Alaska的里程票到底怎么加航段呀😭
Alaska里程票添加航段政策变化，原先“免费”加航段的玩法已失效，联程票价格普遍上涨。
1. 关键信息
- （之前已归纳）原帖主希望在已出的 ICN-SEA KE 商务舱里程票前添加 PEK-ICN (KE 商务) 和 SEA-SJC (AS 经济) 航段，但 Alaska 电话客服表示无论如何组合，总里程都会变为 95K，而非预期的 75K + 15K + 5K。
- （之前已归纳）多位用户证实，Alaska 航空出票政策已变，不再是按距离或简单组合加航段，联程票价格普遍上涨，尤其商务舱。
- （之前已归纳）有用户提到，经济舱加段可能不加价（但有用户反馈经济舱加段也会变 95K），但此说法未得到普遍证实，且可能受限于特定航线或组合。
- （之前已归纳）过去，一些特定航线组合（如 TPE-MFM）可能存在“隐藏彩蛋”，允许通过网页操作实现低价加段，但有风险且不确定性高。
- 新增回复指出，TPE-MFM 的“隐藏彩蛋”玩法似乎已失效。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）Alaska 航空出票政策变化，原有的“免费加航段”玩法失效，导致里程兑换成本增加。
- （之前已归纳）提到了“Summit 25k global companion award”可能影响改票政策。
- （之前已归纳）提及了 VS (Virgin Atlantic) 的里程票查询工具可以用来辅助确认 KE 的可用性。
- 新增回复暗示 TPE-MFM 的“savor”（低价加段）玩法已不再适用。
3. 最新动态
- （之前已归纳）Alaska 航空的里程票政策已发生变化，不再允许随意免费添加航段。
- （之前已归纳）网页端“change flight”功能在特定情况下（如 TPE-MFM）可能允许修改目的地，但存在改票失败的风险。
- 新增回复确认 TPE-MFM 的低价加段玩法已失效。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）关于经济舱加段是否一定不加价存在争议，有用户反馈加经济舱也会导致总里程变为 95K。
- （之前已归纳）关于 TPE-MFM 航段的“隐藏彩蛋”操作，其普遍性和可靠性有待商榷。
- 新增回复明确指出 TPE-MFM 的玩法已失效，这可能消除了关于该玩法是否仍然存在的争议。
5. 行动建议
- （之前已归纳）如果需要添加航段，建议提前与 Alaska 航空客服确认具体里程数，不要假设原有的“免费加航段”政策仍然有效。
- （之前已归纳）对于需要添加航段且对行李额度有要求的用户，可能需要考虑直接出联程票，即使价格相同，也便于行李直挂。
- （之前已归纳）对于希望利用特定航线组合（如 TPE-MFM）实现低价加段的用户，需谨慎操作，并了解潜在的风险。
- （之前已归纳）建议用户在出票前，多参考最新的论坛 DP (Data Point) 和经验分享。
- 新增回复表明，应放弃对 TPE-MFM 航段低价加段玩法的尝试。