今年你们保AS绿宝石吗？
AS绿宝石保级策略验证、官网操作反馈及闲聊
1. 关键信息
- 150k里程碑奖励机制确认：@N589AS (#281) 实测证实，在达到 150k milestone 时，用户可以从两个可选福利中挑选同一项两次（如两个 10k EQM rollover）。这一“永动机”策略的核心在于奖励可重复选择，无需分别选不同福利。
- 保级门槛与成本争议：
- @cccw (#288) 提出疑问：若通过信用卡 Bonus 和里程碑奖励获得额外点数（如50k），是否仍需自己刷100k才能保级？这反映了对“净需刷量”计算的困惑。
- @N589AS (#289) 回应指出，即使需要自己刷100k，相比之前“刷到135k且仅享受30% off优惠”的策略，当前方案仍更划算（节省约5k成本或等效价值）。这暗示了AS政策调整后，高门槛但高奖励的组合可能比低门槛低奖励更优。
- 注：此前关于“钛金/白金/黑金”门槛的术语混淆（#285-#286）依然存在，@anhpp 曾提及100k门槛，而 @N589AS 强调“航司贬值”，实际讨论聚焦于通过高里程（150k）获取奖励以覆盖保级需求的经济性。
2. 最新动态
- Summit 卡周年奖规则澄清：@spm (#275, #279) 指出开卡条款决定首年是否包含10k EQM周年奖；@anhpp (#278) 质疑常规福利为满周年发放。此争议点已明确取决于具体开卡协议，建议用户自查条款（#264, #266, #279）。
- 奖励到账监控：若开卡满一年未收到10k EQM，且非特殊条款用户，应联系客服查询（结合 #264, #266, #279）。
- AS票源稳定性确认：@shimakaze (#299) 询问某微信文章提及的AS票务渠道是否被认可；@csiriusx (#300) 明确回复“会的”，指出AS从未取消过此类票源。
- 用户行动跟进：新增回复显示策略已产生实际转化，@kkang (#302) 表示刚去申请了相关信用卡，@wengbb (#303) 表示准备开始刷AS里程，表明该“永动机”策略在社区内具有较高吸引力且正在被执行。
- 官网操作反馈：@kai2 (#305, #309) 提到官网在添加海外停留（Stopover）时遇到问题，尝试将最后一段行程替换为夏威夷岛间飞行可节省约$50费用；@pearlriver (#307) 反映官网因搜索人数过多而卡死，@kai2 建议多试几次。
3. 闲聊脉络
- 身份与地域限制讨论：
- 行程规划与甩尾风险：@kkang (#306) 针对将行程改为岛间飞行的提议，询问若AS发生甩尾（Rebooking/Drop）会如何处理；@zzzkkk (#310) 求指路，显示用户对具体操作细节的关注。
- 生活类闲聊：@cdcgood (#304) 询问斯里兰卡积分房酒店推荐，显示部分用户开始关注具体的积分兑换目的地和住宿体验，话题从纯策略转向了实际应用层面的规划。
4. 经验与数据点
- 高里程用户策略验证：@N589AS (#274, #281, #289) 持续提供数学模型支持：150k 刷级 + Summit 卡 Bonus = 轻松覆盖保级门槛。其实测确认了奖励可叠加特性，使得即使需要自行刷取部分里程（如100k），整体成本仍低于旧策略（如135k+折扣）。
- 信用卡与里程计算：@cccw (#288) 的计算逻辑（4次10k点+信用卡10k=50k额外）被 @N589AS 间接认可为一种视角，但重点在于最终净成本比较。
- 低门槛刷级可行性探讨：@we200023 (#294) 指出若仅刷80k里程，获得的Status仅为40k（暗示当前等级体系下80k不足以达到高保级线或存在计算差异），引发对低里程策略可行性的讨论。
- 官网操作技巧：@kai2 (#305) 分享通过替换最后一段行程为夏威夷岛间飞行来优化价格/节省$50的经验，但需配合多次尝试以应对官网卡顿（#307, #309）。
5. 争议或不同意见
- 保级门槛术语与价值感知：@anhpp (#285) 对“100k即钛金”的表述引发讨论，可能与AS实际等级（钛金35k/75k, 白金100k, 黑金150k）存在认知偏差或口误。@N589AS (#286, #289) 强调“航司贬值”，暗示用户需接受门槛提高或价值降低的现实，但通过策略优化（如150k里程碑重复奖励）可抵消部分负面影响。
- 策略经济性比较：社区对“刷100k+高奖励”与“刷135k+低折扣”的经济性存在不同看法，@N589AS 的实测数据支持前者更优（#289）。
6. 风险/限制/注意事项
- 航司政策稳定性风险：@N589AS (#301) 评论“AS漏油不是一天两天的事情了”，暗示AS的票源稳定性或政策执行可能存在长期不确定性，用户需对渠道可靠性保持警惕。
- 身份与出行评估：潜在参与者需注意 @InvisibleHand (#290) 提到的加拿大身份可能存在的门槛，以及 @alexczh (#291) 反映的地域旅行限制，提前评估自身资格与可行性。
- 甩尾风险未知：@kkang (#306) 提出的关于将行程改为岛间飞行后遭遇AS甩尾的处理问题尚无明确答案，用户需自行评估此操作带来的潜在行程变动风险。
7. 行动建议
- 评估“永动机”策略可行性：对于高消费用户，若计划刷到 150k，可利用两个 10k rollover 及 Summit 卡 Bonus，轻松维持钛金状态。实测确认奖励可重复选择，大幅降低后续保级压力（#274, #281, #284, #289）。
- 核实 Summit 卡条款：检查开卡时的具体条款，确认首年是否包含 10k EQM 周年奖。若为常规条款，需预期奖励在账户周年日发放；若早期条款特殊，可能首年即有（#275, #279）。
- 监控奖励到账：若开卡已满一年但未收到 10k EQM，且非特殊条款用户，应联系客服查询，确认是否为延迟或遗漏（结合 #264, #266, #279）。
- 升舱券使用：继续使用 AS 升舱券覆盖 HA 国际段，注意 4 月 22 日后的舱位限制（#185）。
- 渠道可靠性评估：鉴于 @N589AS (#301) 对AS稳定性的担忧，在使用第三方票务渠道（如@shimakaze #299提及的渠道）时，需权衡潜在风险。
- 官网操作注意：若使用官网进行复杂行程规划（如添加Stopover或岛间飞行），需注意高峰期可能出现的卡顿问题，建议多次尝试；同时需谨慎评估将长程改为岛间飞行后遭遇甩尾的风险。
目前只需要再配一个首尔到西雅图往返的C舱就可以了 成本$2400。但手上一大堆alaska还没花出去，明年上半年的票里程也锁完了，心中毫无波澜？米国内线没需求，东南亚一般也是換或者直接买商务。 后面想想算了，$2400可以干好多事情
既然点数花不完，那就里程票飞到绿啊。
年底用aa出得，现在aa退票不一定回票池的，懒得切换了
那就靠明年上半年换好的票飞个绿，又可以用一年半。
上半年就保级完成了
牛逼
/uploads/short-url/aOO5ziQML8nXPEFNuyt9LGmpSD.jpeg?dl=1 2027年底之前应该都没问题 2027年开始保2028年的status那我就母鸡了，得看新program要求
今年的Titanium明年会直接送20k EQP 再加上85k milestone选10k EQP rollover 会容易一些
打算明年AA EP过期之后重新保AA
准备刷几个往返anc来保75k了
是的，信用卡送10k，rollover保守估计10（考虑到据说20的bug被堵了），明年开年再送20，那么40k 95k还能刷 但是还是比之前预估的80k永动机要难受很多
要不是Delta拉了坨大的， 我已经是100k了 （钛金） 今年后续飞的不一定多了。想找要么创造一个需求飞一下
N589AS: 20的bug 是啥，85k和100k两个rollover不能叠加吗
不是 原来85k的 10k rollover可以选两次 据说现在这个bug被堵上了，我到11月才能选
绿宝石有啥用 今年一直飞星宇莫名其妙就绿宝石了
今年应该能到150k eqm了 话说选rollover的话 今年的eqm不会被减掉吧
还没100k，不合格啊
今年忙死了啊
感觉星宇飞出来的绿宝石确实尴尬…主要是绿宝石好的几个休息室都不在台湾？
oneworld 台北有國泰，還不錯的樣子，雖然說藍寶就能進了。但飛星宇不能用藍寶石綠寶石進，畢竟星宇不屬於一球聯盟星宇只有自己飛商務艙或是星宇自家高級會員可進他們自己的貴賓室。
飞国际都两舱本来就有休息室 飞国内感觉有没有休息室都无所谓都掐点去的 不过前几天有被升舱 大板凳聊胜于无
还可以选
还能再选两次？你什么时候的DP？
今天 被你忽悠的 就去试了试 /uploads/short-url/5bZkSyQin7yXqfgi43FvBghc4ee.png?dl=1
感谢大佬
rollover是指把今年的EQM扣掉放到明年，还是指凭空明年就多2w啊？
alicia0829: 凭空明年就多2w This
我也在纠结要不要OWE，用最多的福利应该就是休息室吧
你们哪来那么多钱啊，在线等
azuki.yui: 用最多的福利应该就是休息室 那还不OWE安排上？ cowboy: 哪来那么多钱啊 母胎单身+大包是这样的
那这有点爽啊 本来还想选两个15000 RDM的
哈哈我是想问问大家OWE福利主要用哪些
Lounge还有额外托运行李 自家的福利就不说了
当然是保新钛金 天兵降临: 上半年就保级完成了 /uploads/short-url/uDmlLCRsKCb0J5TVKru52R8fduH.jpeg?dl=1
https://www.uscardforum.com/t/topic/411001 /c/travel/airline-programs/38 因为没赶上之前电表倒转QR商务票 ，也没提前买nrt-san香香Biz 九月底回美不得不另辟蹊径了 既然我不能坐爽头等商务，那就铁屁股给自己赚点EQM吧 起点HND/NRT，终点San Diego 最终结果： /uploads/short-url/oZJkJh0VS7q1qO5yMWjQAlq00pU.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/WscedAIw3ThcPIo2P6T80t0Zb7.jpeg?dl=1 思路： HND-LAX 是37.5k，5500EQM落LAX还要坐火车去san diego浪… 我帖子楼下有神奇铁屁股，你坐一下吧
最有实际用处的应该是preferred seating 跨洋牛仓每次免费选extra legroom的位置，普通花钱的话都是好几百刀
怎么选两次 就点两次就好吗，那同理100k的是不是也可以
85K本来就是选2个啊 /uploads/short-url/3CUnaxUn5yPh3rQbjegt3MPJfjL.png?dl=1 问题应该是可不可以选2个一样的
原来是这样
请问这个OWE比OWS能有更多位置能选么 顺带dp 里程票qantas选座不能用qantas会员登录选，否则会被白板顶掉很多都选不了，似乎也改不了，还很神奇的同时显示两家的会员号
OWS基本都可以了，之前坐QR坐AA都可以直接经济舱第一排 有些例外的我知道Hawaiian的国际线只能到Platinum才可以免费选extra，Gold只能选preferred
怎么才能飞这么多？求教
他是飞现金跨洋的
anhpp: 现金跨洋 也不全是 有deal才现金，没deal老老实实换票
飞一两个就很容易凑了 我飞了sea-doh-ckg和cgk-doh-sea 好像给了55k eqm？
现金价多少？
明年晚些时候不用027票本了更容易
感觉10k eqm不如选两个升舱券。两个升舱券价值1500刀左右（=保守估计美韩/日单程商务舱2000刀 - 经济舱不到500刀）。10k eqm可以花1000左右铁屁股出来
ChatPPT: 两个升舱券价值1500刀左右 你也得排的到啊
这个3月之后还需要吗？不是说钛金可以裸排
所以as的升舱券和aa的swu哪个好用？ 按理说aa的国际线多多了应该更好用一点点？
用最多的福利感觉是bonus miles。 普通休息室蓝宝石也能进。况且用绿宝石去first class lounge，跟各种精英在一室共进晚餐之后，他们平静地上头等舱，然而自己只能拖着箱子一步一步走到牛仓。所以现在每次去JAL的first class lounge都觉得很尴尬
erichsiao: 本来还想选两个15000 RDM的 4张升舱券吊打15k rdm。。。literally按在地上反复摩擦
什么意思，你是指明年开始伙伴订的也有2.5x吗？
ChatPPT: 明年 明年某个时间开始，是的
我两次都排到了。这周有朋友NRT-SEA说旁边没人坐。也不意外，哪个愿意坐HA的商务舱。。商务人员肯定不会坐
啊，原来不是1/1开始，差点又被你们骗。。
平均一段1300？然后回血35k rdm (我之前不是100k 要不应该回血40k-45k左右？) 大概这样吧
ChatPPT: 原来不是1/1开始 是AS历 26年未知时候开始 所以 鬼知道咧
笑死我了
应该4月下旬开始就没法用了，会变成AS的航班号，遵循AS的升舱规则，折扣经济舱（比如G），就不符合升舱资格了
这个是哪里看？ 你是说as的gold guest upgrade的规则吗？
alicia0829: 4月下旬开始就没法用了，会变成AS的航班号，遵循AS的升舱规则 还是可以用的，买x o g q 之外的fare就可以，长途航线用两张这个我猜测也会继续执行下去
ChatPPT: 10k eqm可以花1000左右铁屁股出来 咋说呢 不是不行 但是还得自己去铁屁股一下 10k eqm 大概得飞20+个小时咧？ 而且sea起飞往返 大部分时候也真的是不便宜啊
现在g舱也能升级，以后就要买贵一些的舱位了… 请教下，搜索页面怎么强行选仓位呢？默认是g
alicia0829: 搜索页面怎么强行选仓位呢 搜索页面upgrade选guest upgrade
怎么又要这么搞 每次都要跟考律师证一样仔细查看code
/uploads/short-url/fuS4TLPCDLWK67uHchg7mP3SFdq.jpeg?dl=1 快来夸夸我 保级得准不准 误差值13mile
跟航班号没关系 跟是AS还是HA执飞有关系 HA执飞可以继续用upgrade cert
牛逼 我超了19.2k
ChatPPT: 他们平静地上头等舱，然而自己只能拖着箱子一步一步走到牛仓 这为什么会 ChatPPT: 觉得很尴尬 高卡就是在飞牛舱的时候才最有价值
自己的imposter syndrome 我飞First的时候觉得自己就应该去头等舱Lounge。飞牛仓的时候去的时候都是小心翼翼地点10个菜，然后低着头，生怕登机的时候被头等舱客人看到我走到货仓。
/uploads/short-url/cfM0wbQknYUlVDw00cJa2Z5Ju2o.jpeg?dl=1 我加上信用卡消费，就可以到85k了，估计要明年一月中旬才可以到
可以分享下现在的升舱券规则吗？
N589AS: 牛逼 我超了19.2k 我超了20k 我是sb 之前安全路实在是给的太多了
Me too. 可惜该死的卡eqm 和points不是一起
我基本没撸non air EQM
你这得块1mm了吧？
我12月有用两张AS升舱券升级HA的SEA-NRT
HA, 3500mile 以下一张，以上2张
问下我咋看我在不在list上？如果我有两个人在一张confirmation上，需要填2次吗？
N589AS: 我基本没撸non air EQM 新开的summit还在手里捂着，等一月再开始猛猛花
看不到list的，如果要“看”list只能电话 2个人需要一次性给同一账户下的4张券
我是小于3500miles的美国国内线
可以的。
/uploads/short-url/gG4kbkBB2i2LTkBm7dnyByrSDy.jpeg?dl=1 已保！不过现在一直在蹲jpn-lax 3月的票，每次出alert去抢都被抢走了
请问这个55k和85k的 Two upgrade certificates 能用在国际航线上么？ You can use your upgrade certificates on routes within North America. 好像对于AS来说不能升舱国际航线了。 对于 Hawaiian Airlines， 3500以下是1张，3500以上是2张。 Flights greater than 3,500 miles include Hawaiian Airlines flights to or from Australia, Boston, Japan, New York, New Zealand, and South Korea 所以as的升舱券对于HA航班更好点。
Lyra: 新开的summit还在手里捂着 我好像刷完SUB了
泥潭精华就在于不花钱也能吃嘛哈哈
有卡难道不应该是可以控制误差为0？
刚有summit没两个月 这个反人类的reward points和eqm 分开 再叠加alaska和boa这两个逗比的it系统debuff 至今还没有特别搞懂。 可能我的智商给泥潭拖后腿了
AS和BOA的IT Sundaysun13: 的智商给泥潭拖后腿了
卧槽看到这贴才发现自己蠢了，4张upgrade certificate都因为觉得没地方用然后免费送出去了。以为只能用来升AS国内并且现金部分加价的票。今天才知道原来能升HA的国际票 比方说有个 DFW-SEA-NRT-HKG 的票，是不是买最便宜的加上2张upgrade certificate就能升SEA-NRT的这段？
如果有位子
现在sp被清零了，这样的话，12月boa存入的8.9k后到达85k，还会给85k奖励吗？
Jack_Hanson: 12月boa存入的8.9k后到达85k，还会给85k奖励吗 我觉得会的吧.. 不好说，今年是第一年搞milestone
哥，去年说白金会给5000eqm的发放了吗？
再等一个月吧
zyuan5516: 白金会给5000eqm 不是10k吗
白金的boost就是5k啊 钛金才是20k
升舱券是按照航段顺序apply的，你这种情况会把dfw到sea的升舱，这时候sea到nrt的只有1张券无法升级 你需要1次apply 3张
完了 看来是我脑子有问题了 我怎么之前一直记得是10k vs 20k (+ 2 * 10k rollover)
对也不对。要是到85k还可以有20k 的 status point
我自己就这么干了，但是我们只讨论AS今年送的one off boost
转机sd 飞一趟夏威夷，就可以到gold了吧
3月之前可以的 因为还是ha的系统 4月之后不知道
dfw-sea是as的呀 咋升
不对 sea nrt是ha执飞 网站上直接submit upgrade request 用掉两张cert
当一回伸手党，现在ua/aa/as 最好拿的高卡是啥
你在纽约租房 那就AS summit 付房租最好拿 如果你能跟那个爱带人回来的室友收现金 自己缴信用卡更好 https://www.uscardforum.com/t/topic/430099 /c/rewards/12 补充: 如果你使用25K Global Companion Award后要取消，客服可能警告你会损失这张Award，请不要相信他(官方的FAQ也支持可以取消没问题)。肉身尝试后，取消后25K券会直接秒回。 这张卡主要是拿来 冲Oneworld Status，与 取得Alaska里程。 这应该是最轻松、容易能取得航司会籍的方法了。如果没有这两个需求，可以直接跳过这张卡，不然很难justi…
DL
不错不错 准备等100k的时候冲了 要是东岸有AS航班就好了 可以不用飞AA来
100k 黑车 https://secure.bankofamerica.com/apply-now-services/credit-cards/initialize-icai?requesttype=C&campaignid=4077490&productoffercode=PT&locale=en_US
我操牛逼 /uploads/short-url/wYwLvjdm4J5cTi4vl1e93h5FwKg.png?dl=1 吗的浪费感情 /uploads/short-url/mv4Ba3m4hOTVLG5uVDDVDoEvgtx.png?dl=1 nvm 牛逼
其实还有个问题是，因为12月的status要到1月中旬才给，我算上12月的status是可以到85k的milestone的，不知道那会补上之后，还能不能让我选
没贴好 再试一次
是不是nll
我超好牛
太难绷了，刚发现自己邮箱里之前还有105k的targeted offer。。。
现在手上3张AS卡，不知道能不能满1年后全都升级成395年费的每年自动拿30k status point然后满足2/3/4规则的情况下再开一张就自动保gold了？我看terms 里好像没明说不能多拿。 再算了下假设95k milestone可选2个10k status point head start 不变的情况下有4张卡的话只要每年自己弄35k status point就能保绿宝了，纯靠刷卡还能蹭个100k global companion award感觉性价比挺高的。
我也想问 我2张
anon10682038186: 100k global companion award 那你直接给两张卡刷够60k 送两张100k基友票 还给60k eqm？听起来也够了？
蓝宝石得了，绿宝石的收益边际不值得
今天突然发现status point多了1分，不知道是个啥… /uploads/short-url/fPyw76PCWeztktGjFsII1cwVMmM.jpeg?dl=1
nb
2400 不值当
/uploads/short-url/1Kz3WtENqdGcuTv2FIC9hWSPjPn.png?dl=1 看上去已經開始了？？ 但是這裡還是coming later in 2026 https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/2026-updates https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/2026-updates Choose how you earn points—by distance, dollars spent, or flight segments—and join communities for personalized perks. Learn about new upgrades, benefits, and global experiences.
哎 第一个图片是哪里来的
这个指的是在as网站上订其他航司的biz
https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/partners/airlines https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/partners/airlines Learn how to use and earn Atmos™ Rewards points when you travel with our 30 worldwide airline partners. All while enjoying elevated perks along the way.
好像之前是没见过这句话啊
靠12月信用卡消费补全的status points，昨天升级到了titanium，但是没有给2万的headstart啊
远着呢吧 别着急
2月份呢
ChatPPT: https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/2026-updates 发现买aa积分票也给500分，看来目前是按照segment算的，大家都是这样吗
话说如果AS出的伙伴里程票，但是在柜台改成了AA的会员号，AS还给里程票的EQM吗
不是 哥们 不是 NuHuo: AS出的伙伴里程票 NuHuo: 在柜台改成了AA的会员号 图啥呢。。。提前改了 用用升舱 柜台改回as还差不多？
估计aa有高等级，as有很多分
因为想明年留AS会员，AA不保了
AMEX百万撤离
图AA绿宝石的选座和休息室，和AS的 status miles
Woc这帖子被顶起来了 同志们朋友们 我还差3800保住绿宝石
之前改jl是给了
那不是反了吗 应该提前改aa升舱或者改qr进休息室 gate改回as?
绿宝石相比蓝宝石会多什么吗，我看蓝宝石就可以选extra legging的位置了
Emerald 能用头等休息室 Sapphire 商务舱休息室，升舱优先级也不同
AS從0開始到OWE要刷7萬5?
8万了现在
/uploads/short-url/z3qdBtIrrZF9rcPT5PuLF0bFzf7.png?dl=1 艰难保级 可惜还是骑车水平不够
anhpp: 骑车水平不够 加入我们铁屁股吧
保级感觉没啥意义，我用的最多的福利就是托运行李和夏威夷岛间升级大板凳
+1，不会骑车，今年漏油铁皮鼓保级
有西雅图本地铁皮鼓组织吗
哎 福利不多 主要也就是domestic 升舱吧 优先级高一点儿能对腰稍微好一点儿 剩下的就是去hkg hnd的lounge了吧
屁股疼起来了已经
hkg的休息室没有以前的号了
AS Platinum和Titanium我觉得现在最大的福利基本就是绿宝本身的待遇优先和进进CX JL MH BA（LHR出发真是救命）这些的lounge和55K开始的升舱券了，而且今年感觉不管是match的还是挑战送的人均红宝石，sjc-sea这种牛马快线次次升舱waitlist上100+真的是都能比得上UA的一些遍地1K线路。。。 /uploads/short-url/2h94UdKzYwzBCdH6lG39AcPAxcM.jpeg?dl=1
而且自家出啥都100%+和里程票给eqm太变态了，加上信用卡两刀一个eqm，以前飞gold的飞法今年都是platinum起步…
请问大佬现在还可以用certificates升舱吗？不能的话直接出门转投DL了哦
可以啊 当然可以
反正雅州的都比美洲好 吧？
还是2张升级跨洋吗？？还是在HA的升舱网站提交吗？！
2张跨洋，去AS的新网站提交
https://www.alaskaair.com/content/benefits/complimentary-upgrades/hawaiian/apply https://www.alaskaair.com/content/benefits/complimentary-upgrades/hawaiian/apply Easily request a flight upgrade with Hawaiian Airlines for Atmos™ Rewards status holders. Complete the online form to submit your request. 啊啊啊啊啊！去年的4张全用完了。想买certificates了
后悔死了。之前为了分散风险，70还是80k的奖励选了certificates + eqm，应该选两次certificates的，现在悔得肠子都青了。大佬可以偷偷在我账户里添加4张吗
其实我也一直有疑问，如果跨洋基本都是换的商务的话，这么多精力来保级只是为了境内航班升级大板凳吗？外加头等舱休息室？
还有获得升舱券！！万一换不到积分商务，还可以用升舱券冲一下
所以你花了多少精力。。。我是没花太多 这两年也没去铁屁股mr 最多出门的时候稍微中转一下 加上本来要用里程票 换成了价格还不错的现金商务
我没有冲，我是看大家保，光看我就很累了…… ChatPPT: 还有获得升舱券！！万一换不到积分商务，还可以用升舱券冲一下 哦哦，那可能是我base太容易换票了吧，总感觉用不上
强行保级不值，顺便保级就行了。或者有lifetime的，比如AF platnium，10年就life time
这个其实有点儿意思啊 但是十年还是有点儿久了 af好像每年保起来也有点儿累 得像本老师你这样每年本来就到处跑的人
唉……一年都累，十年不敢想……
最大福利是打电话快 或者去gate 临时改签
boa有卡，两张可以搞定
这个是要飞得多了才能比较有价值吧？我记得挺贵的。我一年大概就两三个国际往返……
对的，常旅客，顾名思义，就是常旅客的字面意思。 不飞保级的意义在哪里
感觉如果里程票很难换升舱可能性很大的话，可能还是有意义的？不过不太适用于我，尤其是MR，年纪大了完全不行
这种牛马线钛金也是有机会能升舱的，但是架不住as卖90刀升舱
这里说是： Please note: Starting April 22, 2026, Hawaiian Airlines will share the same upgrade certificate policy as Alaska Airlines . https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/complimentary-upgrades/alaskato see how to use upgrade certificates for flights on or after this date. 看了下更新的terms，可以用，666
主要不知道4.22之后升舱券还好不好用
这个有验证过吗？我没找到确认的dp，周年160xp是否能叠加
没有验证毕竟刚改版。目前第二张卡，如果不是24个月，sub 100xp不给。 这个是AF限制的，不是boa
AS略微有点鸡贼，可以升舱的舱位除了basic的X舱还排除了三个main的舱位Q, O, G；获取门槛也是偷偷把升舱券从gold就有改成了55K才有的threshold award（原来叫gold upgrade certificate名字还删掉了gold，终身金卡曾经承诺过的每年四个升舱券就这么没了 ） 不过有一点AS没说的就是升舱券的inventory和clear方式，HA当时是A, P, D三个舱位有位置72小时就给clear基本等同于有位置就给，AS会不会在这里面做手脚就不好说了
我也在看这个终白的机会，刚下第一个af
BenjaminL: 不飞保级的意义在哪里 不飞domestic保级的意义在哪里
高卡飞国际起码还是能保证个长腿坐的，往好了想也值一百多刀呢
boa dd有啥注意事项吗，同想冲了
就怕等终白了结果贬成了万豪白金一样或者CA那样整一个卓越白金出来
234吧（2个月2张，12个月3张，24个月4张）另外有个7/12（如果12个月7张新卡会被拒，有preferred reward可破），然后最好enroll preferred rewards，很好下卡。我打算两个月后再申一张
哎 去年把checking关了
7/12不命中就行
说实话蓝翔的白金挺难保级的 从0开始需要100+180+300才是白金 之后每年300XP
目测不需要。 钱/关系到位了，随便搞
能不能先匹配出一个
可以啊，用Bilt Palladium match 金，然后下一张boa 卡 或者去付费Match
DreamingKevin: 终身金卡曾经承诺过的每年四个升舱券就这么没了 million miler还是有的，难道还有其他终身金卡？ https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/million-miler https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/million-miler Celebrate your Million Miler milestone with and enjoy lifetime Atmos™ Gold status, annual upgrade certificates, complimentary meals, and shareable elite perks for your household.
钱到位不就有preferred rewards
不如一次冲到600xp，之后还是每年攒300xp，但是新规则下可以拿450xp和600xp的两个milestone奖励，xp还不会溢出 750xp的话会浪费150xp，但是多拿一张升舱卷
bilt下不了卡za zheng
/uploads/short-url/vK8yI2Rawh5cDModUiYzTeNmNS.png?dl=1 我真的想上车了
4.22 AS又要做什么伤天害理的事情吗？
大佬厉害
不知道呀，曾几何时，以为HA没了，升舱券就不能用在国际线了。不过现在似乎不是这样？
请教大佬们，AS出的伙伴里程票eqm什么时候post啊？ 2月份飞的境内的AA，到现在还没有eqm…
我的dp快则几个小时内，慢则1天。
要补登了，正常一天就有了
谢谢，我之前在 https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/earn-points/request-credit?srsltid=AfmBOorOq9MOPBswEt212zdeTuosKXKzkuU0tvyC1z99rjGCCnPI-mxs 补登过了，还是没下文。准备联系客服看看
嗯，这都快两个月了
as 和aa兼容超级差 他们会按照出票的给 不会按照实际飞的给
lol 人已经飞完两个月，EQM还在路上
哎 之前我爸妈飞完了KE41 不知道为啥 一点儿eqm都没到 莫名其妙的
是不是过了deadline？大韩从去年十月开始订的票都不能累计阿拉斯加了
咦 去年四月份订的今年三月的里程票 确实没注意 我以为以前订的就应该还可以呢？ 至少eqm我还以为应该给啊
那应该没有了
/uploads/short-url/b31npiFtXKSwbyTx8TGjRZnjuan.png?dl=1 可能需要手动一下
是的 要填表
哎 可惜也无关紧要 顶了天也就给我妈搞一个silver 又能有啥意义呢
还能多持么 如果能给多个10k也不错啊
哎 我也想 但是其实这个卡的25k福利确实不好用 难搞 而且明年的100k要刷的也太多了 不容易啊
也是 25k的券卖不到年费的价格 如果能卖到年费的价格相当于免费送10k定级里程
哎 我都不知道这个卷该值多少钱 然后也没用的出去呢
100K会籍，肯定跟100K券一起搞呀
但是我已经不知道这个卡怎么刷60k usd了 饿饿饭饭
交房租。。。 或者去烧香，boa还是可以付费烧香吧
哎 私人房东 无奈。。。原来都是paypal 随便刷满50k
请问烧香是什么黑话吗0.0我也想饿饿饭饭 啊我懂了 不用了 谢谢
我看小红书出250左右，其实就是1 cpp买分了感觉，算上不好改签等劣势，确实不好卖
白金区不是有个教程嘛 我用那个方法虽然不能上量（一年80k左右 3.3x miles）不过绿宝石没问题
求指路
求指路 请在帖子里ping ping我们两个嗷嗷待哺的吧
dm你了
ping了哈哈
求指路，谢谢
求指路，谢谢
我2张95 1张395 我看过terms 没说不行，3张卡都是去年开的打算等满1年之后升级看看
同求dm 谢谢 已经找到了 感谢指路
大佬，指指路吧？谢谢！
大佬，同求指路。
求大佬指路 谢谢
求大佬指路 我天天刷泥潭还是被降级到黄金了55
请问大佬伙伴250%是不是已经开始落实了？ https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/partners/airlines?srsltid=AfmBOoqyDr62TWMdkFUwNBBl8bKreo6VYgw5ivfRVrpyxx8hOHHg1x1J https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/partners/airlines?srsltid=AfmBOoqyDr62TWMdkFUwNBBl8bKreo6VYgw5ivfRVrpyxx8hOHHg1x1J Learn how to use and earn Atmos™ Rewards points when you travel with our 30 worldwide airline partners. All while enjoying elevated perks along the way. 然而有的地方还是写later this year。。。AS真的是烦死了 https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/2026-updates https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/benefits/2026-updates Choose how you earn points—by distance, dollars spent, or flight segments—and join communities for personalized perks. Learn about new upgrades, benefits, and global experiences.
ChatPPT: 请问大佬伙伴250%是不是已经开始落实了？ https://www.alaskaair.com/atmosrewards/content/partners/airlines?srsltid=AfmBOoqyDr62TWMdkFUwNBBl8bKreo6VYgw5ivfRVrpyxx8hOHHg1x1J When you book a partner flight directly on Alaska or Hawaiian , you’ll earn 100% of the points for the miles you fly. Traveling in a Premium cabin? You’ll earn 250% of the distance flown on all business class fares, with all our partners.
看起来是被roll back了
謝謝。不抱希望了，這下不管飛還是不飛，都保不住綠寶石了。。。 AS一生黑
哪里有 N589AS: roll back 一直没更新吧
不小心roll out过一次又roll back了
应该是要跟earning choice那个更新一起上的，盲猜9月吧
这个之前不是讨论过 选了distance就没法有仓位bonus？
九月是什么日子
都说了是瞎猜的嘛
伙伴票仓位bonus和earn choice无关，选了distance和spend给的是一样的
同求指一个路 谢谢
大概算了一下今年计划的旅行和房租开销，在没有其他出行计划和在summit卡上除房租外其他开销的情况下，大概可以累计74,000 Atmos status points。 从没拿过绿宝，也是第一次离绿宝这么近，想请教一下一球大佬是否值得冲个绿宝？ 大概每年2-3次远程洲际旅行，几乎不飞AS都飞AS partners，主要看中preferred seating, lounge, additional checked luggage, priority check in，对于domestic大板凳没有刚需。目前主要的顾虑是蓝宝石到绿宝石的margin太小了，然后如果要冲一冲的话估计要到年底才能升到绿宝石，明年保级要求和能否保级也未知。谢谢
今年不知不觉100K了，结果calendar year还没过半，剩下的出行不知道要不要继续保一个DL
kai2: 请教一下一球大佬是否值得冲个绿宝？ 你都问了，给我冲！ kai2: 蓝宝石到绿宝石的margin太小了 excuse me wtf？ kai2: 明年保级要求和能否保级也未知 挑一年冲95k milestone然后今后每年20k rollover永动机 乌合联盟: 今年不知不觉100K了 /uploads/short-url/1ZZheaITaxCB4n1idffemyvrEFh.jpeg?dl=1
本就不是，不存在保
Summit 难道不是只有五万3x也就是25000 status 吗？
EQM limit被拿掉了，你说的是房租的RDM
/uploads/short-url/2V4eHM1A91r3KTqwrdD2aQEccTb.jpeg?dl=1 /u/n589as be like kai2: 蓝宝石到绿宝石的margin 在升舱list前进还是很多的
对呀，我意思是房租超过五万部分不就没有三倍不该刷了吗
Summit卡房租多倍拉满+bonus EQM大概能给35k，剩下39k应该是飞出来的吧
/uploads/short-url/kKqpJto7mORIoAqyW8gmcQJcKKk.png?dl=1 Summit的1W还没给，今年又要浪费了。
刷到15w还能有个永动机
所以这个1万要等多久啊，4月开的现在还没给
anniversary给？ 一月2号开卡的我吃大亏
我以为第一年有的
厉害，这是飞的还是刷卡刷出来的？
绿宝石这么有用…margin巨大
我的房租很便宜还不都是拿summit付的
谢谢，但我对国内大板凳没有多少需求，升不升舱影响不大
N589AS: 刷到15w还能有个永动机 请细说?
95k 150k milestone各有两个10k EQM rollover，如果你刷到 150k + summit EQM bonus你开年就有40k + 年中开卡anniversary的10k，相当于你又回到了原先钛金的100k要求
去年开卡的第一年有10k EQM, 今年开卡的不一定有。看开卡时的条款
这个10k不是这卡的福利吗
卡的福利是第二年开始给，on account anniversary
对对对 福利是满周年给10k 难道去年开卡还能有额外的？我已经是第一时间开卡了啊
是的，我开卡第一年就收到10k了。当时写在开卡奖励条款上的
95k和150k的10k status point不是只能每个milestone选一次嘛 Pick two perks: 15,000 bonus points 25,000 points off an Atmos Rewards Unlocked experience Two complimentary Alaska Lounge day passes https://www.alaskaair.com/atmosrewards/account/wallet Gift Atmos Gold status for a trip Atmos Silver status nomination 10,000 status point head start in 2026 (if earned based on 2025 activity) 10,000 status point head start in 2027 (if earned based on 2026 activity) $150 Sustainable Aviation Fuel contribution
实测可以同一个东西选两次
没懂，求喂饭
卧槽这么神嘛 渣it就是好 那第二年保级更轻松了hh
不然永动机是白叫的吗
Zzz 但是原来你只需要100k就是钛金
航司给你贬值你也没办法啊
求指路
这个不是选4次10k点然后信用卡给10k一共50k吗？这样还需要自己刷100k保级吧
对，但是还是比刷到135k然后只有30 off节约5k
需要加拿大身份搞这个 搜类似的就能搜到
好吧，没加拿大身份也暂时没法去荷兰
anhpp: 哎 私人房东 mail check?
我去年开卡 对面没给呀 这个哪里看
即使80k，不是才40k status吗
差多少刷多少呗 想刷15万20万也不是问题啊
求上量，饿饿
要加拿大id 你有的话很容易弄
条款我没保存.你如果保存了可以看看，如果没写就没有。
https://mp.weixin.qq.com/s/MqCmeHhjQdbTD7cvSB0L6A 这个as会认吗
会的 AS就没取消过票吧
AS漏油不是一天两天的事情了
感谢分享，刚去搞了一个
懂了 這就開刷as
有啥斯里兰卡积分房酒店推荐吗
官网上试了半天貌似加不了sea外的停留，把最后一段换成夏威夷岛间可以再少50
换成岛间是纯不准备飞了吗 不知道AS甩尾会怎么样
官网完全卡死什么情况，太多人搜了嘛
突然想到这个问题，有谁知道会怎么样嘛
我也有碰到过，多试几次应该就好了
求大佬指路