感觉在中国大陆城市旅行好累
中国大陆城市旅行因人多、交通不便、商业化重而令人疲惫，有用户认为美国城市也人多且喇叭声不断，国内公交更便利，建议接受人多常态或雇佣专车司机提升舒适度。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 楼主认为中国大陆城市旅行体验累，主要原因是交通不便（打车后仍需大量步行）、景点人多压抑、商业化严重、博物馆缺乏休息设施。
- (之前已归纳) 与美国旅行相比，中国大陆城市旅行缺乏租车便利性，导致步行增多。
- (之前已归纳) 自然风光多集中在川西、云南、西藏、新疆，但需要租车或包车。
- (之前已归纳) 多数用户认同中国大陆人口密度高，尤其在东部大城市，景点人多是常态。
- (之前已归纳) 博物馆缺乏座椅被多次提及，是影响体验的细节。
- (之前已归纳) 滴滴打车存在“臭车”问题，尤其在夏天。
- (之前已归纳) 商业化开发严重的景点（如园林）门票高但体验差，人多且缺乏休息处。
- (之前已归纳) 免费预约的博物馆因控制人流，体验相对较好。
- (之前已归纳) 国内自驾游在非大城市或郊区压力不大，但大城市路况复杂，新手不建议。
- (之前已归纳) 中国大陆的假期（如五一）导致人流激增，工作日旅行体验可能稍好。
- (之前已归纳) 新增回复“要坐得好就專車吧”，暗示通过乘坐专车可以提升旅行的舒适度，解决部分因交通不便和缺乏舒适性带来的疲惫感。
- (之前已归纳) 新增回复“雇司机。完美解决。”，进一步强调了雇佣司机作为一种替代方案，可以解决自驾或打车带来的不便和不适，尤其是在不想自己开车的情况下。
- 新增回复认为，美国城市同样存在喇叭声（honking）问题，并非楼主所言的“没被honk过”，并质疑楼主的旅行经历和对人多的承受能力。
- 新增回复指出，美国国家公园人也很多，国内更多，并强调大城市人多是普遍现象。
- 新增回复认为国内公交系统比美国方便很多。
- 新增回复提出，出门旅游必然需要走路，如果不能接受走路，不如待在家里。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 部分用户认为美国大城市也人多，不能用美国标准要求中国。
- (之前已归纳) 有用户认为在中国被人群包围是幸福的，与楼主感受相反。
- (之前已归纳) 关于国内驾照和驾驶习惯存在争议，有人认为国内司机普遍意识差，也有人认为美国大城市喇叭声也很大。
- 新增争议：关于美国城市是否存在喇叭声（honking）以及人流量问题，与楼主的描述存在明显分歧。
- 新增争议：认为楼主对人多的承受能力较低，并将其与“社恐”联系起来。
- 新增观点：国内公交系统比美国更便利。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 避开国内假期和周末出行。
- (之前已归纳) 选择人少的小众景点或偏门路线。
- (之前已归纳) 考虑去农村或自然风光地区旅行，并租车或包车前往。
- (之前已归纳) 体验预约制博物馆，控制人流效果好。
- (之前已归纳) 租车出行时，选择信誉好的平台，如一嗨、神州租车，并购买保险。
- (之前已归纳) 考虑使用滴滴包车服务，省去自己规划的麻烦。
- (之前已归纳) 如果对人多感到不适，可以考虑去人烟稀少的地方，或者调整心态，接受“人多”是中国旅行的常态。
- (之前已归纳) 在北京，推荐首汽约车，服务较好。
- (之前已归纳) 若追求更好的旅行体验和舒适度，可以考虑选择专车服务。
- (之前已归纳) 当不想亲自驾驶时，可以考虑雇佣司机，以解决交通和舒适性问题。
- 新增建议：接受国内大城市人多的常态，并认识到出门旅行必然需要步行。
- 新增建议：若对喇叭声敏感，可能需要调整心态，因为这在城市环境中普遍存在。
不知道是不是在美国旅行一般是租车,所以去哪都是开车直接到,走路比较少
中国大陆很少租车,也不坐公共交通,去哪都是打车,但是打车到了景点往往还需要再city walk很久,然后景点里人一般很多,感觉有点压抑,体验也一般,商业化开发严重,到处都是堵车和小商品商店,看不到头, 最无语的就是博物馆,好多地方博物馆都没有坐的地方,只能一直站一直走 但是中国大陆旅行,去城市里,除了博物馆,好像也真的没啥好看的
自然风光都在川西,云南,西藏,新疆,但是需要租车包车,自己很多年没有在中国开车了,感觉不是很熟悉路数
东部人口密度就是高，大城市景点肯定也是人挤人的
去的都是城市。。。有啥好吐槽的。。
你去纽约看博物馆 不也一样么。。
我感觉纽约博物馆人不如中国博物馆人多
以为工作日旅行人会少点, 不过看起来人还是很多
我感觉美国人没有中国人多。
建议楼主去印度体验生活。
绝对不会去印度旅行
去年回国租车一嗨的 开了趟虎香公路 体验挺好 也没什么坑 就是车里一股味
感恩节那周的工作日去过大都会等几个馆，人算多的了，但是也没到人挤人的地步
找人少的地方去呗，比如北京长城你去偏门一点的金山岭，那人就少很多
非要挤王府井三里屯那是没什么看的
是现在玩还是上周去的
当然要开车的，国内一线城市可能停车会比较费劲，回国我在三线城市，郊区，景区等开车毫无压力啊。
在美国你如果不开车，同样也得走很多路。
有新闻很多滴滴司机睡车里
大陆秦岭以东特别是大城市 没什么事应该不会特地去旅游。大部分 都是当朝几十年新修的。西部几个山脉的大山大河应该是很难找替代的， 租车体验还是不错 但是一定要错峰出行
个人只租过一次一嗨的车 感觉平台app做的比美国几个不差的
就是这样的，在中国城市旅行唯一有意思的地方就是吃~ 但是经常吃东西的地方也要排队很久很久
最好就是和国内假期错开，且找工作日去国内的景点
别的倒还好 就是国内打车尤其是夏天太容易遇到臭车了
上次在北京打的还不是快车 就普通出租/滴滴 五次里有四次都是巨臭的
您好，滴滴臭车司机为您服务
碰上五一假期了？
日本比国内更累，到哪里去都要坐公交，人也超级多
【引用自 3a0587】:
感觉纽约博物馆人不如中国博物馆人多
比人多没有几个地方能比得过中国吧。这个感觉不用去也知道了。
北京认准首汽约车，服务好车香司机有礼貌
东大最美的风景是人？
西大最美的风景是小费
今天在京都梦回北京公交
鉴定为没去过日本，至少还敢打车
【引用自 3a0587】:
然后景点里人一般很多,感觉有点压抑
我现在每天步数500，除了ld可以连续5天见不到第二个人，快压抑死了。。。
每次回国哪怕不买，只是街上被人群包围，都感觉很幸福。
去农村4个字
还是要看去哪里玩，今天暴走16000步就不行了，下午早早回酒店休息了
【引用自 打豆豆】:
只是街上被人群包围，都感觉很幸福
excuse me？？不会烦躁吗？国人基本没有sense of 距离感
【引用自 唧唧哇哇】:
去印度体验生活。
去印度是享受生活
先给你点赞
话说我有一段时间吃不到正宗莫卧儿香饭了有些郁闷
20/21年时候WFH我也是这种感觉，虽然没有500步这么夸张。所以虽然我经常吐槽SF脏乱差，周末还是经常去。
你是不是想说要找一个地陪？
博物馆确实得多放些椅子
我在日本的时候走路一天感觉脚都没知觉了，旅游区尤其购物街那些。也是人挤人
中国不适合太高强度的旅游。适合散散心，慢慢走，小范围。
建议走银发专列，保证不累，性价比极高
就前天昨天今天
旅行走路多是必然的，美国那是定点参观，你想走走看看那是无路可走啊
跟我说每天工作16个小时, 在上海租车跑滴滴,每天租金230
确实 我就是五一假期之后的这周工作日出来旅行
same 昨天下午晚上直接躺酒店
看来我是真的不适合在亚洲城市区旅游 以后有机会去川西租车旅行吧 就是不太好找伙伴一起 我爸妈年纪都大了
主要是人多导致体验也一般吧 景点里人挤人就感受不太好
【引用自 3a0587】:
自然风光都在川西,云南,西藏,新疆,但是需要租车包车
但是的确那些地方的自然风光挺好的 包车租车也都不贵
没 是这周 五一假期之后的工作日
下次回国体验一下 包车租车 可能需要问问坛友们如何避坑
阿老师，都无语了，这种帖子已经变成月经帖，然后还能水上百楼
国内需要门票的景点感觉都商业化有点过了，再加上人多，体验大多比较一般。如果找一些野山之类的地方还是有不错的地方
是这样的 比如那些园林,门票80RMB还不便宜,进去一看都是些啥啊,就普通一公园,而且人还贼多,都是团建的旅行团,坐的地方都没有,待了一个小时就赶紧走了 入口前的商店和美食街长达六七百米,全是推销的问你需不需要导游,需不需要吃饭
后续我就只去免费游览的地方了,比如需要预约的一些博物馆有些还不错,控制了人流量
没啥坑 租车明码标价
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泥潭现在水楼都是千楼起
很多年前租过神州租车，自驾川西，现在不知道好不好，当时直接小哥给我开到一个酒店门口，下来扫个码就从后备箱拿出了折叠车潇洒离去，体验神了。如果不去远的地方感觉没必要租车，国内打车忽略司机态度的话简直超爽，折合美金约等于不要钱，几十公里感觉也只要不到10美金
在中国能不开车就不开。很多规矩都不懂，开车2天，被拍到压线几毫米，匝道快一点点，车牌限行，扣了分罚了钱。最烦人都是抢路，抢不过他们就狂按喇叭，完全不顾及我在让路人过马路…
今年拿到国内可有可无10年驾照，原来我已经10年没在中国开车了。
别扯开几次就习惯了，因为我压根不想经历第二次，因为在NYC这种地方也是一次习惯，因为没人给你狂按喇叭超过2次。
看来楼主为了进吵架区不择手段了
【引用自 nana1023】:
国内假期
国内就没几个假期，泥潭上班有pto就别扎堆了
买个租车公司最便宜的保险就行（上次我用的一嗨，估计其他也差不多），磕碰就算再严重只要不撞到别人租车公司都给包
没看懂
所以开车也不行，不开车也不行，你是想咋样？
【引用自 Skyrrooks】:
在中国能不开车就不开
确实，打车便宜还不用去烦恼地狱难度的路况
【引用自 3a0587】:
再city walk很久
我去东京一天能走个 20km 吧，也挺有意思的
可以当地报小团玩，说不定还能结识有趣搭子
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罚点钱没事，本来旅游就有准备。关键是老美抢路违规是个别行为，中国是默认集体行为。因为这件事，我还被国内一个老司机朋友指桑骂槐不会随波逐流。Sigh…
很多年前去上海参观世博会，冒着高温排队四五个小时参观热门场馆，现在想想也是疯了
【引用自 Skyrrooks】:
国能不开车就不开。很多规矩都不懂，开车2天，被拍到压线几毫米，匝道快一点点，车牌限行，扣了分罚了钱。最烦人都是抢路，抢不过他们就狂按喇叭，完全不顾及我在让路人过马路…
今年拿到国内可有可无10年驾照，原来我已
城市我也是绝对不会去开的，特别是我家那块，转向灯=后车加速器，全员恶人呵呵
国内难道不应该是乙方全程派司机地陪么？
喜欢
【引用自 3a0587】:
自然风光
就别去大城市
大城市就是要和友友们
【引用自 3a0587】:
city walk
的
去胡焕庸线以东还要抱怨人多
滴滴包车也很方便 不用动脑子
【引用自 pat】:
excuse me？？不会烦躁吗？国人基本没有sense of 距离感
鉴定为惯的，把你扔美国大农村待几年就治好了
水贴/吐槽贴本身没啥，不过呢我发现吐槽的点好像有点……大同小异
我比较喜欢看 这样的吐槽贴，有网友能去这些地方发来的直播够刺激
【引用自 zzzzyyds】:
【水贴】一觉醒来到战区了
在约旦自驾，用T-Mobile和Google Fi提供的国际流量，信号经常飘忽不定。
今天更是夸张，一早醒来收到短信欢迎来到以色列，打开地图发现定位在西岸
【引用自 未知】:
石锤，大使馆的锅 -- 住店住成软禁 旅行
下午从瓦加走路过境风和日丽查得还没国内地铁站严，到了ramada被告知尊贵的中国客人不准自己出门。。。。 到现在还没搞清楚啥情况
这是普遍操作我没做好功课还是踩雷？要找茬绑架欧美人是不是更轰动点
更新：换酒店去最佳西方拉合尔，直接一张中文警示。把大使馆写明了。问酒店我用其他护照可以自由出去嘛，说可以，但是得请示后台看…
苏州沧浪亭根本没人去，网师园人也很少
大都会里那个室内苏州园林就是复制的网师园
【引用自 打豆豆】:
每次回国哪怕不买，只是街上被人群包围，都感觉很幸福。
covid时候第一次回国 出了隔离立马在静安寺路口呆着感受人味
但是假期时候东大的人数还是有点overwhelming… 这就跟糖一样 放一点提鲜放多了齁住了
【引用自 打豆豆】:
除了ld可以连续5天见不到第二个人，快压抑死了。。。
生一个即可
如果多人出行，其实日本打车也还行，打车到最近的地铁站也就十刀出头，跟西雅图这种动不动就50起步的也算便宜了
【引用自 pat】:
城市我也是绝对不会去开的，特别是我家那块，转向灯=后车加速器，全员恶人呵呵
我国内开车挺舒服的，变道不用打转向灯直接变，还可以加塞，压线超速限行有高德提醒的
我从来没有在中国开过车，这次回去也不准备开车。
可又想搞辆豪车去约约拜金女，可去哪里租6个月豪车呢。
Don’t go to Asia if you hate public transit so much. Geez
And don’t go to North American big cities as well. Cities are built for people, not cars
美国人思维：我开F150我最大
打专车呢
感谢楼主无病呻吟贴。。我的吐槽回复都帮我拿 徽章了。。
我订房时要挑车站 5min 步行距离的
军备竞赛是不是要升级到 F350 了
F350? F35!
还是挺多的，春节，清明，五一，端午，十一，中秋，五一十一这种基本是个景点人都乌央乌央的
还的是你，不意外 哈哈
【引用自 nana1023】:
还是挺多
Objectively not true
那是京都
国内的城市人文游真是体验不佳，大多数都是人挤人的仿古商业街加网红小吃，同质化太严重了。几个还不错的地方，比如故宫，天坛，声名在外，没有人少的时候。
nyc曼岛上，喇叭响的此起彼伏，完全不输国内，我都有了回国的错觉了
富哥的烦恼 一般人体会不来
而且即使是工作日人都特别多
国内的租车App没用过，但是Hertz这系统简直是垃圾……无论是web还是app，无数莫名其妙的错误，每次都要清理干净cookies开隐身模式避免未知错误。
我主要在成都活动，但是10次里面有9次，司机都在车内抽过烟，烟味受不了。后来去了一次上海，就没有这个问题，问hotel 前台才知道上海几年前全面贯彻室内禁烟令，应该车内也包括在内？
wikiwand.com
List of minimum annual leave by country - Wikiwand
In the majority of nations, including all industrialised nations except the United States, advances in employee relations have seen the introduction of statutor...
国内搭车便宜，所以嘀嘀打车很方便
【引用自 nana1023】:
唯一有意思的地方就是吃~
曾经很想去胡吃海喝一段时间，后来看过一些科技狠活儿预制菜的视频就兴趣不大了…不知道有多少是这情况
早上8点天坛第一波进去还是可以的
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本老去北上广玩儿一般就是为了吸吸人气的，人少了还不高兴。反而西部那些在本老看来和美西都是一个类型的，虽然也好看但未必一定要去。
自己要做好预期管理。
国内旅游问题是各种地陪会有坑 商业化的问题
主要还是国内很多开车的人都是第一代驾驶员，意识差水平菜，交规也没学过，会个加塞就觉得自己是老司机。
我有个熟人东北的，有次说起来说他的驾照是花两千块钱买来的。最厉害的是他这么说的时候还是一脸自豪在显摆，一点也不觉得有什么问题。这种现象在国内非常普遍。
【引用自 jc1617】:
我有个熟人东北的，有次说起来说他的驾照是花两千块钱买来的。最厉害的是他这么说的时候还是一脸自豪在显摆，一点也不觉得有什么问题。这种现象在国内非常普遍。
巧了，我也有好几个熟人，花了500刀包过，不过是在LA
五年前downtown的公价是300刀，真的是疫情改变通膨
去了趟拙政园，根本拍不了照片，太多人了，什么景色都没了
对啊。。。你看我说别浪费时间/钱去
不是美国就不要吧美国的标准带过来了，而且我也不觉得国内租车有什么特别不方便的
我在中国的体验和您一模一样
特别是中国有些景点 有些门会临时封了 更惨
最受不了的不该是一天多少次安检吗？
这个说是算了public holiday但中国这个1-5不对啊
不是public holiday是13
5 10 15是劳动法里那个pto equivalent
会烦躁，但是比在美国Costco被老中烙印老莫包围强多了
见过太多老中天天网上说什么回国太挤太烦躁然后转眼在湾区搁那挤Costco/valleyfair停车场大战/排什么中餐网红店不亦乐乎的了，何必呢
崇洋媚外
s/洋/印。
今天刚刚在上海打了两个车，都一股烟味。这两年经济下行大家压力都很大吸烟的越来越多了。
要坐得好就專車吧
确实 但是专车经常等很久
美国 牢印体味臭车 牢黑叶子车 的味道也不相上下
回国还是得打专车 体验通缩的魅力
体味香水味跟烟味还是不一样的，闻了后者我可能一晚上睡不着觉
恭喜你发现了中国人口比美国人口多这个世纪重大发现
大麻叶子味比烟味难受多了吧个人感觉
不过国内出租司机吸烟确实蛮多 下次开窗缓解一下
劣质体味香水, 烟味, 和大麻味,
我里面最能接受的香烟味
好像暴露了我是一个曾经有过一段吸烟史的中国娃的背景
【引用自 DaveFu】:
这次回去也不准备开车。
可又想搞辆豪车去约约拜金女，可去哪里租6个月豪车呢
雇司机。完美解决。
只想说一句美国没被honk过是选择性耳聋吗？退一步说，美国没停过honk是认真的吗？Beverly hills 老听见honking。楼主的文风是怎么读怎么奇怪，美国国家公园人也挺多，国内更多，没在国内旅游过吗？人多这么受不了？大城市人都挺多，哪个国家大城市人不多？好歹国内公交比美国方便太多。出门旅游不走路不如呆家里呢，见人社恐也是呆家里就好了。