Jetblue 下半年飞25个目的地，给二十五年mosaic
JetBlue 25 for 25 挑战：用户分享完成25个目的地挑战的经验，包括成本、SCD技巧及奖励，多数认为成本高但部分用户成功获得25年Mosaic 1会员资格和35万积分。新增回复中，有用户询问已完成挑战者的具体经验分享。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 挑战目标： 在2025年底前飞抵25个不同的JetBlue服务机场，以获得25年Mosaic 1会员资格和35万TrueBlue积分。
- (之前已归纳) 奖励： 15个目的地奖励15万积分，20个目的地奖励20万积分，25个目的地奖励25年Mosaic 1会员资格及全部35万积分。
- (之前已归纳) Mosaic 1权益： 相当于UA Silver，享有优先安检、提前登机、座位升级（Even More Space）、Same Day Standby等。
- (之前已归纳) 成本与时间： 用户估算平均每程机票花费约$100-$125，总成本约$1400-$2500（不含住宿和额外交通）。完成挑战耗时数周至数月不等，部分用户通过SCD（Same Day Change）技巧大幅优化行程和成本。
- (之前已归纳) SCD技巧： Mosaic会员可利用SCD将直飞改为中转（增加目的地数量），尤其在纽约和波士顿地区，通过多段SCD可以大幅增加单日目的地数量，但存在客服刁难、系统限制等风险。
- (之前已归纳) 完成者DP： 有用户在6天内完成25个目的地挑战，也有用户花费数千美元和数周时间完成。JetBlue官方数据显示，有2500多人参与挑战，176人完成。
- 新增： 有已完成挑战的用户被询问是否愿意分享具体经验，显示出其他用户对完成细节的兴趣。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 信用卡优惠： Amex Offer和Citi信用卡提供JetBlue消费满减优惠，可叠加使用。
- (之前已归纳) 积分兑换： JetBlue积分可用于兑换JetBlue自家航班，部分用户认为兑换价值不高，但也可考虑兑换JL、QR、TP等伙伴航空。
- (之前已归纳) Mosaic 1权益： 每年可选一项福利，包括15000积分。
- (之前已归纳) JetBlue促销： 帖子中提及JetBlue曾有75折促销和万圣节促销，但部分促销活动不适用于25 for 25挑战。
3. 最新动态
- (之前已归纳) Mosaic 1权益调整： 2026年起，Mosaic 1的免费托运行李减少至1件，同行者EvenMore升级名额减少至2人，免费酒精饮料减少至1杯。
- (之前已归纳) JetBlue Tracker： JetBlue推出了挑战进度追踪器。
- (之前已归纳) 航线变化： 部分夏季航线（如ACK, MVY）在10月后停飞。
- (之前已归纳) SCD规则收紧： 后期有用户反馈SCD改中转的难度增加，客服可能不再支持。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 活动是否划算： 大部分用户认为，除了积分和会员资格，时间成本和额外开销（住宿、地面交通）使得挑战的ROI不高，除非有大量闲暇时间或特定出行需求。
- (之前已归纳) SCD技巧的风险： 部分用户担心SCD技巧被JetBlue发现后限制，或因客服操作失误导致损失。
- (之前已归纳) JetBlue的未来： 有用户对JetBlue的长期生存能力表示担忧，认为其可能被收购。
- (之前已归纳) 碳排放： 有用户提及挑战可能产生大量碳排放，但被认为与玩卡活动本身的目的相悖。
- 新增： 新增回复中，用户主动询问已完成者的经验，表明了对挑战细节和可行性的关注，间接反映了部分用户可能仍对挑战的实际操作和收益存在疑问。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 合理规划： 对于居住在纽约、波士顿等JetBlue枢纽地区的用户，挑战相对容易。提前规划好路线，利用低价日历寻找便宜机票。
- (之前已归纳) 善用SCD： 对于有经验的用户，可以尝试利用SCD技巧优化行程，但需注意风险，并准备好备选方案。
- (之前已归纳) 叠加优惠： 充分利用信用卡优惠和积分兑换，降低实际现金支出。
- (之前已归纳) 考虑时间成本： 评估个人时间成本，如果时间价值高，可能不适合参与此挑战。
- (之前已归纳) 关注JetBlue动态： 留意JetBlue的航线调整和促销活动，以便更好地规划行程。
- (之前已归纳) 谨慎SCD： 鉴于SCD规则可能收紧，建议在尝试前仔细研究最新规则，并准备好备用计划。
- 新增： 鼓励已完成挑战的用户分享经验，以便其他潜在参与者能获得更具体的指导和参考。
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大家觉得怎么样？
长期住美东的感觉可以，上次用match来的mosaic用了priority security, 提前登机，座位升级了Even More, 还same day standby 当天更贵的飞机，带娃一路没排队，感觉非常好！就是需要买Blue的票，basic blue 不让standby和选Even more座位.
不知道最低成本要多少，等有时间的时候算一下
25年mosaic感觉成本肯定能回来
蹲一个大佬的路线抄作业
lz这标题有点误导，我还以为是给2025的status，结果居然是25 years
另外mosaic 1等于UA silver，就是不知道这塑料姐妹能维持几年
一股破产跑路的气息……像国内健身房理发店会员一样
这个时候要再重温一遍up in the air
IMDb
Up in the Air (2009) ⭐ 7.4 | Comedy, Drama, Romance
1h 49m | R
Average Rating: 7.4
Duration: 01:49
飞20个不同机场给350K 而且转机经过的全都算 看上去不错啊 25年mosaic 1倒不如再给个another 250k
【引用自 鹿児島公務員専修学校】:
mosaic 1等于UA silver
可以直接等于？不用匹配？
感觉主要问题是b6的航线以纽约始发为主，网状比较少，25个目的地基本都需要纽约往返
【引用自 Kingpin】:
可以直接等于？不用匹配？
jbu和ua现在常旅客有合作
Base SFO是不是没戏了
正确的，转机比较难，不过东边应该还是有许多可以转机过的地方
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Award Flights…are eligible for this promotion
这个确实不错啊 可以小规划一下 等于每周要飞1次
其实不用，为了飞而飞一周能打卡3个左右地方，两个月就行了
我飞爆！！
O3 未验证
1. Recap of the “25 for 25” promo
Goal: Arrive at 25 unique JetBlue-served airports by Dec 31 2025.
Rewards:
15 destinations → 150 k bonus points
20 destinations → +200 k bonus points
25 destinations → 25 years of Mosaic 1 plus all 350 k points (businesswire.com)
Fine print that matters for cost-cutting: Blue Basic tickets don’t count; book “Blue” (usually only $10-$20 more).
2. How to keep the bill low
Tactic
Why it helps
“Hub-&-spoke day-trips.” Fly out of a cheap hub in the morning, back the same night. You add 1 destination per day while sleeping at home or a single hotel.
Eliminates 24 hotel nights. BOS, JFK, FLL and MCO are the easiest JetBlue hubs for sub-$80 returns.
Mid-week, late-morning departures (Tue/Wed).
JetBlue’s Best-Fare-Finder shows the lowest prices in those windows.
Two regional clusters instead of coast-to-coast: (A) New England / Mid-Atlantic + (B) Florida “sun triangle.”
All legs under ~2 hrs, plenty of sub-$85 Blue fares.
Redeem small chunks of points. TrueBlue lets you pay with as few as 500 pts + cash; value is ≈1.3 ¢/pt so use them on the $69-$89 tickets first.
3. Cheap-fare route map to 25 airports
Below are real Blue-fare snapshots (collected today) that you can stitch together. Prices fluctuate, so treat them as “targets” when you shop:
Cluster A – Northeast & Mid-Atlantic (11 airports, ≈$600 total if replicated)
BOS → DCA $69* – sample 25 Sep fare (jetblue.com)
DCA → RIC $69* – JetBlue sale calendar (match BOS-level pricing)
RIC → ORF $64–79* (40-min hop, fare appears most Tuesdays)
ORF → ILM $69* (new 2025 route; seats wide-open) (businesswire.com)
ILM → CHS $74*
CHS → RDU $77* (reverse occasionally hits $69) (jetblue.com)
RDU → BOS $69* – positions you back north
Day-trip spokes ex-BOS:
BOS ↔ SYR $81* (jetblue.com)
BOS ↔ ALB $69* (use Best-Fare-Finder)
BOS ↔ PWM $69*
BOS ↔ BTV $69-79* (Spring & Fall shoulder-season)
BOS ↔ BUF $64-79* (Best-Fare-Finder)
Progress: 11 of 25 airports.
Cluster B – Florida “Sun Triangle” (14 airports, ≈$800 total)
Make Fort Lauderdale your mini-hub; almost every intra-Florida leg prices under $85.
Leg (all one-way Blue fares)
Today’s low fare*
BOS → FLL
$79 (jetblue.com)
FLL ↔ PBI
$74 (LGA-FLL example shows this floor) (jetblue.com)
FLL ↔ MCO
$79 (matches EWR-MCO) (jetblue.com)
FLL ↔ JAX
$79 (BOS sale shows same price band) (boston25news.com)
FLL ↔ TPA
$79 (Best-Fare-Finder, many seats)
FLL ↔ SRQ
$64 (BOS-SRQ fare shows SRQ’s usual low floor) (jetblue.com)
FLL ↔ RSW
$74 (jetblue.com)
FLL ↔ ORH (Worcester, MA)**
$104 – counts ORH plus lets you reposition north cheaply (jetblue.com)
Add two “bonus” cheap newbies:
ORH ↔ TVC (Traverse City, MI)
$69 (jetblue.com)
BOS ↔ ILM (if you skipped earlier) OR BOS ↔ ORF
$74 (jetblue.com)
Progress: another 14 airports → 25 total
*Lowest Blue (not Blue Basic) fare seen in JetBlue’s Best-Fare-Finder or published sale calendars; taxes/fees included, baggage extra.
4. Estimated budget
Item
Rough subtotal
11 short-haul Blue fares (Cluster A) @ ~$55–$75
≈ $600
14 Florida-triangle fares @ ~$60–$80
≈ $800
Projected all-in flight spend
≈ $1,400–$1,500
Mosaic cash upgrade cost
$0 (earned via promo)
Using 20-30 k TrueBlue points to cover the priciest segments can shave another ~$350.
5. Booking checklist
Filter search results to “Blue” or higher.
Use JetBlue’s multi-city tool; it lets you chain 5 segments per ticket (saves $ on taxes).
Pack a single carry-on; many Blue fares in <700 mi markets no longer include cabin bag fees.
Keep a simple spreadsheet—JetBlue counts arrival airport codes.
Enjoy the mileage run! With smart clustering and mid-week tickets you can lock Mosaic for 25 years without blowing the budget.
先算了下
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这个活动除非你有大把时间否则太不值了。。。
没有人数和时间限制？
给的点数有点少，不然很值得飞。
Mosaic 1吸引力不是很大。因为B6网络局限性挺大的
没错哈哈哈
【引用自 aveggst】:
RIC → ORF $64–79* (40-min hop, fare appears most Tuesdays)
ORF → ILM $69* (new 2025 route; seats wide-open) (businesswire.com)
疑似不存在
问题是B6能有多长的阳寿呢
你这安排的还不够紧凑 第一个两天可以做到打卡8个机场 比如
Day 1 BOS-SJU-PUJ-FLL (4)
Day 2 PBI-EWR-JFK-ACK-BOS (4)
Day 3 BOS-CUN-TPA-HPN (3)
Day 4 SJU附近往返：STX/STT (2)
Day 5 SJU-STI-JFK (1)
Day 6 BOS-BUF-MCO-BDL (3)
随便看了6天就能打卡17个地方了
只不过每天都是早八飞机而已
继续：
Day 7、8: BOS-LAS-LAX-FLL (2)
Day 8/9 FLL附近随意往返几个加勒比海城市 (2-4)
Day 10/11 FLL-MBJ-MCO-ISP (2)
再简单往返几个BOS附近海岛即可
实际往返行程可能多个一两天，大概15天内可以搞定
蹲一下ss
Jetblue容易延误，不行，再说nantucket到了不玩一玩吗
插个眼等抄作业
这35万分能换几趟JL商务？
这好歹美国国内就可以搞定，时间也比较长，可以搞
350k积分差不多值4000刀吧
怎么感觉有点too good了呢
上次匹配的到现在都没给
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只要不取消包来得及
机票的成本确实值得25年mosaic，但时间成本难算，毕竟不是无限pto
jetblue不是自从2019年就连续亏损吗？还能活到25年以后？？？
睡机场
天天飞
话说如果jet blue被ua收购了，那这个会员怎么算，ua会给25年silver吗，还是就结束了，历史上有过这种类似的吗
记得配合Amex offer JetBlue $200-50
可以先买票再退成credit
蹲一个大佬路线。
对的，citi好几张卡也有这个offer，可以一起用
（又是offer又是各种活动感觉他们家真的离倒闭不远了
【引用自 aveggst】:
RIC → ORF $64–79* (40-min hop, fare appears most Tuesdays)
ORF → ILM $69* (new 2025 route; seats wide-open) (businesswire.com)
不止这个，里面还有一大堆不存在的
B6的mile有啥好用法吗？感觉350k换自家能换到它倒闭….
跟现金挂钩的，没什么奇技淫巧
显然,sfo就没几个
JL J 59k到日本
QR J 70k到多哈
TP J 59k到葡萄牙
换JL，虽然比例不如AS/AA，但是AS/AA出不了的时候也许maybe
【引用自 Cressifal】:
历史上有过这种类似的吗
参考usair merge AA Merger Update: American Airlines and US Airways
和万豪收购spg Marriott SPG Ritz Transition Guide
lifetime肯定会认，25年这种fix term不太确定，应该不至于直接cancel吧..
YQ数据有么？我感觉会高到爆炸。。。
但航空公司一般破产后会被收购吧，毕竟重资产行业
出发机场不算！
Base BOS感觉真可以上车啊…来研究研究!
base NY最好？三个机场可以切换
好像刷它不难 甚至貌似全domestic都行
但问题是 真的值么…
這真的是修行了
三个机场算几个目的地
终身银卡还有其他途径吗，不过银卡只能在UA用，如果永久金就好了
已经买了7/2bos lax有一起的吗顺便刷pps餐馆
轮流飞可以算三个
是5个 还有HPN和ISP 都可以折腾一点点到家
蹲 还真挺想mileage run的 bos隔壁的pvd也算一个吧
citi的所有信用卡除了aa卡以外都有B6 200-50的offer，可以用来买票减少花费，另外再用citi转点来飞B6里程票, 这样总体看起来现金花费比较少
这次不行，但是base bos的可以凑一波之后的航班！
好啊有便宜票叫我
纽约base 绞尽脑汁想了两个routes
请大家献计献策（经过网站实际检测）
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再贡献一个2天5个目的地的 与上面两个基本没有重复
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感觉你飞SJU PUJ的机票很贵啊
是的 还可以优化 问题在于JetBlue从BOS和JFK有大量飞出飞入的航班 可是跳岛的话就没什么选择了 点对点飞来飞去还是很容易的 但是更花钱 第三地航班太少 向西飞其实比较困难 很难串联起来 只能飞过去飞回来或者过夜 时间成本不划算
Base Bos想冲了，等个大佬航线
波士顿的可以搞个群啊一起飞！
正好把B6的点数烧掉
该不会想通过这一波发大量的点数出去来影响收购价格吧
前三天修行
后面的其实挑个假期就当是出去玩一圈了 b6加勒比海的目的地还是很丰富的
准备飞这个，等着抄大佬的作业
base SFO, 常年两张Amex Delta plat &reserve以上的是不是用不太到了
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有没有base ny的想一起刷的
我白送B6 1500，它给我个马赛克不好么，还替他们省了油钱
有 在此
举手zszs
还有半年，肯定冲了
蹲NY route
有lifetime programme后来作废的
感觉这个官司航空公司好打
这玩意不能信
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所以主要就是350k miles？不考虑mosaic的话这个和算么
aairpass是吧
Why it’s not that surprising that AA took this man’s AAirpass away - The Points Guy
如果是连mosaic都没了的那种收购miles还会有吗
举手！举手
Base Ewr 能有机会否
base SFO，感觉为了UA银可以冲一波？（省的马里奥刷75P、老老实实出门住黑丫头得了。。。
OMAT算得每个flight多200 value，纯硬飞估计不划算
先关注了 等一个路线dp喂饭 虽然不知道base美西的我为什么要关注这个
举手 蹲ny路线
+1, +1
我也想说这个
坐等UA或者AS收购B6
base SF,
時間很多搞一個
举手zszs
蹲蹲zszs
+1 zszszs
举手，base NY (其实是上州村里)
Base EWR的举手，哈哈哈
不过打算下半年搬到 JFK 了，NJ 搞钱太不方便
马赛克1（之前AS匹配的也有）每年可以选一个perk，其中有一个是15000点，25年也是375000点了，如果B6还活着的话
求大佬规划路线。
估計要NY包機了 3個機場都
有，组织起来
这帖子炸出来这么多波士顿的
能不能ban了这种ai内容….学生用ai写作业也要自己检查一下吧，提示词发上来都比划好几下不到底来得实在..
有航线了么
里程票可以的话，想HI的积分可以用了。
看了一下，不划算，MR 太多用不出去的可以考虑。
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有没有miami的一起飞
最终版搞定！
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大致估算了一下 每一程要花费$100左右
点赞大佬，可惜苦逼phd出不去
这不便宜吧
base NYC或者BOS可以搞啊，光东部的航点就超过25个。NYC出发有很多100刀左右的机票，350K积分大概价值4k刀（前提是能用出去），基本可以白嫖把美东玩一遍。
jetblue.com
JetBlue
You don't have to wing it with cheap flights. JetBlue gives you low fares with the most legroom in coach, free wi-fi, free live TV & movies, and more. Book now.
大致算下来，除了Puerto Rico圣诞节假期票有点贵，其他都能控制在$100左右。大概$2000-2500吧。
确实，这样的话相当于花2500刀得350000 B6里程+25年高卡，感觉赚头也不大
还有mht orh应该都可以飞
我是本来就有两个行程计划了，顺便就可以加几站刷。但是最后去不去得了还不一定，取决于家里要装修多久。。。
之前匹配到M2，配這個或許還行
basic econ不算
避开暑期的话，感觉也做不太到100刀一个destination呐
捷蓝25挑战之总体飞行计划（Gemini版）
航段
出发地 (IATA)
目的地 (IATA)
承运航司 (建议)
预计飞行时长
1
DCA
BOS
捷蓝航空
1h 36m
2
BOS
ATL
捷蓝航空
2h 48m
3
ATL
FLL
其他航司 (优化)
1h 54m
4
FLL
KIN
捷蓝航空
1h 51m
5
KIN
JFK
捷蓝航空
3h 56m
6
JFK
NAS
捷蓝航空
3h 7m
7
NAS
MCO
捷蓝航空
1h 26m
8
MCO
SJU
捷蓝航空
2h 55m
9
SJU
PUJ
捷蓝航空
0h 56m
10
PUJ
JFK
捷蓝航空
4h 10m
11
JFK
LAX
捷蓝航空
6h 20m
12
LAX
LAS
捷蓝航空
1h 15m
13
LAS
RNO
其他航司 (优化)
1h 15m
14
RNO
JFK
捷蓝航空
5h 12m
15
JFK
ORD
捷蓝航空
2h 50m
16
ORD
DEN
其他航司 (优化)
2h 30m
17
DEN
BOS
捷蓝航空
3h 56m
18
BOS
PBI
捷蓝航空
3h 23m
19
PBI
EWR
捷蓝航空
2h 54m
20
EWR
TPA
捷蓝航空
2h 50m
21
TPA
CHS
其他航司 (优化)
1h 20m
22
CHS
SAV
其他航司 (优化)
0h 45m
23
SAV
DUB
捷蓝航空 (经JFK)
~9h 30m
24
LHR
BOS
捷蓝航空
7h 35m
25
BOS
DCA
捷蓝航空
1h 40m
Base BOS举手，我们人好多啊
我在想机票通常都是夏天最贵的吗，不过也是目的地最多的时候。
最怕的是被ua acquire之前devalue点数，那就亏大了
bos和你的id小鼠太配了
求抄作业，一趟全球飞完可以吗
你这个注意有的航班有时效性，比如雷诺，而且这个要坐好多回头航班
纠结一下刷不刷
粗略盘算了一下 好像一趟9月初的既定行程+秋假+感恩节+圣诞节能刷完 也不用出境
不过Base美东北但JFK是一个我基本不去的地方…
PHL和EWR的B6也有限
一眼看过去没有重复的机场啊，除了飞欧洲的那两段。Gemini生成的，没做验证
好奇多少人会真的没需求也硬飞，ROI很低啊，金钱加时间成本远大于350K难用的B6点数。25年的银卡级别会员几乎没用。
SFO base,
自己用flight connect手把手記下來的
不確定季節性航點 反正我就做個大概
盡可能每個點都是不重複了
Your Route Details & Cost Estimate
ChatGPT:
You have 27 one-way legs, all Blue fares:
27 flights × approx. $110 average Blue fare = $2,970
算算好像沒那麼值得了
可能要找便宜的航點在優化吧
Dep
arv
hr
cost
sfo
fll
6
$175.00
nas
1
$130.00
mco
1.5
$230.00
sju
3
$147.00
stx
0.8
$65.00
sju
0.8
$60.00
cun
3
$240.00
tpa
2
$188.00
pvd
3
$124.00
rsw
3.5
$144.00
hpn
3
$134.00
ack
1
$159.00
lga
1
$139.00
pbi
3
$119.00
dca
2.5
$119.00
mvy
1.5
$100.00
jfk
1
$122.00
bdl
1
$109.00
sju
4
$225.00
rdu
3.8
$200.00
bos
2
$140.00
sdq
4
$300.00
ewr
4
$233.00
lax
6
$174.00
buf
5
$160.00
jfk
1.5
$84.00
pit
2
$91.00
jfk
1.5
$84.00
sfo
6.8
$195.00
79.2
$4,390.00
手動計算取最低價
所以可以先坐B6飞一个城市，然后不同的航司飞另外一个城市，然后再坐B6飞回来吗
飞回BOS周边的小城市之后，大家再打算怎么回到BOS
LAX-LAS没有飞，出发站不算
可以坐commuter rail，worcester/providence会boston都一小时左右
MHT BDL PWM呢 哈哈
这样没用啊，是降落机场才算。从另一城市起飞没啥用
供潭友复制粘贴用
Domestic:
ALB, ABQ, AVL, ATL, AUS, BZN, BUF, BUR, CHS, ORD, CLE, DFW, DEN, DTW, FLL, RSW, IAH, HYA, ISP, JAX, EYW, LAS, LGB, LAX, MVY, MIA, MKE, MSP, ACK, BNA, MSY, JFK, LGA, EWR, ORF, ONT, MCO, PHL, PHX, PIT, PWM, PDX, PQI, RDU, RNO, RIC, ROC, SMF, SLC, SAN, SFO, SJC, SRQ, SAV, SEA, HDN, SYR, TLH, TPA, TVC, WAS, DCA, PBI, HPN, ILM
Intl:
YVR, BQN, PSE, SJU, STX, STT, PLS, POS, SVD, SXM, UVF, SKB, CUN, SJD, TQO, KIN, MBJ, SAP, PAP, GUA, GND, POP, PUJ, STI, SDQ, DOM, CUR, LIR, SJO, GCM, BON, BDA, BGI, NAS, AUA, ANU, CTG, MDE, GYE, GEO, CDG, DUB, AMS, MAD, EDI, LGW, LHR
以及
C:B6
f ~bc=L
测试铁屁股
【引用自 zzzyyy1】:
PWM
PWM的portland也算maine最大城市了吧，可以玩玩
想了想如果硬刷的话，住宿的成本也得算进去呀，总不能不睡觉吧？都睡机场也不现实。如果没有住宿成本也就勉强ok。
ChatGPT正在生成瞎说
2天12个机场
BOS → ORH → JFK → FLL → PBI → MCO → DCA（6段）
DCA → ORF → ILM → MHT → EWR → BOS（6段）
接着生成
BOS → DTW → MSP → ORD → DEN → LAS → SAN → LAX
LAX → SFO → PDX → SEA → BOS → NAS → CUN
我的prompt是不用考虑屁股和睡觉
同base出发的话可以一起分房费，一夜50住3-4夜的话加～200还可以吧
有别人一起来玩也比较好啊，不然也太闷了
除了jfk/bos based的 想不到任何刷的理由
不说每次都要relocate到那边，jb经常性的延误一些取消 就会把整个行程打乱。
除非是有钱有时间再加上出境没问题的去刷加勒比航线，纯境内飞实在太无趣了
第一段都不行了，bos-orh没直飞
Screenshot 2025-06-25 at 20.42.31256×135 35.9 KB
看来chatgpt还是不行
AI都是一本正经的瞎说
我觉得必须给complete route map and schedule，不然都是瞎说的
以前match过一次aa b6这波还能搞嘛
鼠鼠的命也是命！
插眼关注zszs
多谢潭友支持小鼠之名
【引用自 Slurp】:
C:B6
f ~bc=L
这是什么意思
https://matrix.itasoftware.com/search 使用的
C: B6 是JetBlue直飞
F ~BC=L 翻译是 fares not booking code L (not blue basic)
可是我mvp match的jetblue mosaic还没收到，都等了快两个月了。。
居然不能飞Basic，那就很没意思了
租个one way rental咯，说不定还能找到谭友呢
应该做不到
有没有纽约路线攻略？不过这个除了终身银卡，还有什么撸点？
有 求饭
有 冲冲冲
【引用自 DELTA】:
EWR-JFK
还能这么飞？
他意思是自行转机场 我也是想了一会想通的
那数字不对，只有到达算的话就只有EWR ACK & BOS (3)
他有别的route都把出发机场算进去了 比如D1也不对 你能意会就够了
我p2不想和我一起飞，貌似可以让我p2租车去接我
EWR去JFK成本有点高
坐标Dallas，感觉做不成这25个目的地了
home 是 DFW。如果我去纽约出差途中自己飞个纽约波士顿往返，可以算作两个目的地吗？哪位好心人能解答一下
只看destination，你看看你有几个，如果只是DFW-JFK-BOS-JFK-DFW这样飞，也就完成2个
这算三个
刚看到时很上头，看了一圈机票和路线感觉太不划算，坐家里开两张白金也有35万blue分了，不必去受这罪
那我要是家在DFW，然后飞一个JFK-BOS往返这算一个还是两个？
不会重复算的，出发机场不算，中转和降落机场算。所以你dfw-jfk 只算 jfk1。jfk-bos只算bos1，bos - jfk，没有新机场0。jfk -dfw，只算dfw，1。
活动需要报名吗？貌似不需要报名
多谢解答，看来只能是去25个新机场才行
哦，对，还飞回去了
提个省钱思路：150k和200k什么时候到账？如果飞完15/20趟后立即到账是否能用来定剩下几趟的积分票？
说2-3周
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哈哈刷到你了
我也刷到了
还在想为什么这张图在泥潭见过
NYC加一
是啊，这成本可能比机票贵
泥潭是万物起源
好像确实不需要报名
最低成本$7.8
amex转jet是250:200的。不过赶上优惠的话确实是1:1
好奇有多少人真的打算刷25个目的地，发个调查
Base BOS，打算刷
Base NYC，打算刷
Base Florida，打算刷
Base 其它地方，打算刷
Base BOS，不打算刷
Base NYC，不打算刷
Base Florida，不打算刷
Base 其它地方，不打算刷
0
投票人
本来一开始打算刷
然后试着安排了一下行程 算到15-16个就算不下去了有点打退堂鼓
同感，B6航线不成网络 要走好多回头路
考虑配合一下边疆小动物？
始发站不算的。。所以开口配合别家也不太行
可以少走回头路啊
bos出发到别的地然后用边疆回bos
边疆还是比JetBlue便宜的
【引用自 maple】:
可以少走回头路啊
教教我怎么少走
比如我想bos-buf-lax
还想点亮long beach las
感觉怎么都要走一样的回头路回到bos/jfk再一路飞回来
我表述错误，不是少走回头路，是少走JetBlue的回头路
JetBlue大多是bos或者纽约出发放射型航线，所以基本上都是bos、纽约出发再回来，买个边疆的pass替换JetBlue回bos或者纽约的回程机票可以省不少钱
1.4 million+ JetBlue points for 582K Membership Rewards points (How to rock JetBlue 25 for 25 with a family)
神经边疆，狗都不碰
这个往后可以接LAX-PBI-ISP, 陆路到JFK然后再走 (as an example)
如果已经FIRE了搞搞这种活动挺好，闲着也是闲着
我全部航班计划好了 平均价格差不多$125，有几段比较神奇的航段出现了不是blue的economy class价格，可退价格还比basic低。。
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大佬能分享下行程吗
不给抄作业 跟我之前发的那个信息差不多，然后一个一个线路用price calendar找便宜日期
各位大佬有挂壁one way租车的deal吗？base FLL 东北村村通但想回程reposition到bos/jfk
我的价格比你还低一点 话说你在reddit上不是说不会参加的吗 哈哈
感觉可以和东北地区的谭友换车
没忍住哈哈
坐等潭友发游记冲钛
50mile直飞有点困难啊。。。
西海岸建议不要硬刷了，因为没有西海岸内部航线，可以在MCO FLL TPA和加勒比之间刷一下，还有就是NYC BOS飞VA/BUF/DCA这种，西海岸的话最好就是当去旅游一下顺便刷刷
我在东岸
那就不要去西海岸硬刷了
以NYC/BOS还有MCO/FLL为hub刷一下短途
东岸已经数出来16-17个了
lax las之类的如果能坐成一个trip可以去玩玩，但看来做不成
东岸1617个差不多是极限了，剩下也就是为了飞而飞了
midwest 啥都干不了 QAQ
也来插个大马眼
Base RDU算了半天感觉凑两个长周末硬飞值不回本，还有延误和取消风险，这个挑战还是交给各位BOS NYC可以B6村村通的坛友了
我发现b6有一些飞机一天飞的地点比较多，如果直接跟飞机一起走的话不需要想太多。比如：
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好耶，很适合在迈阿密的我
这个最好在小地方机场用（越小越好）一天一班这种，枢纽有延误的话是可以别处调机的
嗯这样走的话完全不怕延误。只是每一班空服员都一样可能有点尴尬
不尴尬，人家这几个月估计碰到好多mileage run的
提前很久也没法完全知道排班吧？临时买票很贵的啊？
这是咋看出来是一架飞机的，航班号好像也不一样？
【引用自 wanmson】:
提前很久也没法完全知道排班吧？临时买票很贵的啊？
飞机通常每周的行程差不多
【引用自 绿衫的君子】:
这是咋看出来是一架飞机的，航班号好像也不一样？
这东西搜一搜就有了：N643JB - Airbus A320-232 - JetBlue - Flightradar24
想起了在国内刷航段的日子
但每天排班不一定一样的
一天看到同一个机组好几次会不会略显尴尬？
【引用自 JOJOCHAN】:
一天看到同一个机组好几次
一定概率触发welcome back
How old are you
以前发生过的
我飞EWR PDX SNA同个飞机同一套空乘，在EWR地面就混个脸熟了
这不得给点优待
也没特别优待，但是打招呼特别热情就是了
给一个作业抄
日期
路线
新机场
购买价格
备注
7月周五-周六
BOS-MIA, FLL-ORH
MIA, ORH
283
迈阿密一夜游
8月周四-周一
MHT-MCO-EWR, EWR-TPA-BOS
MCO, EWR, TPA, BOS
474
新泽西周末游
8月的周二或周三当日往返
BOS-DCA, DCA-MVY, MVY-JFK-MHT
DCA, MVY, JFK, MHT
372
9月的周六当日往返
BOS-JFK-ACK, ACK-LGA, JFK-BDL
ACK, LGA, BDL
392
LGA地面去JFK时间充足有9小时，BDL周末自己开回家
10月周四到周五/周六
BOS-SJU, SJU-FLL-RIC, RIC-MCO/BOS-SYR
SJU, FLL, RIC, SYR
469
SYR租车周末开回家
11月19日
BOS-RSW, RSW-PVD
RSW, PVD
257
7月21日8:05AM
BOS-PHL
PHL
138
这个我没定，但据FM说是dunkin，可能可以拿一个mosaic再开始接下来的行程
还差5个到25,
在纽约州/纽英但还没飞的机场有：
BUF，ROC， ALB，HPN，ISP，HYA，PWM，PQI
其实BDL，SYR想换个别的近一点的接但好像没有更便宜又能接的上的
Mosaic不需要等dunkin，有奇技淫巧：【复活】寰宇一家红宝石BUG 和 AS薅来的MVP好像可以用来Match JetBlue的Mosaic？
Alaska MVP - Southwest A-list - Jetblue Mosaic 2，比dunkin所给的mosaic 1还好呢
我没订的原因就是我自己match了mosaic 2
但不妨碍有人可能需要dunkin，可能match cd了呢
11.19或者去richmond的可以约
私聊我给你RIC日期 你不接受私聊
举手求蹲
来一个一星期的flight schedule CSV (flightradar 只有这，再想办法scrape flightconnections)，明天想摸鱼的潭友可以来试一试写代码。Claude写出来的都是垃圾，有时间的时候我再来试. b6 1wk flights - Pastebin.com
感觉你订的这些价格（除了PHL）都有点高啊
你是不是理解错了
phl一个目的地138..返程还得自己搞
mia orh这种两个目的地283，基本已经回家了。。
最便宜的应该是那个372四个点的，但其实jfk bos这种不值钱，怎么飞都要路过
Instagram 用户 JetBlue : "Our TrueBlue customer, Gurnaj, really said:...
1,318 likes, 42 comments - jetblue，July 10, 2025 : "Our TrueBlue customer, Gurnaj, really said: challenge accepted.
Congrats to being the first to finish our #jetblue25for25 promotion. ✈️ Link in bio to learn more.".
有哥们已经飞完了
兩周內定的票不是會超貴嗎 不惜成本速通?
JetBlue 这网站全是 bug
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这种 multi-city 票 Google Flights 能搜出来但官网硬是搜不到，打电话说 connection 太短不给出，短信客服才给出
你这是真打算去刷啊？（记得叠加运通满减
连我拖家带口都有点心动了
原来短信客服能出
我也有一个票官网和电话客服都出不了，最后找坛里的大佬出的
按某博客的说法，租车和过夜酒店啥的都是family可以均摊的成本，孩子也可以拿status拿到成年，人越多越划算
【引用自 时空空】:
坛里的大佬
我觉得我知道是谁了..
这又不是什么谜语
直接明说是TA的
应该就是酸甜茶大佬
等AA放出330天的票还指望着他帮我订毯航呢
不要相信票代
泥潭的票代也不能相信吗？
我自己考证上岗的话难道我自己不能相信自己了？
哪的票代不是一樣？街邊隨便找一個也能談價格出票啊
而且如果票代裝B還能直接屌他呢
我现在想@那位票代过来跟你吵了
我的黑名單里有很多人了
所以第三方订票也可以吗
黑名单里面的会终生禁飞AA吗？
据说连里程票，伙伴出的里程票都可以
只要不是basic
QR一直搜不到票
伙伴的里程票都行？真的假的 请问有source吗 真好去欧洲想拿Etihad换biz
哥实名上网了哥
1小时7分开始听，fm说他们反复跟jetblue确认的
我记得把si删掉了啊
现在呢
现在好了
还有base纽约的朋友想飞吗？刚match了Mosaic2 求大佬带求抄作业
能先申请JetBlue premium再申请JetBlue Plus拿两次开卡奖励吗？
来一起飞：
Google Docs
Jetblue 25 for 25 - Optimized Flight Plan - To Share
【引用自 小鼠升天】:
Alaska MVP - Southwest A-list - Jetblue Mosaic 2，比dunkin所给的mosaic 1还好呢
我拿 AS MVP 直接 match 的 jetBlue，结果只有马赛克 1
必须先经过西南alist啊，你跳了一步
这两天JetBlue八月份的航班有促销，有需求的可以订一波，已经订的可以看看有没有降价，Blue可以退了重订
看起来确实有降价的，但大部分就几块钱。。
唯一一个降了20的是自己官网出不了的那个票。。想了想还是不折腾了
好吧，我四段以共退回来50刀
你要飞嘛
飞啊
这不是作业都给了
【引用自 未知】:
Jetblue 下半年飞25个目的地，给二十五年mosaic 航空常旅客
给一个作业抄
日期
路线
新机场
购买价格
备注
7月周五-周六
BOS-MIA, FLL-ORH
MIA, ORH
283
迈阿密一夜游
8月周四-周一
MHT-MCO-EWR, EWR-TPA-BOS
MCO, EWR, TPA, BOS
474
新泽西周末游
8月的周二或周三当日往返
BOS-DCA, DCA-MVY, MVY-JFK-MHT
DCA, MVY, J…
学会了
先定下了踩10个机场的路线，顺带一些一日游。3个trip，base boston，有恰好一趟的可以一起
平均$93/segment，感觉还不错
Screenshot 2025-07-18 at 2.29.04 PM888×428 55.6 KB
我（的AI）写了一个小代码，欢迎大家使用：https://jbu2525.pages.dev/
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我也给个作业抄，搭配Frontier随心飞和Amtrak一起使用，欢迎潭友同行！
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读了一遍term 感觉blue basic的里程票也不可以啊
basic都不可以吧
basic就当不存在好了，本来就是 unbundle 新产生的
有barclay jb年费卡送checked bag 感觉不买base血亏啊
不能这样，那是不是有mosaic不带checked bag也血亏？
但肯定不带啊，这大部分一天飞来飞去就回家了带什么checked bag……
娃朋友兼朋友娃写的scheduling工具，很快
25for25.ai
Jetblue 25 for 25 Route Optimizer
Generated by GZ
Jetblue same day switch可以改connection到nonstop或者nonstop到connection吗？以及是否可以更改connection airport？网上似乎没有明确说这个事，感觉是可以，但取决于渣IT
jetblue.com
JetBlue
You don't have to wing it with cheap flights. JetBlue gives you low fares with the most legroom in coach, free wi-fi, free live TV & movies, and more. Book now.
还有个75折promo，想飞的可以趁现在订了
【引用自 鹿児島公務員専修学校】:
还有个75折promo，想飞的可以趁现在订了
Flights booked with this promo code are not eligible for the 25 for 25 Birthday Promotion.
谁用谁后悔
你这个没考虑住宿费诶
機場我的家
我最大的成本是从家去机场
本来已经决定放弃了，今天又算了一次，花周末9天和大约$2600可以刷22个目的地，突然又有点心动了
可以的 但是临近24hrs 可能会突然没票 因为大家都same day change
我订了一个
10.17 BOS - PQI
10.18 PQI - DCA - CHS - SYR
平均一张票100出头 有人一起吗
按google flights给的数据算了一遍，会制造大约3t的碳排放
（相当于平均中国人3个月的碳排放，或者一次跨太平洋商务舱的碳排放）
解放军/美军随便出去演习一下就比你这碳排放高了
你我p民这么想事情纯粹跟自己过不去
如果要考虑碳排放的话这个promo大家基本不用做了，因为大家都在mf（manufactured fly)。不是说你的顾虑不对，而是和这个帖子讨论的相违背。
PQI晚上住哪里
DCA - CHS似乎没有航线，是转机吗
pqi dca也不知道是怎么飞的?
有兴趣啊一个destination不到100的话
PQI 我看到reddit 說晚上打不到uber 建議先找好交通方案 租車或預約好
机场？
【引用自 zzzyyy1】:
PQI晚上住哪里
1000000786720×806 73.9 KBhttps://www.reddit.com/r/jetblue/comments/1mjbruy/25_for_25_word_of_warning_about_the_presque_isle/
就住酒店吧 要是有人一起可以摊成本 没人我就自己了
对的是转机
哈哈哈 谢谢 没事 住的起酒店
有人飞完了吗？想伸手求个最快的路线
在想要不要挑战一下
其实你不座，这些碳排放也几乎是要产生的。
蹲蹲喂饭
如果可能的话 想一两周直接飞完得了
10.18没一个直飞的，纯纯铁屁股啊
这么好看的片子才7.4 imdb一点含金量也没啊
求组织
飞到一个机场立即折返会导致容易被SSSS吗
干过好几次，不会
不会，不过最好同一个飞机，万一延误后续也会延误的
今天波士顿傍晚段时间雷暴好多航班都divert了，例如这班MCO飞过来的直接降落了BDL，不知道能不能算两个目的地
买票的时候可以多掏点钱offset
说到offset，jetblue从2020到2022是会自己掏钱offset碳排放的，但后来估计是因为本来就一直在亏损，就说offset不能真正减少碳排放，不是长久之计，于是就停了
https://news.jetblue.com/latest-news/press-release-details/2022/JetBlue-Announces-Science-based-Emissions-Reduction-Target-and-Strategy-to-Achieve-Net-Zero-by-2040-12-06-2022/default.aspx
今天jetblue很多票都降价了
哪些destination呀？
MVY机场跟别的机场不太一样的dp：
下飞机直接就走出去了要重新过TSA
航站楼只有TSA之前的部分是室内的有空调，TSA之后的部分是室外帐篷，所以感觉是可以在TSA之前等的，会有广播说XXX航班的该过安检了 虽然早点过也可以
same with ack
坐标BOS，刚刚开始计划，下周开始飞。计划到9月，11个航段，10个有效目的地：
8/29 BOS-JFK-MHT…打车回家
9/8-9 BOS-SYR-BOS
9/9-10 BOS-BUF-BOS
9/21 BOS-DCA-MVY…公交转轮渡转大巴回家
9/27 BOS-ACK-HPN…公交转MN转LIRR…JFK-PVD…打车回家
——目前成本$1100+12.2k
MVY机场转机时间充足的话很建议去岛上逛逛，是电影The Jaws取景地也是美东老钱夏天海边度假圣地
没出去看，但明显和纽英大部分地方不同的是黑人比例真高
cape cod以前是黑人的避难地嘛，所以黑人很多。岛上的人都很友好，美国小镇互帮互助vibe
ACK也是这样么？
只去Cape Cod那个AutoCamp玩过，边上小镇Falmouth也挺白的。。
正在去ACK的空中哈哈哈
有3个小时时间 有什么推荐的路程吗
我推荐去两个地方，Edgartown （岛上最早定居点）和附近的Edgartown Harbour Lighthouse转转
然后去Oak Bluffs边上的博物馆看一下，最近有The Jaws 50展出。
最后可以吃个饭回机场。岛上公交很方便，而且现在免费，看好google map时间去玩就可。
有机会我连着ACK一起写一篇游记
有人知道如果same-day switch换了同城的不同机场，会按哪个机场算吗
肯定是实际飞的那个吧
請問ACK如果轉機時間只有45分鐘是來得及嗎，謝謝！
不延误就来得及
有朋友也在以下航班吗？
Sep 16: JFK-ATL (B6 919) @ 10:30
Sep 17: FLL-ISP (B6 514) @ 08:00
Sep 17: ISP-PBI (B6 545) @ 13:55
Sep 17: FLL-SFO (B6 277) @ 20:00
太牛了，还有这种操作，可惜西海岸不是 hub 玩不动
这个夏天坐了几次B6 没有一次不延误的
45分钟转机要做好赶不上的备案
有完成了15个拿到奖励的吗
看terms可能要12.31之后才发了
那估计得飞完25个了，主要是我拿etihad换了几张不知道算不算
建议关注frequent miler
据说他们反复征求答复都说是算的。。
【引用自 yyyaaammm】:
看terms可能要12.31之后才发了
term不是这个意思吧
Points and status will be issued within 2-3 weeks of offer completion.
好像fm也说offer completion是25个，或者12/31
15个20个不算completion
是的我有看 我就是因为他们说了我才定的 但是u know 他们自己也说了万一有可能出问题要跟jb撕
对我也是这么理解，结合现在别人的dp飞完25很快就给了miles和status但我飞了15个destinations 3周还没有动静
看来是不想让人拿活动奖励飞活动本身了
活动不错 可惜打工人兼顾家庭太难安排了
请问PQI住了什么酒店呢
还没去呢 打算睡机场了 主要中间也就五个小时吧
今天刚飞完了15个，先蹲一波
开发出了Same day Switch 很多有意思玩法
前提是利用好Neighboring Airport 和可以直飞改转机 / 转机改转机城市。不确定转机客服最多愿意加几段，如果客服无所谓是不是可以一张票一天飞5个不同机场
最近两天亲身体验
$90的深夜JFK - PVD改成了EWR - MCO - PVD
$150的BOS - JFK - BDL改成了 PVD - TPA - BDL
$240能打卡4个机场，性价比极高
由(1)发散，其实可以改到任意NYC出发BOS达到的机票，选项无敌多
目前不确定是不是行程必须有publish fare，还是只要头尾合法中间随便改
这个我有想过 但是担心到时候无耻说这样sdc的不算 我还是老实地飞完了
唯二的问题：
1.前序航班延误了咋办，overnight睡机场太痛苦了
EWR狗都不去
哈哈哈哈哈我下周就要飞完25个了，等我dp
overnight正好搞信用卡报销，住新泽西EWR真香
哎呀，被泥潭发现了，希望能继续活下去。我这样玩的：
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最厉害的是可以把波士顿飞纽约的换成先飞florida在飞纽约机场，这样一张一天往返机票变成飞5-6班飞机了
pbi-pvd是怎么改成fll-ewr-pbi-dca-bos的
先改成fll-jfk-bos
然后fll-jfk改成fll-ewr
jfk-bos改成ewr-pbi-bos
pbi-bos再改成pbi-dca-bos？
客服这都给改吗
规则有几条：
出发点和终点需要在于co-terminal机场
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出发时间必须是同一天
飞机降落时间我还没成功换到下一天，但应该是可以的。
（不确定是真是假）不可返回同个机场，including终点co-terminal
只要没违规，多打几次电话总有客服会给办的。不需要改那么多次，一口气改下。
【引用自 小鼠升天】:
出发点和终点需要在于co-terminal机场
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看这个图，isp、jfk、lga、ewr、hpn、phl这几个机场是不是都可以随便换了
【引用自 小鼠升天】:
（不确定是真是假）不可返回同个机场，including终点co-terminal
但是起点和途径点可以是co-terminal？
嗯，但可能需要分两步来换，比如phl-ewr-isp。另一群里有一个一口气直接换到的dp，看运气
原来客服真的能加好多段，我是飞了20个目的地才发现这件事的，很亏
嗯我也是，七八月是为了薅offer买了几百travel credit，还开了两张80k卡，上个月才发现完全不需要那么多
幸好还没飞那么多段。其他的全都取消了，重新订
本来以为自己订的平均一段90已经很便宜了，现在看来亏大了
现在订了20段不过只飞了10段，但如果要用sdc省钱后面的路线要全部重新设计，因为现在订的基本都是当日返回出发地附近
另外有点担心jetblue发现这个之后要求客服不给这种绕路的sdc了。之前买票的时候就发现有些绕路的routing一开始还搜得出来（或者可以用multi-city强行搜出来），过了几周就搜不出来了
@yqgs @yyyaaammm ，我自己还没有确认真的可以这样换，只有群里两个dp，而且都说需要打好几次电话。我第一班飞机是18号，所以还没确认。别取消的太快，一个一个来吧
我平均一个机场100（如果减掉信用卡的七八个offer就小于100了） 早就知道有这个bug 但是不敢用 现在已经飞了22个了
同 已经19了 剩下的也都安排好了 懒得搞了
看到各位大大都平均一段100刀以下，可以分享秘訣嗎？
Based DC 我剩下還沒飛/訂的行程是
DCA-FLL-PHX $182.20
PHX-JFK-TPA $188.20
FLL-MSY 4500 miles + $5.60
MSY-JFK-SYR $138.20
SYR-BOS-RIC $138.20
DCA-MCO-CUN 5500 miles + $52.08
CUN-FLL-SJU $264
SJU-STX-SJU $118.10
SJU-MDE $147
早知道有前面分享Same Day Change的方式
那我之前飛的JFK-MVY-DCA，該不會可以訂JFK-DCA去改吧….
請問，如果我訂FLL-SJU直飛，有辦法改成
FLL-BDL; BDL-SJU 或是
FLL-PUJ/SDQ; PUJ/SDQ-SJU 嗎？
我必須要用Multi-city booking才能找到這些選項，聯繫客服會給換嗎？
不是大佬，但我用google flights一直track订了的票的价格，降价了就退，这样退回来了至少300，最后订的票fare class基本都是P
另外base肯定会影响成本吧。我也没有算别的交通方式的开销
坐等大佬规划一个lax的线路
厉害
可惜我都快飞完了。怒亏好多钱
今天B6有万圣节促销。Blue fare也就$50－$60 东部飞西海岸还是很不错的价格
Trip or treat?
With fares this low, you can have both.
Flights from $31 one-way
这太abuse了。。。良心过不去
BOS-JFK只要$56 (basic $31)
不知道当天能换成多少个segments，坐等大家发挥……
万圣节飞机上全是潭友？
再請教 你當初JFK - PVD改成了EWR - MCO - PVD 是可以直接線上系統更改，還是必須透過客服呢？
我今天私訊問客服，他說規則必須是航段數要相同（如你第二個例子才行）
我是想訂MSY-JFK 到時改成 MSY-FLL-HPN…
一般来说航段数量要一样，所以我敬佩 @小鼠升天 这样的操作。网上不能改，只能找chat客服，实际能改成什么样完全是ymmv
我也；错过一个亿
status和miles已到账， 详情见
【引用自 未知】:
Jetblue 25 for 25 挑战完结撒花 - 行程规划和花费总结FAQ 航空常旅客
接前文楼主开始Digital Homeless生活
一时兴起想搞一个很酷的Jetblue 25年Mosaic status，于是跑到了东海岸开始飞。其中参考了很多大佬的作业，比如FT的这位
还有坛友
推荐计划之前先过一遍隔壁高楼
楼主plan好之后用了8月几个周末+10月一个周末飞完了Jetblue挑战，10/7飞完最后一班，10/9更新status 并且350k poin…
有看到你分享的整個行程，再次感謝。
請問你當時找客服，把一個航段改成有轉機的兩個航段，有被刁難很多回嗎？
25年，值了，还能有多少个25年
我运气比较好，找的第一个客服就可以，直接说了我要改的航班号和目的
这周末天气不好，本来订的去MVY的票不敢飞了，试着找了一下客服确实成功把转机地从MVY改到了Florida，就是这么干也没省到什么钱
再改多一次，中间多加几站，这样也不算亏。问题是周一是mvy的最后一班机，这周不飞就没机会了。要不然我也该到fl了
【引用自 小鼠升天】:
问题是周一是mvy的最后一班机，这周不飞就没机会了
是的，所以我纠结了很久，主要是我周一必须得回去，让我最后决定不飞mvy的是岛上回大陆的船除了steamship authority周日和周一全部停航了，有点害怕离开的飞机取消了，船也没了，就要在岛上困两天了
一样，岛上滞留住宿贵的离谱
取消了也好，chase/amex帮忙付一晚房费。Trip delay 保险可以报销
说实话我觉得JetBlue要不了五年十年就要被收购或者合并
合并也好，变成25年ua银
我用的travel credit，所以sol了 另外定的票有insurance延误的话可以白嫖
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订票必须有一点小聪明
要是有base nyc喂饭教程就好了
喂饭可能也没用了，除非喂的人也还没开始飞 东北部的很多季节性航线10.14开始就没有了
是的哈哈，也就看看了，不过就回报个人来说还是有点不值当，350k pts成本至少两三千，再算时间和精力成本至少五六千了，真的喜欢的已经做完了，像我们这些半吊子也就躺沙发看看就好
今天MVY的jetblue最后都正常飞了，顶着19节的风
不过风向是60，和跑道角度完全一致
看到了，最骚的是回程起飞后立刻盘旋升高度飞过天气系统了。1点降落steamboat 2:30pm那般轮渡好像能走，但之后就停了。话虽如此不能赌啊，万一晚点了滞留不是开玩笑的
今天bos-mvy真可笑，飞机至少四分之三都是来玩25/25的。真班机都在聊飞了多少次， 怎么安排，之类的。
说明这活动真是救了jetblue
Mosaic 1要改爛了
来了来了，说得对了
An extra month of Mosaic
Instead of expiring at the end of this year, we’re extending your Mosaic status and benefits through 1/31/26. We’re making this a permanent enhancement, so you can enjoy more seamless status, less lag, and added flexibility and convenience if you’re topping off your tiles with holiday travel and end-of-year JetBlue Card purchases. Please note that Mosaic status is still based on qualifying spend completed by 12/31 of each year.
More for Mosaic 4
Our highest level, now more rewarding. Starting 2/14, Mosaic 4 members will earn 5 bonus TrueBlue points per dollar spent—that’s a total of 11 points per dollar when booking on jetblue.com or the JetBlue app.1 Also starting on 2/14, Mosaic 4 members will enjoy an additional 2 Move to Mint certificates (for a total of 4).2 That’s in addition to complimentary JetBlue lounge access, landing later this year.
A bigger points bonus for Mosaic 3
Starting 2/1, Mosaic 3 members will earn 4 bonus TrueBlue points per dollar spent—that’s a total of 10 points per dollar when booking on jetblue.com or the JetBlue app. Mosaic 1 & 2 will continue to earn 3 bonus TrueBlue points per dollar spent.1
Parenting is about to get even more rewarding
With the launch of Family Tiles on 2/1, your kids’ tiles (that’s 12 years & under) can count toward perks & Mosaic status for you. We’re excited to be the first U.S. airline to offer this perk for families.3
Perks You Pick® are getting an upgrade
Perks You Pick are staying the same for 2026, but will be changing in 2027 to offer new perks and a better way to select them. That means all perks selected in 2026 will only be valid through 1/31/27.
Other changes to Mosaic Signature Perks
We continue to fine-tune our TrueBlue program in response to member feedback and evolving travel preferences. The following changes will take affect on 2/1 to new and existing bookings.4
Checked bag perk: Mosaic 2, 3 & 4 members will continue to get 2 free checked bags on all JetBlue flights. Mosaic 1 members will get 1 free checked bag. Mint bookings will continue to include 2 free checked bags.
Travel companions on EvenMore upgrades: All Mosaic members will still enjoy free upgrades to EvenMore®—at booking for Mosaic 2 & above, and at check-in for Mosaic 1. To keep this benefit more accessible to more members, instead of up to 8 included travel companions, up to 2 travel companions will be included with Mosaic 1 & 2, and up to 4 travel companions with Mosaic 3 & 4.
Alcoholic drink perk: Mosaics will enjoy their first alcoholic beverage for free when flying in Core within the U.S. and west of the Atlantic. Additional complimentary alcoholic beverages will be available when traveling in EvenMore®, Mint® or on any transatlantic flight. JetBlue Cardmembers will continue to enjoy a 50% savings on in-flight purchases, including alcohol.
对M1的削弱：
免费托运行李行李 2→1
免费even more space seat 8 companions → 2 companions
免费酒精饮料 3→1
promo还没结束就开始贬值了
无事发生…
我在jetblue网站搜的都还在1.4cpp左右，吓死我了。应该是extension上树吧
我搜了几条线路没看出来有任何变化
可以更详细一点吗，比如这个截图的日期
果然是extention出问题了 怪我自己没有验证 哈哈
是那个插件出问题了
就是赌会被UA合并才参加的这活动吧
打算安排25个目的地吗
已经拿到了25年会籍。
飞完后8小时就给了
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same day switch 是不是得mosaic才能免费
【引用自 BenjaminL】:
Jetblue 25 for 25 挑战完结撒花 - 行程规划和花费总结FAQ
我9.29决定要飞，10.2开飞
【引用自 BenjaminL】:
已经拿到了25年会籍。
飞完后8小时就给了
是的，也可以付费。而且只有mosaic member可以提前24小时switch
【引用自 小鼠升天】:
我这样玩的：
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好奇，这两个都成功sdc了吗
需要打电话客服吗？我chat客服不给换
【引用自 yqgs】:
好奇，这两个都成功sdc了吗
第一个成功，第二失败。第一个客服姐姐态度真好，要换就换。其他的说太illogical，不高兴了，我也懒得打太多次，点数已经够了
【引用自 helvettica】:
需要打电话客服吗？我chat客服不给换
一定要打电话，mosaic line客服态度好多了。chat的客服啥都做不了，手脚也很慢（应为chat客服通常同事chat两三个customer）
周末完成挑战 到现在都还没收到status和points
我每次现金票飞完收到点数都要等2天
是的 这公司现在完全在败坏好感
jetblue IT挺渣的 match也很慢
我之前checkin付费升舱 tile我找了2次客服才给 无语
查完成挑战的软件是batch processing，大概每星期发一次邮件，组里dp都是这样的
已经有dp 昨天有人就收到了
有什么组或者群啊，让我加一下
【引用自 小鼠升天】:
一定要打电话，mosaic line客服态度好多了。chat的客服啥都做不了，手脚也很慢（应为chat客服通常同事chat两三个customer）
有没有什么话术吗？我就是说same day switch一下，得到的回答都是不行
【引用自 小鼠升天】:
第一个成功，第二失败。第一个客服姐姐态度真好，要换就换。其他的说太illogical，不高兴了，我也懒得打太多次，点数已经够了
【引用自 helvettica】:
我就是说same day switch一下，得到的回答都是不行
我也没搞成过，其中一个客服直接跟我说SJU是international换不了给我整笑了
其他的直接说两段都有位置但出不到一张票上，系统不允许这么出
周天挑战完 今天周四收到bonus了 p2还没收到
刚收到一个邮件说完成了15个目的地，将会收到150k within 2-3 weeks of the promotion end date，并且下面的注释确认了
Points and status will be issued within 2-3 weeks of offer completion. That means upon reaching 25 destinations or after this promotion ends on 12/31/2025, whichever comes first.
請問如果航班被取消/變更，那就是以變更之後的機場來計算對嗎？被這波減班影響到了，真煩人⋯
正常应该是按变更之后。但我对这个也有点担心，我之前航班取消之后联系客服变更了，但是现在过了一周多现金票的点数还没有入账。担心他们的系统处理这个有bug，之后还得跟客服争论
jetblue 搞了一个tracker，现在可以清楚看到自己的进度了
jetblue.com
JetBlue
另外实测JL里程票也算
sdc翻了个大车
想把jfk-bos改成ewr-rsw-pvd
chat两个客服，电话mosaic line还有escalation都不给改
说ewr-rsw搜不出任何票，按multi city搜出来的不能same day change 改
本来想要不改天再飞，先av定了个ua的ewr bos
然而看来看去怎么都没有时间再搞了
只好给jetblue贡献$1000
不知道是规则改了还是怎么，但推荐坛友们还是直接定要飞的路线吧
所以呀，不要老想着歪门邪道
然后av定的明天的还没法退，说要起飞前48小时或者24小时之后
真是亏大了
【引用自 时空空】:
给jetblue贡献$1000
什么东西这么贵？
两张明天的EWR-RSW-PVD票
好贵，但说明你太有钱啦
完成整个挑战你用了多少天多少钱啊？
我闲着现在也心痒痒想飞不知道还来不来得及
太晚了
好多夏天航线都不飞了
虽然靠现在到thanksgiving christmas也不是不可能但肯定贵太多了
十二月很多便宜的机票啊
细说哪些便宜机票？
我觉得是没有public fare导致的，如果换成tpa或者mco转机就可以
low fare calendar查一下呗
你是还差很多目的地而且12月还有别的出行计划吗
我看12月就算是周末现在低价票也不少
有些夏季航点比如ACK和MVY都没有了。现在开始飞，如果12月上半月的周中都能飞，价格应该也不太贵，但就得飞更多类似于BOS-XXX-BOS，JFK-XXX-JFK的了
那就搞到20个吧，35万积分是实打实的
【引用自 yqgs】:
你是还差很多目的地而且12月还有别的出行计划吗
我看12月就算是周末现在低价票也不少
20个已经到了差5个
我看12月飞ewr-rsw-pvd要一个人三百多
而且因为搬家走了再往返纽约或者bos还要花时间花钱所以550一个人不比300再加bos往返更贵了
就还是这周末+下周飞完吧
听起来好累啊，同时还remote work吗？我出差的地方有B6航线，但时间不合适。哎
是的，超费时间，还要上班
接下来一周都是晚上飞
还要酒店的钱
飞了15个就开始不想飞了但都订完了就飞完吧
计算了你的时间成本和机票食宿成本总共多少？35万B6积分值了？
俩人已经超一万了
25年status肯定要算一些钱的每年可以选分好像
和上面的估算1500刀差好多
老师真的拼
所以想same day change省点钱啊
结果赔大了
千金难买心头好。
B6每年能送15K分？
如果将10,000美元投资于VOO（Vanguard S&P 500 ETF）25年，按照历史平均年化回报率计算，最终金额大约在100,000美元到150,000美元之间，具体取决于实际的年化回报率和是否包含分红再投资。
难绷标签非你莫属
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晒出你的飞机路程记录
直飞不能改中转
【引用自 未知】:
Jetblue 下半年飞25个目的地，给二十五年mosaic 航空常旅客
哎呀，被泥潭发现了，希望能继续活下去。我这样玩的：
[image]
最厉害的是可以把波士顿飞纽约的换成先飞florida在飞纽约机场，这样一张一天往返机票变成飞5-6班飞机了
帖子里都是加好几段，我才觉得EWR-Florida-PVD相比之下非常应该。。
既然楼又顶起来了，终于飞完了
一共飞了27个航段，主要靠飞到NYC附近的航点然后JFK出发，或者飞到New England的航点然后打车/租车/火车公交回家
算了一下两个人的支出收入，点数应该是按UR 1.5c, BOA 1.25c, Jetblue 1.2c都换算成USD的
Screenshot 2025-11-26 at 10.08.36 AM2184×916 177 KB
相当于一个人$2000左右买25年Mosaic 1，每年算送$180的点数吧
The present value (PV) of a $180 annual cash flow for 25 years depends on the discount rate used. Here are the PVs calculated at common discount rates:
At 3% discount rate, PV is approximately $3,134.37
At 5% discount rate, PV is approximately $2,536.91
At 7% discount rate, PV is approximately $2,097.64
At 10% discount rate, PV is approximately $1,633.87
Benefits都是白送的了（或者说是effort换的了）
我看reddit上还是哪里的datapoint是直飞的想改签就是出不来中转的票，打电话客服也不行，然后发现是直飞不能改中转
感觉你改签能看到的跟客服能看到的是一样的
对，感觉他们客服权限很小，我status match了mosaic2，但是正在飞的买的是basic blue不能升舱，穷B票直接自动分到middle seat，在登机口问地勤，地勤态度贼好，一通查，跟我说她那里看到换任何座位都要钱，她也没办法 。让我登机后再问，结果登机后碰到的也是她，她找supervisor给我换了个window seat，但是在系统里不能操作，他们只能看哪个seat是available的叫我坐过去
【引用自 Potato】:
我看reddit上还是哪里的datapoint是直飞的想改签就是出不来中转的票，打电话客服也不行，然后发现是直飞不能改中转
帖子里有人直飞改成中转过
【引用自 yyyaaammm】:
最近两天亲身体验
$90的深夜JFK - PVD改成了EWR - MCO - PVD
我觉得更有可能只是不让在RSW中转，除非是jetblue在某个时候改了规则
想了解一下潭友目前的完成度：统计一下潭友对jetBlue25挑战的参与度
jetblue说有900多人完成了挑战，有2500人正在挑战（不知道怎么统计的），最快的完成记录是6天
Instagram 用户 JetBlue : "That's a wrap! Cleared for takeoff, our 2025 year in...
JetBlue's 2025 year in review highlights its most popular destinations, including Santo Domingo, Cancun, and Punta Cana, as well as its 25-year milestone of TrueBlue Mosaic Status and the addition of new cities to its network.
完结撒花
昨天最后一程MHT-RSW-MHT遇到不少飞友，说看到我发的reddit帖子抄作业了
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請問完成25/25的壇友，拿到Mosaic 1的時候可以再獲得一次15000哩程嗎？我原本就有Match到的Mosaic 1，是不是這樣就沒辦法了？感謝！
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choice benefits每年只能选一次吧。。match的是不是帮你选过了
【引用自 tommyxcy】:
不少飞友
未来升舱的潜在竞争者
對，我11月match到的時候拿過15000哩程，所以依照規定要等一年後才能再拿是嗎？
status year/calendar year? 再过几天看看
5000我倒是拿了好几次，15000忘记试了
那还真不一定，mosaic1没有mint升舱券，也不算之后的tile还得从头攒，反正这点分可以定四五趟来回跨大陆商务仓
【引用自 tommyxcy】:
定四五趟来回跨大陆商务仓
这么好？从哪里到哪里？我刚刚查UA飞悉尼和SFO的都要300K单程
我说的是西海岸东海岸往返，最低mint可以五万分，就是时间不是很好，但是可以用free SDC换同日其他时间。换自家航班合算还有10%的point back
UA这么一毛不拔，不给伙伴放saver，AC换UA也动态了，TK同一国家甜点反复贬值，B6能换就不错了，隔壁AV几乎没啥能换得了
就要看将来B6兑换UA的availability了，以前没这么多高卡或者点数大放水的日子各家都还是很好换的
UA早就不好换了，已经和DL一个冥币级别了
B6的点数还是拿去换JL换Condor吧
可是UA的兑换覆盖真全球啊，我查一球和乌合的票不是缺胳膊就是少腿，同一个国家内飞不同城市就是星盟的伙伴最大条
【引用自 See】:
星盟的伙伴
请去用AC跟AV换
【引用自 See】:
同一个国家内
那是TK擅长
B6毕竟不是星盟的，各有各的长处，非要拿B6去换UA那就自己选择的冥币化了
【引用自 yqgs】:
最快的完成记录是6天
6天完成25leg的，这个是JB的空乘吧
AC/AV除了买分没别的好来源，不玩MR，UR转有点奢侈，就只有TYP可以看看AV。
有aeroplan卡的话UR趁着每年6月和12月的活动转AC我觉得还挺好的
长得一摸一样的三胞胎吗？然后一天可以上5个 seg？lol
请问一共花了多少小时？ 几天？
垂涎已久，奈何5/24jail一直出不去
请教一下，JetBlue same day confirmed change，是像UA那样前后24小时，还是同一个自然日？
同一个自然日
谢大佬
https://loyaltylobby.com/2026/01/28/jetblues-25th-anniversary-promotions-results-are-in/
结果出来了
176961570776160753929258478988271140×794 249 KB
那么大成本才转换了254个新客户，航司有点亏
好奇 6天的行程啥样
&
2 marriage proposals
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居然還有額外party
March 2nd在nyc brooklyn还有朋友想去吗？好像可以带一个guest，但guest也得完成25for25
有去了的朋友说一下内容吗