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法航里程票 客服主动推荐甩头靠谱吗

内容摘要

法航客服主动推荐里程票“甩头”(不乘坐第一段航程)存在风险,可能导致无法登机或产生额外费用。

1. 关键信息

  • 用户预订了法航60K里程商务舱机票,从尼斯NCE经巴黎CDG转机至纽约JFK。
  • 希望取消NCE-CDG段,客服提出两个方案:1. 额外支付70K+里程重新预订CDG-JFK段;2. 直接在CDG登机,不乘坐NCE-CDG段(即“甩头”)。
  • 票规明确要求“in sequential order”(按顺序使用),且“No-show”第一段将导致机票不可退款且无免费改签资格。
  • 票规还提到,不按顺序使用可能产生额外固定费用,欧洲段150欧(经济舱)/300欧(商务舱),洲际段500欧(经济舱/高级经济舱)/1500欧(商务舱/头等舱)。
  • 用户出票地为美国(POS is US),票规要求按顺序使用,因此“甩头”风险较高。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

4. 争议或不同意见

  • 多数用户认为客服推荐的“甩头”选项不靠谱,存在风险。
  • 有用户提到,某些地区(如意大利)法规可能允许不按顺序使用,但用户出票地为美国,可能不适用。
  • 有用户建议多联系客服确认,并提到法航客服处理退款有时并不顺畅。

5. 行动建议

  • 鉴于票规明确要求按顺序使用,不建议尝试“甩头”选项,以免产生额外费用或无法登机。
  • 建议用户老老实实从尼斯出发,或者考虑重新预订。
  • 如果坚持前往尼斯,建议预留充足的转机时间(用户提到CDG的2F转2E,3小时通常够用)。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Cathay_Pacific 的回复 (2025-03-21 09:46:50 PDT) ---

前段时间定了Air France 从尼斯NCE到纽约JFK (巴黎CDG中转)的business里程票 一共60K. 今天打电话给客服想把NCE到CDG这段去掉,客服说因为是married segment所以没有办法不花额外里程直接去头,但是客服给了两个选项:

重新定CDG到JFK的里程票,需要付额外70+K的里程
直接在CDG登机回纽约,甩头不坐NCE-CDG这段

第一次听客服主动推荐2 / 甩头,想问问谈友们这靠谱嘛? Flying Blue客服说一般现金票这样甩头(取消第一段)是要交钱的 但是里程票的话 甩头(取消第一段) 好像可以要求refund/不用额外交钱

--- 第 2 楼来自 jameslee0417 的回复 (2025-03-21 09:51:00 PDT) ---

zszs

--- 第 3 楼来自 alskdj 的回复 (2025-03-21 09:52:03 PDT) ---

客服这是害人不偿命啊 第二个选项根本拿不到登机牌的

--- 第 4 楼来自 Wi-Fi 的回复 (2025-03-21 09:53:12 PDT) ---

你确定好这张票受“允许不按顺序使用segment”的欧盟某些地区法规(准确的说意大利法规)监管?可以看看票规那一堆文字里关于segment的规则。

意大利出票确实可以先飞CDG-JFK,大半年后交改签费再飞NCE-CDG。德国票的话,你还有legal obligation一定要回去飞NCE-CDG

--- 第 5 楼来自 Cathay_Pacific 的回复 (2025-03-21 09:53:57 PDT) ---

我也担心这个

客服一脸自信的告诉我这个选项 然后甩各种专业术语married segment / cancel / refund 说的我都差点信了他。。。

--- 第 6 楼来自 Cathay_Pacific 的回复 (2025-03-21 09:59:29 PDT) ---

感谢 我仔细看了下票规说要in sequential order. 我base nyc用Air France US出的里程票

之前还真没自习看过segment/sequential的规则,学习了~
Nice, Nice Côte d’Azur Airport (NCE) to New York, John F. Kennedy International Airport (JFK)
No-show

If you are present at neither check-in nor boarding for your first flight, the ticket is not refundable, and you are not eligible for a free rebooking.
Ticket use

The fare is applicable for a ticket used fully, in sequential order for the specified journey and on the specified dates. As outlined in the General Conditions of Carriage, any non-compliant use noticed on the day of travel may incur an additional fixed-rate fee at the airport for the amount of: - for flights in Europe (including Metropolitan France and Corsica) EUR 150 in Economy and EUR 300 in Business; - for intercontinental flights EUR 500 in Economy and Premium and EUR 1,500 in Business and La Première (or the equivalent in the local currency).

--- 第 7 楼来自 illusionwing 的回复 (2025-03-21 10:11:44 PDT) ---

POS是US感觉不行

--- 第 8 楼来自 Spiderman 的回复 (2025-03-22 06:40:31 PDT) ---

图片1076×350 79.2 KB

IMG_26871123×1131 475 KB

--- 第 9 楼来自 HHMI 的回复 (2025-03-22 06:52:37 PDT) ---

老老实实从尼斯飞不好吗

蔚蓝海岸多好玩啊

--- 第 10 楼来自 Coutume 的回复 (2025-03-22 07:03:55 PDT) ---

air france的客服之前连refund都没给我搞成功

他们的客服需要多打几次,换几个人聊聊,confirm

--- 第 11 楼来自 Cathay_Pacific 的回复 (2025-03-22 08:57:23 PDT) ---

嗯嗯 既来之则安之 打算在尼斯玩一下 不折腾了

--- 第 12 楼来自 用户1352 的回复 (2025-03-22 09:24:34 PDT) ---

AF 客服中美可以都问问

NCE - CDG -JFK要留意转机时间足够。

AF客服refund过一次,还算丝滑。

--- 第 13 楼来自 JimmyPlus 的回复 (2025-03-22 09:30:06 PDT) ---

尼斯玩儿一下得了,1月刚去过,呆两天还是值得的

--- 第 14 楼来自 wansuiye 的回复 (2025-03-22 09:31:46 PDT) ---

【引用自 未知】:
法航里程票 客服主动推荐甩头靠谱吗 航空常旅客
[图片]
[IMG_2687]
配合服用方能见效

--- 第 15 楼来自 Cathay_Pacific 的回复 (2025-03-22 11:52:58 PDT) ---

nice! 有推荐的酒店吗?

--- 第 16 楼来自 Cathay_Pacific 的回复 (2025-03-22 11:55:22 PDT) ---

嗯嗯 我看到了CDG后要从2F转2E,转机时间3h应该够吧?

--- 第 17 楼来自 Hnltolax 的回复 (2025-03-22 12:20:11 PDT) ---

前几天2E转2F只有50分钟都够

--- 第 18 楼来自 用户1352 的回复 (2025-03-22 12:29:57 PDT) ---

头版不晚点应该够

--- 第 19 楼来自 JimmyPlus 的回复 (2025-03-22 23:44:39 PDT) ---

我挂壁住的amex hotel collection 两天300多刀正好吧200刀的报销用了 Radisson blu,你可以看看

--- 第 20 楼来自 fredz 的回复 (2026-03-14 22:54:36 PDT) ---

怎么说?刚刚想考虑买他们家fully refundable refund过程很困难是吗?