不给直挂，ICN转机，这下是不是完蛋了

前一个救命贴长时间没人回复，删了无用信息，在码字新信息的时候被钛金关贴了。

真的是太惨了。

HNL-ICN + ICN-PEK 非联程

因为前段延误，转机时间只有一个小时。

HA agent说FAA规定不在一个行程上的绝对不可以直挂。我内心一万个草泥马，但是耐心引经据典说以前贵司的agent都发善心给直挂了啊。

我从来也没有过非联程直挂的经历，加上agent一个劲重复FAA的法律，所以最终我败下阵来。

现在她给我check到icn了，说到了icn我自己去捞，但是不用入关。。我也不知道是不是这样。哭

我把所有行李都挂在LD名下了。LD单持。到时候如果有时间应该可以捞行李。如果没时间，我就自己回国让LD第二天再飞。。？

更新一下

我坐的HA航班最后延误了两个小时，我到了ICN之后回国的航班已经准备起飞了。

转机安检离T1下飞机以后挺近的。一个旅客也没有。想安检来着，但是一个非常buff的欧巴扫了我的护照以后说我没有转机的行程。让我去再买一张票。我不知道他查不到是因为HA的agent用了蓝本还是因为我的飞机已经起飞。

因为T1下来到转机安检这一段只有OZ的柜台（虽然当时一个人也没有），没有KE的，所以我立马买了第二天的票。然后重新过安检。安检人员拿着我的票去查了什么东西，两分钟以后告诉我可以走了。然后走到T2，去了KE的转机柜台，已经一个人都没了。事实证明，直到第二天的6:40am才开门

与此同时，给LD订了附近的酒店。让伊去休息+捞行李。

在转机柜台旁边的椅子上躺了一夜。有眼罩、AirPods pro、bose qc35加持，竟然睡了几个小时。第二天去转机柜台。工作人员操作了三分钟，一个问题没问，打印出了登机牌。所以之前担心的HA的agent填了蓝本信息应该不是很严重。

LD第二天托运了行李，只能在伊自己的名下，所以被收了一个行李费。我添加了我的skyteam elite，但是被告知只有我自己可以有两个行李。

到了国内，虽然我的护照没有指纹，但是边检过程也异常顺畅。30秒就过了。

当时订这个美国-ICN 夏威夷航空 + ICN-国内 是为了达标AS的卑微金卡+这个行程确实比其他选择便宜个三四百美元/人。

由于HA延误，多花了$100*2重新买票+转机酒店$70+托运行李大概$60的样子。总体还是更便宜的

已经去AS拉屎了，希望可以乞讨一点补偿。不知道VS买的KE的航班no show能不能要回来至少$20的税费 还有KE的托运费能不能要回来。我可是尊贵的DL银卡

有tldr没有？从哪里飞哪里？什么航空公司？转机多长时间？啥也没有我们帮不上忙啊

还有HA之前有我的蓝本信息，最开始直接给我用蓝本值机到ICN了，如果我用红本离开ICN，是不是作死。。？

学渣现在真的是害怕死了。

bro你这个行程去哪里 转机时间多久 国籍是哪里都没说啊

icn不是免签入境30天？？？

HNL-ICN + ICN-PEK 非联程

因为前段延误，转机时间只有一个小时。

【引用自 ChatPPT】:
只有一个小时
这个才是重点…

【引用自 ChatPPT】:
转机时间只有一个小时
我觉得很困难 碰碰运气 不行只能改签

呜呜呜 谢谢你的分析，如果赶不上，我看到再晚一点有些青岛航空啥的航班，看看能不能不入境转机吧。

是的，呜呜呜。看看能不能自己赶上，给LD买新的航班

看你下一程航司，有些航司有转机柜台会好心帮你捞行李

谢谢 是KE 希望碰到好心人吧

值机应该没关系把。你蓝本进icn，红本离开icn 问题你红本没有进icn的记录把？韩国海关肯让你走？我也很感兴趣这个问题

可以先问问空姐/地勤，还没登机的话可以让地勤操作试试将行李重新拉成直挂

甚至可以找下一程的地勤试试（一些亚洲航司基本都是美国机场那几个外包地勤干的）

感觉被HA坑惨了。如果我觉得赶不上，应该主动不值机、取消机票，自己再重新安排的。HA的agent一个劲问你有几件行李，快放上来啊。我一时傻逼以为没有问题

我还没有进icn。值机上两个本都有。不知道中国边检能不能看到美国-韩国的蓝本。简直卧槽了。感觉这次出行每一步都是错的。lol

谢谢 你是说gate agent吗？我去问问。

checkin agent死活连我的下一程行程都不看。就说直挂违反FAA规定。我太阳她的

你这是要T1转T2啊，估计来不及的

请问T1转T2需要入境吗？

是的，可惜大韩航空那班在12点就飞走了不然你还能去他们柜台弄一下

【引用自 ChatPPT】:
值机上两个本都有。
图啥？单红就能回为啥手痒给蓝？

没行李不用入境，但是dp都是1小时了

大概率是看不到的，不然双持没意义了，不过我担心的是你的红本没有进icn的记录啊，他可能会怀疑也可能不会 ！

你我觉得入境时候拿红本让韩国边检登记红本放你入境，应该没啥问题

昨天LAX- HNL随手给了蓝本。以为隔夜转机不会checkin到重点，谁知道直接给我checkin到ICN了。给我登机牌的时候我都傻逼了

谢谢！！

我还没到icn

红本入境韩国不是需要签证吗？

看看能不能说服边检蓝本=美签

还有如果赶不上KE的飞机的话，是不是我应该现在赶紧再自己买一班？不然离开韩国的机票都没了lol

KE应该不会好心到给我改签吧

不好意思，可能我的用词不当让你误会了，我的意思是你的红本没有入境韩国的记录（假如你用蓝本入境的话），那你是怎么进去韩国的？

值机上有蓝本。假设要入境，我肯定会用红本。不然我宁愿烂在ICN机场里面

你这一小时怕是人都赶不上啊，直接后续全废了算了

谢谢。卧槽了，那我直接赶快买第二天的机票吧

值机跟你入境没关系的，这个不用担心。主要是你红本有美签吗？

没必要，实在不行买张飞HKG的就好了

没有。。我记得美-韩-中就算分开行程不是也可以不入境或者免签的吗？

我记得是需要美签或者有美国绿卡？

我还是从飞机上跳下去吧

看来我只能下了飞机说蓝本丢了 我有红本 没有签证 现在要去中国

不入境，你ld是红本蓝本，幸好你的行李都在他名下，你其实可以不入境直接转机走的

一小时直挂的也赶不上啊。。。

另外相反DP供参考，达美大于6小时的也不给直挂

我也是幾天前剛從ICN轉機飛回來台灣

轉機安檢一團混亂，一航的轉機安檢根本無人引導

就立了個牌子上面寫著請安檢前掏出護照和機票

結果一堆人壓根就不識字，輪到他時才開始掏護照

最後光安檢就花了快一小

但飛機延誤的部分說不定會有機會翻盤

因為ICN 現在很公平，機場塞爆，大家一起延誤

像我EVA的 icn-tpe也是登機時間延誤了快一小時

（起飛時間則延誤了一個半小）

LD单蓝

本来两个小时555 当时也考虑到可能延误 单真的让我碰上了 自认倒霉

请问不入境可以换航站楼吗

青岛航空有一班11:20pm的航班 也在T1 这样我有三个小时转机。。请问这样可以不入境转机吗？

可以，转机安检的时候直接用红本

T2也不需要入境，你现在的情况最好是不入境韩国，然后让你LD去转机柜台捞行李。7月份我是凌晨4点多到的，转机安检我记得差不多都要50分钟，

谢谢！！

【引用自 ChatPPT】:
本来两个小时555
双持，不联程直挂。各种卡bug，楼主还敢定两个小时转机的票。我觉得要不这次就直接回去把红本直接交给边检吧。

你这么玩儿，就算这次过去了，迟早还是有一次要折的。

谢谢。。。

我觉得有机会的，你去问问改签吧

谢谢好心人。我下了飞机去问问呜呜呜

青岛航谁代办？ 没见过他的转机柜台

坐QW估计你还是要入境办牌儿的

啊 明白了 后面的基本都是山航、青岛航空。估计要做好睡ICN第二天飞有转机柜台的了

谢谢好心人

然后我VS买的ICN-中国的里程票。如果到了以后发现赶不上，也不给改签，是不是应该尝试无损退钱呢

好奇有其他的datapoint 吗 两张票也是分开买的 感觉 就一个多小时中转非常极限我应该和你买的是HA 还有KA 都是同一个航班不过在一月多

买之前看过票帝的总结，非南京的话正常不到一个小时-一个半小时够了。我留了两个小时。我的航班准点率也不错，过去七天也都是全部提前到达。我真是太背了。

1小时除了大韩和韩亚直挂其他都小于MCT的

前序延误，娘要嫁人，我也没办法啊。呜呜呜

打算icn里睡椅子了

红本没有韩签，没有美签？那只能不入境了，万万不可蓝本入境，ICN需要入境-值机-离境证件保持一致

谢谢 是的 就准备去转机柜台看看 谁帮我捞行李我就立马买谁家的票 大不了睡在机场第二天再飞

转机柜台给捞的。但是转机柜台的小姐姐比较少。只有一个小时，要加塞才行。

【引用自 ChatPPT】:
。如果没时间，我就自己回国让LD第二天再飞。。？
分开买票，一般中间至少间隔6小时比较稳

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我已经不求坐上最开始的航班了。一个小时我估计我都去下不了飞机 HA的status match来得太晚，只能坐在牛仓最后一排 能坐上第二天早晨的我就满足了。

机场的那个转机hotel要早定，很快就没了。

谢谢好心人提醒

可惜之前看就没有了。哈哈。随便吧，能回国就好

搜了一下小红书集美的dp QW是在登机口直接打登机牌，不知道能不能捞行李

山航应该是跟爹CA他们在一起， 估计是可以捞的

怎么样？有DP吗

首尔飞青岛一个小时一班，几百人民币。青岛机场再换高铁就可以到北京了

LD去捞行李了

我上星期也买了非联呈icn 转飞香港。T1入境超级快，5分钟就进了。拿行李等10分钟。然后上楼直接重新办理登机。这里等了挺久（你可以找人帮个忙插队）， 重新过安检最久（15到20钟）。然后在诺大机场飞快找登机口。我觉得如果是1小时内开始登机而不是起飞。我觉得运气好加找人帮忙，理论上能赶上。

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你可以入境，简单一点。

我不能入境，HA也不给我直挂，HA还延误了两个小时

看起来还是单持容易一点，哈哈哈，所以最后你赶上了，LD过夜捞行李了？

没有 夏威夷航空一个劲延误 最后延误了两个小时 我到达的时候已经开始登机了 自己改签了 LD捞行李

太惨了 损失惨重 HA一生黑

我之前有携程出的OZ+HA，OZ晚点了，给我改了一般UA飞SFO。看起来我是运气比较好。

不入境值机成功了？

还没呢 KE的transfer desk过去8个小时一直没人

新的票还是LD在线秒出登机牌。我不可以，估计还是韩国根本不知道有中国公民从美国来了

过境免签啊

到了吧。

到了

下次便宜还去韩国转机，但是再也不敢分开行程了，亏死了

终于到家了，更新一下

我坐的HA航班最后延误了两个小时，我到了ICN之后回国的航班已经准备起飞了。

转机安检离T1下飞机以后挺近的。一个旅客也没有。想安检来着，但是一个非常buff的欧巴扫了我的护照以后说我没有转机的行程。让我去再买一张票。我不知道他查不到是因为HA的agent用了蓝本还是因为我的飞机已经起飞。

因为T1下来到转机安检这一段只有OZ的柜台（虽然当时一个人也没有），没有KE的，所以我立马买了第二天的票。然后重新过安检。安检人员拿着我的票去查了什么东西，两分钟以后告诉我可以走了。然后走到T2，去了KE的转机柜台，已经一个人都没了。事实证明，直到第二天的6:40am才开门

与此同时，给LD订了附近的酒店。让伊去休息+捞行李。

在转机柜台旁边的椅子上躺了一夜。有眼罩、AirPods pro、bose qc35加持，竟然睡了几个小时。第二天去转机柜台。工作人员操作了三分钟，一个问题没问，打印出了登机牌。所以之前担心的HA的agent填了蓝本信息应该不是很严重。

LD第二天托运了行李，只能在伊自己的名下，所以被收了一个行李费。我添加了我的skyteam elite，但是被告知只有我自己可以有两个行李。

到了国内，虽然我的护照没有指纹，但是边检过程也异常顺畅。30秒就过了。

当时订这个美国-ICN 夏威夷航空 + ICN-国内 是为了达标AS的卑微金卡+这个行程确实比其他选择便宜个三四百美元/人。

由于HA延误，多花了$100*2重新买票+转机酒店$70+托运行李大概$60的样子。总体还是更便宜的

已经去AS拉屎了，希望可以乞讨一点补偿。不知道VS买的KE的航班no show能不能要回来至少$20的税费 还有KE的托运费能不能要回来。我可是尊贵的DL银卡

这次好歹完整体验了非联程非直挂韩国转机。几点血泪教训。大佬们应该会笑话了

尽量避免因因无水平不够所以拿FAA来压乘客不给直挂的航班，HA/AS
尽量选择在同一个航站楼的。如果第一段在T1，那么第二段选OZ的话理论上有可能在转机安检前就见到航空公司的人？（我没见到人，但看到了柜台）。那么万一延误可以气球直接改签？

整体转机体验其实是很好的，标识非常清楚，工作人员非常客气。

ICN的T1和T2是连起来的，如果没有托运行李要取，可以不入境走过去。即使没有转机柜台的航空公司，也是可以的，直接在登机口等，地勤来了之后给你打印登机牌（如果自己没法打印没有提前checkin的话），我ICN T2到达接非联程T1出发的越南航空就是这样操作的，估计你接青岛航空之类的也是一样

是的 我的意思是如果T1到达转OZ，那么万一有什么问题（比如赶不上第二段）也可以先问问能不能免费改签。不然似乎只能自己再买一段。不买的话似乎没发过转机安检。或许可以求他们，就说自己本来是有票的，但是延误了，能不能放自己过去好让自己问航空公司能不能帮忙改签

我是回你前两天问的能否买青岛航空接回去。
【引用自 ChatPPT】:
就说自己本来是有票的，但是延误了，能不能放自己过去好让自己问航空公司能不能帮忙改签
这个感觉不行，你可以自己看好想改签到的下一班的登机口在哪里，直接去登机口等，工作人员一到就问他们能否帮忙改过来

过安检的那个地方，你给他看手机上的票就行了。

啊 如果转机那边不放那就没办法了。我当时就说不行，但我没求。不知道 如果我说了我想去问问航空公司能不能帮我转签 的话，转机的工作人员能不能让我过去。

我给了，他说已经飞走了。所以相对于我没有转机的行程。

你好像没听懂我说的， 不需要入境去航司柜台办改签，可以直接去下一班你想飞的航班登机口等人来了问。你如果非要入境的话，临时买一个可退的机票呗，入境之后再退掉

T1转T2的话更不能只买转机时间一小时的机票，太紧张

从美国航班下来，有个小的安检。在那个安检之前，只有一两个航空公司的转机柜台。

过了那个安检，才有其他的。那个安检会看一眼登机牌。

是的 叠加了太多危险buff…

我没有下一程的登机牌，从T2走到了T1，然后在越南航空的登机口等人来了打印的登机牌

嗯呢。两个小时。奈何最后开始延误到只剩一小时，最后延误到落地就起飞了

没有托运好一些，有托运是搞不定的

嗯，有行李就不行了

你说的这个确实是个好思路。害怕的是：

转机安检不让过
gate说no，然后自己又没买票
gate说yes，但是没时间捞行李
如果过夜的话，行李的安全

如果没有这个顾虑，确实是个好办法～～

嗯不能有托运行李

下次就是老油条了

回国随便转了一下，冲击太大了。本来是觉得五年回一次就好了，现在还没走就想订票再回来了

都是中文,看完却不知道你写了啥

看完感想就是HA太菜了，不过这也没办法。

T1→T2/CONCOURSE只需要过安检

T2→T1/CONCOURSE需要过两道闸机

但是confirmed onward tix还是必要的，你求安检也够呛放你过去

谢谢 其他大佬的感想都是我太大胆了。

HA弱鸡也是真的。翻来覆去只知道说FAA regulations forbid me from checking bags to a destination that is not on the same itinerary

本来想三年回一次，现在一年回三次都觉得玩不够

买一天之内的票，ICN->PEK/TAO 只要 $100？

我当时看的当天的回国的票确实有不贵的 尤其是青岛航空/山航的。去北京直飞的好想要150$+，但是可以VS买KE，7k+$20多的样子

是的 怎么办？

谷歌、ChatGPT可以用了立马回来找工作！

折中的办法，去香港上班。

求refer

所以你去问ke了 他们不给改 对吗

上面說了 我没法问 因为要找到KE，必须先t1转t2，要转，必须有票。。我的票已经“过期”了

明天又要坐HA到ICN然后隔夜转机回国了，为了EQM没苦硬吃

求OW在美西-北亚航线上给点力啊，这样就不用胆战心惊地去坐HA了