如果你只能找到以下航空公司的跨洋商务舱里程票，你还会选择乘坐吗？
讨论跨洋商务舱里程票选择，涉及埃航、菲航、海湾航空等体验与里程价值权衡。
1. 关键信息
- 讨论航司：埃及航空、印度航空、埃塞俄比亚航空、菲律宾航空（即将成为 AS 伙伴 #14）、海湾航空、塞尔维亚航空、肯尼亚航空、摩洛哥航空、约旦航空。
- 里程门槛：打豆豆表示只要躺平七万点就坐 #11；小二哥提到 AS 出菲律宾航司 J 舱需 250k 里程 #35。
- 机型与体验：
- 其他航司评价：塞尔维亚航空 A330 商务舱可平躺 #8；加拿大航空换全日空不如直接买 $200 的 Air Serbia #13。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
4. 争议或不同意见
- 埃航 vs 菲航：菲航延误赔付快且体验好，埃航延误赔付难且体验差，建议避埃航 #50-51。
- 埃航机型差异：ET 飞北美 788 体验差，飞中国/上海多为 A350 体验好 #44-49。
- 印度航空安全性：有人怕过谁敢坐 #9，有人说不安全也坐 #21，有人指其服务差且曾发生降级无赔偿事件 #32。
- AS 里程价值：AS 出菲航机票需全价（约 250k），不如厦航超低价经济舱划算 #18-20。
- 海湾航空历史：有人质疑其为何上榜，指出其历史地位及现状落差 #52-53。