航司延误应对指南【基础版】

很早就想做这个教程了，只不过一直拖延癌晚期 。 本人天生倒霉体质，加上身处鸟不拉屎的偏远地区，在美国境内飞的准点率不到1/10……过半的航班都会延误，延误6个小时（达到延误险标准）以上的估计占30%以上，延误超过一天的有20来次，最长的一次在机场等了128个小时 。 所以，人啊，还得靠技术来稍微弥补一下运气的缺憾 。当然也不能头铁不是 该求神拜佛也可以试试 PS. 个人水平有限，基础版指南仅供参考，欢迎各路坛友补充添加 #p-6223385-h-1-11. 航司的责任 根据目前DOT的https://www.transportation.gov/airconsumer/airline-cancellation-delay-dashboard来看，如果发生延误（无论原因），航空公司有义务把乘客最终送到终点（不可加价），或者，提供全额退款（包括non-refundable tickets）。至于延误发生后，乘客继续乘机但是索要补偿，算附带项目，也就是说不是法律义务。而且很多情况属于非可控因素，政府不做强制要求赔偿 这里有一个详细列表，说明了各大航司在可控情况下对航班被取消/延误的许诺 /uploads/short-url/fPjnOj1PyULbf5oxvHqPpIqbC3W.png?dl=1 对于可控情况，DOT有个说明：A controllable flight cancellation or delay is essentially a delay or cancellation caused by the airline. Examples include: maintenance or crew problems; cabin cleaning; baggage loading; and fueling.所以如果是天气因素等等，航司是没有额外义务赔偿的。 但是也有叠加的复杂状况，比如说我坐过一个航班在早上8点，早上下大雨，航班被迫延误到了下午2点，下午2点是因为机械故障，所以又被改签到了下午6点。因为太多的滞留旅客，所以下午6点航班是超售了，因此我又被改到了第二天的早上8点。机场蹲了一天，憋了一肚子火去前台问，说因为第一班是天气原因，所以航空公司压根儿不管赔偿，然后因为航班出发地，离住址不到100英里，所以他们也不包住宿，搞得我只能大晚上的开回来，第二天再一大早开过去 ………… 从列表上能看到几大公司，比如说aa，ua，delta，都提供伙伴航空公司的替代机票，也就是说如果延误的时候有其他航司的票可供选择，也可以转到另一个航司上，不需要加钱（这种情况下里程怎么累积的我还没有经验，有懂的朋友可以指点一下）。所以万一自己查到了合适航班，也可以主动联系客服是否能改签到其它航空公司。 #p-6223385-h-2-22. 如何预测航班是否延误 预定航班的时候其实就可以有一个基础概念，像我身处中部荒村野岭，附近也只有一个区域性机场，航班数量很少，固定几班直达周围的大机场，去美国绝大多数地方都要转机。所有的飞机都是早上先从大机场飞过来这个小机场，然后再飞回大机场。因此如果前面的航班遇到各种问题延误了，后面一连串的飞机都会受影响。在此推荐几个能查前序航班的软件。Flighty，查看前序航班是收费功能。不过我记得我刚注册的时候，此功能也是开放的，估计是免费试用一回吧。我推荐一个国内的APP，“航旅纵横”，美区也能下得到。此功能免费而且不需要实名认证就能搜，非常方便。如图所示，搜索DL 1659，可以看到详情 /uploads/short-url/cxFvWqnLm6ab4EAXzqJolofBFJb.jpeg?dl=1 然后选择前序航班打开，就能查到此飞机之前跑了那些地方，是否延误 /uploads/short-url/2IZcQ8aM0rGnvkoOZ9DuRJGiEhR.png?dl=1 经坛友推荐，还有个APP（飞常准）也是免费版，功能也很类似，能查到前序航班 如果想看之前一段时间的历史数据来判断准点概率，也可以用flightaware和flightradar24这类网站，里面记录的数据时间跨度更长。 个人经验，选择晚上出发的延误概率更大些，原因可能是白天的航班延误时长不断累积，更大概率会被取消掉，导致不得不在机场过夜，我碰到过很多次类似的这种情况。当然也可以反向利用一下，比如说故意选在转机的时候到的比较晚，然后航司延误了改到第二天，薅个延误险住一晚酒店，第二天再神清气爽的飞过去。Of course，这么骚操作下来翻车的几率也要大不少 #p-6223385-h-3-33. 旅行过程中发生延误如何应对 一旦延误，每个乘客都会收到通知，这个时候就需要拼速度了。一般这种情况下，Gate的前台会非常的繁忙，很多人排队等改签。所以推荐顺序为，APP>电话>柜台改签。或者在排队的同时就开始用手机APP操作或者打电话了。 上选是手机APP改签，大航司比如AA，UA，Delta都能在APP里直接查看可选的航班详情，一路确认就行。 如果选择打电话，等待时间可能很长，可以尝试曲线救国，我就在美国可以打AA的中文客服，接线时间也就五分钟，同行的朋友大概打了半个小时才解决。而改签的权限是一样的，实现了弯道超车 真要找柜台改签的话建议换个赛道，直接去机场的休息室里头找。比如说之前靠AMEX白金卡进了Delta的休息室，里头一排有4个客服，处理效率要远高于Gate的1个客服。 在改签时候的应该如何挑选呢？ 个人经验是 优先选择择航班多的大城市，这样万一在当地滞留后续选择也更多。 如果天气状况不好导致延误，很有可能后续航班依然会被迫延误改签，这种情况下如果时间灵活不着急赶路，可以考虑直接改签到第二天再从容出行。 尽量少折腾，不要节外生枝。比如之前有去从芝加哥到西雅图的航班，因为天气原因延误改签。默认分给我的选项飞是到纽约，然后从纽约再飞西雅图，这个显而易见是南辕北辙，更加不可预料。我果断拒绝后蹲在原地等直飞西雅图的，最后成功登机，确实比另一个选择先抵达目的地。 #p-6223385-h-4-44. 事后如何找航空公司/保险公司理赔 这个可能也是大家普遍关心的话题，切记所有延误后的消费都要保留收据，以便到时候报销的时候能用上。关于信用卡自带的延误险： 这部分已经有帖子总结过了，非常详细，十分推荐。可以来https://www.uscardforum.com/t/topic/189182找找看 原来的话，Chase/BOA/USBank几家都用的是同一家 网站 ，囊括了各种信用卡保险比如行李延误/丢失，行程延误/中断，汽车碰撞，旅行事故等等。算是一站式解决。 使用也很简单，分步骤截图如下 eclaimsline使用步骤 选择Claim类型 /uploads/short-url/6OMAshKfB4iTUxBpbaOBwwloKKJ.jpeg?dl=1 填写个人信息 /uploads/short-url/jaYDVp46eNXrD40Db3s0XStefXK.png?dl=1 提供详细过程和索赔金额，是否有其它来源的补偿 /uploads/short-url/eug2H5eZoFNEOby5zSij8dKYjjK.jpeg?dl=1 上传材料 /uploads/short-url/hJ1Ba4DrrdjTrgOXxX65xqXikDS.jpeg?dl=1 材料包括原始的行程单，被改签之后的行程单，订机票的原始账单，延误之后的各种开销的收据等等。 /uploads/short-url/nIfCjrbI1U6DdyKlIjGcl6mRntm.png?dl=1 对于飞机延误索赔，都需要一个航空公司出具的责任声明，到底是机械故障，天气原因还是什么因素？这些信息一般来讲的话不会直接发给乘客，需要自己主动去要，比如说以UA为例，要到 这里 选择I have a question，然后在选项里挑Flight disruption verification，再在底下选择Cancellation或者Delay /uploads/short-url/8F9u1OYh0m07v39HCnHbURaqtAf.png?dl=1 据说也可以直接发邮件给[email protected]来索要证明，但是看评论也有不起作用的。 Chase这家最近改版了，现在不跟其他人玩了，自己搞了个https://chasecardbenefits.com/。使用方法依然大同小异， chasecardbenefits使用步骤 注册登录后选择提交新的Claim /uploads/short-url/r9ilVUll3TENNPyGcDcOreVfpa4.png?dl=1 在Claim类型里选择Trip Delay /uploads/short-url/yzKhaEVJZ1wQ3YZkCG785vdJBUp.png?dl=1 同样是要提交各种证明材料，跟前一个网站基本一样 /uploads/short-url/l69ZVCcMCIuAYISSH9bSsg73IBn.jpeg?dl=1 以延误险为例，信用卡自带的保险大部分一次事故也就赔500，如果超过了这个数怎么办呢？我们就可以考虑下一种方式了，直接找航空公司索赔。当然了，航空公司很多时候并不会主动揽责赔偿，我们就得投诉一波了。 根据本人的经验，美国做飞机很多时候是按闹分配的，自己不争取是完全拿不到任何赔偿的。 总结的三大航投诉链接如下 Unite Airline: https://united.com/customercare /uploads/short-url/y4A4fxlqcgBBGbA6cCXlplHgsZj.png?dl=1 American Airline: https://www.aa.com/contact/forms?topic=# /uploads/short-url/wGG35duKd711nQPRDwZWvdkTfjH.png?dl=1 Delta Airline: 他们分类做的比较细致 这个https://www.delta.com/refund-form/申请退款或者eCredit 这个https://www.delta.com/reimbursement/申请报销延误导致的住宿/吃饭/交通 这个https://www.delta.com/us/en/need-help/overview?commentComplaintsForm?staticurl是一般性的投诉，遇到延误也可以试试 /uploads/short-url/kcPg2H30jZXJBMAUdiM7KIkXrAI.png?dl=1 朋友还曾经推荐过另外一个杀招，找人代赔 ，是的，你没有听错，因为这种事情屡见不鲜，所以发展出了代为索赔的业务，比如说这一家https://www.airhelp.com/en/。按照朋友的经验，当时在欧洲旅行时候撕回来2000欧元，但是也扣了400的服务费 。本人没有实践过，期待DP 终极杀招：DOT投诉https://www.transportation.gov/airconsumer/file-consumer-complaint 如果航司软硬不吃拒绝理赔且明显理亏，乘客在无计可施的情况下也可以直接在DOT投诉。DOT处理流程非常的慢，按我的经验，大概两个月左右才会有动静。而且很遗憾，由于件太多了，所以DOT并不会追踪案件，相反他直接会把投诉转发给对应的航空公司，然后部分抽查监督 那么航司是否会对消费者尽心服务也就大打问号了 ，总而言之，good luck 作为航司延误重度倒霉蛋，笔者在此恭祝各位坛友出门旅行的时候都顺风顺水，身体健康，吃嘛嘛香，尽享丝滑，不会遇到任何突发状况 万一出了点儿状况可以过来参考一下本帖，做到心中有数，万事不慌~~~

感谢分享，先码住然后看 希望永远用不上 Edit: 除了航旅纵横，我也经常用Flighty查前序航班，其他类似的App应该也有不少

一键三连 希望不用翻开 感谢

polar_bear: 希望永远用不上 常在天上飞，哪能不湿鞋

polar_bear: Edit: 除了航旅纵横，我也经常用Flighty查前序航班，其他类似的App应该也有不少 用过Flighty，好像第一次的时候是免费，后来就是收费功能了，所以我就转投其它家了。

credit_addiction: /uploads/short-url/fPjnOj1PyULbf5oxvHqPpIqbC3W.png?dl=1 这张图中最少的两个航司是谁？相信它俩就是美国最premier的airlines了吧

好长，先码住

目测lz快要钛金了

前排留名，支持冲钛

向WN道歉版: 它俩就是美国最premier的airlines了吧 当然，两家航司囊括了最北和最南的航点呢

credit_addiction: 128个小时 怎么过来的 可以开贴写写了

那可是相当的绝望 当时恨不得一把火烧了Delta……还是圣诞假期呢

是不是前两年暴风雪圣诞？

polar_bear: Flighty +1，除了不免费以外都还挺好用的，UI做得也好看 航旅纵横和中航信绑定太密了，Flighty支持从日历导入飞行历史就很棒（大概是Gmail->日历->Flighty这样的自动化）

向WN道歉版: 前两年暴风雪圣诞 想起来当时买了80刀的机票，结果延误了大半天 航司赔偿+信用卡保险加起来赚了500刀 代价：在家里多待了几个小时

Flighty 的问题是果子限定

这个时薪湾区SDE第一了

https://www.uscardforum.com/t/topic/234255 /c/travel/airline-programs/38 如果你是想问"怎么撕"，如何让航司因为远期航变给补偿/升舱/订酒店，那么我不了解。本文介绍是在遇到远期/临期航变或是IRROPS时，请求合理的（或者是符合航司Policy的）Alternative。因为航司政策不同，如果对自己的航变情况有什么想问的，随时可以在下面回复，我能解答的都尽量解答，也欢迎分享自己的经历。 不要情绪化，不要满地打滚，航司的Sole Responsibility通常只有退款…

我感觉航旅纵横数据准确度和覆盖度不如飞常准。之前输入一些加航AC的航班竟然搜不到…要我手动填写起降地

yu22hao: 飞常准 看了下，这家也是免费的，感谢推荐

原来飞常准已经是时代的眼泪了吗 飞常准出得比航旅纵横早，后来航旅纵横靠着中航信做大了，但我用下来始终觉得不如飞常准，尤其海外航班方面。真的强烈安利！

credit_addiction: 就可以考虑下一种方式了，直接找航空公司索赔。 写得很好，但这里顺序反了，首先找航司，信用卡的保险是secondary，所以所有的信用卡保险理赔都需要航司的settlement response

前排围观 希望用不到

话虽如此，我跟航空公司打交道的动辄一个月起步，感觉一般扛不到那个时间就憋不住找保险公司索赔了。 PS. 可能也是我延误的天气原因居多，找航空公司都是理直气壮的拒赔。

我还真的几乎没遇到过飞机延误的事情，可能我一直住在大机场附近。

Delta app查不到前序航班吗？

可以把欧洲和中国的也总结一下，eu261之类的

我一般用flightaware查前序航班

现在的问题是，航司拿天气原因糊弄乘客，服务态度太差，要找人就开始踢皮球，所谓的要饭只不过是人家打发你的方法。

credit_addiction: 有一个区域性机场，航班数量很少，固定几班直达周围的大机场，去美国绝大多数地方都要转机。所有的飞机都是早上先从大机场飞过来这个小机场，然后再飞回大机场 这个还真不一定。不少飞机会在小机场过夜，第二天一早阴间的出发时间（6AM甚至5AM）飞回大机场

credit_addiction: 尽量少折腾，不要节外生枝 有次IAH去SFO天气延误，我改成了IAH-PHL-SFO，快几分钟到之余，还多赚了里程…

只要时间不紧张（不是那种刚刚到达目的地就要去办事儿的） 每次遇到IRROPS我都非常开心 即使我定的是挂壁的BE舱位，我也可以被改签到极其美妙的Y舱hhh 比如有次我乘坐的UA BE的SFO-SYD航班因为机械故障被取消了，结果找客服帮我改到了NH的SFO-HND-SYD，直接改到了Y舱。可惜当时我不太懂里程什么的，还是积累到了UA，最后还是按照一开始买票的价钱来积累。如果现在再发生这种事情，我肯定会积累到AC hhh 还有有次，我朋友乘坐的DL BE的LAX-SYD，起飞之后返航了。最后我帮他找DL客服改签到了LAX AA HNL HA SYD，全部都是Y舱。积累到Alaska都是按照full-fare economy积累的，更爽

如果非要免费的，飞常准在中国大陆以外比航旅纵横好用多了。航旅纵横很多地方都没考虑到世界上有东八区以外的地方，只会整天机上掼蛋。 另外其实美国航司EU261赔偿还算容易的，不像有些欧洲或亚洲航司经常耍赖。当然我是真的不想再收到UA的772执飞航班延误取消的赔偿了。

小程序一样好用吗？

还有一个很离谱的是对于已经停业的航司，因为IATA代码重用，航旅纵横直接套了现在的名字。最著名的就是港龙(KA)的航班显示成游牧航空…这对于一个专业做航旅的app实在是很难绷

外航怎么撕呢 比如br从美国出发的航班

是的，航班本身的功能不好好做，老是弄些乱七八糟的玩意出来。比如那个徽章系统，总说什么航班滑行了一千多分钟（当然不可能），延误了几百分钟（实际没怎么延误，几百分钟都飞到了）。

我比较推荐购买Flighty和Flightradar24 Flighty前序航班和tail number有时候往往很晚才能看到，看到的时候有概率已经延误很久了。提前用flightradar24查更好

这是住在哪里能延误这么多啊？

在从机场因为延误（大概率要取消)而返回家的lyft上看到这文章，心里五味杂陈。 同问，信用卡和航司赔偿会冲突么？还是完全独立的赔付？

这个正确。小机场过夜停机便宜，这种航班最好不要买晚上回去的，一天前面所有的航班有一丁点不顺利就很容易很容易延误

一般信用卡的都是secondary，你得问航司要纸质或者email文件说明不补偿再走信用卡延误险

加航App可以查到。

有啥推荐的类似 Flighty 的app吗？

有坛友推荐这些

写的不错，存

都是血泪教训 希望能对大家有所帮助

需要在机场找工作人员要延误证明后续才能用信用卡报销吗？抱歉如果正文写了没有看到

如果自己在app改签了，还能用信用卡延误赔偿吗？还是改别的航班后到达时间还晚6个小时以上就行？

信用卡延误险报销通常是先消费，等整个旅程完成之后再申报。所以你如果没有在机场现场要到延误证明，也可以回来找航空公司拿。一般各大航空公司网站都提供入口，可以找找

信用卡的延误险定义按我理解是以最开始原计划的跟最终抵达的时间差，所以如果延误时间超过6/12个小时了，按理还是可以正常申请的

可以，因为保险公司是没法判断你的改签是航司强制分配的还是自行选择的

感觉有一点点歧义啊，我来补充一下。 我的经验里走信用卡的延误险申诉通常都需要找航空公司要一个情况说明，大概介绍一下原航班是啥，因为什么原因被改成了什么航班。 如果真的是没有任何外部原因纯个人自行选择改签，然后要信用卡报销延误险恐怕是不行的。如果确实是客观因素导致延误的话，我觉得应该都是符合标准的。

credit_addiction: 被改成了什么航班 AA的延误证明里已经没有这个了，别的航司我不知道。对于新航班，事实上你只需要提供给保险公司新航班的信息截图即可。 credit_addiction: 没有任何外部原因 那不可能，还是需要航司的延误证明的 credit_addiction: 如果确实是客观因素导致延误的话，我觉得应该都是符合标准的。 就是这个意思

关于（非天气原因） credit_addiction: 事后如何找航空公司/保险公司理赔 我来分享一个新鲜的dp（当然最后也就拿到3000mile的小羊毛，但毕竟只晚点不到俩小时 ）。其实我经常飞的也是鸟不拉屎的大农村……之前遇到最夸张的一次是半天分配不到飞行员……后来大家一直等到半夜两点，才终于找到足够的机组成员 当时完全不懂得这种情况是可以试着要补偿的 说到这次，飞机原定 9:25 PM 起飞，前序航班8点11分就降落了，所以我还以为今晚估计无事发生……慢悠悠地吃完饭刚站起身，发现手机收到了好几条消息： /uploads/short-url/7TAsJFfNSc9SAtifSThdP0tNcy9.jpeg?dl=1 然后从前的那次等到半夜两点才起飞的记忆就开始攻击我了 当年也是这样先延到了十一点多，然后过了一小时发现还是凑不齐飞行员，就一路delay到了半夜两点。。。。 于是我就开始和chatgpt聊天看看它怎么说……聊着聊着它突然就提了一句 “判断你今晚 是否有补偿可能（meal voucher / miles） ” 然后我就开始在它的指导下学习怎么薅这个羊毛了 它说Delta app 明确提示 “Our crew is still making their way to the airplane” ，让这次基本坐实是 crew delay ，不是天气，所以说很有信心可以薅个小几千mile 然后飞机并没有再次delay，在十一点多的时候就起飞了…… 第二天，gpt指导我用lz的这个链接提交了complaint credit_addiction: 这个https://www.delta.com/us/en/need-help/overview?commentComplaintsForm?staticurl是一般性的投诉，遇到延误也可以试试 正文里主要写了： 实际延误时间 Delta 自己提示是 crew delay 拖到半夜 造成了额外停车时间 我是 Delta Amex Gold cardholder …… 今天下午刚刚收到了 Delta Customer Care 回复，说他们通常对 超过 4 小时 的延误才按常规考虑补偿，但这次给了一个 one-time exception ，补了 3000 SkyMiles 。正文如下： I’m truly sorry for the inconvenience the delay caused, especially so late in the evening. I understand how frustrating it can be when travel plans shift unexpectedly, and I appreciate you letting us know how it affected your schedule and added expenses. While we strive to maintain our flight schedules, we recognize that unforeseen circumstances can sometimes disrupt our operations. Please know that your concerns have been shared with our Flight Operations Leadership team, and we are committed to addressing these issues to help prevent similar situations in the future. We value the trust you place in Delta—especially as a Delta SkyMiles Member and Amex Gold cardholder—and we want you to feel confident that your loyalty matters to us. At Delta, we believe that every journey matters and so do the people who take them. While our policy typically provides compensation for delays exceeding four hours, we also recognize that behind every delay is a story, an experience, and a valued customer. In light of your situation, we're pleased to offer a one-time exception and have successfully credited 3,000 bonus miles to your account. These miles are a small gesture to thank you for your patience and understanding. You can expect these SkyMiles to be transferred into your account within three business days. 我感觉这种不超过俩小时的小delay能要到饭已经不错了……结果gpt居然说可以再要一轮 见如下： #p-8030116-vs-1 合理区间 vs 你拿到的 档位 情况 2000 偏低 3000（你现在） 中等 4000–5000（合理目标） 理想 5000+ 运气好 所以： 你现在 略低于“理想值” #p-8030116-h-2 三、要不要再要一轮？ 我的建议： 可以再要，而且值得试一次 原因： 你是 crew delay（强理由） 深夜（加分） 已经给了 → 表明“愿意给” 这种情况： 二次请求成功率挺高（30–50%） 但我觉得还是算了 做人留一线，日后好相见

可以的，恭喜层主实战成功！