人在PVG，行李被Delta落在SEA，怎么撕？
Delta行李延误，楼主获航司报销1900刀及100刀额度。
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经验与数据点
- 不同航司的行李延误报销慷慨度：
- Delta (DL)：非常大方。除楼主外，另有网友（#104）在LAX-HKG航线上行李晚点3天，购买昂跑鞋、防晒、衣服、洗护等约$750获全额报销，并提供现金或多给$250 ecredit的选项。
- United Airlines (UA/打航)：同样慷慨。网友（#26, #29）在科州滑雪行李延误30小时，地勤称“除Hermès/Chanel外随便买”，最终购买$1850衣物获全额报销。
- Southwest (WN/西南)：网友（#40）在科州行李延误，客服称上限$400，但实际消费$800也全额报销。
- Cathay Pacific (CX/国泰)：褒贬不一。网友（#34）CX美飞中行李延误半天，购买$1000+获全额赔偿；但也有多位网友（#47, #95）表示国泰较小气，如购买900元人民币衣服只报一半。
- Alaska Airlines (AS)：网友（#46）因AS行李延误仅拿到每人5k AS积分。
- Air France (AF/法航)：较为抠门。网友（#78）行李卡CDG一天，仅报销$70多，La Mer面霜被拒，后续航司直接装死。
- 信用卡延误险：多位网友指出，楼主使用的 Amex Plat 信用卡其实并没有 baggage delay insurance（#14, #42, #44, #102），因此本次报销完全走的是航司渠道。
风险/限制/注意事项
- 报销核心流程：必须在机场行李柜台开具行李延误报告（PIR/Reference Number）（#2, #18, #104），且只能在行李寄到手之前的延误期间内进行合理消费（#18）。
- “回到居住地”限制：通常行李延误险只cover离开居住地（away from home）的行程（#82, #83），AA等航司明确规定回程不予报销。但若能合理解释（如家门钥匙在托运行李中导致无法回家），仍有化缘空间（#59, #87）。
- 法定上限与DOT投诉：根据美国运输部（DOT）规定，航司必须赔偿因行李延误产生的合理临时开销。美国国内线法定上限为每人$3800，国际线（受《蒙特利尔公约》约束）上限约为每人$1700（#79）。若航司敷衍，可直接向 DOT 投诉。
- 道德与法律风险：有网友提出报销后退货套现的想法（#30, #43），但被指出会损失信用卡积分且存在双吃（航司+信用卡）的法律风险（#32, #93, #94）。