ana waitlist的成功率高么?
ANA waitlist成功率受多种因素影响,包括临期放票、会员等级、航线空位情况以及排队人数。用户Biflora成功在NH111航班上waitlist到the suite头等舱,当时排队人数为0人,这与临期(D-21至D-20)放票节点以及空位较多的航线(如ORD)有关。高卡会员成功率可能更高,但“前面0人”也非绝对保证。
1. 关键信息
- (之前已归纳) ANA waitlist的成功率因人而异,受舱位、航线、排队人数、会员等级以及临期放票等因素影响。
- (之前已归纳) 有用户(白卡)表示寒暑假高峰期两舱waitlist成功率“非常高”,也有用户(白板)表示“从没成功过”。
- 用户Biflora成功在五月份的NH111航班上waitlist到the suite头等舱。
- Biflora在waitlist时,排队人数为0人。
- (之前已归纳) “前面0人”的waitlist并不保证一定能clear,但概率相对较高。
- (之前已归纳) 临期(D-21至D-20)放票是waitlist成功的重要节点,尤其对于空位较多的航线(如ORD)。
- (之前已归纳) 查询waitlist排队人数在线上即可完成,无需电话。
- (之前已归纳) waitlist时会扣除里程和税费,成功后出票,不成功则退还。
- HSX询问Biflora的waitlist是否在起飞前21天左右clear,暗示临期放票是关键时间点。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 高卡会员(如“高卡”)有机会“截胡”他人waitlist的票。
- (之前已归纳) 部分用户提到“临期票放的越多”与“空的位置越多”有关。
- 无
3. 最新动态
- 无明显最新动态。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 部分用户认为白板会员waitlist成功率低,而另一些用户(白卡)则认为成功率高。
- (之前已归纳) 对于“不让waitlist”的情况,有用户表示不理解。
- 无明显争议。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 如果waitlist的航线前面没有人,可以尝试等待临期放票。
- (之前已归纳) 对于临期票,可以关注航线空位情况,空位越多,临期放票可能性越大。
- (之前已归纳) 如果waitlist的航线有available的舱位,可以考虑先预订available的舱位,再waitlist其他舱位,或等待临期放票。
- (之前已归纳) 对于里程不足以同时waitlist多个行程的情况,只需账户里程大于其中需要里程最多的行程即可。
- (之前已归纳) 如果遇到waitlist但临近出发时发现有空位,可以尝试联系客服了解情况。
- 用户KenF询问Biflora的waitlist是否在起飞前21天左右clear,暗示临期放票是关键时间点,可以关注起飞前21天左右的放票情况。
- 当waitlist排队人数为0时,成功率相对较高,但仍需结合临期放票等因素综合判断。
如果说提前一个月加入WL的话,还是只能等临期了再买?
可以问客服WL上面有多少人的
白卡Clear概率可以当做0%吧
【引用自 neko1da】:
不用打电话就能查询ANA里程票Waitlist排队人数的方法
回复一下自己,前两天闲着无聊刷ANA的网站,忽然发现8月有一张NRT-ORD的The Suite
IMG_00342266×1488 300 KB
然后我还犹豫了几个小时,睡了个午觉起来后还是决定拿下了
重点:拿下后查了下发现有人在WL,看来是被我用ANA会员POWER截胡了
高卡可以截胡的
求问 白板waitlist前面0人,一个半月能被clear吗
Similar boat. 白板前面没人,还有10个月
【引用自 BoruBoru】:
一个半月
那就等21天放临期票了
不知道你是f还是j 反正j的话我体感(没有数据支撑,而且是ord这种常年比较空的航线)空的位置越多 临期票放的越多
我六月末waitlist了4个航线 每个2张 除了一班hnd的(d-22看票只有10个空座)都d-21到d-20的时候 waitlist成功了 在我之前排位1个2人 两个3人 没拿到的好像是两个人(这个我两天后自己取消了waitlist 所以也许其实也能clear?)
我是白卡 waitlist clear了无数 并且都是寒暑假高峰期两舱 我认为成功率是非常高的
今早clear了,PVG-HND-JFK NH110
edit: 另一个DP, 9月底给LD排了20天内出发的临期SHA-HND-JFK NH160,两天后clear了 虽然乘坐体验不佳。
请问排队的时候前面多少人哇
前面没有人
好滴好滴 我也waitlist了几张前面没有人的 看看机会大不大哈哈哈
waitlist前面有没有人是怎么看的,只能打电话问吗?
online也可
https://www.uscardforum.com/t/topic/385123
那么多年才成功2次
太牛了!!!
我有一次排在wl上,过了几天放新的票出来,能直接买了,然鹅我还在wl上,表示不理解(白板等级
设置了一堆wl 没一个收到过clear
ANA waitlist时候会把里程和税费都扣掉吗?我第一次订,两个都扣掉了,那怎么才能加入多个waitlist呢
借个楼求问 PEK-TYO这种国内飞的航线waitlist有dp嘛 成功率如何
我提前一年定了个往返北美TYO stopover的想换日期结果附近的日子只有waitlist
我说我不坐能行不 结果客服告诉我说后面的trip会被cancel掉
没事了,接到ANA日本客服电话,扣了里程出票了是个系统错误。给我把订单取消、里程返还了。waitlist也没排上
家人们 hnd-sha/pvg都是waitlist…这个成功率大吗
话说经济舱都是waitlist…莫不是真卖光了
经济舱基本没问题,最后一周左右clear,当然除非你运气差,那班全卖完了。
我用隔壁的方法查了一下waitlist.显示是0…
为啥把票搞成waitlist啊既然没人…哎
同蹲 本来看到有票的就转了mr进去 结果等到帐的时候就变waitlist了,虽然前面0人但是就很焦虑
ana waitlist可以3个仓位都排吗, 比如business排到了再把PE的取消定biz
层主实践了吗?有答案了吗?
楼主请问最后怎么样了?
我想wl那天,就一个人在wl上,但是就是不让wl
借楼问一下ana排多个wl是要号里有所有wl加起来的分吗,还是只要大于需要miles最多行程的就行,第一次用ana还没往里面转分,看到一个nh160排的很少的但怕中日段没法confirm,想试着排一个中美一个日美
只要大于需要里程最多的一个trip就可以
问一下,看到五月底的一张premium economy前方0人,排到的可能性大不,同时business有6人,啥卡不是,是不可以放弃了
我定了两张双人7月芝加哥东京往返都是wl, 商务只有一人在排,可能性大吗?另外往返票我还差2万点,去年10月底amex 把我的所有卡都关了,所以258K 我都转了ANA, 现在去程105k, 回程173K。 家人还有白金卡和一张无年费amex 卡, 我能把自己加到无年费副卡等一个月给自己转2万吗? 被关卡的几率有多大?
现在加副卡都要SSN了你能不能复活申请的时候就知道了,而且副卡转点也要等90天吧,你的副卡能不能活到90天还不知道呢
我12月排过两张五月底,中→日→美的PE,日美当时是available,中日是waitlist,排了大概半个多月clear了,也是白板,仅供参考
请问你排的时候有多少个人ahead呀
没人在前面,我日美那段PE available比较关键(可能PE确实没人要吧,我发现后才开始转分,到最后CLEAR,都一个多月了),因为中日那段其实只是economy,还是很容易available的
ana有家庭账户
从没成功过
不让wl是啥情况
中日的概率还挺大的
家庭账户要求至少有一人有ANA的信用卡, 是吗?
挺大成功概率的 昨天刚clear两张 ord hnd the room
昨天刚confirm一张五月份nh111的the suite
是起飞前21天左右clear的吗?
当时后补的时候前面有几个人呢?
你好 请问一下 当时后补的时候前面有几个人呢?
0 zszs