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British airway avois 怎么用出来?

内容摘要

Avios 兑换日航商务舱案例及兑换策略讨论

用户成功使用 10 万 Avios 兑换日航(JL)商务舱,税费合理,再次印证了通过合作伙伴兑换高价值航线和舱位的策略。尽管 Avios 贬值趋势明显,但仍有用户通过芬兰航空等合作伙伴获得不错的兑换体验。新增回复中,用户询问了使用 AA 里程兑换日航商务舱后的选座问题,并提及了芬兰航空商务舱 6 万点的兑换价值。

1. 关键信息

  • (之前已归纳) Avios 直接兑换英航航班性价比极低。
  • (之前已归纳) 通过 Avios 转给卡塔尔航空兑换 Qsuites 商务舱是较好的用法。
  • (之前已归纳) 转给芬兰航空兑换日韩或美日商务舱有较高价值,尤其在转机优惠下。
  • (之前已归纳) 兑换美中/日国泰航空或日本航空商务舱也是一个选择。
  • (之前已归纳) 兑换美国境内 AA 航班(如 PHX-夏威夷)曾是甜点,但点数需求已大幅上涨。
  • (之前已归纳) 澳新往返中东/欧洲的航线被提及为 Avios 的兑换甜点。
  • (之前已归纳) 用户普遍认为 Avios 贬值迅速,建议“早用早省心”。
  • (新增) 用户成功使用10万 Avios 预订了明年二月日航(JL)从芝加哥(ORD)飞往东京(HND)的商务舱,通过英航官网预订,税费总计$201.30。
  • (新增) 用户提及通过 AA 里程兑换日航(JL)商务舱(9万里程)后,在 AA 和 JL 官网均无法找到选座选项。
  • (新增) 用户指出芬兰航空(Finnair)商务舱使用 6 万点 Avios 即可兑换。

2. 羊毛/优惠信息

  • (之前已归纳) 卡塔尔航空 Qsuites 商务舱兑换是 Avios 的主要价值点。
  • (之前已归纳) 芬兰航空商务舱兑换,尤其在转机优惠下,具有较高价值。
  • (之前已归纳) Avios 可兑换厦航机票,是新的兑换选项。
  • (之前已归纳) 提及了 Finnair 的转机优惠。
  • (新增) 芬兰航空商务舱 6 万点兑换是 Avios 的一个价值点。

3. 最新动态

  • (之前已归纳) Avios 近期贬值趋势明显,兑换价值持续下降。
  • (之前已归纳) 合作伙伴航司的 Avios 兑换放出率和税费可能随时间变化。
  • (新增) 用户成功兑换日航商务舱的案例,表明在贬值趋势下,仍存在高价值的兑换机会,但需把握时机。

4. 争议或不同意见

  • (之前已归纳) 对于 Avios 的价值存在分歧,部分用户认为其直接兑换英航的价值已非常低,但也有用户通过转给合作伙伴获得了不错的体验。
  • (之前已归纳) 关于兑换放出率,有用户提到客服有时需要报航班号才能查到。
  • (新增) 使用 AA 里程兑换日航商务舱后,在 AA 和 JL 官网均无法找到选座选项,这可能意味着选座的流程或方式有所不同。

5. 行动建议

  • (之前已归纳) 优先考虑转给合作伙伴,如卡塔尔航空、芬兰航空、日本航空等,兑换其商务舱或特定航线。
  • (之前已归纳) 关注航线和舱位,重点关注日韩、东南亚、澳新、中东、美欧等航线,以及商务舱的兑换机会。
  • (之前已归纳) 鉴于 Avios 的贬值趋势,建议尽快使用,即使价值不是最优,也比继续囤积强。
  • (之前已归纳) 灵活使用搜索引擎,利用 BA 官网、以及合作伙伴的官网查询可兑换的航班。
  • (之前已归纳) 在转分前,务必确认目标航司的 Avios 兑换余票是否真实存在。
  • (新增) 用户成功兑换日航商务舱的案例,鼓励大家积极寻找并利用合作伙伴的兑换机会,并注意税费情况。
  • (新增) 如果使用 AA 里程兑换日航商务舱后遇到选座问题,建议尝试联系 AA 客服或直接联系日航(JL)咨询选座事宜。
  • (新增) 关注芬兰航空商务舱的兑换机会,其 6 万点的价值值得考虑。
原始内容
--- 第 1 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 10:55:07 PDT) ---

British airway avois 真是不会用啊!

十几万点7,8年了,一个点都用不出来啊,PEK-HND现金$120 的票要32,000点+$105 的手续费,或者LAX - DEN $150 的票要64,000点+$46手续费.

多谢多谢!

--- 第 2 楼来自 wuyu 的回复 (2025-06-24 11:02:42 PDT) ---

转到qatar出qsuite

--- 第 3 楼来自 HM999 的回复 (2025-06-24 11:04:49 PDT) ---

楼上正解,Qatar最好用。可以出Qsuites,也可以换短程衔接商务,比如日本-国内,台湾-国内等。

--- 第 4 楼来自 yixiaotianqing520 的回复 (2025-06-24 11:12:44 PDT) ---

怎么出Qsuit?

--- 第 5 楼来自 monsekey 的回复 (2025-06-24 11:20:05 PDT) ---

【引用自 forrestdone】:
PEK-HND现金$120 的票要32,000点+$105 的手续费
看着像是春秋vs JL J

--- 第 6 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 11:22:46 PDT) ---

JL 价格也就贵$50而已

--- 第 7 楼来自 One_Piece 的回复 (2025-06-24 11:24:41 PDT) ---

美中/日 CX or JL 商务,淡季有时还能有>1张

--- 第 8 楼来自 monsekey 的回复 (2025-06-24 11:25:59 PDT) ---

32000明显是J不是牛仓啊。仓位不同比较没啥意义。

--- 第 9 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 11:27:08 PDT) ---

比较的就是经济舱,商务舱64,000+$250

--- 第 10 楼来自 monsekey 的回复 (2025-06-24 11:29:24 PDT) ---

我hnd-pek出的JL J是31200+$88。你这个不是看的往返就是转机了吧

--- 第 11 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 11:31:24 PDT) ---

我的是PEK → HND, 单程无转机,pvg出发的还查不到经济舱

--- 第 12 楼来自 monsekey 的回复 (2025-06-24 11:32:53 PDT) ---

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?

--- 第 14 楼来自 Adobe 的回复 (2025-06-24 11:38:36 PDT) ---

【引用自 未知】:
新发现的英航里程兑换甜点分享 10/20/25 突发:卡航宣布 Avios 可兑换厦门航空机票 航空常旅客
今天看到这个贴之后顺便玩了一下英航里程搜票。
结果发现了几个兑换甜点。首先说明这不是新闻,价位一直存在,但是讨论比较少,所以想开贴广而告之,希望给用不出英航或者Amex MR的网友多一个选择。
划重点1:澳新往返中东/欧洲的价位很不错。
之前分享过AA里程兑换澳新往返中东非洲(卡航执飞),经济舱单程仅42.5k,税费可接受。
今天用BA搜最遥远的奥克兰(AKL)出发前往中东和北非国家有…
参考隔壁贴,已经连载快两年了 (虽然时有贬值)

--- 第 15 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 11:41:15 PDT) ---

非常感谢,刚才没有考古出来这个帖子!

--- 第 16 楼来自 CactusGreen 的回复 (2025-06-24 11:41:40 PDT) ---

我之前拿来换了芬航的经济舱,好像才30k还是35k来着就换到中美的机票了,可惜需要在赫尔辛基中转,给哥们干吐了

--- 第 17 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 11:42:18 PDT) ---

我弄错了,30,000+113$ 价格是两个人

--- 第 18 楼来自 forrestdone 的回复 (2025-06-24 11:43:34 PDT) ---

芬航需要申根签证吧? 红本不好飞。

--- 第 19 楼来自 spm 的回复 (2025-06-24 11:44:31 PDT) ---

一两年用不掉正常,7-8年没用掉是不是你太纠结cpp了?

BA这几年贬值严重,已经从当年的短途王过渡到现在很不划算。

我觉得赶紧用吧,1cpp也比再囤几年强。

--- 第 20 楼来自 CactusGreen 的回复 (2025-06-24 11:45:05 PDT) ---

联程机票又不出机场,中转的时候两百块还能买休息室access,里面淋浴是真不错,不需要预约,随时有人打扫

--- 第 22 楼来自 冰皮豆 的回复 (2025-06-24 11:47:26 PDT) ---

感觉 1cpp 都快用不出去了

QR: MIA ↔ XMN 经济舱最便宜 120k + $500-700(联名卡可以拿回来),但是现金最便宜只要 $1200 左右,还可以回血20k+2%+5%

--- 第 23 楼来自 wuyu 的回复 (2025-06-24 11:51:34 PDT) ---

我avios甚至不够用呢

--- 第 24 楼来自 冰皮豆 的回复 (2025-06-24 12:00:56 PDT) ---

用在哪儿,多少价值,可以透露一下吗

--- 第 25 楼来自 cdcgood 的回复 (2025-06-24 12:06:53 PDT) ---

转ay开cx商务?

--- 第 26 楼来自 spm 的回复 (2025-06-24 12:07:24 PDT) ---

比如PHX到夏威夷的直飞,我今年换的2万点,现金票250-300$。几年前换的1万3千点,预计以后涨到2万5,3万也正常。早用比晚用好。

比如phx到加州短途直飞,以前7500点换了若干次,现在12000点,没有意思了。以后还会贬。

我的BA点数只剩三位数了,早用早省心。

--- 第 27 楼来自 Sunnyboy 的回复 (2025-06-24 12:14:18 PDT) ---

我之前是BA轉AY,出美日的biz~ 不知道現在AY出CX怎麽樣,應該也可以考慮

--- 第 28 楼来自 hhccyy 的回复 (2025-06-24 13:36:44 PDT) ---

换到AY出美东到夏威夷的biz 只要38k​

--- 第 29 楼来自 飞走了吧 的回复 (2025-06-24 14:10:15 PDT) ---

我一直以为没人用avois因为它家税费太高了,看来还是有些人会用诶

--- 第 30 楼来自 Ryan2021 的回复 (2025-06-24 14:13:13 PDT) ---

出AA的票,美国境内境外都行

--- 第 31 楼来自 qgao 的回复 (2025-06-24 14:27:18 PDT) ---

前几天刚88k MR转avios 114k换了明年的PKX-DOH-MIA 厦航+qsuit 感觉真香啊

--- 第 32 楼来自 alicia0829 的回复 (2025-06-24 14:52:25 PDT) ---

qr的税费是多少啊?

--- 第 33 楼来自 MangoLiang 的回复 (2025-06-24 15:06:25 PDT) ---

提前355/360天基本稳定每班一张,加拿大和亚洲航点提前360放,美国航点有些提前355,至于为啥就不知道了

--- 第 34 楼来自 victor2991 的回复 (2025-06-24 15:08:30 PDT) ---

刚用Finnair 24.5k 出了 HND->PVG (Biz)

似乎还可以,算上transfer bonus的话

as直飞涨价了

--- 第 35 楼来自 smoothness 的回复 (2025-06-24 15:10:50 PDT) ---

请问有试过同样的票BA能看到么?

--- 第 36 楼来自 qgao 的回复 (2025-06-24 15:13:21 PDT) ---

318usd

--- 第 37 楼来自 victor2991 的回复 (2025-06-24 15:14:44 PDT) ---

可以,BA稍微贵点儿 26.4k

--- 第 38 楼来自 Ruilativity 的回复 (2025-06-24 15:21:55 PDT) ---

卧槽!学到了!

--- 第 39 楼来自 StEphAnieMC 的回复 (2025-06-24 15:24:16 PDT) ---

学习!上次finnair的幽灵cx票骗我转了好多分

--- 第 40 楼来自 Ruilativity 的回复 (2025-06-24 15:39:58 PDT) ---

为什么 AS 和 BA 能看到的票 AY 客服看不到啊

--- 第 41 楼来自 lukas2333 的回复 (2025-06-24 15:56:35 PDT) ---

不是楼主提醒我都快忘了账户还有4w avois,订了明年1月JL的CAN-HND商务舱,只要31k,相比as省了20k

--- 第 42 楼来自 HappyLamb 的回复 (2025-06-24 15:59:51 PDT) ---

我换了年底飞欧洲的BA商务舱,大概一个人8万点加六百刀刀,单程。现金价6000-8000刀。

--- 第 43 楼来自 victor2991 的回复 (2025-06-24 16:00:06 PDT) ---

JFK/BOS?

没查到AY有类似的兑换诶,能细说吗?

--- 第 44 楼来自 hhccyy 的回复 (2025-06-24 16:02:52 PDT) ---

BA能看到的话 我觉得是客服问题… 好几次客服都是一开始说没有 然后我把航班号报给他又说有了… 估计是他们那个系统特别乱不好看吧

--- 第 45 楼来自 Ruilativity 的回复 (2025-06-24 16:03:14 PDT) ---

明白了!我试试报航班号(依然不行)

--- 第 46 楼来自 hhccyy 的回复 (2025-06-24 16:03:27 PDT) ---

换AA 转机的 但是票不多

--- 第 47 楼来自 Bosma 的回复 (2025-06-24 16:28:46 PDT) ---

到欧洲来回商务舱也就五六千吧。

--- 第 48 楼来自 HappyLamb 的回复 (2025-06-24 17:01:03 PDT) ---

圣诞节旺季啊,我查了下,往返一万多。

--- 第 49 楼来自 simonlhf 的回复 (2026-02-23 19:52:25 PST) ---

最近有转BA点数的优惠吗?

--- 第 50 楼来自 yslf2001 的回复 (2026-02-23 20:48:54 PST) ---

【引用自 wuyu】:
转到qatar出qsuite
+1 ,

一开始不知道转点+买里程搞了20W Avois, BA一直找不到合适用的机会。

今年终于用掉了。DOH-SIN的Qsuite,一家四口,希望物有所值。

--- 第 51 楼来自 xhzhou 的回复 (2026-02-24 06:17:29 PST) ---

10万 avois刚订了明年二月JL9 ORD- HND business class.

--- 第 52 楼来自 跑步机 的回复 (2026-02-24 08:46:39 PST) ---

是在BA 还是JL的网站上订的? 谢谢

--- 第 53 楼来自 xhzhou 的回复 (2026-02-24 09:51:54 PST) ---

BA的网站上订的.

--- 第 54 楼来自 跑步机 的回复 (2026-02-24 10:00:25 PST) ---

税费总共多少现金啊?

--- 第 55 楼来自 xhzhou 的回复 (2026-02-24 10:02:53 PST) ---

总共$201.30.

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--- 第 56 楼来自 xhzhou 的回复 (2026-02-24 10:17:29 PST) ---

随便一搜现在就有2/9/2027 ORD- NRT 商务舱. 102500 avois + $201.30.自己加一段NRT到上海或北京的. 正好回去过春节.

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--- 第 57 楼来自 xhzhou 的回复 (2026-02-24 10:22:22 PST) ---

2/10/2027有两张ORD- HND商务舱.

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--- 第 58 楼来自 catkinkk 的回复 (2026-02-25 08:38:52 PST) ---

AA换的JL9商务怎么选座位的?AA和JL都没看到有选项

--- 第 59 楼来自 Asakura 的回复 (2026-02-25 08:44:56 PST) ---

六万点就是biz啊 芬航

--- 第 60 楼来自 Asakura 的回复 (2026-02-25 08:48:17 PST) ---

几点放呢