚好这条水路应该是联通的，用个喷气船之类的应该不成问题
--- 第 53 楼来自 bfhu 的回复 (2025-09-11 21:43:17 PDT) ---
【引用自 Sundec】:
我朋友住sanjose每周三天开车去Berkeley上学，感觉没啥不行的，就是天天早晚高峰走880可能会发疯
这个是against traffic。当然可以。
--- 第 54 楼来自 大沙雕 的回复 (2025-09-11 21:44:31 PDT) ---
880上没有逆高峰这一说的
--- 第 55 楼来自 bfhu 的回复 (2025-09-11 21:45:12 PDT) ---
【引用自 duanl】:
最近收到一个startup的offer，office在Cupertino（一周三天），但是已经在El Cerrito买了房（伯克利北边），如果去的话，单程开车两个半小时，有什么好的解决方案吗？比如坐bart到berryessa然后打车？早高峰的话打车会很堵吗？
如果是集中3天。不是1/3/5，我就考虑买个二手的RV停在停车场。
--- 第 56 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 21:46:27 PDT) ---
住宿钱都省了
--- 第 57 楼来自 amao 的回复 (2025-09-11 21:48:04 PDT) ---
南湾没有码头，最多只能在redwood city登陆
这是你心目中的那条小“河”，根据我的经验涨潮的时候勉强能开皮划艇
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--- 第 58 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-11 21:51:56 PDT) ---
我们当时看房子也考虑了一下Richmond，不过距离也差不多了
--- 第 59 楼来自 Wilson3 的回复 (2025-09-11 21:56:38 PDT) ---
好遠呀 不過El Cerrito住的環境的確不錯
--- 第 60 楼来自 otonoco 的回复 (2025-09-11 21:57:58 PDT) ---
适合海豹突击队
--- 第 61 楼来自 戒除逼痒 的回复 (2025-09-11 22:00:36 PDT) ---
找一下附近的小机场试试？
--- 第 62 楼来自 小撸怡情 的回复 (2025-09-11 22:13:08 PDT) ---
你开啥车？
SUV的话可以买个充气床垫睡车里吧 ，一周睡两晚车里，GYM洗澡，顺便强制自己健身两天
--- 第 63 楼来自 mengdad 的回复 (2025-09-11 22:19:40 PDT) ---
oakland 要收起降费的，除非你是在oakland的club租。另外最近的机场是palo alto，其实过去也堵车。。？（moffett通常不能用）
--- 第 64 楼来自 UScardAK 的回复 (2025-09-11 22:24:00 PDT) ---
真别强行通勤吧，你这通勤比早晚高峰北京地铁还难过
能不能先每周两晚公司楼下睡车里，干了一段时间之后和公司协商一周只onsite 1-2天
如果要照顾家人+带娃，一定要每天回家的话，拒offer另外再找吧。房子你又不能动，说自己拖家带口不好搬家，直接把自己卡死了，那群友也没办法（
当然 如果阁下自认拜登 那当我没说 每天就开吧 早点上班 晚点下班 避开高峰
--- 第 65 楼来自 戒除逼痒 的回复 (2025-09-11 22:29:47 PDT) ---
好想加个tag：为什么不在湾区买房
--- 第 66 楼来自 elel424 的回复 (2025-09-11 22:29:52 PDT) ---
有没有可能amtrak+23路，再买辆车每天负责amtrak-公司通勤or打车，估计单程40差不多
--- 第 67 楼来自 mxyou21 的回复 (2025-09-11 22:31:58 PDT) ---
人家住的那里也是湾区好吧
--- 第 68 楼来自 哈耶克 的回复 (2025-09-11 22:33:17 PDT) ---
El Cerrito BART-Millbrae Caltrain-自行车
--- 第 69 楼来自 戒除逼痒 的回复 (2025-09-11 22:34:12 PDT) ---
为什么不应该的意思
--- 第 70 楼来自 JayChien 的回复 (2025-09-11 22:36:15 PDT) ---
看來是常開飛機通勤的大佬
--- 第 71 楼来自 十柒柒 的回复 (2025-09-11 22:38:03 PDT) ---
不懂就问，Berkeley到SJC 没有航班吗？
--- 第 72 楼来自 Ruyasuihe 的回复 (2025-09-11 22:39:30 PDT) ---
无论是骑车还是跑步都挺锻炼身体的。至于开车。算了吧太堵
--- 第 73 楼来自 mengdad 的回复 (2025-09-11 22:49:12 PDT) ---
我在oak学的ppl 不过租在rhv
【引用自 十柒柒】:
不懂就问，Berkeley到SJC 没有航班吗？
这个算吗，RHV（圣何塞）- OAK - RHV
IMG_3B75737A76B2-11640×2360 872 KB
--- 第 74 楼来自 Lunasol 的回复 (2025-09-11 22:49:27 PDT) ---
单程2.5h 8-10am车不是也挺多的？还是只是车多但是会以40-50mph前进？
--- 第 75 楼来自 mengdad 的回复 (2025-09-11 22:51:19 PDT) ---
我有同事非常牛逼，每天oakland-cupertino开车通勤，硬开将近十年。
--- 第 76 楼来自 mengdad 的回复 (2025-09-11 22:52:14 PDT) ---
冷知识，stevens creek 经过cupertino
--- 第 77 楼来自 quartet 的回复 (2025-09-11 23:12:33 PDT) ---
到south SF有啊，Berkeley和Oakland都有ferry
--- 第 78 楼来自 Lunasol 的回复 (2025-09-11 23:30:45 PDT) ---
而我骑车35min开车25min都经常因为懒选择开车……
--- 第 79 楼来自 maruha 的回复 (2025-09-11 23:36:35 PDT) ---
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--- 第 80 楼来自 CC222 的回复 (2025-09-11 23:54:15 PDT) ---
会累死的 我之前有个office2小时车程，后来再也不去那个office了…
如果待遇可以的话，可以考虑先租房或者公寓，然后再买新房
--- 第 81 楼来自 madaspam 的回复 (2025-09-12 00:41:58 PDT) ---
我有个同事她住Albany，一周四天来Palo Alto上班
她买了FSD，真的是超值万值
另外一个超值的就是她住的1.7m的房子，在palo alto可能要6m吧，多的4.3m可以做很多事
--- 第 82 楼来自 madaspam 的回复 (2025-09-12 00:44:27 PDT) ---
【引用自 mengdad】:
oakland-cupertino开车
正常人坐cal train和bart，她可能要坐amtrak ？
--- 第 83 楼来自 wanmson 的回复 (2025-09-12 01:27:20 PDT) ---
好像有点明白为啥早上五六点的时候看到85高速Cupertino段有很多往北的车了。。。
--- 第 84 楼来自 AlanClaude 的回复 (2025-09-12 01:33:43 PDT) ---
其实可以的，我知道有人每天开飞机（Cessna这种）来湾区上班，家和公司附近都有小停机坪就可以
--- 第 85 楼来自 ApplePay 的回复 (2025-09-12 01:39:41 PDT) ---
自己买个就行
--- 第 86 楼来自 Will 的回复 (2025-09-12 02:19:37 PDT) ---
看第一张图还以为你会建议lz可以游泳健身上班呢
--- 第 87 楼来自 Stronglucas 的回复 (2025-09-12 04:37:19 PDT) ---
我最怕开车堵车 宁愿做公共交通
--- 第 88 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-12 06:53:06 PDT) ---
是的Albany1.6m的房子应该很不错了，但在南湾估计差很多
不知道fsd有没有那么神
--- 第 89 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-12 06:53:52 PDT) ---
超纲了好后悔在学校没学开飞机
--- 第 90 楼来自 Quasar 的回复 (2025-09-12 06:59:48 PDT) ---
没“人”住但是房间卖出去了啊有“灵魂”在住
后台一看数据这么好，入住率极高，业主觉得生意好，就升cat了涨价了
--- 第 91 楼来自 Bohr 的回复 (2025-09-12 07:31:27 PDT) ---
BART通勤的一大问题是噪音太大了，比别的很多大城市的地铁噪音大很多，天天做的话估计很痛苦。我没通勤过，只是偶尔往返机场，都快受不了了。
--- 第 92 楼来自 Oslo 的回复 (2025-09-12 08:23:43 PDT) ---
过了 Dumbarton 桥之后的水域走不了任何船，必搁浅，你开个 jeep 蹚水都比船过去的概率大
--- 第 93 楼来自 enzo 的回复 (2025-09-12 08:27:49 PDT) ---
這不就是我 ，有時沒什麼事中午吃完飯就閃人了，不過我每天晚上九點半就睡了
--- 第 94 楼来自 Jason要好好踢球 的回复 (2025-09-12 09:32:39 PDT) ---
如果住在虹桥确实方便，应该是高科技企业在那比较多吧还有青浦什么的。如果是做金融相关的一半在浦西和陆家嘴，而且下班时间不固定，每天往返就有点麻烦了。如果是领导的话我看有的直接在自己的临江办公室放折叠床
--- 第 95 楼来自 drunkenfish 的回复 (2025-09-12 09:43:35 PDT) ---
可能性为0 我从Richmond到Mtn View干过 你坐Bart往Fremont方向走吧 某些站台会上几个疯子 你从旧金山坐过去吧 也是要好久好久
--- 第 96 楼来自 gaozhao 的回复 (2025-09-12 10:13:56 PDT) ---
这得错过多少bug价
--- 第 97 楼来自 SakuraSakura 的回复 (2025-09-12 10:25:12 PDT) ---
坐bart吧你这差不多是始发站到终点站了，可以坐着睡一路
--- 第 98 楼来自 Wobushi 的回复 (2025-09-12 10:34:46 PDT) ---
这题太难了。查查看有没有vanpool？
--- 第 99 楼来自 Milanny 的回复 (2025-09-12 10:39:24 PDT) ---
前公司有住Sonoma的technician来San Jose office上班，可惜最后还是被裁了
--- 第 100 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-12 10:40:01 PDT) ---
Sonoma 这也太远了
--- 第 101 楼来自 Milanny 的回复 (2025-09-12 10:41:02 PDT) ---
而且technician，不可能在家办公的
--- 第 102 楼来自 mr_008 的回复 (2025-09-12 11:16:25 PDT) ---
坐船去sf然后cal trian. Caltrain很爽的, 有桌子有电源有wifi。或者Palo Alto, dumberton express跨桥，然后bart一路上北。单程两小时以内。
--- 第 103 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-12 11:21:01 PDT) ---
SF Caltrain是downtown那里吗？那里和bart不连着感觉也不是很方便。bart的话可以到milbrae然后Caltrain，不过最后还要打车从Sunnyvale的车站到Cupertino
--- 第 104 楼来自 billchenxi 的回复 (2025-09-12 11:30:41 PDT) ---
好像有Caltrain吧，Bart也是很好的选择，另外开580你正好是反方向，所以traffic也就和大家通勤差不多。很多Startup开始你on-site，过些日子干得好，可以和领导提出WFH，除非是那种必须on-site的。
--- 第 105 楼来自 Wilson3 的回复 (2025-09-12 11:53:13 PDT) ---
這比樓主的case好一點 畢竟少了El Cerrito到Oakland那一段就差很遠了
--- 第 106 楼来自 002 的回复 (2025-09-12 12:10:20 PDT) ---
开船的汽油费估计比工资都贵
--- 第 107 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-12 12:22:41 PDT) ---
对的580不咋堵，但是过Hayward那个桥上次花了快一个小时。。。
--- 第 109 楼来自 timetravel 的回复 (2025-09-12 14:39:38 PDT) ---
如果没有公司大巴的话，很难。有大巴的话我觉得一周3天可以接受
--- 第 110 楼来自 bfhu 的回复 (2025-09-12 15:06:56 PDT) ---
Ebike.
--- 第 111 楼来自 bfhu 的回复 (2025-09-12 15:10:36 PDT) ---
给OP一个现实点的建议。买辆ebike。开车到West Oakland。把ebike带上BART。坐到Embarcadero station。然后ebike骑到Caltran。反正靠ebike fill the gap
--- 第 112 楼来自 tcocf 的回复 (2025-09-12 15:11:32 PDT) ---
Rush hour bike带不上bart
--- 第 113 楼来自 duanl 的回复 (2025-09-12 15:11:41 PDT) ---
bart我倒是可以直接到Embarcadero，但是下了caltran应该还是要打车？
--- 第 114 楼来自 bfhu 的回复 (2025-09-12 15:12:41 PDT) ---
【引用自 duanl】:
但是下了caltran应该还是要打车？
Ebike
--- 第 115 楼来自 MountainDu 的回复 (2025-09-12 15:21:26 PDT) ---
老黄历了
--- 第 116 楼来自 李同学 的回复 (2025-09-12 21:01:22 PDT) ---
10000368801856×1949 246 KB环球客刷起来
--- 第 117 楼来自 voltwalker 的回复 (2025-09-12 22:25:37 PDT) ---
有一个 Capital Corridor 的火车，从 Sac 经过伯克利 奥克兰 终点 San Jose
我看了一下伯克利早上7点半 九点到 San Jose 可以替代从东湾堵车的那段
--- 第 118 楼来自 tcocf 的回复 (2025-09-12 22:28:34 PDT) ---
这家店挺好的，很新。可是周中都要300-400了，周末才便宜
--- 第 119 楼来自 mengdad 的回复 (2025-09-12 22:29:58 PDT) ---
我感觉还是amtrak+ebike最靠谱，santa clara下车
--- 第 120 楼来自 李同学 的回复 (2025-09-13 05:43:39 PDT) ---
牛马专店吗
--- 第 121 楼来自 李同学 的回复 (2025-09-13 05:46:47 PDT) ---
10000369301856×1949 238 KB
太丧病狂了吧。5小时来回commute
--- 第 122 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-04 14:55:41 PST) ---
问题来了，FSD对湾区早高峰的体验提升大么 有必要lease一个model3吗
--- 第 123 楼来自 limz 的回复 (2026-02-04 15:33:23 PST) ---
感觉还是FSD最可行
--- 第 124 楼来自 erichsiao 的回复 (2026-02-04 15:40:27 PST) ---
bart到berryessa然后再打车应该是最快的选项吧
--- 第 125 楼来自 Stubhub 的回复 (2026-02-04 15:41:04 PST) ---
小半年过去了，楼主有final solution了吗？
--- 第 126 楼来自 China.No.1 的回复 (2026-02-04 15:50:02 PST) ---
你们都想累死楼主，我来提供两个正经的解决方案：
买个特斯拉加FSD，虽然堵，但是至少不用开车，我核桃溪开车去SF有了FSD区别非常大，一点都不累了。
三天连起来，每周在 Wild Palms 刷2天Hyatt，正好一年换个球客。
--- 第 127 楼来自 China.No.1 的回复 (2026-02-04 15:50:17 PST) ---
【引用自 duanl】:
FSD对湾区早高峰的体验提升大么
非！常！大！0分和95分的区别。
--- 第 128 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-04 15:58:31 PST) ---
还没有，因为签证拖到了下周入职
--- 第 129 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-04 16:13:13 PST) ---
如果考虑FSD，是不是lease比较好？毕竟startup没准哪天倒闭了
--- 第 130 楼来自 China.No.1 的回复 (2026-02-04 16:22:03 PST) ---
你这lease怕是里程打不住吧。。。往返120mi，54 * 3 * 120 = 19440 mi，直接买吧，跑烂为止，就算工作成本了。。。
--- 第 131 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-04 16:23:34 PST) ---
刷Hyatt一周就一趟往返，还行？
--- 第 132 楼来自 China.No.1 的回复 (2026-02-04 16:23:53 PST) ---
那你还要什么特斯拉。。。 油车都行
不对，往返四小时，还是FSD吧，提升幸福感。。可以先租，喜欢再买断，亏几百而已。不过现在没有任何活动了，买了就成韭菜了。。实在要买，小红书收个fsd transfer，感觉赚一点。。
--- 第 133 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-04 17:33:20 PST) ---
我先等等看model 3 lease啥时候有优惠
--- 第 134 楼来自 Steve5 的回复 (2026-02-04 17:34:09 PST) ---
把自己房子租出去，去cupertino租房
--- 第 135 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-04 17:36:52 PST) ---
2body problem
--- 第 136 楼来自 timetravel 的回复 (2026-02-19 20:40:51 PST) ---
如果没有大巴的话，可能不如搬家去南湾？或者租别人一个房间，可能1000多点一个月。周一晚上去，周四晚上回。你ld在UCB 可不可只是上课的那两三天才去？
南湾去伯克利是逆traffic.交通会好些
--- 第 137 楼来自 duanl 的回复 (2026-02-20 14:33:30 PST) ---
已经开始周二周三住Airbnb了发现一周200刀以内能搞定。
--- 第 138 楼来自 wanmson 的回复 (2026-02-20 14:46:25 PST) ---
记得空气屋最近运通有很多满减
--- 第 139 楼来自 Allen_Z 的回复 (2026-02-20 16:18:34 PST) ---
可以啊 我现在也在想找半岛的工作 不然从三番（实际上北湾）到半岛太远了
--- 第 140 楼来自 bigjoker 的回复 (2026-02-20 16:37:44 PST) ---
Jetski轰过去
或者这样
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