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欧洲多家航司复飞特拉维夫航线 (5/10/26 更新:El Al 新开阿根廷 & 韩国航线,有里程票)

内容摘要

以色列航空新开阿根廷和韩国航线,已有里程票可兑换。

1. 关键信息

  • (之前已归纳) 以巴停火协议生效后,多家欧洲航司(汉莎集团、法荷航、Wizz Air、Ryanair等)陆续恢复或计划恢复特拉维夫航线。
  • (之前已归纳) 美国航司方面,达美航空、美联航、加拿大航空也宣布复航特拉维夫航线,其中美联航在3月18日复航EWR-TLV,并计划增加更多航线。
  • (之前已归纳) 以色列航空(El Al)计划11月起增加至美国的航班频率,并已恢复FLL-TLV直飞。
  • (之前已归纳) 印度航空(Air India)计划3月复航孟买-特拉维夫航线。
  • (之前已归纳) 黎巴嫩贝鲁特航线也开始被欧洲航司(如北欧航空)重新开通。
  • (之前已归纳) 2025年1月下旬至2月,因地区局势升温,多家欧洲及美国航司一度暂停中东航线,后陆续放宽取消限制,部分航司(如荷兰皇家航空)无限期暂停。
  • (之前已归纳) 2025年6月,特拉维夫机场因以色列打击伊朗关闭,后重新开放,以色列航空(El Al)大规模复航。
  • (之前已归纳) 2025年7月,美联航提前恢复EWR-TLV航线。
  • (之前已归纳) 2025年8月,特拉维夫机场客流量创新高,机票价格上涨。
  • (之前已归纳) 2025年9月,达美航空宣布9月复航JFK-TLV。
  • (之前已归纳) 2025年11月,美联航宣布复航ORD-TLV和IAD-TLV。
  • (之前已归纳) 2025年10月,El Al计划增加至美国的航班频率。
  • (之前已归纳) 2025年10月,Ryanair宣布因机场费用问题,冬季不重启特拉维夫航线,但可能执飞约旦。
  • (之前已归纳) 2026年1月,受地区局势影响,多家欧洲航司暂停中东航线,后因局势缓和,以色列航空恢复运营。
  • (之前已归纳) 2026年3月8日,特拉维夫机场按期重开,已有少量航司执飞国际航线。
  • (之前已归纳) 机场重开表明以色列本土战争强度减弱,领空可供民航使用。
  • (之前已归纳) 尽管黎巴嫩南部领空因以军与真主党混战仍不可用,但贝鲁特机场仍开放,中东航空执飞多条航线。
  • 新增 以色列航空(LY)宣布新开两条航线:TLV→ICN(首尔)和TLV→EZE(布宜诺斯艾利斯)。阿根廷航线为El Al最远直飞航线,得益于阿根廷总统米莱对以色列的支持;韩国航线可能与科技业(半导体)商务往来有关。机票已开始预售,阿根廷航线已可搜到里程票。

2. 羊毛/优惠信息

  • (之前已归纳) 讨论中提到了利用积分兑换以色列地区酒店的价值,包括希尔顿FNC、万豪FNC、IHG FNC、温大妈(15k/13.5k)、Amex FHR。
  • 新增 以色列航空(LY)新开TLV-EZE航线已有里程票可兑换(具体兑换比例未提及,需自行查询)。

3. 最新动态

  • (之前已归纳) 2026年1月24日,多家欧洲和美国航司取消飞往以色列、沙特、阿联酋等国航线。
  • (之前已归纳) 2026年1月26日,以色列航空放宽乘客取消航班限制,荷兰皇家航空无限期暂停中东航线。
  • (之前已归纳) 2026年3月4日,特拉维夫机场重开,Israir和Arkia执飞部分短途航线。
  • (之前已归纳) 2026年3月8日,特拉维夫机场正式重开,国际航线逐渐恢复。
  • 新增 2026年5月10日,以色列航空宣布新开TLV-ICN和TLV-EZE航线,机票已开始预售,阿根廷航线已有里程票。

4. 争议或不同意见

  • (之前已归纳) 用户对是否应该去以色列旅行存在顾虑,担心“贡献弹药费”。
  • (之前已归纳) Ryanair老板对特拉维夫机场的收费政策表示不满,考虑退出以色列市场。
  • (之前已归纳) 用户认为荷兰航空在处理暂停中东航线乘客改签方面处理不佳。

5. 行动建议

  • (之前已归纳) 关注航空公司的复航信息,尤其是美国航司(达美、美联航)和欧洲廉航(Wizz Air、Ryanair)的动态。
  • (之前已归纳) 计划前往以色列的旅客,可以关注积分兑换酒店的策略,尤其是在局势趋稳后。
  • (之前已归纳) 对于前往黎巴嫩等地的旅客,需密切关注当地政治局势和美国国务院的旅行警告。
  • (之前已归纳) 考虑利用停火窗口期进行旅行,但需注意中东地区夏季炎热和野火风险。
  • (之前已归纳) 关注特拉维夫机场重开后的国际航线恢复情况,以及以色列本土战争强度的变化。
  • 新增 对南美或韩国旅行感兴趣的旅客,可关注以色列航空新开TLV-EZE和TLV-ICN航线,尤其是阿根廷航线已有里程票,可考虑用积分兑换。