机场税涨价系列第四集 (3/30/2025 更新)

2/18/2025 更新机场税涨价系列第三集：丹麦机场税2025年1月起涨税并每年递增 https://www.uscardforum.com/t/topic/314560/15 机场税涨价系列第一集：荷兰阿姆斯特丹机场机场税大涨 https://simpleflying.com/amsterdam-schiphol-airport-airline-fees-increase/ https://simpleflying.com/amsterdam-schiphol-airport-airline-fees-increase/ KLM and Transavia are not happy with the new increase and have urged the airport to rethink its plan to protect the Dutch economy. AMS 的机场税其实本来就挺贵的 (特指从 AMS 启航)，现在机场当局即将在此基础上再逐年增收相关税项，每年递增。 41% increase in 2025 5% increase in 2026 7.5% increase in 2027 增税的背景是 AMS 有很多夜班航线起降，造成了严重的噪音。机场当局特别针对 (1) 夜班起降航线；(2) 噪音大的飞机加倍征税，但是基本上所有往返 AMS 的机票都会有不同程度的涨税。机场当局解释增税的另一个主要原因是通胀。 /uploads/short-url/v6zcdPgb0F5mIqGUBpjT5uyDwvc.jpeg?dl=1 目前飞往 AMS 的航线不用交 AMS 机场税，比如说这个 /uploads/short-url/bZ3vLzzcTStvVyp5LmutVDNCxdg.png?dl=1 WRO → AMS 一共只收 40 PLN ($10)，很便宜。 但是 AMS → WRO 的税就贵了，要73欧。 /uploads/short-url/7jSUV5J5wk6urQXgK4TEa2mXUt7.png?dl=1 对此，KLM CEO 做出负面回应，但是抗议不一定有用。 延伸阅读 - 其他欧洲机场的增税议案 荷兰并非个例，英法也在跟进。 https://www.uscardforum.com/t/topic/307762 /c/travel/15 据法国媒体报道，新总理 Michel Barnier 内阁提议多种增税方案填补法国巨额的财政赤字，其中包括提高现有的机场税。未来打算往返法国机场 (尤其是 CDG) 的网友请注意 新闻原文： According to French news reports, the government is considering raising the so-called s… https://simpleflying.com/uk-air-passenger-duty-increase-private-travelers/ https://simpleflying.com/uk-air-passenger-duty-increase-private-travelers/ Private flights are expected to see air passenger duty cost approximately 50% more.

https://www.uscardforum.com/t/topic/307762/4 打击法航 https://www.uscardforum.com/t/topic/307762/5 精准打击法航 现在轮到精准打击荷兰皇家……

精准打击他们的母公司 Air France-KLM 利好布鲁塞尔航空

summitguy: 布鲁塞尔航空 他们飞美国的航线太少了，只有纽约/DC。就算加上 BRU 美联航最多也只能飞芝加哥。 我之前挖到卢森堡机场的税是荷比卢/巴黎那一圈最低的，才 ~$11。可惜从那里飞美国都要途径 FRA/MUC/LHR 这种转机加收税的机场。 /uploads/short-url/aU3Fve3FbzLPF18Ns3l540L7H86.png?dl=1

卢森堡机场我去过 根本不现实 去卢森堡机场的飞机基本都很小 卢森堡基本去欧洲以外都要转机（除了摩洛哥好像） 积分不好兑换。

LUX还是申根外航班太少 虽然最近南航开了CGO

我知道机场小要转机所以不现实啊 Adobe: 可惜从那里飞美国都要途径 FRA/MUC/LHR 这种转机加收税的机场

已经买了的票呢？ /uploads/short-url/f12lhVcIr7D5LZJ0N1gr8QbBFH8.png?dl=1

那就别改票了。

Adobe: FRA/MUC 没有蓝本从德国转机去申根内的第三国，是不是也很麻烦？特别是没有在德国办签证的

只要手持申根 (无论是哪国领馆办的)，飞往申根其他国家 (含申根区内转机) 都不应该有问题吧？ 意思是不用“出关”盖章，申根区内航线就跟在美国飞国内线差不多。

这不是正好合适用321xlr开美东航线吗

对，入境过海关是在第一个进入申根的国家对吧？

是的 zs

机场税涨价第二集 https://loyaltylobby.com/2024/11/25/maldives-increases-airport-taxes-by-67-to-167-for-tickets-issued-from-december-1-2024/ 好像没有人转载这则新闻？ 政府宣布，下星期12月1日以后出的机票大幅加收离境机场税。具体涨幅如下： /uploads/short-url/jzplwmSIS9fp8bgM728FEmEYRLi.jpeg?dl=1 如图，商务舱和头等舱涨幅惊人，精准打击飞两舱的外国游客。注意：机场税是美元定价，不是当地货币。 马尔代夫国民飞经济舱的话则只收 2*$12；两舱价格与外国游客同价。

以后一定要努力成为牛舱人民了。 联程F，第一段Y怎么说呢？

不知道呢，等你的 DP 你要想规避两舱高额离境税的话，可以先飞一程经济舱到南亚大国 ，然后再飞什么躺平舱之类

要不拆一个新帖吧 看标题点进来ams很迷糊

其实机场涨价这个话题，我就是懒得开好几个新贴才在这里连载的，而且之前涨过价的机场也希望不断顶起来让大家看到。 不过谢谢建议，我尽量把本贴改成机场税涨价新闻搬运系列。

这个mle到的新闻单位是当地货币的话好像牛仓也就几刀？ 还在想要不要c1 price lock一下但也要几刀-几十刀了

机场税的货币单位是美元

好奇是怎么classify economy, business, 和first的，尤其是在舱位越来越低且diversified的大背景下。 Premium economy算economy？ Basic business算business？ 以前united的那种businessFirst算什么？ 要是把舱位都变成basic economy, premium economy, 和lie-flat economy呢？

不喜欢南亚的也可以直接亚航干到马来西亚，也就四个多小时

还好已经买完了

不如 delta one ,delta two, delta three ,delta four boarding group 都免了

搜了一下 MLE → MCT 4小时，阿曼航空执飞 (Avios 兑换) MLE → KUL 4.5 小时，马航 (Avios 兑换) 和亚航执飞 (现金) MLE → SIN 4.5 小时，新航执飞 (多种货币兑换) MLE → BKK 4.5+ 小时，曼谷航空执飞 (好像有里程可以兑换)

曼谷另一个机场有廉航飞mle

Adobe: 12月1日以后出的机票 我最近出的时候发现QR已经越收越多了，连经济舱都是接近$100一个人，这还是DOH-MLE，反方向的$200一个人，不知道在想什么。 不过我1月底去，看来还是明天把票换了，不过AS已经增加了很多从MLE离境的税了，AA暂时还没

亚航100出头美金现金票都干到吉隆坡了。铁屁股四个多小时。

CWC: 我最近出的时候发现QR已经越收越多了 你说的大概是之前的这事吧 https://www.uscardforum.com/t/topic/174174/199 9/15/2024 更新：卡航里程票税费涨价 TLDR 就是卡航自家 Avios 里程，以及连带英航 Avios 出卡航航线的税费涨了一轮，这个无关马尔代夫。 但是马尔代夫涨税后，Avios 出卡航票离开 MLE 自然更贵。

我去的时间并没有，要$200一个人到KUL，加上回南京的选择太少了，只有那几个能选

后悔当时看的时候就$40来块一人不出，拖到现在

斯里兰卡，我是去过了。大国希望有机会去看看。

Adobe: 机场税的货币单位是美 我一开始也抱着侥幸的心理。现在美元强势，以后对非美元区的人更贵了。

话说我昨天刚在YT看到一个https://www.youtube.com/watch?v=txxqQHEi-XE，坐标果阿海滩 看了一家价格，以为50k FNC 可以烧，没想到要 85k FNC 的价位

漫天要佳。还是去C1的PH吧。

我的天，马尔代夫还不只是涨机场税，https://www.ttgasia.com/2024/11/25/flurry-of-new-taxes-hurting-maldives-tourism/： From July 2025, the Tourism Goods and Services Tax (T-GST) goes up to 17 per cent from 16 per cent while from January 2025, the green tax – a daily fee levied on each tourist – will double to US$12 per day from US$6 for resorts of over 50 rooms and to US$6 from US$3 for resorts less than 50 rooms. In January 2023, this tax went up substantially from 12 per cent to 16 per cent, which had a significant impact on tourism in the Maldives. In another move, prompted by a foreign exchange crisis faced by the government, resorts will be required to exchange US$500 per tourist into local currency starting in January, for resorts with an average daily rate (ADR) over US$800. 总结一下： 绿色税：6% → 12% 旅游税：16% → 17% (这是酒店税么？) $800+每晚的度假村即将强制酒店按人均$500换汇，以方便政府回笼硬通货。https://onemileatatime.com/news/maldives-airport-tax/。

Adobe: $800+每晚的度假村即将强制游客换汇，每人必须换 $500 到马尔代夫卢菲亚促进在当地(海岛度假村)消费。 羊毛党震怒 竟然不让我刷aspire​ 如果真要严格执行那真是好离谱的做法 竟然还是人均？！ Adobe: US$500 per tourist

Adobe: $800+每晚的度假村即将强制游客换汇，每人必须换 $500 到马尔代夫卢菲亚促进在当地(海岛度假村)消费。这项政策执行后，https://www.uscardforum.com/t/topic/239339。 现在这么缺钱吗？这么搞，感觉杀鸡取卵啊。 85K分，0刀一晚的FN房是不是可以豁免哇？ 毕竟积分出游 https://www.uscardforum.com/t/topic/154279/1 是在guabi 啊。

是的，马尔代貌似有货币危机，急需外汇，已经出台了外汇限制政策 https://economictimes.indiatimes.com/news/international/business/dollar-starved-maldives-notifies-new-foreign-currency-rules/articleshow/114393761.cms?from=mdr https://economictimes.indiatimes.com/news/international/business/dollar-starved-maldives-notifies-new-foreign-currency-rules/articleshow/114393761.cms?from=mdr Maldives has introduced new rules requiring all foreign currency earnings from the tourism sector to be deposited in local banks. The regulation mandates transactions within the country to be in Maldivian Rufiyaa, with some exceptions. Non-compliance... 新总统出访印度要钱 https://www.bbc.com/news/articles/c2ek1x3p7rjo https://www.bbc.com/news/articles/c2ek1x3p7rjo Mohamed Muizzu is expected to seek a bailout worth hundreds of millions of dollars during his India visit. 人家已经管不了什么杀鸡取卵了 马尔代夫主要还是做有钱游客的生意的，人家的理念就是，你既然来我这里，你就给得起我这里的消费。人家可能不懂什么叫挂逼。 以及强制外汇政策是面向所有$800+每晚的度假村，我猜应该有酒店名单的，所以积分/房券兑换大概率无法豁免，不过等大家的DP

FrozenZ0717: 羊毛党震怒 竟然不让我刷aspire​ 怎么理解 刷卡不算吗 刷卡结算央行拿不到外币么

利好世界其他著名旅游景点

这有FN也去不起了吧 通货膨胀太严重了

我的理解是，马尔代夫度假村强制游客美元换MVR是确保政府拿到美元硬通货，以及在岛人均消费不低于$500，从根源上杜绝做饭等省钱行为。游客在度假村换了MVR纸币，就得优先现金消费(餐饮等)；花完$500等值的MVR之后才刷卡。

酒店度假村收MVR纸币吗？

不收吧，所以就等同于500刀税

那不是有点扯？？ 大多数人在酒店也不可能真的不花些钱吧

高档酒店不收现金，你可以给小费，然后还有就是去 Malé的时候花掉

yiersan: 高档酒店 我记得现金收欧元美元，MVR貌似不收

Adobe: 度假村换了MVR纸币 我记得度假村一般不收MVR，居民岛都只是有些店才收MVR；我目前确定能收的就只有male主岛了

刚才重新读了一下OMAAT的博文，发现原来是政府强制要求度假村按人头换汇，影响的是酒店业，貌似不影响游客。意思是游客好像不必换$500美元到MVR。 As of January 2025, resorts will be required to exchange $500 per tourist into local currency, for resorts with an average daily rate of over $800; the resort will have to do this, and not the tourist as such As you can see, these changes are all minor individually, but add up. The requirement to convert money into local currency impacts businesses more than individual tourists, but ultimately it amounts to an increased cost. 不好意思误导了大家，我把贴子改一下 /u/frozenz0717 /u/yiersan /u/andery9999

其实真的差不多，酒店这些成本最后都是摊到游客身上 明年在看具体实施情况吧 突然觉得aspire贬值了一些

酒店又要涨价了啊 还好之前已经订了

阿美利卡: aspire贬值了一些 说不定酒店涨价fn不变呢 更值钱了 我看米莱狄从130k涨到150k了

确实，酒店涨价的话，fn等于是升值，就怕是酒店增加其它消费价格或者增加固定消费，这样的话fn就没现在这么爽了。 看明年什么情况吧，现在也都是猜测

曼谷航空好像没啥伙伴？上次我找酋长航空问曼谷航空的里程票 他们要人工查票 看了半天说没有票

说起来我还是跟着泥潭脚步才用QR换出来税费低的斯里兰卡航空航班

酒店：直接收个$500的destination fee 我感觉这个法规主要是由于本币贬值，大部分酒店收到美元直接不结汇（甚至通过集团留在境外），带来极大的外汇压力。 不知道MLE本币的官方汇率和黑市汇率差多少

illusionwing: 官方汇率和黑市汇率 15和18左右，看到这些政策后，我才突然明白为啥会有黑市汇率了

之前就因为这个30/60/90我都出MLE-CMB-DOH不直接飞MLE-DOH了。

CX是 但是要打电话

阿美利卡: 看明年什么情况吧 是的，坐等 DP 话说https://www.uscardforum.com/t/topic/217849/88 好像还没有人打卡。如果实在不爽 新政的话可以找其他平替 https://www.uscardforum.com/t/topic/264682/58 https://www.uscardforum.com/t/topic/264682/51 SEZ - TNR 塞舌尔 - 马达加斯加 这条航线的里程价出来了，居然只需 5,000 + 税，比预期的还低 /uploads/short-url/5zxA6wC7cEowgn6NlFoOsQRe3xs.png?dl=1

已定了明年的，去看看怎么样。之前还是110k，一个月前涨价到130k了（对FN没区别）。 EK这趟看着不错，我看看有没有机会去折腾一趟，但是感觉现在老了，一次玩不动两个岛了

南亚国家里我看就剩 这两国的离境税还算是可以接受。 https://onemileatatime.com/news/pakistan-airline-tax/也还行。其他的一个比一个贵 不是高价就是待涨价

Adobe: 是的，坐等 DP 吃瓜吃到我自己了 Huvafen预定的两大一小，之前有沟通过但是没说小朋友要额外收费，今天给我发邮件说，他们忘记告诉我小朋友要一晚130了，4晚正好520刀 当然这个数字很有可能只是巧合，因为加上税和上岛费估计要750了

昨天鸡尾酒时间正好和酒店的食品饮料主管尬聊了一下。他说马尔代夫的政治是几个家族轮流坐庄。因为他们几乎什么都要进口，所以外汇需求还挺大的，才会出现美元危机。老哥还说马代的新一代也出现了少子化问题，他爸妈有六个娃都是正常，到他这一代基本上就1-2娃，实在养不起更多

如期到来，昨天还是没订，今天经济舱每张税费高了$40，但感觉QR的没涨，尽管每张本来已经十分贵了

就等着印度恢复珠干红旅游签了，我看还是有希望的

我是很看好印中正常化的，直航和电子签应该不久就恢复了，就怕大家嫌弃而已。

印度有啥好嫌弃的，我感觉印度基建在发展中国家里挺好的。旅游区治安也不错。

https://www.uscardforum.com/t/topic/112758/9 我去的时候觉得物价真不便宜 今天有个很雷的发现…… 的离境税高到吓死人，这么小的国家/机场，居然要收 $73.5，各种乱七八糟的税；美国的入境税额外算，合计 $91.41。如果用加航里程出票的话，再叠加它的手续费和 US Recovery Fee，总税费会显示 200 CAD /uploads/short-url/iJo1B8lKmoOMXgXkIiUsa9WBU8S.png?dl=1 截图为美联航的里程票，没有航司的手续费，单纯是伯利兹离境税 + 美国入境税 以及其他中美洲国家的离境税也是挺贵，但是伯利兹的好像是最离谱的。他们陆路离境好像也要给离境税，唉 - 不过比机场离境低很多。

Adobe: US Recovery Fee *“The U.S. Tax Recovery Fee, is collected by Air Canada as an agent of Aeroplan to recover the cost of United States international transportation taxes which may be imposed on certain flight reward itineraries.”*

是的，这玩意不知道是不是加航自己创造出的一个涉美国际票的税项，而且往返还收两次，比 39 CAD 一口价的手续费还过分。

原来我不知不觉的交了这么多这个鬼东西。 39其实是有办法可以一定程度上绕过的。

扭曲大人: 原来我不知不觉的交了这么多这个鬼东西。 是我非常斤斤计较，penny counting 所以比较喜欢深究这些税费，并曝光于世。 扭曲大人: 可以一定程度上绕过的 能展开说一下吗，我准备用加航出票了所以

Adobe: 扭曲大人: 可以一定程度上绕过的 能展开说一下吗，我准备用加航出票了所以 鈦金區 /u/spiderman 有一個帖子裡有講。哈哈。

搜了关键词，没搜到，不找了。

等一下我讓他艾特你哈。

这个国家以前猪肝红办签证要五千押金 而且是写在timatic里面的

我以前好像是听说过这件事 不过现在有美签就不需要签证了对吧？

帕劳还要高，$100+，入境机票就征收。。。

你这么一说我查了一下加勒比，好像小岛的离境税贵的现象比较普遍 St. Lucia /uploads/short-url/pVXBfQWWq2EG0tKUlwdhRrFahCK.png?dl=1

看了2022年的aa里程票确认单 税费交了78块 另外我看了巴巴多斯到格林纳达的vs里程票 也是乐捐80刀

加勒比最出名的不是海盜嗎，名副其實啊！還有在碼頭招攬郵輪遊客那群人也是海盜級別

搜了一下MLE DOH BOS的J一个人要将近600的税费 折绝了真的正常吗

你可以展开看一下税费的项目，哪些是燃油税，哪些是机场税。

机场税涨价系列第三集：丹麦机场税2025年1月起涨税并每年递增 https://www.thelocal.dk/20250106/why-it-will-cost-more-to-fly-from-denmark-in-2025 北欧航空的主要枢纽机场 CPH 上个月起悄悄地执行政府早前推出的新机场税，而且这是逐年递增。具体如下： /uploads/short-url/3seviJCVOOqO3cRaweFWUI6mQjR.png?dl=1 If you fly long haul from Denmark, the effect on your wallet will be far more noticeable. Different taxes are applied to three different categories of flight organised by distance: “within Europe”, “medium” and “long distance”. Each step of the scale will be increased incrementally from the initial 2025 level to a higher value until it reaches the final rate, which will apply from 2030. 之前我在去年写的北欧航空贴还提到过，北欧航空本身没有 YQ，只有丹麦的机场税费，https://www.uscardforum.com/t/topic/291892/44 ($48)。现在从 CPH 出发的回美经济舱， 总税费已经高达 603 kr ($84)，比去年贵了很多： (法航这边甚至高达 $107) /uploads/short-url/cD5JIazObTcG57JNHAA3uUVWBRH.png?dl=1 Ryanair 为了抗议丹麦政府的涨税，已经取消了飞往丹麦其他两座城市 (Aalborg, Billund) 的航线。但是 CPH 的航线还在运营。 /u/yzhang91 /u/%E9%98%BF%E7%BE%8E%E5%88%A9%E5%8D%A1 /u/hhmi

机场税涨价系列第四集 刚发现约旦政府把之前挖到的 AQJ 不收离境税的漏洞给堵住了 https://www.uscardforum.com/t/topic/269567/27 此外，约旦首都机场 AMM 一直收取高额离境税，具体如下，截取美联航里程票。 Jordan Embarkation Tax ($56.4) Jordan Passenger Terminal Use Fee ($16.5) Jordan Airport Security Charge ($2.5) D9 ($3.0) 不清楚这是什么 总之这些零零散散的税项加在一起为 $78.4，对于短途航线来说是一笔不小的费用。如果用其他项目出票的话有手续费/土航燃油税只会更贵。 https://www.uscardforum.com/t/topic/269567/27 但是，约旦南部阿喀巴还有一个鲜有人关注的小机场 AQJ。这里平时有一些飞往欧洲和海湾国家的航线，但是近期中东局势紧张，只有少数航线运营。约旦航空有 AQJ - AMM 的国内航线，但这机场的重点主要是土航的航班。土航每周运营一班直飞 AQJ → IST，还有另外两班则是 AQJ → AMM (短暂经停) → IST。航线都是半夜红眼 - 可以省一晚酒店钱。 我今天无意中注意到 AQJ → IST (有没有AMM经停无所谓) 这土航航线的税费特别低， 仅收取 $5.5 的总税费 (上面最小额的两项) ，比上面 AMM 土航航线足足少了 $72.9。这还是一个人的 savings，如果两人行、多人行的话能省更多。 现在 AQJ → IST 收费 $62.20，区别是现在补收了 Jordan Embarkation Tax $56.40 (之前挖到的甜点总税费只有 $5.50) 现在 AMM → IST 收费 $82.20，比原来的 $78.40 还涨价了。这些不包括 YQ，也不包括加航的手续费等等，纯粹就是机场/离境税。 /uploads/short-url/71pMKWz6JCTb0c4RekROj4mFAeZ.png?dl=1

https://www.2paxfly.com/2025/11/13/singapore-green-flying-comes-with-a-cost-singapore-slaps-saf-levy-on-airfares/ https://www.2paxfly.com/2025/11/13/singapore-green-flying-comes-with-a-cost-singapore-slaps-saf-levy-on-airfares/ If you’re flying out of Singapore from mid-2026, get ready to pay a little extra to support the island state's net-zero by 2050 sustainability initiative. Est. reading time: 3 minutes 新加坡2026年起推出 SAF 经济舱飞北美 + 10.4 SGD ($8) 两舱飞北美 + 41.6 SGD ($32)

https://loyaltylobby.com/2026/04/03/beware-uk-air-passenger-duty-apd-increased-again-as-of-april-1-2026/

Adobe: 机场税涨价第二集 https://loyaltylobby.com/2024/11/25/maldives-increases-airport-taxes-by-67-to-167-for-tickets-issued-from-december-1-2024/ 好像没有人转载这则新闻？ 政府宣布，下星期12月1日以后出的机票大幅加收离境机场税。 请教一下阿老师，如果联程机票，但是从MLE离境的短途是经济舱，后面长程是商务舱，离境税是不是应该按经济舱计算哇？