急求助—AA飞机原因航班延误赶不上后边好几班 (不再出幺蛾子应该是解决了)
AA航班延误导致多米尼克行程受阻，用户通过改签和Standby成功赶上后续航班，并获得Chase保险赔付，另一用户分享了类似经历。
1. 关键信息
- （之前已归纳）用户因AA飞机故障（鸟击）导致MSP-CLT航班延误，错过CLT-MIA转机。
- （之前已归纳）前往多米尼克（DOM）的航班非常有限，一天只有一班且后续已满。
- （之前已归纳）地勤建议先飞CLT，航空公司负责住宿。
- （之前已归纳）用户最终成功Standby上早班CLT-MIA航班，并赶上前往DOM的航班。
- （之前已归纳）Chase保险全额赔付了住宿和打车费用。
- 新增：一位用户分享了自己遇到类似航班延误经历，并成功改签到同一联盟的航班。
2. 羊毛/优惠信息
- （之前已归纳）Chase保险赔付了因航班延误产生的住宿和打车费用。
3. 最新动态
- （之前已归纳）用户已成功解决行程问题，并获得保险赔付。
4. 争议或不同意见
- （之前已归纳）用户最初纠结于客服查不到AA CLT-MIA早班机位子。
- （之前已归纳）有用户建议考虑通过其他岛屿中转前往多米尼克。
- 新增：关于跨联盟改签的成功率未知。
5. 行动建议
- （之前已归纳）遇到非自愿航班变动（IRROPS），应积极与航空公司地面人员或客服沟通，争取改签或候补机会。
- （之前已归纳）保留所有航班延误相关文件，以便后续索赔。
- （之前已归纳）了解并利用信用卡附带的旅行保险。
- （之前已归纳）遇到航班问题时，可以考虑Standby更早的航班。
- 新增：遇到航班延误时，可以尝试改签同一联盟的航班。
之前定的今晚msp-clt-mia转明早（一天一班的）mia-dom。因为飞机有个故障(现在说是尾巴被鸟撞了，要研究一下影响），msp-clt一直没法飞，铁定赶不上原定的后边clt-mia。现在地勤的建议是msp的AA航班比较少（今天已经没有AA航班了），让我到clt再说，他们管住宿。我应该就先去clt吗？mia-dom我看到周六之前都没票了…如果赶不上明天早上那一班的话也很让人头大…
查了下才发现dom到美国本土居然只有 MIA 和 EWR 而ewr只有一周一班…真是开了眼了
lz可以考虑下不飞 dom而改成 PUJ 先到Dominica再说？
才意识到lz飞dom是多米尼克（dominicia）不是多米尼加（dominican）……
去多米尼克的航班挺有限的，现在有点慌不知道该怎么办
AI:
您面临的主要问题：
MSP-CLT 航班因技术原因延误
无法赶上原定的 CLT-MIA 航班
MIA-DOM 航班限制很大（每天仅一班，且未来几天已满）
关于地勤建议：
让您先飞 CLT，由航空公司提供住宿
MSP 今天已没有其他 AA 航班选择
建议行动方案：
既然 MSP 今天没有其他 AA 航班，同意先飞 CLT 是相对合理的选择。到达 CLT 后：
立即前往服务柜台寻求帮助
要求他们查看所有可能的替代路线，包括：
其他航空公司的航班
经由其他城市中转到 MIA
是否可以直接安排其他航空公司飞 DOM
同时建议您：
保留所有航班延误的相关文件
向服务人员说明 MIA-DOM 航班的特殊性（一天一班）
要求书面确认航空公司会负责后续航班和住宿安排
您要考虑到接下来几天 MIA-DOM 航班已满的情况，应该在到达 CLT 后立即与客服讨论这个问题，看他们能否：
协调加急候补位置
寻找其他航空公司的航线
提供其他可行的补偿方案
搜了一下可能确实只能先到CLT，明早有两班CLT-MIA可以赶上后续的
先飞到加勒比的某个岛上 然后走岛间航空过去
岛间航空天天都有的
domports.daspa.dm
April-2024-Flight-Arrival.pdf
1104.53 KB
多米尼加非多米尼克
现在比较纠结就是客服查不到aa有clt-mia早班机的位子了
指路：非自愿航班变动/IRROPS的综合指南以及答疑
【引用自 SourSweetTea】:
非自愿航班变动/IRROPS的综合指南以及答疑
当你在机场的时候，或者是出发前1天内发生的航班取消或者延误（部分航司会更宽松，比如48 - 72小时内发生的此类情况都算，但延误多久算IRROPS由航司来决定），算作Irregular Operations（IRROPS），或者被称作Flight Disruption。无论是谁出票，里程票还是现金票，都是由造成IRROPS/Misconnect的航司负责Reroute或者负责住宿等其他消费（IATA Resolution 735d, Article 6）。
发现了
谢谢 我也在想这个思路
CLT第一班到MIA是6am的吧，赶上10am去DOM的没问题。去standby
现场改吧，权限更大一点，IRROP的话白板也可以要求standby
我也觉得可能要寄希望于这个了。不然就只能如同楼上说的飞sju再转silver(AA能给直接改上silver的么
先去CLT，到了以后找地面工作人员
找不到的话打AA中文客服，问在哪里可以找到地面人员，并同时让他尝试帮你改
这种情况至少今晚住宿他们肯定解决的
上个月回国遇到类似情况，PHL -(AA)- BOS -(CX)- HKG -(CX)- CAN，第一段大延误，飞到了BOS地面找不到人（太晚下班了），遂找AA中文客服改成了BOS -(AA)- JFK -(CZ)- CAN并包食宿，去行李处捞行李+拿食宿voucher
感谢！！
只有我覺得應該讓AA轉簽外航嗎？
當然這個能不能行就要看事主的噴霧本領了。
update: 改签了明早七点的 clt-mia，落地九点20，可能还行，打算落地使劲跑了 明早去standby更早一班的。
如果明早standby失败我是否该把箱子托运一下…
dominicia 有什么酒店
JFK -(CZ)- CAN 好坐么。
定的挂壁45刀一晚本地lodge和60刀一晚的airbnb
借用lz的帖子问一下我JL12推迟起飞导致延误赶不上后来自己定的AA美国境内航班，这种情况是自己same day change standby还是等地勤自动帮我改？ JL已经把两班合成一个itinerary了
时间很久，我基本除了吃饭就是睡觉
为什么要折磨自己。。大家来chip in points 给他定个好酒店吧
另外想问一下撞鸟会算是equipment failure么？打算下飞机去clt的minute suite睡一夜好了…
觉得这个有道理
歪楼，多米尼加几个月前刚去过
多米尼克有没有什么很好玩的东西
这都没外航，UA的EWR周六才有，岛间小航司不好说有没有协议
算，下飞机可以要，人多的话也可以放心订报保险
太惨了。
本想说这个不太好去的地方趁着年轻能折腾就去了，但没想到如此折腾 据说多米尼克在扩建机场了（美联航是737都能落…按理说别的也应该可以呀
啥时候来加拿大玩哇？
update：成功standby上了头一班aa439，希望别再有啥幺蛾子了
再更新一下，chase保险全额赔了住酒店和打车钱
你好，想求教一下改签技巧，改签的时候是一般客服是默认改AA的飞机吗？还是比较flexible？如果实在没飞机的话，改Alaska或者United的这种也可以呢？
我这种情况也只遇到过一次
我那次是改签到同一个联盟的
跨联盟就不清楚啦